Visualizza la versione completa : La caduta del pollo.....
Situazione: ero con la KTM SM950 del conce in prova a Sorrento......su una discesa media.......
A 10 metri davanti a me Pepot con la sua HP2.....
Lui frena, che a terra c' era lo stop......
Anch' io volevo frenare per fermarmi, e comincio a farlo col freno di dietro......che però già di suo non frenava gran che, e quindi in discesa non pigliava un ca**o........così all' ultimo tocco (e sottolineo: TOCCO) col dito medio la leva del freno davanti, al centro (della leva) e..............CABUUUUUMMMMM!!!!
In un nano secondo s' è bloccata la ruota davanti, l' avantreno s' è chiuso e io ho fatto la fine........DEL POLLO!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Per fortuna che la velocità era ridicola......15km/h.......;) ;) :!: :!: :!:
Me la sono cavata con pochi danni......una botta sulla caviglia (la moto m' è caduta addosso) e una sull' anca.......la dainese invece ha annullato gli effetti su spalla e gomito..........
Danni economici invece un tantinello elevati, ma questa è l' ultima cosa.........
Attenuanti: l' asfalto era oggettivamente 'na zoza..................di quello tipico sorrentino: bianco, totalmente liscio (e chi è venuto al Furbinen l' avrà notato per le strade di sorrento......).
L' unico dispiacere è di aver rovinato l' uscita a Pepot, che l' aveva rubata al lavoro......
In ogni caso la moto l' ha potuta provare, seppur per poco tempo, e sinceramente l' ho visto soddisfatto quando è sceso........
Io invece, mi sono tolto ogni dubbio: la moto è bella, performante, agile come una gazzella, micidiale ad ogni apertura del gas, e devo dire la verità pure abbastanza protettiva (per il genere) in autostrada.......ma è esagerata per me........
In fin dei conti io ho 23 anni, ed è solo da 3 anni (quasi) che guido una moto......la rockster appunto.......
Credo di dover fare molto apprendistato ancora per poter portare un mezzo del genere..................
........anche perchè non sarei in grado di godermelo.........
Bah......cmq, l' importante, come mi ha confermato papà, è aver fatto quest' esperienza con poco danno..........:-o :-o :-o :-o :-o :-o
(peppe scusa ancora)
E, morale della favola, la mia Rockster ed. 80 non è più in vendita!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
allora, con ordine:
1. meno male che l'unica cosa che si è fatta male è l'orgoglio del motociclista e non anche il motociclisat medesimo.... :cool: :cool: :lol: :lol:
2. era ovvio, mai provare una moto in vista di un probabile acquisto, la "vecchia" inevitabilmente si vendicherà come un'amante tradita... :cool: :cool:
3. ... mmmm... cos'era?..... porca pupazzola non mi viene.... mmmmm.... aspetta.... aspetta...
AHHHH, ECCO!!!!
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TI STA BENE, COSI' IMPARI A PENSARE ARANCIONE!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
LA SM è una moto impegnativa..
sicuramente non alla portata di tutti
il fatto che tu te ne sia reso conto denota che sei un ragazzo maturo e con la testa sulle spalle...........
il mondo è pieno di *****ni che poi si ammazzanno alla prima curva impegnativa.........
detto questo il tuo incidente è stato causato dalla scarsa confidenza con la pompa radiale e con un impianto assolutamente fantastico.
La prima cosa che ti ho detto prima di salire è stata occhio che frena da paura.
occorre una grande sensibilità per padroneggiare un impianto del genere, davvero sovradimensionato, o comunque un poco di esperienza su moto sportive.
Tu sei abituato all'abs che perdona tutte queste situazioni.
Hai ancora tempo comunque.............
Fatte le premesse del caso devo dire che dopo la caduta ho costretto antonio a risalire ed a prendere la strada per positano...........
in questo modo ha smaltito la strizza, la rabbia, l'incazzatura e l'adrenalina sulla moto che lo aveva tradito........
Giunti sul tratto più bello del mondo, quello davvero guidato, ci siamo fermati in un belvedere ed ho lasciato antonio a godersi il panorama in compagnia della mi hp2.
Quindi ho preso la carotina e sono partito.
Premetto che avevo guidato questa moto un paio di giorni fa in città per poco ma mi ero già divertito molto grattando la scarpa........
inizio a fare qualche curva con calma per riprendere confidenza e poi parto..................
Giacca, cravatta, poantaloni e scarpe...............
Una vera goduria.........
La moto ha un grar tiro ed un motore che non finisce mai...........
sospensioni e freni sono anni luce avanti alla mia hp2........
la moto è più rigorosa ma meno divertenete della mia.
Grattate le scarpe a destra e sinistra ed in pochi munuti ero sopra positano..... giro e torno indietro più veloce di prima da antonio.
Credo che a parità di pilota (pepot / pepot) la SM stia avanti ma non per merito del motore !!!!
Vedremo se cambio il mono.........
La BMW ha una seconda più lunga ed in quelle curve conta parecchio in quanto non hai lo spazio per mettere la terza se non per pochi metri.
Comunque, mi diverto più con la mia perchè si guida più in derapata specie in accelerazione in uscita di curva.
E' vero....non c' avevo pensato........
Era la mia piccola Juli che aveva intuito qualcosa e subito s' è vendicata........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Confermo la costrizione da parte di peppe a che io mi rimettessi in moto......ma devo cmq dire che sarei risalito cmq.......insomma, prima o poi avrei capito che era una cazzata quella appena successa.........:-o :-o :-o :-o :-o :-o
Vabbeh, oggi ho avuto la conferma che nella vita bisogna "misurarsi la palla"..........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
.......anche se non mi aspettavo una moto così!!!:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:
barbasma
12-04-2006, 19:11
:confused: :confused: :confused: :confused:
ecchediamine...
non voglio creare nuove polemiche...
ma l'ho sempre detto che con l'ABS SI DISIMPARA A FRENARE!!!!:mad: :mad: :mad: :mad:
Ebbravi...
Certo che sono cose che possono capitare quando finalmente si guida una MOTO... ;)
Situazione: ero con la KTM SM950 del conce in prova a Sorrento......su una discesa media.......
A 10 metri davanti a me Pepot con la sua HP2.....
Lui frena, che a terra c' era lo stop......
Anch' io volevo frenare per fermarmi, e comincio a farlo col freno di dietro......che però già di suo non frenava gran che, e quindi in discesa non pigliava un ca**o........così all' ultimo tocco (e sottolineo: TOCCO) col dito medio la leva del freno davanti, al centro (della leva) e..............CABUUUUUMMMMM!!!!
In un nano secondo s' è bloccata la ruota davanti, l' avantreno s' è chiuso e io ho fatto la fine........DEL POLLO!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Per fortuna che la velocità era ridicola......15km/h.......;) ;) :!: :!: :!:
Me la sono cavata con pochi danni......una botta sulla caviglia (la moto m' è caduta addosso) e una sull' anca.......la dainese invece ha annullato gli effetti su spalla e gomito..........
Danni economici invece un tantinello elevati, ma questa è l' ultima cosa.........
