Visualizza la versione completa : BMW HP2 SM Vs KTM Supermoto
Due belle moto:
La HP2 a 17.500 più il kit SM (credo altri 1.000 euri).
La KTM SM a 11.450 tutto compreso.
Non ho trovato ancora in giro video della HP2 SM, della KTM SM c'è n'è uno sul sito della KTM (www.ktm.it).
Componentistica di pregio entrambe, forse più di rango sulla KTM, impiego identico.
Nonostante la differenza di prezzo, per le HP2 c'è la fila, della KTM non se n'è accorto (quasi) nessuno.
Sarà solo un problema di estetica ? :rolleyes:
Sarà per il nuovo motore 990 che (pare) devono impiantare l'anno prossimo sulla KTM ?
Sarà l'usato (KTM) che non tiene ?
Io non credo....:(
Credo invece che ci sia un "infichettamento" progressivo della categoria, unito ad un'ignoranza (da ignorare,non conoscere o non voler conoscere) la parte più squisitamente tecnica della moto che si acquista.
Personalmente, a parità di prezzo, avrei seri dubbi su quale acquistare, ma stando così le cose, rimango con i miei dubbi sulla new razza motociclistica :mad:
E voi, popolo in preda alle :arrow: , che ne pensate ?
Aristoc@z
17-04-2006, 17:53
Due belle moto:
La HP2 a 17.500 più il kit SM (credo altri 1.000 euri).
La KTM SM a 11.450 tutto compreso.
Non ho trovato ancora in giro video della HP2 SM, della KTM SM c'è n'è uno sul sito della KTM (www.ktm.it).
Componentistica di pregio entrambe, forse più di rango sulla KTM, impiego identico.
Nonostante la differenza di prezzo, per le HP2 c'è la fila, della KTM non se n'è accorto (quasi) nessuno.
Sarà solo un problema di estetica ? :rolleyes:
Sarà per il nuovo motore 990 che (pare) devono impiantare l'anno prossimo sulla KTM ?
Sarà l'usato (KTM) che non tiene ?
Io non credo....:(
Credo invece che ci sia un "infichettamento" progressivo della categoria, unito ad un'ignoranza (da ignorare,non conoscere o non voler conoscere) la parte più squisitamente tecnica della moto che si acquista.
Personalmente, a parità di prezzo, avrei seri dubbi su quale acquistare, ma stando così le cose, rimango con i miei dubbi sulla new razza motociclistica :mad:
E voi, popolo in preda alle :arrow: , che ne pensate ?
PER ME, SM, senza dubbio.
troppa differenza di prezzo non giustificata, sebbene non abbia mai avuto la fortuna di provare la HP2 supermotard
Se vogliamo confrontare HP2 e SE ok, ma HP2 con kit motard della barbie e SM non sta neanche in piedi.
Una cosa è aggiungere una ruotina da 160 e un disco un pò più grande, ben altra cosa riprogettare telaio, geometrie, rapporti etc etc
Il Maiale
17-04-2006, 18:05
Se vogliamo confrontare HP2 e SE ok, ma HP2 con kit motard della barbie e SM non sta neanche in piedi.
Una cosa è aggiungere una ruotina da 160 e un disco un pò più grande, ben altra cosa riprogettare telaio, geometrie, rapporti etc etc
pompa radiale pinze radiali sospensioni, ecc ecc.
ma si sà delle volte conta di più apparire che essere, e in Italia è un motto che è di gran uso!:lol:
La BMW sta vivendo il suo momento magico, almeno in Italia. In altri Paesi EU la situazione è un pò diversa e - paradossalmente - specie in Germania dove adorano jap e italiane e dove le BMW vengono acquistate da chi fa molto turismo.
Detto questo aggiungerei che la formula hp2 è indovinata perchè è un prodotto 'unico' con una forte concorrenza sul piano puramente tecnico, ma senza lo stesso fascino. Gli acquirenti, inoltre, sono quelli che negli anni '80 non avrebbero comprato la gs80 e la successiva gs800 neanche a botte, ma che oggi in un mercato obiettivamente 'piatto' riscoprono il fascino old della mukka da sterrato.
