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Visualizza la versione completa : rumore a freddo dal motorino d'avviamento


luciosestio
29-04-2006, 22:16
Ciao a tutti. Da un pò di tempo strapazzo per mulattiere la mia gs1200hp2 . Ora, quando l'avvio a freddo, si sente un fastidioso rumore simile ad un stridire di cinghie che scompare subito dopo. Tale inconveniente non si presenta a motore caldo. Penso che si tratti della cinghia dell'alternatore, ma la stessa non presenta nessun segno di usura. Qualcuno sa come risolvere il problema ? Grazie mille e a presto

barand
30-04-2006, 06:33
Ciao a tutti. Da un pò di tempo strapazzo per mulattiere la mia gs1200hp2 . Ora, quando l'avvio a freddo, si sente un fastidioso rumore simile ad un stridire di cinghie che scompare subito dopo. Tale inconveniente non si presenta a motore caldo. Penso che si tratti della cinghia dell'alternatore, ma la stessa non presenta nessun segno di usura. Qualcuno sa come risolvere il problema ? Grazie mille e a presto

Lo stesso problema sul mio GS1150....ho provato a controllare la cinghia ma risulta ancora in ottimo stato. Vorrei capire, anch'io, cosa può essere.

Bullock
30-04-2006, 09:18
pignoncino motorino d'avviamento sporco che rimane attaccato per qualche secondo(probabile), risolvi pulendolo ed ingrassandolo, oppure qualche tendicatena che con l'olio freddo si inceppa un pò(ma non penso);)

Nitto
30-04-2006, 09:35
pignoncino motorino d'avviamento sporco che rimane attaccato per qualche secondo...

100%
va smontato, pulito ed ingrassato e quasi sempre (capofficina dixit) torna a posto...

luciosestio
30-04-2006, 11:12
Grazie per il suggerimento :D :D :D . Oggi provo!

luciosestio
30-04-2006, 11:19
e' questo quindi il colpevole?

Ezio51
30-04-2006, 11:38
Quello li sembra invece l'alternatore.

luciosestio
30-04-2006, 11:40
sorry.....ho sbagliato foto

luciosestio
30-04-2006, 14:08
pignoncino motorino d'avviamento sporco che rimane attaccato per qualche secondo(probabile), risolvi pulendolo ed ingrassandolo, oppure qualche tendicatena che con l'olio freddo si inceppa un pò(ma non penso);)


100%
va smontato, pulito ed ingrassato e quasi sempre (capofficina dixit) torna a posto...


Complimentissimi:!: :!: :!: :!: :!:
trenta minuti di lavoro e il problema è sparito:D :D :D
Grazie ancora
Antonello

luciosestio
30-04-2006, 14:09
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luciosestio
30-04-2006, 14:10
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