Attenuanti: l' asfalto era oggettivamente 'na zoza..................di quello tipico sorrentino: bianco, totalmente liscio (e chi è venuto al Furbinen l' avrà notato per le strade di sorrento......).
L' unico dispiacere è di aver rovinato l' uscita a Pepot, che l' aveva rubata al lavoro......
In ogni caso la moto l' ha potuta provare, seppur per poco tempo, e sinceramente l' ho visto soddisfatto quando è sceso........
Io invece, mi sono tolto ogni dubbio: la moto è bella, performante, agile come una gazzella, micidiale ad ogni apertura del gas, e devo dire la verità pure abbastanza protettiva (per il genere) in autostrada.......ma è esagerata per me........
In fin dei conti io ho 23 anni, ed è solo da 3 anni (quasi) che guido una moto......la rockster appunto.......
Credo di dover fare molto apprendistato ancora per poter portare un mezzo del genere..................
........anche perchè non sarei in grado di godermelo.........
Bah......cmq, l' importante, come mi ha confermato papà, è aver fatto quest' esperienza con poco danno..........:-o :-o :-o :-o :-o :-o
(peppe scusa ancora)
E, morale della favola, la mia Rockster ed. 80 non è più in vendita!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
l'importante è che nn ti sei fatto nulla!!! le moto si riparano e la figurella passa in poco tempo ... quello che resta è l'esperienza acquisita che porterai con te .... ti aiuterà nelle occasioni future a stare più attento!!!
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
barbasma
12-04-2006, 19:16
Ebbravi...
Certo che sono cose che possono capitare quando finalmente si guida una MOTO... ;)
fraaaaaaaaaaaa....:D :D :D :D :D :D :D
vieni su a ELMUKKEN!!!!
tonigno siamo andati alle 13.30 e siamo tornati alle 15.30
potevi venire...........
:confused: :confused: :confused: :confused:
ecchediamine...
non voglio creare nuove polemiche...
ma l'ho sempre detto che con l'ABS SI DISIMPARA A FRENARE!!!!:mad: :mad: :mad: :mad:
Questo è in parte vero..........
Non del tutto però perchè sulla mia l' ABS fin' ora m' è scattato SOLO una volta, sul pavè peraltro!!;) ;) ;) ;)
La mia autocritica l' ho fatta, per cui adesso posso anche parlare prescindendo dalla mia colpa.......
Che senso ha una supermotard OMOLOGATA STRADA con un impianto freni di quel tipo?!?
Cioè.....doppio disco, freni ad attacco radiale, pompe freni radiali.......
Appena ci soffi sopra la moto inchioda.........
Tra l' altro, la forcella era anche disumanamente precaricata.....
Insomma, per un utilizzo stradale mi sembra un tantinello esagerata......
Basti pensare alla moto di Pepot, che ha un unico disco............;) ;) ;)
Saranno moto fantastiche, specialistiche e tutto quello che volete voi..........ma per un utilizzo stradale sono davvero troppe!!!
(e ripeto, la mia parte di colpa l' ho assunta tutta)
nocciola
12-04-2006, 19:23
lo so che non ti consola...
sono caduta come una polla anch'io in una stradina di montagna per l'eccesso di foglie che in salita erano asciutte ma in discesa bagnate :lol:
ho piegato il manubrio + freccia :( :confused:
capita a chi come noi non sa guidare....ihihihihihiih....
scherzo ;)
zaaaoooo
Berghemrrader
12-04-2006, 19:24
ma l'ho sempre detto che con l'ABS SI DISIMPARA A FRENARE!!!!:
Che cavolata planetaria... :(
Sarebbe come dire che scendendo da uno scooter non riesci più a mettere le marce su una moto.
Lo sapevo che mi rispondevi ri-girando il coltello nella piaga........
Mannaggia a te e al GS.......:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ma io ti voglio bene anche per questo!!!:!: :!: :!:
... Bhe.... se mi aveste fatto uno squillo !!:( :( :mad: :mad: :mad:
azzzzzz
credevo che antonio avesse avvertito tutti voi :love8:
lo so che non ti consola...
sono caduta come una polla anch'io in una stradina di montagna per l'eccesso di foglie che in salita erano asciutte ma in discesa bagnate :lol:
ho piegato il manubrio + freccia :( :confused:
capita a chi come noi non sa guidare....ihihihihihiih....
scherzo ;)
zaaaoooo
Pollastra pollastra pollastra........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Se domani vieni all' aperitivo..........chiamano direttamente l' ufficio sanitario e ci fanno portare via...........CAUSA POSSIBILE CONTAGIO AVIARIA!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
sono caduta come una polla anch'io
... che sarebbe la moglie del pollo...
...e quindi la mucca è la moglie del mucco....
.
.
:cool: :cool:
.
.
SISGHERZAAAAAA :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
12-04-2006, 19:28
Che cavolata planetaria... :(
Sarebbe come dire che scendendo da uno scooter non riesci più a mettere le marce su una moto.
è questione di sensibilità, l'ABS te la filtra, è risaputo.
tonì non vale m'hai bruciato sul tempoooooooo :lol: :lol: :lol: :lol:
... Bhe.... se mi aveste fatto uno squillo !!:( :( :mad: :mad: :mad:
Anto scusa, non immaginavo:!: :!: :!: :!: :!: .........credevo avessi letto il post su Walwal............:-o :-o :-o :-o :-o
Difatti Pepot s' è aggregato sua sponte proprio perchè l' aveva letto..........
Dispiaciuto!!!:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o
nocciola
12-04-2006, 19:29
Pollastra pollastra pollastra........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Se domani vieni all' aperitivo..........chiamano direttamente l' ufficio sanitario e ci fanno portare via...........CAUSA POSSIBILE CONTAGIO AVIARIA!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
nel weekend ci sarà l'intervento di riparazione...
ho fatto comprare i pezzi a Sa e me li cambia un gentile cavaliere :cool:
speriamo bene :confused: :rolleyes: :)
con l'ABS SI DISIMPARA A FRENARE!!!!:mad: :mad: :mad: :mad:
più che con l'ABS...la frenata integrale...che poi sarebbe la frenata perfetta...solo che la fa qualcun'altro al posto tuo...e tu non impari.
ne parlo così anche se ce l'ho e mi va benissimo, per carità.
Ebbravi...
Certo che sono cose che possono capitare quando finalmente si guida una MOTO... ;)
Francè non mi sei piaciuto assai.......:( :( :( :(
Francè non mi sei piaciuto assai.......:( :( :( :(
Hai ragione... una SUPERMOTO!!! :lol:
Scherzo comunque, mi fa piacere che ti sei reso conto che è un pò troppo impegnativa (Pepot ed io lo avevamo pensato) e che ti misuri adeguatamente la palla, ma, principalmente, che non ti sei fatto nulla!
A domani, spero!
nel weekend ci sarà l'intervento di riparazione...
ho fatto comprare i pezzi a Sa e me li cambia un gentile cavaliere :cool:
speriamo bene :confused: :rolleyes: :)
Allora domani passo a prenderti io!!
