Visualizza la versione completa : ma voi lo comprereste un R1150R nuovo adesso?
Sto cercando di convincere mio fratello a cambiare il suo (nuovo) T-MAX500 (2005) con un R1150R. Dico RR perchè lui é un tipo cittadino/fuoriporta e non é abituato a moto "imponenti". Niente usati.
Ma, oggi come oggi, il 1150 é un buon acquisto? il 1200 quando uscirà?
non vorrei fagli acquistare un cadavere....
mumble...mumble...:confused:
Sì ma solo col 20% di sconto e le borse in omaggio
Nera e con due mani di cera passate dal Conce;)
barbasma
12-04-2006, 20:12
nuovo vuol dire buttare i soldi...
in giro è pieno di usati ottimi!!!
Non smontatemi così la RR...
Dipende da quello che cerchi. A livello estetico secondo me è impareggiabile e le foto viste in anteprima della nuova 1200 sono obbrobriose. Probabilmente si svaluterà, ma se non pensi di rivenderla presto e ti accontenti delle prestazioni del 1150, che comunque sulla R sono più che adeguate al tipo di mezzo, mi sembra lo stesso un buon affare, ovviamente con un bello sconto del concessionario.
Muntagnin
12-04-2006, 20:28
nè passerà di acqua sotto i ponti prima che la mamma abbia il coraggio di cambiare l'estetica delll'ultima quasi-bmw rimasta. Alla fine cambieranno solo il motore per evitenti motivi ....
PS: le mie ultime parole famose :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
esiste qualche foto del R1200R ?
esiste qualche foto del R1200R ?
Sembrano tutte fake
pidienne
12-04-2006, 22:25
Sto cercando di convincere mio fratello a cambiare il suo (nuovo) T-MAX500 (2005) con un R1150R. Dico RR perchè lui é un tipo cittadino/fuoriporta e non é abituato a moto "imponenti". Niente usati.
Ma, oggi come oggi, il 1150 é un buon acquisto? il 1200 quando uscirà?
non vorrei fagli acquistare un cadavere....
mumble...mumble...:confused:
francamente oggi non è un buon acquisto nuovo!
se poi ti interessa un usato, non devi che clickare sulla mia firma. :confused:
Sto cercando di convincere mio fratello a cambiare il suo (nuovo) T-MAX500 (2005) con un R1150R. Dico RR perchè lui é un tipo cittadino/fuoriporta e non é abituato a moto "imponenti". Niente usati.
Ma, oggi come oggi, il 1150 é un buon acquisto? il 1200 quando uscirà?
non vorrei fagli acquistare un cadavere....
mumble...mumble...:confused:
Dipende........sostanzialmente dal prezzo "netto" che ti farebbe il conce......;) ;) ;)
Per l' usato è vero che ce ne sono molte.......però non sai mai chi l' ha tenuta e come........e cmq ha un prezzo darla in mano ad un' officina BMW per farla valutare accuratamente prima dell' acquisto (telaio....motore.....ecc.....).
Secondo me per prenderla nuova dovresti spuntare uno sconto di almeno 10/12%, accessori (che devi pretendere, borse e cose varie) escluse.......;) ;)
Cadavere direi di no: è ovvio che dipende dal prezzo di acquisto!!!!
Puoi acquistarla nuova (dietro congruo sconto da parte del Conce) oppure usata (sempre se sai da chi è stata utilizzata): sappi comunque che l'ultima "vera" BMW ed avrà sempre il suo mercato.
Gira e rigira troverai sempre e comunque qualcuno a cui venderla perchè a mio modo di vedere negli anni, è diventata un' icona.
Se proprio non la vuoi nuova, ce ne sarebbe una di marzo 2005, grigio-granito, perfetta con:
valigie
abs
manopole termiche
paracilindri
frecce bianche
cupolino alto originale bmw
alla modica cifra di Euri 11.000
Non so se è ancora deciso a venderla, ma è bellissima!
