Visualizza la versione completa : A 300 IN MOTO??? Guardate qui....
http://www.metacafe.com/watch/35584/crazy_motorbiker/
ditemi che ha truccato il contachilometri... è impossibile fare i 300 su una statale..
Ma... i veicoli che incrocia dovrebbero sparire in un lampo a 300, invece..., IMHO
Piripicchio
29-04-2006, 00:16
contachilometri taroccatissimo!
che poi, valle a fare le curve di una strada statale a 240km/h... manco valentino rossi è capace :(
oltretutto la cosa lampante è che in accelerazione, a ruota anteriore alzata, il contachilometri continua a salire... ma il sensosore non è posto proprio sulla ruota anteriore???
a me sembra taroccato quel contachilometri.
A 200 allora una strada come quella diventa un sentierino.....no non e' credibile!
marcoroma
29-04-2006, 00:32
contachilometri taroccatissimo!
che poi, valle a fare le curve di una strada statale a 240km/h... manco valentino rossi è capace :(
oltretutto la cosa lampante è che in accelerazione, a ruota anteriore alzata, il contachilometri continua a salire... ma il sensosore non è posto proprio sulla ruota anteriore???
Non è detto..che il sensore sia per forza posizionato sulla ruota anteriore...
sulla mia rockster ( ora venduta) è posizionato sulla ruota posteriore.....
Piripicchio
29-04-2006, 00:36
Non è detto..che il sensore sia per forza posizionato sulla ruota anteriore...
sulla mia rockster ( ora venduta) è posizionato sulla ruota posteriore.....
quella non è certo una rockster e comunque, anche se il sensore è messo sulla posteriore, è un filmato tarocco senza obra di dubbio!
Basta vedere come prende velocità da 270 a 290.....
Manco la K1200R turbo (250CV) che ho visto farebbe altrettanto....
andrewgs
29-04-2006, 09:18
Penso proprio che il contachlometri sia truccatissimo
Devilman83
29-04-2006, 09:22
Svelo l'arcano!
Le ultime moto JAP prendono la velocità dal pignone. Il sensore legge la velocità di rotazione del pignone e la centralina fa un bel calcolo tenendo conto del rapporto finale di serie, del rotolamento della gomma di serie e marcia inserita.
Basta cambiare i rapporti finali ( corona e pignone ) e si sballala velocità. LA centralina calcola come se tu avessi i rapporti originali e invece li hai più corti, quindi al posto di 270 segnati magari sei a 210... :wink:
già postato..............
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