Dimmi dove e quando.......:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
fuori dal conce prima del fattaccio.............
http://www.hostfiles.org/files/20060412074651_Copia_di_Foto739.jpg (http://www.hostfiles.org)
Bob Rock
12-04-2006, 19:47
secondo me è perchè hai frenato col MEDIO...gli fai il medio e te credo che quella s'è ink@zz@ta ehehehehehe
Ciao
le piccole in costiera...............
http://www.hostfiles.org/files/20060412074852_Copia_di_Foto745.jpg (http://www.hostfiles.org)
http://www.hostfiles.org/files/20060412075112_Foto741.jpg (http://www.hostfiles.org)
fuori dal conce prima del fattaccio.............
http://www.hostfiles.org/files/20060412074651_Copia_di_Foto739.jpg (http://www.hostfiles.org)
Certo.........è un pò piccina per me, eh?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Sembro l' orso Yoghi in sella all' ApeMaia.........
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
nocciola
12-04-2006, 19:58
Allora domani passo a prenderti io!!
Dimmi dove e quando.......:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
non posso lasciare Antonella sola :lol: :lol: :lol: :cool:
non posso lasciare Antonella sola :lol: :lol: :lol: :cool:
E portiamo pure antonella!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
nocciola
12-04-2006, 20:00
E portiamo pure antonella!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
e poi si offende Sorbola (la moto) :smile:
e poi si offende Sorbola (la moto) :smile:
Vabbuò ciao allora!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Scherzo chiaramente..........;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
In ogni caso, dell' elica napoletana mi manchi solo tu, poi ho conosciuto tutti!!!
Quando ti farà piacere pigliarti una birrozza con noi.......noi saremo altrettanto contenti di condividerla con te!!;) ;) ;)
nocciola
12-04-2006, 20:06
ma Sorbola ha la bua :sad1:
come ho spiegato prima
ma Sorbola ha la bua :sad1:
come ho spiegato prima
Sorbola è brutta e puzza!!!!
Mandala a quel paese e sostituiscila con una moto più bella!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
nocciola
12-04-2006, 20:10
Sorbola è brutta e puzza!!!!
GRRRRRRRRRRR GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
:angryfir: :angryfir:
nocciola
12-04-2006, 20:12
se mi vanno bene un paio di cosette che ho in programma....
vedi firma.....
offrirò IO :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Bhe.... non è che "zebrola" sia molto meglio! :mad: :mad: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Lascia sta.....
Dopo oggi ho rivalutato, e di parecchio, la mia piccola, dolce, fedelissima, adorabile, dall' occhione un pò strabico, tenera, gustosa........
.......JULIET!!!
E poi........ mi ricorda troppe cose.......
se mi vanno bene un paio di cosette che ho in programma....
vedi firma.....
offrirò IO :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Si ma dove che non vieni mai?
Io soldi per posta non ne accetto!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ciao tonignus, a domani!!!:!: :!: :!:
Caspita, leggo solo adesso e mi dispiace:( :( :( , però dopo aver letto che non ti sei fatto male sai cosa ti dico???
BEN TI STA', IMPARI A DARE CONFIDENZA A MOTINE DI MALAFFARE:lol: :lol: :lol:
resta punito e per 15 giorni non toccare la tua moto, dopo hai avuto il coraggio di guardarla negli occhi???:lol: :lol: :lol:
Lascia sta.....
Dopo oggi ho rivalutato, e di parecchio, la mia piccola, dolce, fedelissima, adorabile, dall' occhione un pò strabico, tenera, gustosa........
.......JULIET!!!
E poi........ mi ricorda troppe cose.......
Al posto suo ti avrei preso a calci:lol: :lol: :lol:
lucianoerre
12-04-2006, 20:25
......capita! l'importante è non farsi una cippa ed imparare la lezione! :wave:
Aristoc@z
12-04-2006, 20:25
caro,
adesso che so che non ti sei fatto male posso anche dirti TI STA BENE, ALMENO IMPARI A PROVARE QUELLE MOTO INAPPROPRIATE ALL'USO SU STRADA!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
a parte gli scherzi tutto è bene ciò che finisce bene
Fabri, ma quale scherzo.....
Finalmente uno che pronuncia parole sante!!!
Hanno voglia a dire che queste sono le MOTO......che le BMW sono dei cancelli e bla bla bla......ma ste caspita di KTM, sono davvero dei mezzi specialistici.........del tutto inadatti ad un uso su strada!!!
Poi.......il piolta con la P maiuscola che te la intraversa in curva in mezzo alla via c' è sempre......ma è uno su un milione!!!
Cmq.....ripeto: parole sante!!!
(e non perchè sono caduto, ma perchè ho toccato con mano che mezzi sono...)
Muntagnin
12-04-2006, 20:38
vogliamo la foto del conce quando hai riportato il carotone
barbasma
12-04-2006, 20:42
Hanno voglia a dire che queste sono le MOTO......che le BMW sono dei cancelli e bla bla bla......ma ste caspita di KTM, sono davvero dei mezzi specialistici.........del tutto inadatti ad un uso su strada!!!
spero che tu stia scherzando...
ammetti che sei impreparato e basta...;) ;) ;)
Il Maiale
12-04-2006, 20:44
valà che se imparavate sulla ghiaia altro che abs o pinze radiali, frenate come in macchina!
ahaha zio pork!!!
spero che tu stia scherzando...
ammetti che sei impreparato e basta...;) ;) ;)
Io ho ammesso le mie colpe........
Ma lo sai che un altro proprietario di SM stasera a chiesto a Pepot se anche lui aveva problemi al freno davanti?
Me l' ha detto mio padre che stava li quando il tipo s' è fermato a parlare con peppe.......
Matteo, la verità bisogna dirla tutta e fino in fondo, senza doverla falsare perchè ci si sente parte di un marchio.....queste moto sono troppo specialistiche per un uso su strada, lo conferma il fatto che sono caduto dopo aver pinzato con un solo dito perchè l' anteriore s' è bloccato.....
E poi.....sarò pure un pollo......ma è da quando avevo 16 anni che guido dueruote......e ti ripeto, sulla mia BMW l' Abs m' è scattato solo una volta!!
Poi.......liberi di pensare ciò che si vuole!!;) ;) ;) ;) ;)
valà che se imparavate sulla ghiaia altro che abs o pinze radiali, frenate come in macchina!
ahaha zio pork!!!
Questo è poco ma sicuro!!!:!: :!: :!: :!: :!: :!:
valà che se imparavate sulla ghiaia altro che abs o pinze radiali, frenate come in macchina!
te scherzi, ma due giorni di corso hanno cambiato completamente il mio modo di frenare IN strada...se devo spiegare nei particolari non lo so dire...ma lo sento eccome...sono molto più concentrato.
