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Gigione
13-04-2006, 12:05
basta un po' di sole e la moto si squaglia... partendo dal cruscotto! :mad:

Piac73
13-04-2006, 12:06
????? in che senso!??!!??

guglemonster
13-04-2006, 12:06
ma che è una honda il varadero???

secondo me è come per le mucche...... il passo è stato troppo lungo.. una twin è indistruttibile come un gs80....... mi spiassss

dpelago
13-04-2006, 12:10
Troppo severo quello che scrivi. A mio parere:

Honda:

1- Affidabilità meccanica assoluta, inarrivabile per ogni concorrente. Ho avuto dinastia di Honda in casa (Hornet / X11 / VFR / VFRVTEC / CBR 900 / Varadero FI). Mai dicasi mai un problema, neppuire per sbaglio.

2- Le Honda Japan sono meglio rifinite. Le Honda Europa (Varadero / Hornet) hanno una componentistica piu' scarsa. Di qui a squagliarsi il cruscotto... Sicuro di non aver cambiato il plexiglass con uno non originale ed avente diversa curvatura?

Dpelago R 1200 Gs Gialla / K 1200 R

Charly
13-04-2006, 12:10
Ne ho possedute diverse di Honda. E' vero che negli ultimi anni la qualita delle plastiche è diminuita ma mi sembra un po esagerato affermare che si squaglia....

Gigione
13-04-2006, 12:14
Sicuro di non aver cambiato il plexiglass con uno non originale ed avente diversa curvatura?


Cupolino originale... è un problema che si è già presentato ad altri sul forum del Varadero!

Gigione
13-04-2006, 12:16
ma che è una honda il varadero???

Infatti sulla targhetta c'è scritto MADE IN KOREA! :dontknow:

greenmanalishi
13-04-2006, 12:18
non è che per caso hai installato un vetro after market? in caso affermativo è probabilmente lui la causa, si comporta come una lente sotto i raggi del sole e squaglia il cruscotto. ne ho visti a decine su supersportive, la differenza fra un plexi di qualità è questa.

Gigione
13-04-2006, 12:26
non è che per caso hai installato un vetro after market? in caso affermativo è probabilmente lui la causa, si comporta come una lente sotto i raggi del sole e squaglia il cruscotto. ne ho visti a decine su supersportive, la differenza fra un plexi di qualità è questa.

No, il cupolino è quello di fabbrica!

Mandrogno
13-04-2006, 12:28
basta un po' di sole e la moto si squaglia... partendo dal cruscotto! :mad:

E' perchè vai troppo forte!!!:lol: :lol: :lol:

Gigione
13-04-2006, 12:42
E' perchè vai troppo forte!!!:lol: :lol: :lol:

No anzi... mi tocca andare più forte per raffreddarla!

greenmanalishi
13-04-2006, 12:59
allora rivolgiti al conce honda e incazzati.

ANGELO
13-04-2006, 19:43
Troppo severo quello che scrivi. A mio parere:

Honda:

1- Affidabilità meccanica assoluta, inarrivabile per ogni concorrente. Ho avuto dinastia di Honda in casa (Hornet / X11 / VFR / VFRVTEC / CBR 900 / Varadero FI). Mai dicasi mai un problema, neppuire per sbaglio.

2- Le Honda Japan sono meglio rifinite. Le Honda Europa (Varadero / Hornet) hanno una componentistica piu' scarsa. Di qui a squagliarsi il cruscotto... Sicuro di non aver cambiato il plexiglass con uno non originale ed avente diversa curvatura?

Dpelago R 1200 Gs Gialla / K 1200 R
100% e aggiungo 500 Four (1976 e ancora gira: olio candele.. benza), 900 Bol D'or, Cbr 1100xx.:eek: :eek: :eek:

zergio
13-04-2006, 20:30
Lo so che non è bello ma consolati con i guasti degli altri (anche su questo forum:confused:) .
Honda a livello di affidabilità per me è stata il top!
ciaociao