dgardel
19-04-2006, 21:13
Aggiornata la centralina del mio Kappone (quello vero)..............
1. ora giri in città in 6° a 1500 rpm che sembra un 6 cilindri.
2. minimo abbassato a 1100 rpm
3. nell'apri/chiudi è di una pastosità mandinga
4. mooooolto più rapida a prendere giri e schiena più piena:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
5. minimo da RollsRoyce Phantom
anche dall'odore si sente che l'hanno ingrassata e non di poco.......ERA ORA!!!....
anche lo scarico ha cambiato tonalità, sia al minimo che sui 4500-5000 rpm
Sono proprio contento!!!!
La modifica dell'ABS (banjio della pompa) ha reso la frenata modularissima......
Azzo che moto che ciò!!! :D :D
1. ora giri in città in 6° a 1500 rpm che sembra un 6 cilindri.
2. minimo abbassato a 1100 rpm
3. nell'apri/chiudi è di una pastosità mandinga
4. mooooolto più rapida a prendere giri e schiena più piena:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
5. minimo da RollsRoyce Phantom
anche dall'odore si sente che l'hanno ingrassata e non di poco.......ERA ORA!!!....
anche lo scarico ha cambiato tonalità, sia al minimo che sui 4500-5000 rpm
Sono proprio contento!!!!
La modifica dell'ABS (banjio della pompa) ha reso la frenata modularissima......
Azzo che moto che ciò!!! :D :D