:confused: :confused: :confused: :confused:
ecchediamine...
non voglio creare nuove polemiche...
ma l'ho sempre detto che con l'ABS SI DISIMPARA A FRENARE!!!!:mad: :mad: :mad: :mad:No, in realtà non è così, io ho l'ABS e comunque non lo innesco mai, nemmeno nella guida smanettona. Quando "entra" lo senti e come sensazione non è piacevole.
nocciola
12-04-2006, 21:10
completamente OT X Liz
sei tu in quella foto?
l'hai fatta tu quella foto?
mamma quanto è bella !!!!!! :)
barbasma
12-04-2006, 21:13
Matteo, la verità bisogna dirla tutta e fino in fondo, senza doverla falsare perchè ci si sente parte di un marchio.....queste moto sono troppo specialistiche per un uso su strada, lo conferma il fatto che sono caduto dopo aver pinzato con un solo dito perchè l' anteriore s' è bloccato.....
e continui...
tu non sei abituato ad un impianto così potente e basta... hai beccato fondo scivoloso e hai pinzato troppo...
ho visto gente fare questo errore anche con bmw... e volare per terra...
io ho provato la SM950 e non mi sono sdraiato... sapevo che avrebbe avuto una frenata ipersensibile rispetto alla mia... e quindi mi sono adeguato... come mi adeguo quando provo altre moto...
ma tu sei volato non per colpa dei freni radiali... ma del fondo scivoloso che tra l'altro ha indicato anche pepot... hai sentito partire l'anteriore e invece che mollare il freno che avrebbe raddrizzato la moto hai pinzato ancora più forte con il risultato che lo sterzo si è addirittura chiuso..
dire che la SM è una moto inadatta su strada è francamente ridicolo... ;)
e te lo confermeranno i possessori di SM950... adesso linko sto topic su LC8.ORG e vediamo...
No, in realtà non è così, io ho l'ABS e comunque non lo innesco mai, nemmeno nella guida smanettona. Quando "entra" lo senti e come sensazione non è piacevole.
Si ma spiegarlo a Barbasma è come dire che le donne oggi contano a un talebano........
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Scherzo......il paragone era certamente pretenzioso........
Quello che non mi piace è sentire Barba e Frasfax così convinti.....
Insomma.........non è che perchè voi avete una moto difficile, allora potete salire in cattedra e sputare ste sentenze.........e cmq, apparte tutto, si grazie...sto bene!!;) ;) ;) ;) ;)
barbasma
12-04-2006, 21:15
No, in realtà non è così, io ho l'ABS e comunque non lo innesco mai, nemmeno nella guida smanettona. Quando "entra" lo senti e come sensazione non è piacevole.
vedo che non hai capito...
l'impianto radiale è IPERSENSIBILE... abituati con altri impianti che filtrano l'azione della mano... quando si usa quello che con un mignolo pinzi e ti ribalti... ci vuole abitudine...
vedo che non hai capito...
l'impianto radiale è IPERSENSIBILE... abituati con altri impianti che filtrano l'azione della mano... quando si usa quello che con un mignolo pinzi e ti ribalti... ci vuole abitudine...
INSISTO: non ci vuole abitudine (si anche...); ci vuole una pista!!
Non la strada di tutti i giorni......
completamente OT X Liz
sei tu in quella foto?
l'hai fatta tu quella foto?
mamma quanto è bella !!!!!! :)
si sono io, ed è stato più facile di quello che credi...3 secondi: Photo Booth di Apple.
comunque grazie. :)
nocciola
12-04-2006, 21:20
si sono io, ed è stato più facile di quello che credi...3 secondi: Photo Booth di Apple.
comunque grazie. :)
non parlo solo dell'effetto .. anche la posa un pò di sfida e strafottente....
me gusta mucho
compliments
barbasma
12-04-2006, 21:22
INSISTO: non ci vuole abitudine (si anche...); ci vuole una pista!!
Non la strada di tutti i giorni......
la pista ti serve per guidare al LIMITE.
con la SM950 non bisogna per forza guidare al limite tanto è tutto surdimensionato.
comunque ho letto che non ti sei fatto nulla e quindi ottimo.:)
lo sterzo mi si è chiuso anche a me sul ghiaino ma bisogna imparare a non frenare di istinto anzi a mollare i freni sennò si cade sicuramente.
confermo quanto dice vigliac... se qui tutti si facessero un bel corso di guida su sterro imparerebbero a frenare nel modo corretto e ti dico che qui sul forum tantissima gente sa dare gas.. ma frenare... pochissimi!
chiedi a BIOFFY qui sul forum che ce l'ha e non è certo un supermanico.
barbasma
12-04-2006, 21:22
si sono io, ed è stato più facile di quello che credi...3 secondi: Photo Booth di Apple.
comunque grazie. :)
copione!!!!
anzi... FIGHETTA!!!
...e comunque...cosa vuol dire "da strada di tutti i giorni"?
tutto dipende dalle capacità, io che non ho manico mi sono preso una moto facile...questo non toglie che, chi il manico ce l'ha, possa guidare con disinvoltura una 999 in strada e ovunque.
è il pilota che commette gli errori, non la moto. (io ne so qualche cosa...sono soprannominato "sempre in terra").
Muntagnin
12-04-2006, 21:25
il problema è un'altro ...(secondo me :lol: :lol: :lol: )
- chi ha l'ABS e sà frenare non lo fà mai intervenire
Il caso di Roxter è un'altro. Lui non sà andare in moto ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
(scusa Rox ... ma me l'hai servita su un piatto dicendo che avevi incominciato a frenare con il freno posteriore :lol: :lol: :lol: :lol: )
confermo quanto dice vigliac... se qui tutti si facessero un bel corso di guida su sterro imparerebbero a frenare nel modo corretto e ti dico che qui sul forum tantissima gente sa dare gas.. ma frenare... pochissimi!
Su questo ti do piena ragione!!
Per chi va per strada sarebbe fondamentale un corso di guida su sterrato......inegnerebbe moltissimo!!
Devo informari un pò.....
La carriera motociclistica è intrapresa, un bel master a sto punto è quasi d' obbligo!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
E cmq.....brutte pazze che non siete altro........adesso mi scatto io il primo piano e lo metto come avatar............
........e vi zittisco tutti!!
(PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR........:lol: :lol: :lol: :lol: )
Aristoc@z
12-04-2006, 21:31
copione!!!!
anzi... FIGHETTA!!!
si ma la sua è venuta meglio.....!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
dai torna di là che dobbiamo continuare un 3d serio..
e smettila di dir cagate sui radiali ipersensibili. Non ricordo quale ma ne ho provato uno che di ipersensibile non aveva nulla.
Dipende sempre da come son tarati. Come è tarato quello dell'SM immagino lo sappiamo bene tutte e due avendola provata. Se non fosse così non la si potrebbe guidare in un certo modo ed il video del sito dedicato spiega bene....
torna di là..!
rox vieni anche tu di là...
si ma la sua è venuta meglio.....!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
dai torna di là che dobbiamo continuare un 3d serio..
e smettila di dir cagate sui radiali ipersensibili. Non ricordo quale ma ne ho provato uno che di ipersensibile non aveva nulla.
Dipende sempre da come son tarati. Come è tarato quello dell'SM immagino lo sappiamo bene tutte e due avendola provata. Se non fosse così non la si potrebbe guidare in un certo modo ed il video del sito dedicato spiega bene....
torna di là..!
rox vieni anche tu di là...
Vengo......