Infine, dal punto di vista tecnico direi che il confronto con l'austriaca è improponibile: ci sono anni luce di distanza. Come anche nell'uso veramente off. Insomma, la KTM è specialistica e può intimorire chi tutto sommato vuole andare a spasso con un mezzo 'sostenibile', qual'è invece l'hp2.
Ultima considerazione sui prezzi: la KTM costa quello che vale, la BMW costa troppo per quello che è, ma il target di mercato consente di praticare un prezzo obiettivamente alto (almeno +30/40%). E i tedeschi hanno ragione!
Allora state facendo confusione, la HP2 và comparta con la KTM SE, ma mentre la BMW ora può essere enduro e SM con il Kit, la S.E. nasce con già la S.M. in cantina.
Quindi con la Hp2 paghi uno prendi DUE se poi con 18.000€ vi danno una ktm S.E. e un S.M. in coppia, allora si può riparlarne..............
HP2 con kit motard della barbie
ROTFL
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA grande berta!
Quindi con la Hp2 paghi uno prendi DUE se poi con 18.000€ vi danno una ktm S.E. e un S.M. in coppia, allora si può riparlarne..............
non proprio...con l'HP2 paghi due e prendi 0,5 + 0,5 .... ;)
se parliamo di 'ste cifre...allora aggiungo 2mila euro e mi compro la SE + la SM ...e ho due moto.
Allora state facendo confusione, la HP2 và comparta con la KTM SE, ma mentre la BMW ora può essere enduro e SM con il Kit, la S.E. nasce con già la S.M. in cantina.
Quindi con la Hp2 paghi uno prendi DUE se poi con 18.000€ vi danno una ktm S.E. e un S.M. in coppia, allora si può riparlarne..............
sono d'accordo..
hai 2 moto
l'hp2 è di gran lunga più divertente da guidare della SM
Due belle moto:
La HP2 a 17.500 più il kit SM (credo altri 1.000 euri).
La KTM SM a 11.450 tutto compreso.
Non ho trovato ancora in giro video della HP2 SM, della KTM SM c'è n'è uno sul sito della KTM (www.ktm.it).
Componentistica di pregio entrambe, forse più di rango sulla KTM, impiego identico.
Nonostante la differenza di prezzo, per le HP2 c'è la fila, della KTM non se n'è accorto (quasi) nessuno.
Sarà solo un problema di estetica ? :rolleyes:
Sarà per il nuovo motore 990 che (pare) devono impiantare l'anno prossimo sulla KTM ?
Sarà l'usato (KTM) che non tiene ?
Io non credo....:(
Credo invece che ci sia un "infichettamento" progressivo della categoria, unito ad un'ignoranza (da ignorare,non conoscere o non voler conoscere) la parte più squisitamente tecnica della moto che si acquista.
Personalmente, a parità di prezzo, avrei seri dubbi su quale acquistare, ma stando così le cose, rimango con i miei dubbi sulla new razza motociclistica :mad:
E voi, popolo in preda alle :arrow: , che ne pensate ?
se aspetti in settimana ti faccio io un bel video............. :lol:
si ma.... adesso non è che basta cambiare le ruote e i dischi per avere un motard.
La bmw ha fato così... con 18.000 euro ti prendi un mezzo ibrido non prendi un mezzo che svolge la funzione di motard e di off....
Anzi diciamo che in off se la cava piuttosto bene ma pensare al motard con delle forche da off proprio non ci siamo
se aspetti in settimana ti faccio io un bel video............. :lol:
Se ti serve aiuto chiamami, montiamo la telecamera sulla mia moto e andiamo in costiera a farci un giretto:D :D :D
si ma.... adesso non è che basta cambiare le ruote e i dischi per avere un motard.
La bmw ha fato così... con 18.000 euro ti prendi un mezzo ibrido non prendi un mezzo che svolge la funzione di motard e di off....