Esatto, la risposta è tautologica, ma tutto dipende dallo sconto. Edai soldi che ci vuoi mettere.
Ricorda solo qulello che ti dice Tonigno: il 1200 è un'altra cosa...
Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
Secondo me per prenderla nuova dovresti spuntare uno sconto di almeno 10/12%, accessori (che devi pretendere, borse e cose varie) escluse.......;) ;)
11% è lo sconto che ho ottenuto io due anni fa.
marktbike
13-04-2006, 10:09
Fra poco se ne troveranno nuove con uno sconto "serio", come e' successo e sta succedendo per la R 1100 S. Ma un usato di uno o due anni, se trattato bene, secondo me e' la soluzione piu' razionale. Un mio amico ne ha appena presa una di meno di due anni, con 4.000 km (!) a 9.000 euro compreso il passaggio di proprietà e la garanzia di un anno. E secondo me si trova anche di meglio...
fagliela prendere usata .... nuova è un bagno di sangue.......
e cmq il t-max per quello che deve fare secondo me rimane la scelta migliore..... anche se sputer!
fagliela prendere usata .... nuova è un bagno di sangue.......
e cmq il t-max per quello che deve fare secondo me rimane la scelta migliore..... anche se sputer!Hai ragione, ma la posizione gli fa venire il mal di schiena, e lo fa venire anche a me.
Lo so che nuova é un bagno di sangue... ma lui non vuole rotture di balle, quando é nuova é nuova: non sò che dire, prima vende il T-Max e meglio é, certo che l'uscita a settembre del r1200r crea un bell'intoppo....
Io il 1150 R lo comprerei anche nuovo se avessi i soldi, fregandomene altamente del "nuovo"... che sarà un'altra moto (bella o brutta che sia, sarà sempre del nuovo corso BMW che io non sopporto).
Una volta in garage lo terrei per sempre in quando ultimo esemplare di "vecchia" concezione BMWistica.
La 1150 è l'attuale sogno della mia morosa che percorre 20.000km all'anno con un fazer 600
sicuramente il prossimo anno uscirà la nuova e la:arrow: :arrow: :arrow: non si farà aspettare!!!;) ;)
FelixtheCat
13-04-2006, 10:49
Secondo me un buon usato di 2-3 anni max è la soluzione migliore, magari per una maggior tutela (leggi garanzia ;) ) può cercare presso qualche conce Bmw. A meno che, come ha detto qualcun altro, non ci sia un pesante sconto sul nuovo :cool:
marktbike
13-04-2006, 10:56
A me il nuovo corso della BMW non piace proprio (ed e' per questo che ho preso la R 1100 S) e quindi non mi porrei problemi sull'acquisto della R 1150 R.
E' l'ultimo esempio di una concezione di moto che scompare, sacrificata sull'altare dei grandi numeri di mercato e delle logiche aziendali. A me dispiace che sia così, ma dal punto di vista della dirigenza BMW e degli azionisti che pagano loro gli stipendi, non posso che comprendere. Credo che terro' la mia eSSe per un bel po'...
Hai ragione, ma la posizione gli fa venire il mal di schiena, e lo fa venire anche a me.
Lo so che nuova é un bagno di sangue... ma lui non vuole rotture di balle, quando é nuova é nuova: non sò che dire, prima vende il T-Max e meglio é, certo che l'uscita a settembre del r1200r crea un bell'intoppo....
Allora digli che provi la R1150R per un paio d'ore....... a me faceva venire il mal di schiena..... sono alto 182....
le pedane sono molto vicine alla sella e la posizione della schiena è, per me, scomoda
Berghemrrader
13-04-2006, 11:05
Sto cercando di convincere mio fratello a cambiare il suo (nuovo) T-MAX500 (2005) con un R1150R.
Come ti hanno giustamente già stigmatizzato anche io aspetterei l'uscita della 1200R, poi mi guarderei in giro.