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Io ho una SUPERDUKE che ha più o meno gli stesssi freni,cambia solo che la mia non ha le pinze radiali ma come la SM ha la pompa radiale, sinceramente non ho mai trovato impegnativi i freni della mia moto, anche se devo dire che frena da paura ma comunque in modo sempre molto modulabile.Probabilmente la caduta è stata causata più che altro dal fondo stradale in pessime condizioni.
la frenata della supemoto è sicuramente molto più pronta e potente di quella della moto di antonio.
la pompa radiale permette di rendere lo sforzo ridicolo rispetto alla potenza impressa all'impianto.
antonio aveva anche un guanto molto spesso per cui somma poca perezia + poca sensibilità alla mano + fondo con asfalto consumato ed ottieni la caduta.
ho guidato la moto poco dopo in un tratto impegnativo e l'ho strapazzata.
la moto è praticamente perfetta per fare quello per cui è nata............
andare forte nel misto con asfalto .................
ma va trattata con cura ed esperienza
questo antonio lo ha capito sulla sua pelle
Muntagnin
12-04-2006, 21:52
vota Antonio
vota Antonio
vota Antonio
vota Antonio
vota Antonio
l'impianto radiale è IPERSENSIBILE... ..
sono d'accordo ..
specie su quella moto...................
davvero tutto notevole..... :-p
anche fasfax che ha provato la moto il giorno prima è rimasto impressionato per la potenza della frenata
barbasma
12-04-2006, 21:57
la frenata della supemoto è sicuramente molto più pronta e potente di quella della moto di antonio.
la pompa radiale permette di rendere lo sforzo ridicolo rispetto alla potenza impressa all'impianto.
antonio aveva anche un guanto molto spesso per cui somma poca perezia + poca sensibilità alla mano + fondo con asfalto consumato ed ottieni la caduta.
ho guidato la moto poco dopo in un tratto impegnativo e l'ho strapazzata.
la moto è praticamente perfetta per fare quello per cui è nata............
andare forte nel misto con asfalto .................
ma va trattata con cura ed esperienza
:!: :!: :!: :!: :!: :!:
non parlo solo dell'effetto .. anche la posa un pò di sfida e strafottente....
me gusta mucho
compliments
grazie :)
x barba:
a te non te l'hanno mai detto così!
tiè tiè! :thebirdm: :thebirdm: :lol:
barbasma
12-04-2006, 22:03
boccacciamiastattizitta...:confused: :confused:
ps: fighetta!!!:lol: :lol: :lol:
comunque l'hp è più bella e più divertente
http://www.hostfiles.org/files/20060412101107_Foto750.jpg (http://www.hostfiles.org)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Vero quello che dice Pepot.........però io penso questo: che una moto del genere, date le sue caratteristiche, è inadatta all' uso su strada.
Pensate a cosa potrebbe mai succedere in un "panic-stop"..........se non ti capovolgi blocchi l' anteriore.......e in ogni caso ti fai male.
Un freno tanto sensibile è inappropriato per un utilizzo su strade aperte al traffico.
Io avevo intuito che frenava da paura.....tra l' altro avevo tenuto a mente quanto detto da chi l' aveva provata....ma sono stato colto di sorpresa da tanta potenza.
Che ripeto, su strada non serve.
Difatti, l' HP2 che cmq è e rimane una BMW, monta un solo disco davanti..........un motivo ci sarà;) ;) ;)
barbasma
12-04-2006, 22:31
ma sono solo io che trovo molto più intuitive e dirette le moto nervose e leggere?:confused:
io su una GSADV mi sento su un elefante pieno di inerzia...
su una SM950 invece come in bicicletta...
e non mi sento un gran pilota...:)
Quindi è evidente che il punto di forza Bmw è che sono moto molto equilibrate e sfruttabili, niente di esagerato e alla portata di comuni mortali, probabilmente nell'uso specialistico c'e chi fà meglio ma a noi persone di strada non interessa.
Grande BMW:D :D :D
barbasma
12-04-2006, 22:35
Vero quello che dice Pepot.........però io penso questo: che una moto del genere, date le sue caratteristiche, è inadatta all' uso su strada.
Pensate a cosa potrebbe mai succedere in un "panic-stop"..........se non ti capovolgi blocchi l' anteriore.......e in ogni caso ti fai male.
Un freno tanto sensibile è inappropriato per un utilizzo su strade aperte al traffico.
Io avevo intuito che frenava da paura.....tra l' altro avevo tenuto a mente quanto detto da chi l' aveva provata....ma sono stato colto di sorpresa da tanta potenza.
Che ripeto, su strada non serve.
Difatti, l' HP2 che cmq è e rimane una BMW, monta un solo disco davanti..........un motivo ci sarà;) ;) ;)
uhhhhh ma insisti????:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
ziovigliaccoaiutamitu!
uno che sa frenare non si capotta!!! perchè non strizza le leve dei freni!!! ma li sa dosare!!! ma che credi che tutti quelli che girano con le R1 siano valentino rossi???
la HP2 ha un freno sottodimensionato... ma tu la gente che frena davvero l'hai mai vista????? quel freno se scendi da un passo alpino un pò allegro dopo qualche curva vai lungo!!!! ha un disco solo perchè è per l'OFF!!! il kit motard difatti su tutte le moto comprende PINZA E DISCO MAGGIORATI!!!
miseriaccia... che fatica!:)
barbasma
12-04-2006, 22:36
Quindi è evidente che il punto di forza Bmw è che sono moto molto equilibrate e sfruttabili, niente di esagerato e alla portata di comuni mortali, probabilmente nell'uso specialistico c'e chi fà meglio ma a noi persone di strada non interessa.
Grande BMW:D :D :D
dici questo e hai sotto il culo 170cv????:confused:
Aristoc@z
12-04-2006, 22:37
ma sono solo io che trovo molto più intuitive e dirette le moto nervose e leggere?:confused:
io su una GSADV mi sento su un elefante pieno di inerzia...
su una SM950 invece come in bicicletta...
e non mi sento un gran pilota...:)
no, io sono assolutamente d'accordo. Per divertirsi non c'è niente di meglio. Poi dipende dall'uso che uno ne fa o ne deve fare, ovviamente
per me l'SM è il Nirvana, lo dico da tempo. Ma è una moto difficile da usare veramente. Sono sicuro che lo sai molto bene anche se ti schernisci...
Io non credo di saperla usare neanche al 50% di quel che si potrebbe fare veramente con quel ferro..
ma sono solo io che trovo molto più intuitive e dirette le moto nervose e leggere?:confused:
io su una GSADV mi sento su un elefante pieno di inerzia...
su una SM950 invece come in bicicletta...
e non mi sento un gran pilota...:)
Che sia una bicicletta, questo è poco ma sicuro.
Che sia anche facile da condurre (nb: diverso da guidare), anche questo è vero. Difatti, nel mio piccolo con la SM facevo curve che con la Rockster non avrei fatto con tanta facilità.......molto facile da buttare giù, molto stabile in curva.
Ma ciò è diverso da "guidare" quella moto........;) ;) ;)
E' molto più "difficile", nel senso di impegnativa e stressante........
E poi.......un minimo errore e vedi cosa succede.
Che poi........avessi tirato la leva con la forza di un gorilla.........io ho solo pinzato col dito medio........e vedi cosa è successo!!!