Anzi diciamo che in off se la cava piuttosto bene ma pensare al motard con delle forche da off proprio non ci siamo
questo è verissimo...........
nella versione motard occorre fare altro almeno che non usi la moto per andare al bar
in questo bmw ha toppato alla grande
doveva almeno prevedere anche un kit molle ed olio
io del resto ho speso 120 euro ................
si sono persi in un bicchiere d'acqua:(
Se ti serve aiuto chiamami, montiamo la telecamera sulla mia moto e andiamo in costiera a farci un giretto:D :D :D
pensavo proprio a te............
del resto sei il solo che riesce a stermi dietro senza che resti da solo alla terza curva........
che ne dici ti farebbe piacere??
pensavo proprio a te............
del resto sei il solo che riesce a stermi dietro senza che resti da solo alla terza curva........
che ne dici ti farebbe piacere??
A tua disposizione grande capo, chiamami e ci sarò :lol: :lol: :lol:
A tua disposizione grande capo, chiamami e ci sarò :lol: :lol: :lol:
magari in settimana nella pausa pranzo.......... ;)
ti faccio sapere ;)
tu hai il supporto per la tele??
magari in settimana nella pausa pranzo.......... ;)
ti faccio sapere ;)
tu hai il supporto per la tele??
No, ma non mi mancano idee, mi metto a pensare e.............ci sarà.
state boni tutt'e due!!!!!!;)
state boni tutt'e due!!!!!!;)
solo per far vedere il paesaggio che abbiamo..............
allora io mi avvio cosi' metto una bottiglia in fresco!!!!!!:cool:
Mi sa che stiamo perdendo la misura...
Ho letto decine di volte la parola motard, senza che si parli realmente di motard...
Già la mia non lo è... E' una stradale con sembianze e componentistica che "ricordano" lo stile motard... (motore troppo grosso e peso troppo elevato).
E' un po' più vicina alle motard della Multistrada solo per le sembianze e la posizione di guida...
Mi sa che l'hanno chiamata Supermoto proprio perché è una cosa diversa dalle Supermotard...
Secondo voi la HP2 con le gomme da strada e il disco maggiorato è una motard? Mah...
La HP2 sinceramente... La possono considerate una motard quelli che una motard non l'hanno mai vista...
non proprio...con l'HP2 paghi due e prendi 0,5 + 0,5 .... ;)
se parliamo di 'ste cifre...allora aggiungo 2mila euro e mi compro la SE + la SM ...e ho due moto.
Sono d'accordo.;)
con kit motard della barbie
:lol: :lol: :lol:
(Berta sei troppo avanti...:lol: )
sul fatto che si parli di supermotard in senso lato siamo tutti d'accordo credo..............
un vero supermotard inizia con il pesare 120 kg ..
per cui sia bmw che SM sono ben lontani
Ah, dimenticavo...
Quando vedrete una HP2 guidata come un motard... fatemelo sapere... e mostratemi la foto... (e la radiografia dello stinco dell'ardito pilota...)
Nel confronto in pista Supermoto (HP2 contro KTM SM) le HP2 erano un po' penalizzate dai cilindri sporgenti.
P.S. La HP2 è sicuramente una Gran Moto, non si discute, ma non confondiamo... ;)
sul fatto che si parli di supermotard in senso lato siamo tutti d'accordo credo..............
un vero supermotard inizia con il pesare 120 kg ..
per cui sia bmw che SM sono ben lontani
Appunto Giuseppe, intendevo questo. ;)
un vero supermotard inizia con il pesare 120 kg ..
cala cala ... il CRF450 fa 105 kg. ... ;) ;) ;) ;)
Ah, dimenticavo...
Quando vedrete una HP2 guidata come un motard... fatemelo sapere... e mostratemi la foto... (e la radiografia dello stinco dell'ardito pilota...)
Nel confronto in pista Supermoto (HP2 contro KTM SM) le HP2 erano un po' penalizzate dai cilindri sporgenti.