I vantaggi sono due, magari la R1200R ti piace e fai lo sforzo, se resti della tua idea di 1150R ne troverai ancor di più seminuove ed a minor prezzo per via della innegabile svalutazione del modello "vecchio".
Come ti hanno giustamente già stigmatizzato anche io aspetterei l'uscita della 1200R, poi mi guarderei in giro.
I vantaggi sono due, magari la R1200R ti piace e fai lo sforzo, se resti della tua idea di 1150R ne troverai ancor di più seminuove ed a minor prezzo per via della innegabile svalutazione del modello "vecchio".Lo so, ma perderebbe la stagione e avrebbe da piazzare un T-Max con un anno in piu'... :confused:
Lo dirotto sull'ST...
Se come dice Piac73 l'RR carica ancora troppo la schiena forse é meglio.
11% è lo sconto che ho ottenuto io due anni fa.
Si, in effetti mi sono mantenuto prudente.......
Siccome il GS nuovo lo danno col 5%, ho più che raddoppiato.......
Ma siccome mi confermi che di sconti buoni, sulla RR, già ne facevano un pò di tempo fa.......direi che lo sconto per prenderla nuova debba salire almeno al 15%, oltre accessori in regalo!!!;) ;) ;)
pidienne
13-04-2006, 14:38
le nuove eRRe, a parità di listino, hanno di serie il parabrezza medio, le manopole, i paracilindri.
non so se hanno anche le borse e il softcase.
Allora digli che provi la R1150R per un paio d'ore....... a me faceva venire il mal di schiena..... sono alto 182....
le pedane sono molto vicine alla sella e la posizione della schiena è, per me, scomoda
Ma va là testina io sono 1.90 e sulla Rockster sono quasi in poltrona !!!!
le nuove eRRe, a parità di listino, hanno di serie il parabrezza medio, le manopole, i paracilindri.
non se se hanno anche le borse e il softcase.parli del 1150?
Come ti hanno giustamente già stigmatizzato anche io aspetterei l'uscita della 1200R, poi mi guarderei in giro.
I vantaggi sono due, magari la R1200R ti piace e fai lo sforzo, se resti della tua idea di 1150R ne troverai ancor di più seminuove ed a minor prezzo per via della innegabile svalutazione del modello "vecchio".
La mia esperienza è stata molto diversa da quello che dite,a metà febbraio ho cominciato a selezionare l'usato bmw in internet e dai concessionari a caccia della mucca.I prezzi di tutte le bmw,nuovi e vecchi modelli,non risentono assolutamente di diverse svalutazioni tranne che quella dettata dall'anno d'immatricolazione.Poi ho scelto il modello che volevo(e che ho preso"rockster")e mi sono dedicato esclusivamente a quella.I prezzi rasentavano l'estorsione.....a maggio finalmente l'ho trovata a 9500 euri di due anni 5000 km.ma posso dire con certezza di aver fatto un affarone.Per concludere se compri bmw,tranne che gs600,hai messo i soldi in banca o quasi.Aggiungo che il motore r1150r per equipaggiare una nuda o senza carena,è potente più di quello che serve.Scusate l'intrusione,ciao.
pidienne
06-09-2006, 23:12
parli del 1150?
esatto. ;)
Posso solo dire questo dopo tre r 1150 r cambiate per vari motivi
é stata per me la migliore moto che abbia mai avuto :!:
e te lo dice uno che cambia 1 o 2 moto all anno
Sto cercando di convincere mio fratello a cambiare il suo (nuovo) T-MAX500 (2005) con un R1150R. Dico RR perchè lui é un tipo cittadino/fuoriporta e non é abituato a moto "imponenti". Niente usati.
Ma, oggi come oggi, il 1150 é un buon acquisto? il 1200 quando uscirà?
non vorrei fagli acquistare un cadavere....
mumble...mumble...:confused:
ma i e poi mai
perchè scegliere un ferro (bella ma vecchia) se puoi avere di meglio
telaio e motore non sono paragonabili
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