Le moto sono belle, danno gioia e libertà..........ma ci sono certe moto, che in certi ambiti, quelle sensazioni te le negano.....per sempre però!!;) ;) ;) ;)
La SM è un prodotto specialistico, pensata per un utilizzo pistaiolo...........ed ecco perchè nel 2005 KTM ne ha importate solo 100 esemplari.........
ma sono solo io che trovo molto più intuitive e dirette le moto nervose e leggere?:confused:
io su una GSADV mi sento su un elefante pieno di inerzia...
su una SM950 invece come in bicicletta...
e non mi sento un gran pilota...:)
Hai fatto la scoperta dell'acqua calda, ma che una moto sembri una bicicletta non a tutti piace, vedi gli estimatori dei vecchi K o il vecchio GS, ognuno rende in modo diverso, penso che tra la moto di Antonio (un pò vecchiotto come proggetto) e il nuovo Ktm passi un abbisso, sicuramente positivo ma probabilmente vista l'enorme differenze c'e bisogno di un maggiore periodo di pratica e posso testimoniare che Roxter non è un pivello quando guida (
Antò tu questo non lo leggere).
uhhhhh ma insisti????:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
E BELLO........E BELLO............
DA BRAVO A MAMMA.........NON TI PREOCCUPARE......HAI RAGIONE TU........
Mannaggia che bambinone che sei........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
12-04-2006, 22:41
La SM è un prodotto specialistico, pensata per un utilizzo pistaiolo...........ed ecco perchè nel 2005 KTM ne ha importate solo 100 esemplari.........
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
e questa vaccata chi te l'ha detta? il conce?
nel 2005 ne ha fatte solo 100 perchè ne ha potute fare solo 100!!!
come il primo anno per l'ADV nel 2003... come la superenduro quest'anno.
ma ci rinuncio non vado oltre sennò mi arrabbio!:rolleyes: :mad: :lol:
Quindi è evidente che il punto di forza Bmw è che sono moto molto equilibrate e sfruttabili, niente di esagerato e alla portata di comuni mortali, probabilmente nell'uso specialistico c'e chi fà meglio ma a noi persone di strada non interessa.
Grande BMW:D :D :D
Assafà......qualcuno che ha capito il senso delle mie "critiche"......
:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
dici questo e hai sotto il culo 170cv????:confused:
Non basta avere 170 cv se non li puoi sfruttare, e tutte le volte che incontro altri cavalli in giro hanno sempre difficoltà a sbrigliarli, chiedi conferma a The duck a cosa è successo a chi si è imbattuto in noi domenica al K pride sulla consuma
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
e questa vaccata chi te l'ha detta? il conce?
nel 2005 ne ha fatte solo 100 perchè ne ha potute fare solo 100!!!
come il primo anno per l'ADV nel 2003... come la superenduro quest'anno.
ma ci rinuncio non vado oltre sennò mi arrabbio!:rolleyes: :mad: :lol:
NO NO.............A MAMMA NON TI ARRABBIARE.........
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Piccolo lui........tutti che gli danno torto e nessuno che gli da ragione.............
A mamma non li dar retta.......non hanno capito che tu proferisci il verbo.......
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Aristoc@z
12-04-2006, 22:46
vicolo cieco
l'avevo detto che era meglio parlare di pompini.....
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
la HP2 ha un freno sottodimensionato...
Aspetta..........adesso vado dall' Ing. BMW e glie lo dico............dico: "ingegnè, ha detto BABBASMA che il freno è sottodimensionato!! Siete proprio dei cogl*oni"........
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
12-04-2006, 22:47
ah non sono certo che io che sono volato per terra ad uno stop perchè non so frenare...:lol: :lol: :lol: :lol:
ah non sono certo che io che sono volato per terra ad uno stop perchè non so frenare...:lol: :lol: :lol: :lol:
boni............................. state boni................
ah non sono certo che io che sono volato per terra ad uno stop perchè non so frenare...:lol: :lol: :lol: :lol:
HA RAGIONE HA RAGIONE.................IL PICCOLINO BELLO BELLO DELLA MAMMINA SUA!!!
Tesoriiiiiiiiiiiiiiiino!!!:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
secondo me i freni non li dovrebbero proprio mettere...rendono la moto un mezzo pericoloso e pistaiolo.
giù i piedi e spingere bene.
i freni sono per la pista.
:confused:
barbasma
12-04-2006, 23:07
vediamo di riportare i termini della discussione nella decenza...
come ha detto pepot.
non conoscevi la moto... non ne conoscevi i freni... hai pinzato sullo sporco...
sei andato per terra.
la colpa non è della moto.;)
la colpa è tua che hai reagito di istinto frenando come sulla BMW su freni ben più potenti. stop. fine del discorso.
se io provo un paio di sci la prima volta e in curva mi scappano, non vado a dire che sono gli sci che non sono adatti ma sono IO che non mi sono adattato.
quando cado in OFF e sdraio la moto non dò la colpa alle gomme... al fango... alla moto... ma a me stesso che non mi sono adattato.
dire che la SM950 è una moto da pista è una emerita vaccata e significa non sapere che SM girano in pista. quelle da pista hanno la stessa potenza della 950 pesando 80kg meno!!! quelle si che sono dei mostri!!!
dire che il monodisco della HP2 è adatto alla guida SM è una vaccata e lo sa anche pepot dato che è un freno studiato per l'OFF e perfino la forca è troppo morbida per l'uso SM.
la pinza dei freni è più piccola di quella del GS1200 e ce n'è una sola.
la SUPERENDURO che prenderò avrà i freni sottodimensionati per l'uso su strada sportivo (stessi freni dell'LC4), ma lo so benissimo e saprò di non potermi attaccare ai freni come un diavolo.
non ci vedo nulla di male ad ammettere i propri limiti di guida.
sapessi quante volte sono volato io in OFF o sulla sabbia tunisina, ma non ho mai incolpato la moto.;)
ok? e amici come prima!:)
Non ho mai pensato che una discussione tra 2 persone perbene e che si stimano a vicenda possa compromette una qualunque amicizia, anzi....può solo migliorarla!!
E non me la sono presa quando hai detto che ero io che ero caduto, e non tu.....anche se io che ho 23 anni(e nemmeno...), anche con le spalle al muro, certe cose non le dico......:confused: :confused: :confused: :confused:
Premesso ciò, ti chiedo: ma gli occhiali, li porti giusto per sport?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
E poi......i termini della questione.......tuoi o di chi?!?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Il mea culpa l' ho fatto, ed il titolo del post è tutto un programma......no?
Bene........assodato questo piccolo particolare, ti ri-dico sta cosa e poi vado a dormire, che sono piccolino e c' ho sonno...:lol: :lol:
Il punto è che quella è una moto molto, troppo, specialistica rispetto al panorama generale delle moto.
Ad es: prendi la Honda, e la sua filosofia.......prendi BMW e la sua filosofia......ebbene, sono marche i cui prodotti sono tutti improntati ad un utiizzo SU STRADA!!!!
Cosa che KTM non fa.........
Prendi un mono LC4: vibra da fare schifo, ha un freno motore 4 volte quello del 1150bmw, scalda a pazzi ed è micidiale!!!
Prendi il SM950: ha una coppia di freni che ci sputi su e la moto s' è fermata!!!
Ha un motore (quello m' è piaciuto assaje...) che in qualunque marcia apri e ti strappa via le braccia!!!
Ma sotto un certo num di giri (io penso 3.500) vibra come un drogato appena fatto!!!!!
Ora, tutto questo nervosismo, tutta questa cattiveria non servono su strada......non possono servire!!!
Perchè il rapporto rischio/prestazioni è del tutto sballato!!!
Hai prestazioni ottime, con un rischio elevatissimo!!!
E su strada, matteo, conta questo.........non contano le prestazioni assolute, conta il modo con cui raggiungi discrete prestazioni.
Che la SM freni nello spazio di uno sputo.....mi può solo far piacere, ma su strada non mi serve.
Anzi, se possibile mi peggiora la vita.
Vaglielo a fare a Honda il tuo ragionamento, e vedi che ti dicono.............
Perchè su strada, ci sono mille pericoli, mille insidie.
Puoi avere i freni che vuoi, e saper frenare come solo Valentino sa......ma se becchi la foglia a terra, o la macchia d' olio, o la vecchia che ti taglia la strada, o un micetto che ti attraversa di corsa davanti............puoi avere pinze radiali e santi in paradiso a bizzeffe.......ma il culo a terra lo sbatti!!!
E poi.........io non ho incolpato la moto......furbacchione che non sei altro!!!
Io ho solo detto che non è una moto adatta alla strada di tutti i giorni!!
Non mi mettere in bocca cose che non dico...........perlomeno questo.......
Ecco, ho detto!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Notte a tutti........
Omioddio... C'ho un mostro in garage... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
:lol: :lol: :lol:
Contento che non ti sia fatto male Rox. :)
Visto che parlate della mia moto... mi sento autorizzato ad esprimere un parere.
Ho avuto anche il GS e devo dire che le BMW (anche grazie al telelever) perdonano quasi tutto, anche le frenate in piena curva :!: . Cosa non altrettanto vera con la SM. Ci vuole più mestiere.
Indubbiamente la SM950 è un mezzo impegnativo per chi ha poca esperienza (il panic-stop è da evitare...:confused: ), ma non credo sia corretto dire che non è adatta all'uso su strada, visto che è proprio il suo terreno ideale (non è proprio un mezzo da pista...). Al pari, per fare un paragone, di una Porsche Turbo o una Ferrari, che accelerano e frenano in modo esagerato rispetto ad altre vetture sportive meno esasperate.
Penso che l'intervento di Pepot sia il più giusto. Non penso che Roxter sia un totale sprovveduto, probabilmente c'è stata una coincidenza di più fattori sfortunati (terreno sdrucciolevole, poca conoscenza del mezzo, guanti spessi, forse forcella settata troppo rigida...).
Poi la caduta ha un po' falsato il giudizio: se non fosse successa probabilmente il giudizio sarebbe stato più "morbido".
Le prove di moto per pochi km servono solo a farsi un'idea di come va.
Ad un normale motociclista, credo, ci vogliono parecchi chilometri per entrare in sintonia col proprio mezzo. Io ne ho fatti poco più di 4000 finora e lo sto ancora facendo (e nel frattempo godo come un maiale :!: :!: :!: ).
vedo che non hai capito...
l'impianto radiale è IPERSENSIBILE... abituati con altri impianti che filtrano l'azione della mano... quando si usa quello che con un mignolo pinzi e ti ribalti... ci vuole abitudine...
Ma e una moto per viaggiare o un fucile di precisione con lo schneller aperto:cool:
raffapaz
13-04-2006, 00:49
ciao rox,ho letto solo ora dell'accaduto,sono contento che non ti sia fatto niente,:D :D :D se domani posso venire al raduno napoletano ci vediamo e mi descrivi com'è guidare quel genere di moto!!!:-p
Il Maiale
13-04-2006, 09:05
oltre alla patente di guida, quella ROSA, ci vorrebbe un patente di SAPER GUIDARE ZIO PORK;) :lol: :lol:
la colpa è tua che hai reagito di istinto frenando come sulla BMW su freni ben più potenti. stop. fine del discorso.
abituato ai freni della Rockster, quelli della SM non sono affatto piu' difficili da modulare, ma proprio per niente... anzi mi veniva da ridere ripensando a quando il concessionario mi ha aveva detto di stare particolarmente attento all'anteriore... ;)
barbasma
13-04-2006, 09:22
abituato ai freni della Rockster, quelli della SM non sono affatto piu' difficili da modulare, ma proprio per niente... anzi mi veniva da ridere ripensando a quando il concessionario mi ha aveva detto di stare particolarmente attento all'anteriore... ;)
anche a me non sono sembrati per nulla difficili... ma forse sono SCHWANZ e non lo sapevo...:confused:
e posso testimoniare che Roxter non è un pivello quando guida (
Antò tu questo non lo leggere).
Ma tu sei troppo bello!!!
Birra pagata ad ogni aperitivo che deciderai di venirti a prendere da noi a napoli!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Leggo solo ora
Meno male che non ti sei fatto niente.
Quello che ti è capitato è veramente un' inezia e, sinceramente, non capisco 'sta polemica sulle cause.
Di fondo c'è, però, che se mi cade da fermo una moto pesantissima mentre cerco di far manovra (cosa che può capitare a chiunque e senza infamia alcuna) non me la prendo certo con la moto che pesa troppo e che è inadatta al traffico cittadino.
Peso ed ingombri ero in grado di valutarli anche prima di salirci sopra.
Non prendertela. Il momento del pirla l'abbiamo avuto tutti.;)
alfred_hope
13-04-2006, 10:21
Non prendertela. Il momento del pirla l'abbiamo avuto tutti.;)
:mad: :mad: :mad:
Posso raccontarne una di momento del pirla???
(vi faccio questa confessione... :confused: )
Tornavo da Arezzo facendo la statale, arrivo ad un passaggio a livello che è chiuso è c'è la colonna di macchine ferme ad aspettare... sorpasso tutti e vado a fermarvi tra le sbarre e le macchine in colonna.
Non so come, non sso perchè... he messo giù il piede un secondo dopo ed in in meno di un nano secondo mi sono trovato ssdraiato sul lato destro, sotto la moto.
Quello con lo sputer davanti a me.. si è girato e mi ha guardato come una ***** di mosca ( :( ), il primo automobilista e sceso e mi ha chiesto se era tutto ok...
Io ridevo come un pirla dentro il casco... rialzo la moto, la controllo tutto ok.. si era solo girato lo specchietto! Ma l'onore è uscito piuttosto malconcio :-o
barbasma
13-04-2006, 10:26
a parte in OFF dove sdraiarsi fa parte del gioco...
non conto le volte che mi sono sdraiato da fermo durante le vacanze perchè con le valige e le borse sulla sella non tiravo fuori il cavalletto laterale prima di scendere... pensando di poterla tenere su...:rolleyes: :lol: :lol:
oppure perchè si spegne mentre lo sterzo è girato del tutto...
L’assetto rigido delle sospensioni anteriori, che affondano davvero poco anche durante le staccate più tirate, mette in risalto la potenza frenante dei due dischi anteriori, ma fa nascere il dubbio che sullo sconnesso o durante una frenata improvvisa su asfalto viscido, possa risultare troppo “secco” e difficile da modulare.
Ve lo volevo riportare, soprattutto a Matteo, giusto così.......per fargli capire che non sono un pazzo sfegatato.........
;) ;) ;) ;) ;)
barbasma
17-04-2006, 22:47
non capisco questa tua crociata...;)
hai sbagliato... sei caduto... e anche tu l'hai ammesso piantala di accampare scuse e dare la colpa ai freni di una moto che sono fatti e progettati così perchè la KTM monta roba di prim'ordine... come le supersportive... oppure tutti quelli che girano con le pinze radiali sono dei PILOTONI??????
la cagata capita a tutti... non sei abituato a dei freni potenti...
sennò tieniti il tuo aspirapolvere con le servocagate così non corri il rischio di cadere allo stop... frena lui per te!!!
poi mi scrivi in MP che fai 6000 km all'anno in moto... adesso si capisce il perchè!
se vieni su lc8.org a vedere come hanno commentato sto topic... ti fai due risate... moto da pista... HAHAHAHAHAAHAHAHH
Mica è una crociata.....;) ;) ;)
Te l' ho detto perchè l' ho riportato, ma forse gli occhiali che porti non sono adatti al difetto dei tuoi occhi......:lol: :lol: :lol:
Volevo solo concludere dimostrando che non sono stato un pazzo a dire certe cose.
A quelli che si sono fatti grosse risate, rispondo dicendogli solo di dare uno sguardo su Moto.it, e di vedere perchè ci sono KTM così "nuovi" in vendita: la maggior parte di quelli è caduta.........a volte con grossi danni.
Io, per es, ho chiesto a 3 persone via mail di dirmi perchè vendessero le loro moto.......2 erano Duke 990 e 1 era SM: tutti mi hanno detto che si sono fatti male cadendo.......
Tra l' altro prima ho visto un' altra Duke a 5.500 €, perchè caduta.......
Mattè, parliamoci chiaro: sono mezzi specialistici.
La tua forse è più facile......io l' ho guidata ed è molto + intuitiva della SM e della Duke.......
La rockster poi.......ma lo sai che appena tocchi i freni la moto inchioda?
Non capisco poi perchè parli di aspirapolvere..........e nemmeno che c' entra che con la moto ci faccio 6.000 km..........forse tu sei uno buono che ne fai di più?
Mah........ti assegnavo una stima che forse forse è stata un pò malriposta..........:confused: :confused: :confused: :confused: :confused:
barbasma
18-04-2006, 08:18
si vendono molte più R1 e compagnia che SM950.... eppure quelle sono moto ben più impegnative...
diciamo che in giro c'è tanta gente che compra le moto senza averle provate (guarda su moto.it quante sportive ci sono!!!!)... tu l'hai provata adesso conosci i tuoi limiti..
e non saresti il primo comunque...
ho visto gente girarsi in parcheggio appena ritirata una supersportiva... malgrado il conce lo avesse espressamente sconsigliato di NON COMPRARLA!!!
io non sono valentino rossi e la SM950 (quella di bioffy) l'ho provata perfino su STERRATO (il vialetto dell'agriturismo) eppure non mi sono sdraiato...logicamente l'anteriore quasi non lo toccavo...
come tutte le moto prestazionali sulla SM950 diventi TU il limite della moto... e non lei come sulle boxer dove ti si perdona tutto..
è questa la differenza tra una moto TURISTICA e una moto SPORTIVA...;)
in quanto alla stima se per averla devo dirti che sei tu che freni bene ed è la moto che è sbagliata... :lol: :lol: :lol:
diciamo che è la moto sbagliata PER TE!!!;)
e non c'è nulla di male a capirlo... io di K1200R non ne compro perchè so che correrei solo di più e basta.... rischiando multe e incidenti...
Uff.......mi sembra talmente tanto difficile farti capire una banalità.......:( :( :( :(
Vabbeh, come non detto............ci rinuncio.
E' evidente che sto parlando con un muro........anzi, mi sembra di parlare con l' intera avvocatura schierata a difesa di KTM........:lol: :lol: :lol:
Come se colpissi un tuo interesse personale.......:confused: :confused: :confused:
Io sto dicendo tutte altre cose, e non ho mai affermato che la moto era il mio limite, che mi sono appizzato a causa della moto........ecc ecc.
Dicevo solo che quella moto è troppo per la strada e per l' utente medio, ed in particolare erano i freni ad essere troppo, perchè il resto non mi ha messo in difficoltà, nè l' agilità nè il motore.
E a riprova di quanto dico ho riportato l' articolo di un tester.
Tu cosa riporti a riprova di quanto dici?
Niente, solo facili chiacchiere.
A parole siamo tutti bravi a dimostrare quanto diciamo..........
Vabbeh, cmq non fa niente, continua pure tu se vuoi....ma da solo chè io mi sono seccato di parlare al muro.
La mia stima cmq non la guadagni dicendo che sono bravo o quant' altro....ma di certo la perdi se parli in certi toni, sempliciotti ed offensivi ;)
barbasma
18-04-2006, 09:08
e chi ha mai detto che la SM950 è una moto per tutti...
ma non lo è manco la K1200R...manco la R1... il 70% del mercato moto è fatto di moto con 100cv e passa... e sono le più vendute... e il bello è che chi le compra se comprasse una 600cc si divertirebbe il doppio...
difatti sono tutte parcheggiate davanti al bar...
la SM950 è moooolto più facile di una R1... almeno a mio parere... ha comunque la potenza di un GS1200...ma con sospensioni e freni anni luce sopra... quindi io mi sento molto più sicuro a guidare una SM950 che un GS1200...:)
la SM950 non ha l'avantreno che ondeggia...:confused:
Anto sto tranquillissimo....ci mancherebbe!!
Il rispetto per gli altri prima di tutto.
Solo che mi secca di dar ragione ad una persona che non ha capito un ca**o di quello che ho scritto e continua a dire le sue storie......
Tra l' altro non mi sembra che stia dicendo menate allucinanti......anzi, sto pure argomentando da buon avvocato quale non sono.....:lol: :lol: :lol: :lol:
Mannaggia mannaggia.......meno male che devo scendere adesso........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
e chi ha mai detto che la SM950 è una moto per tutti...
ma non lo è manco la K1200R...manco la R1... il 70% del mercato moto è fatto di moto con 100cv e passa... e sono le più vendute... e il bello è che chi le compra se comprasse una 600cc si divertirebbe il doppio...
la SM950 è moooolto più facile di una R1... almeno a mio parere... ha comunque la potenza di un GS1200...ma con sospensioni e freni anni luce sopra... quindi io mi sento molto più sicuro a guidare una SM950 che un GS1200...:)
in giro è pieno di R1... parcheggiate davanti al bar...:lol: :lol:
Ma io sto parlando di KTM.......:confused: :confused: :confused: :confused:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Totò ...... assa stà.... nunn'è ccosa! :mad: :mad: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Hai ragione........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Avvocà i miei omaggi.....scendo!!!:!: :!:
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