P.S. La HP2 è sicuramente una Gran Moto, non si discute, ma non confondiamo... ;)
infatti è impossibile da guidare come un supermotard proprio perchè non lo è in senso letterale
http://www.hostfiles.org/files/20060417085535__a237141.jpg (http://www.hostfiles.org)
http://www.hostfiles.org/files/20060417085608__a237135.jpg (http://www.hostfiles.org)
Allora state facendo confusione, la HP2 và comparta con la KTM SE, ma mentre la BMW ora può essere enduro e SM con il Kit, la S.E. nasce con già la S.M. in cantina.
Quindi con la Hp2 paghi uno prendi DUE se poi con 18.000€ vi danno una ktm S.E. e un S.M. in coppia, allora si può riparlarne..............
Così, tanto per fare dell'accademia :
KTM Supermoto a km 0 euro 9.000
KTM SE ancora non c'è, ma fra poco a km 0 euro 9000
9 + 9 = 18
Ne vogliamo riparlare fra un pò ? :lol: :rolleyes: :lol: :arrow:
la settimana scorsa ho provato questa...........
mi credete se vi dico che la mia è più divertente??
http://www.hostfiles.org/files/20060417090023_Husaberg_FS_450e.jpg (http://www.hostfiles.org)
la settimana scorsa ho provato questa...........
mi credete se vi dico che la mia è più divertente??
http://www.hostfiles.org/files/20060417090023_Husaberg_FS_450e.jpg (http://www.hostfiles.org)
NO .... :lol: :lol: :lol:
la settimana scorsa ho provato questa...........
mi credete se vi dico che la mia è più divertente??
io le ho provate tutte... e la piu' divertente per me resta Svetlana
http://www.escortcats.com/photos/big_1143539694499.jpg
:lol: :lol: :lol:
Dopo Enrocoso...:D :D :D Non mi frega più delle moto, ma... ormai che c'ero...
http://www.pia-motors.de/cms/gallery/images/_a237184.jpg;)
Aristoc@z
17-04-2006, 21:13
io le ho provate tutte... e la piu' divertente per me resta Svetlana
http://www.escortcats.com/photos/big_1143539694499.jpg
:lol: :lol: :lol:
basta con qs.......ma chi è??
io le ho provate tutte... e la piu' divertente per me resta Svetlana
http://www.escortcats.com/photos/big_1143539694499.jpg
:lol: :lol: :lol:
questa è certamente meglio di qualsiasi mootard :boxing:
basta con qs.......ma chi è??
una pro di bratislava... :confused: me l'ha detto mio cuggino... :confused:
una pro di bratislava... :confused: me l'ha detto mio cuggino... :confused:
hai fatto l'abbonamento mensile???? :lol:
Aristoc@z
17-04-2006, 21:17
una pro di bratislava... :confused: me l'ha detto mio cuggino... :confused:
pro..fessoressa..? di cosa?
voglio tornare a scuola...
A tua disposizione grande capo, chiamami e ci sarò :lol: :lol: :lol:
Vengo anch' io......così vi do un paio di dritte su come affrontare le curve in costiera!!
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
(non pinzando troppo con l' anteriore, se no si cade....:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: )
hai fatto l'abbonamento mensile???? :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
17-04-2006, 21:40
cosa posso dire... la SMKTM è una moto progettata per essere SM... sospensioni... freni... ciclistica sono progettate apposta!!!
la HP2 ci hanno messo due cerchi senza manco modificare sospensioni e freni...
roba che manco sulle mono SM... almeno su quelle cambiano pinza e disco!!!
18500 euro??? ma che se la infilino su per il culo!!!
provatele... frenate... fate una curva... e sfido chiunque con un pò di sale in zucca a comprare la HP2!!!
Aristoc@z
17-04-2006, 21:43
cosa posso dire... la SMKTM è una moto progettata per essere SM... sospensioni... freni... ciclistica sono progettate apposta!!!
la HP2 ci hanno messo due cerchi senza manco modificare sospensioni e freni...
roba che manco sulle mono SM... almeno su quelle cambiano pinza e disco!!!
18500 euro??? ma che se la infilino su per il culo!!!
provatele... frenate... fate una curva... e sfido chiunque con un pò di sale in zucca a comprare la HP2!!!
:D
tornasti?
Molto incazzato direi........
Gli si sarà fermata la moto in mezzo alla via......
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
17-04-2006, 21:56
:D
tornasti?
3 giorni di sci e non solo... altro che incavolato...:D :D :D :D :D
le scimmie sono scimmie... e i soldi uno li spende come vuole...
ma tra quelle due moto non c'è paragone... anche perchè tecnicamente sono cose diverse...
la HP2 con le ruote da SM è come prendere un DEFENDER e metterci le ruote della PORSCHE senza modificare altro...
basta provarle entrambe e lo si capisce subito...
se vogliamo paragonare la HP2SM con una moto allora prendiamo la SE e ci mettiamo due ruote da SM senza toccare altro... peccato che non sia omologabile altrimenti...eheh
ma la SM950 è paragonabile ad una supersportiva come ciclistica... non alla HP2...
barbasma
18-04-2006, 08:10
anche le sospensioni... molle troppo... MOLLI!!!
anche se dovessi mettere due freni potenti ti capotteresti causa forca troppo molle...
la settimana scorsa ho provato questa...........
mi credete se vi dico che la mia è più divertente??
http://www.hostfiles.org/files/20060417090023_Husaberg_FS_450e.jpg (http://www.hostfiles.org)
Caro Pepot, questa cosa quassù per farla diventare divertente non basta un giro per via Posillipo... bisognerebbe farsela portare a Salerno (con un carrellino) e poi fare avanti e indietro per la costiera (con una licenza speciale e chiudendo le strade al traffico... ;) )
Per quanto riguarda il dualismo HP2-SM tutto ciò che è stato scritto è soggettivo... come è giusto che sia!
Oggettivo è solo il fatto che l'una costa 7000 euro più dell'altra ma "dove c'è gusto non c'è perdenza"...
P.S. Pepot, prova a frenare un pò, ma poco, il "ritorno"...
barbasma
18-04-2006, 10:16
grande FRAAAAAAA...
ziobono ma se la HP2 è più divertente di una SM vera... adesso capisco tutto...:lol: :lol:
ziobono ma se la HP2 è più divertente di una SM vera... adesso capisco tutto...:lol: :lol:
hai presente le strade di napoli?
hai presente che fin dall'inizio dicevo a pepot che la moto piu' adatta era appunto l'HP2... in pratica sembra pensata appunto per muoversi in centro a napoli! :lol:
Supermukkard
18-04-2006, 10:36
anche le sospensioni... molle troppo... MOLLI!!!
sospensioni MOLLINS?!?! :rolleyes: :rolleyes: :lol:
Matt, ho provato tutte e 3... per quel poco che possa valere la mia opinione è che:
Husaberg: è veramente ignorantissima (quella che abbiamo provato era 650 quasi pronto corsa) e ovviamente difficile da sfruttare specie nel casino di traffico e strade di schifo che sono qui... vibra, si alza, frena, fa rumore DA PAURA... la usi al 30% se non sei abituato a questo genere di moto.... ma se ci prendi la mano...!!!!
HP2: bella, ben fatta e gran tuning di pepot... enorme presenza del motore nel senso che ci si sente attratti dal suo peso e sembra che intorno non ci sia niente, ma io non ho mai avuto BMW e pare sia l'impressione che faccia a tutti quelli come me, forse accentuata dal fatto che è la BMW più leggera che c'è. Forcelle da mettere a posto (affondava tantissimo in frenata ma sulle buche era inchiodata...).
SM: che lo dico a fare... è quella dove mi sono trovato meglio, ma non la cambierei mai con la mia ADV che personalmente reputo l'unica vera moto totale
P.S.: Le bmw sono veramente un altro mondo in positivo ed in negativo... personalmente preferisco il mio... ma è solo un opinione personale
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |