Visualizza la versione completa : Stivali, una considerazione!!!
Il Maiale
09-04-2006, 22:14
Ieri, ad un amico di lc8.org gli è caduta da fermo, la SM 950 su un piede!
Risultato, malleolo partito!!!:rolleyes:
Stivali, Oxtar Infinity.
Oxtar o non oxtar gli stivali da turismo sono delle benemerite cagate!!!!
e li uso anchio!! per turismo!!
L'80% delle rotture del malleolo, se si fossero verificate con STIVALI da cross, BUONI, top di gamma, probabilmente non ci sarebbero stati danni!!!
saranno colorati, saranno scomodi, ma se ti cade la moto sopra, ti rialzi e vai!!!
Con 200 kg, e con 260? il malleolo????
Quando comprate un paio di stivali, ricordatevi di vigliac ZIO PORK!!!!
Paul Pettone
09-04-2006, 22:37
'fanculo Vigliac, domani mi volevo andare a compare proprio gli Oxtar Infinity, giuro!! :rolleyes:
Ti farò citare per danni dalla Oxtar........ :lol: :lol: :lol:
SERIOUS MODE = ON
Non è che uno però può mettersi gli stivali (ma vale per tutto l'abbigliamento) da enduro estremo per fare una passeggiata. Tutto può succedere, ma può darsi anche che io mi rompa il malleolo NON AVENDO i suddetti stivali turistici. Rottura che avrei potuto scongiurare indossandoli. Voglio dire esistono tanti livelli di protezione, ognuno adeguato al tipo di attività che si stà svolgendo nel dato momento, non puoi metterti addosso sempre e comunque gli stivaloni da enduro suvvia......
.... ohhhh adesso posso andare a comprarmi in santa pace stì stivali........ :lol: :lol:
Bob Rock
09-04-2006, 22:48
Secondo me è solo questione di culo...ho una certa esperienza, fidatevi.
Ciao
barbasma
09-04-2006, 22:50
qui su questo forum c'è gente che dice che gli INFINITY o i SAVANNA sono troppo rigidi!!!:mad: :mad: :mad: :mad:
e c'è gente che insiste che per andare in TUNISIA bastano....
a me gli stivali da enduro danno un sacco di sicurezza... anche su strada...
non dico di usare quelli da cross... ma di scegliere comunque uno stivale con le protezioni SERIE!!!
secondo voi perchè nelle gare SM usano gli stivali da cross??? solo perchè derapano???
ps: chi è quello con la SM950???:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
ilmaglio
09-04-2006, 23:04
.. scusate ... non per sfruculiare.. ma cosa ne pensate dei bmw con inserto laterale in acciao .. turistici .. Il malleolo lo salvano??
I Transition ..
:!: :!: :wave:
qui su questo forum c'è gente che dice che gli INFINITY o i SAVANNA sono troppo rigidi!!!:mad: :mad: :mad: :mad:
e c'è gente che insiste che per andare in TUNISIA bastano....
a me gli stivali da enduro danno un sacco di sicurezza... anche su strada...
non dico di usare quelli da cross... ma di scegliere comunque uno stivale con le protezioni SERIE!!!
secondo voi perchè nelle gare SM usano gli stivali da cross??? solo perchè derapano???
ps: chi è quello con la SM950???:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Un paio di scarpette da ginnastica e salti come un grillo prima del botto..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Beh....... scherzi a parte, io gli stivali da enduro li ho provati ma proprio non capisco come si riescano a tenere....... sembra di avere degli scarponi da sci nei piedi :(
Poi la suola sotto è quasi liscia...... il grip di uno stivale tipo l'infinity nelle normali fermate come lo ottieni? O sono io che non capisco una sega?
Forse l'ultima era meglio se non la scrivevo........ :confused:
pidienne
09-04-2006, 23:12
qui su questo forum c'è gente che dice che gli INFINITY o i SAVANNA sono troppo rigidi!!!:mad: :mad: :mad: :mad:
e c'è gente che insiste che per andare in TUNISIA bastano....
a me gli stivali da enduro danno un sacco di sicurezza... anche su strada...
non dico di usare quelli da cross... ma di scegliere comunque uno stivale con le protezioni SERIE!!!
secondo voi perchè nelle gare SM usano gli stivali da cross??? solo perchè derapano???
ps: chi è quello con la SM950???:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
devo dare ragione al barba.
se in libia non avessi avuto un paio di oxtar tcx non so quante volte mi sarei fatto fuori i malleoli.
x tito: portandoli per qualche giorno il comfort ne guadagna.
è solo questione di abitudine. ;)
barbasma
09-04-2006, 23:26
Beh....... scherzi a parte, io gli stivali da enduro li ho provati ma proprio non capisco come si riescano a tenere....... sembra di avere degli scarponi da sci nei piedi :(
Poi la suola sotto è quasi liscia...... il grip di uno stivale tipo l'infinity nelle normali fermate come lo ottieni? O sono io che non capisco una sega?
Forse l'ultima era meglio se non la scrivevo........ :confused:
SEGAAAAAAAA!!!:lol: :lol: :lol: :lol:
devi trovare il modello nel quale il piede sta bene... e lo stivale aderente...
io mi trovo bene con i SIDI FORCE FLEX... perfetti...:!: :!: :!:
dato che ogni marca ha la sua calzata... provane tanti... SIDI... ALPINESTARS... GAERNE... ecc.ecc. è come per gli scarponi da sci... pianta larga o stretta... e magari ci metti delle solette fatte su misura... si trovano appunto nei negozi di sci...
trova gli stivali che riesci a chiudere bene sul collo del piede e sulla caviglia...
la suola degli stivali da enduro non è liscia... sennò col cavolo che riusciresti a spingere la moto su sterro... e capita...;)
...ok, ok, ma mi spiegate la funzione del rinforzo metallico in punta?
la suola degli stivali da enduro non è liscia... sennò col cavolo che riusciresti a spingere la moto su sterro... e capita...;)
Beh..... liscia...... lo è quasi....... ma non li ho mai visti con la suola tipo infinity :confused:
Diciamo che è lamellare.......
...ok, ok, ma mi spiegate la funzione del rinforzo metallico in punta?
Hai presente il c-lo di Barbasma? ecco il rinforzo serve a...........
Barba io al Maial Titano ed alla Vigliac School ho usato i Lusaka....
Rotfllll.....sapevo di aver fatto una domanda che dava la possibilità di molte risposte.....Umf.....mi spiace barba......
No io chiedevo visto che mi sono regalato un bel Vendramini e me lo devono ancora spedire se farci mettere il puntale o no....se anche per turismo tipo via del sale o assietta può essere utile.....
.. scusate ... non per sfruculiare.. ma cosa ne pensate dei bmw con inserto laterale in acciao .. turistici .. Il malleolo lo salvano??
I Transition ..
:!: :!: :wave:
a parte sembrare un poliomielitico quando li indossi, quelli funzionano per evitare le torsioni.
Se ti cade la moto e il piede resta sotto e ti spinge un carter sul malleolo sei del gatto.
Quelli per il tuo GS nuovo non vanno bene.
Vendramini fa degli ottimi stivali rinforzati da enduro, e anche gaerne, anche se la sobrietà del design è un concetto ormai dimentico nella mente di chi fa progettazione.
:wave:
Pier_il_polso
09-04-2006, 23:51
Quando comprate un paio di stivali, ricordatevi di vigliac ZIO PORK!!!!
A me non puoi dire nulla :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
09-04-2006, 23:57
x muttley
i lusaka sono una buona via di mezzo... sono come gli stivali OFF degli anni 70... per chi non vuole uno stivale arlecchinesco o troppo specialistico... vanno bene...
x yanez
il puntale di metallo serve per non far aprire la punta dello stivale che è a strati cucito... e a proteggerlo dagli urti... come il puntale sugli sci...
x condor
i lusaka difatti sono molto RETRO'... ma ci sono molte marche che fanno modelli tutti di pelle...
l'avvento della plastica al posto della pelle negli stivali da off permette di alleggerire lo stivale... irrigidendo solo dove serve... come gli scarponi da sci...
io ho preso di quelle stortate in OFF... senza gli stivali mi sarei rotto il piede varie volte... in tunisia contro i bordi delle dune... al corso con Meoni dove ho preso una radice in pieno col collo del piede!!! ribaltandomi la moto addosso in cima ad una salita...:confused: :lol: :lol: :lol:
alcuni esempi di stivali retrò oltre ai LUSAKA
ALPINESTARS SUPERVICTORY
http://www.alpinestars.com/_lp/details/supervictory.jpg
I MITICI RG DISTRIBUITI DALLA FANTIC MOTOR
http://www.fanticmotor.it/fantic2005/immagini/RG/men-black.jpg
SEGAAAAAAAA!!!:lol: :lol: :lol: :lol:
devi trovare il modello nel quale il piede sta bene... e lo stivale aderente...
io mi trovo bene con i SIDI FORCE FLEX... perfetti...:!: :!: :!:
dato che ogni marca ha la sua calzata... provane tanti... SIDI... ALPINESTARS... GAERNE... ecc.ecc. è come per gli scarponi da sci... pianta larga o stretta... e magari ci metti delle solette fatte su misura... si trovano appunto nei negozi di sci...
trova gli stivali che riesci a chiudere bene sul collo del piede e sulla caviglia...
la suola degli stivali da enduro non è liscia... sennò col cavolo che riusciresti a spingere la moto su sterro... e capita...;)
E dei Desert Alp della Vendramini che mi dite??
barbasma
10-04-2006, 00:05
E dei Desert Alp della Vendramini che mi dite??
li ha vigliac se non mi sbaglio... sono simili agli INFINITY almeno così a vedersi...
comunque vigliac fa bene a mettere paura... perchè i piedi sono importantissimi e spesso vedo tanta gente girare con scarpe inadatte...
uno stivale da cross salva il piede anche in caso di incidente con urto laterale... se ha la caviglia ben protetta...
però non si può girare con gli stivali da CROSS con moto stradali... o almeno... la posizione delle caviglie è tale che non si riesce manco a muovere la leva del cambio con uno stivale ingombrante...
mi ricordo che sul GS per esempio lo spazio era pochissimo anche alzando al massimo la leva... sul 1200 non so...
brontolo
10-04-2006, 09:00
ps: chi è quello con la SM950???:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Gambero:confused:
x Vigliac: quindi?
Modelli da comperare.....nomi.....fai esempi
Il Maiale
10-04-2006, 09:08
Come al solito non capite una sega!:lol: :lol:
NON HO DETTO CHE GLI OXTAR INFINITY fanno schifo, ne i Vendramini Desert alp, ecc ecc...
ho detto che gli stivali da turismo sono stivali che se ti cade la moto da 200/250 kg sulla caviglia, non proteggono come un oxtar TCX pro 2, oppure un sidi flex force, o aplinestars tech 6/8/10 e ble ble bla....
è chiaro che lo stivale da cross è più scomodo!!!!
Però tre mm di plastica rigida proteggono di più di un mm di pelle che dopo un pò diventa come la stoffa! ecco perchè son comodi.
Riassunto.
Cerchi la sicurezza sopra tutto? CROSS!!!!
Cerchi la comodità con più sicurezza delle scarpe da bar, l'estetica la marca??
Stivali da turismo!!!
Poi come sempre fate vobis;)
barbasma
10-04-2006, 09:11
Gambero:confused:
gambero????:rolleyes:
emaziocanechesfiga!!!!:mad: :mad: :mad: :mad:
barbasma
10-04-2006, 09:12
Come al solito non capite una sega!:lol: :lol:
picio!!! sei te che fai allarmismi... ;) :lol: :lol: :lol:
adesso la gente è andata a buttare gli stivali da turismo per comprare quelli di everts... anche con la R1!!!:lol: :lol: :lol: :rolleyes:
comunque il problema non sono quelli con gli infinity... ma con roba ben più leggera... roba da girarsi le dita dei piedi...
brontolo
10-04-2006, 09:20
Senti pataccone.......visto che tu sai ;) chiedevo un consiglio........riformulo la domanda: "Tu, signor Sacchini, dovendo cercare un ottimo compromesso, cosa compreresti?".....se non vuoi sbilanciarti in pubblico dimmelo in pvt che ci penso io a diffondere il verbo............;) ;)
barbasma
10-04-2006, 09:33
ci provo io...
o prendi i modelli base di SIDI... GAERNE...ecc.ecc. che non sono troppo plasticosi...
o altrimenti LUSAKA... questi ultimi almeno un pò di impermeabilità la gararantiscono... dato che sono di pelle... :)
Il Maiale
10-04-2006, 09:39
Brontolo, se non sbaglio tu i sidi li hai già!!!!
hai ragione al 100% tra l'altro sabato una ragazzo di verona che girava con noi ha spaccato tibia e perone in un banalissimo dritto senza conseguenze se nonchè la pedalina ha battuto sulla gamba sx :-(((
stivali enduro tutta la vita!!!! in settimana vado a prenderne un paio seri anchio .
barbasma
10-04-2006, 09:55
esatto... gli stinchi sono espostissimi... specialmente sul boxer con le teste davanti...
infatti anche sui pantaloni preferisco quelli con la protezione ginocchio che si estende sulla tibia così si collega a quella degli stivali e non ci sono zone libere....
brontolo
10-04-2006, 10:14
Bene....proverò coi SIDI anche se la sensibilità sul pedale freno va a ramengo!
E per la signora dietro?
Date retta a Vigliac! :D :D
Ne so qualcosa..... :mad: :mad:
Il Maiale
10-04-2006, 10:26
Bene....proverò coi SIDI anche se la sensibilità sul pedale freno va a ramengo!
E per la signora dietro?
la signora dietro normalmente non rimane sotto la moto, e poi te non cadi!;)
infinity o desert alp sono ok! per il passeggiero!
barbasma
10-04-2006, 10:36
Bene....proverò coi SIDI anche se la sensibilità sul pedale freno va a ramengo!
basta farci l'abitudine...
brontolo
10-04-2006, 10:43
la signora dietro normalmente non rimane sotto la moto, e poi te non cadi!;)
infinity o desert alp sono ok! per il passeggiero!
Grazie della fiducia!!!!;) ;) ....mi sto toccando i maroni con le dita dei piedi visto che con le mani sto scrivendo!!!:lol: :lol:
ilmaglio
10-04-2006, 10:47
:rolleyes: :lol: ... però ... se uno invece di comprare stivali da enduro ... vende KTM e compra GS ... il problema lo risolve alla radice .... dato che ... i cilindrozzi ....evitano la frana della moto sul malleolo!! o no??:rolleyes: :lol: :wave:
barbasma
10-04-2006, 11:26
:rolleyes: :lol: ... però ... se uno invece di comprare stivali da enduro ... vende KTM e compra GS ... il problema lo risolve alla radice .... dato che ... i cilindrozzi ....evitano la frana della moto sul malleolo!! o no??:rolleyes: :lol: :wave:
si... ti rompi direttamente le tibie...;) ;)
Io ho un paio di stivali da trial, possono andar bene per principiare in off col GS? (non valgono i consigli di chi sta vendendo stivali sul mercatino :lol: )
barbasma
10-04-2006, 12:15
Io ho un paio di stivali da trial, possono andar bene per principiare in off col GS? (non valgono i consigli di chi sta vendendo stivali sul mercatino :lol: )
vanno benissimo...:)
pennanera
10-04-2006, 12:42
ho detto che gli stivali da turismo sono stivali che se ti cade la moto da 200/250 kg sulla caviglia, non proteggono come un oxtar TCX pro 2, oppure un sidi flex force, o aplinestars tech 6/8/10 e ble ble bla....
ho appena comprato gli Alpinestars tech 4:mad: :mad:
che faccio li butto???:!:
barbasma
10-04-2006, 12:46
ho appena comprato gli Alpinestars tech 4:mad: :mad:
che faccio li butto???:!:
vanno bene...;)
Paul Pettone
10-04-2006, 12:48
Riassunto.
Cerchi la sicurezza sopra tutto? CROSS!!!!
Cerchi la comodità con più sicurezza delle scarpe da bar, l'estetica la marca??
Stivali da turismo!!!
Poi come sempre fate vobis;)
Scusa Vigliac ma quello che hai detto è davvero ovvio, almeno per me..... ;)
Il Maiale
10-04-2006, 12:54
vanno benissimo...:)
per fare trial :lol: :lol:
sono poco protettivi, sono bassi....ecc ecc sono fatti per avere il massimo della mobilità sulla moto, a scapito della protezione, che tra l'altro un trial pesa 70 kg ben diversi da un GS!
Vanno bene anche le puma per andare in moto, non conta la velocità o il livello di capacità.
Tra parentesi quelli capaci sanno anche cadere, non dimenticatevelo;)
Il malleolo si rompe cadendo da fermi, FERMI, fermi ci si va tutti quelli bravi e quelli non!;)
Trial stivali da trial
Turismo in strada, stivali da turismo, (anche se quelli da cross son più protettivi)
Turismo con passaggi OFF-Road Stivali da cross
Enduro, neanche che vi risponda ZIO PORK!!!
Se non volete spendere molto, comprate negli sconti, negli stok usati POCO!!!, qualsiasi roba purchè protettiva!
Spendete un puttanaio di soldi in stronzate per la moto, spendete 50 euro in più per le vostre caviglie, così almeno vi godrete a lungo le stronzate che montate sulla moto.
ZIO PORK
per fare trial :lol: :lol:
Ok, allora vado a comprare un paio di Puma ;)
giuliofan
10-04-2006, 13:00
Ieri sera in piscina ho rotto le ciabatte, che mi consigli di comprare Stefano?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
pennanera
10-04-2006, 13:04
vanno bene...;)
la scelta era caduta sui tech 4 non per tirchieria ma, dovendoli indossare per un mese tutti giorni almeno per 10 ore al giorni per fare la Transandina, erano un giusto compromesso tra gli infinity e i Salomon:lol: :lol:
se mi confermate che abbiamo fatto una cazzata( io e Tommygun), forse ancora siamo in tempo per cambiarli:mad: :mad:
aiutoooooo:!:
Il Maiale
10-04-2006, 13:05
mettiti un preservativo in testa!;) poi guardati allo specchio!
VIGLIACC MA VAI A CAGARE, quel rischio è solo con i KTM, se cade sul fianco un R/GS si appoggia al cilindro ed il piede è al sicuro come anche le gambe negli incidenti.
Ma vai a postare ste cazzate su LC8.org.......ZIO PORK :mad: :mad: :mad:
barbasma
10-04-2006, 13:54
Ieri sera in piscina ho rotto le ciabatte, che mi consigli di comprare Stefano?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
AHAHAHAHAH...:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
10-04-2006, 13:55
VIGLIACC MA VAI A CAGARE, quel rischio è solo con i KTM, se cade sul fianco un R/GS si appoggia al cilindro ed il piede è al sicuro come anche le gambe negli incidenti.
Ma vai a postare ste cazzate su LC8.org.......ZIO PORK :mad: :mad: :mad:
bravo si vede che te ne intendi... difatti quello che si è rotto tibia e perone nel giro veneto aveva una KTM vero???;) ;) ;)
ma fammi il piacere va...
barbasma
10-04-2006, 13:57
per fare trial :lol: :lol:
sono poco protettivi, sono bassi....ecc ecc sono fatti per avere il massimo della mobilità sulla moto, a scapito della protezione, che tra l'altro un trial pesa 70 kg ben diversi da un GS!
Vanno bene anche le puma per andare in moto, non conta la velocità o il livello di capacità.
Tra parentesi quelli capaci sanno anche cadere, non dimenticatevelo;)
Il malleolo si rompe cadendo da fermi, FERMI, fermi ci si va tutti quelli bravi e quelli non!;)
Trial stivali da trial
Turismo in strada, stivali da turismo, (anche se quelli da cross son più protettivi)
Turismo con passaggi OFF-Road Stivali da cross
Enduro, neanche che vi risponda ZIO PORK!!!
Se non volete spendere molto, comprate negli sconti, negli stok usati POCO!!!, qualsiasi roba purchè protettiva!
Spendete un puttanaio di soldi in stronzate per la moto, spendete 50 euro in più per le vostre caviglie, così almeno vi godrete a lungo le stronzate che montate sulla moto.
ZIO PORK
hai anche ragione... ma piuttosto che quelli da turismo... quelli da trial sono più protettivi e rimangono più agili di caviglia...:confused:
Spendete un puttanaio di soldi in stronzate per la moto, spendete 50 euro in più per le vostre caviglie, così almeno vi godrete a lungo le stronzate che montate sulla moto.
ZIO PORK
amen.....:D :D :D
VIGLIACC MA VAI A CAGARE, quel rischio è solo con i KTM, se cade sul fianco un R/GS si appoggia al cilindro ed il piede è al sicuro come anche le gambe negli incidenti.
Ma vai a postare ste cazzate su LC8.org.......ZIO PORK :mad: :mad: :mad:
In effetti quando c'è l'esperienza....:!: :!:
brontolo
10-04-2006, 14:42
VIGLIACC MA VAI A CAGARE, quel rischio è solo con i KTM, se cade sul fianco un R/GS si appoggia al cilindro ed il piede è al sicuro come anche le gambe negli incidenti.
Ma vai a postare ste cazzate su LC8.org.......ZIO PORK :mad: :mad: :mad:
Mah......:( :( :( :( penso che quando si parla di sicurezza non si dovrebbero tirar fuori 'stronzate su KTM e BMW...o bollare un consiglio da chi ne sa di + dicendogli semplicemnete di andare su un altro forum
Mah......:( :( :( :( penso che quando si parla di sicurezza non si dovrebbero tirar fuori 'stronzate su KTM e BMW...o bollare un consiglio da chi ne sa di + dicendogli semplicemnete di andare su un altro forum
Brontolo, mi dispiace di non conoscerti dal vivo.
Se non conosci la persona, non conosci il carico di umorismo, mi permetto di fare anche del sarcasmo con vigliacc, perchè ha le spalle larghe ed è un Patacca.
Per quanto riguarda la "sicurezza" il boxer lo è in fase attiva e passiva come protezione agli arti, se questa ti sembra una stronzata, ti prego di documentarti. ;)
barbasma
10-04-2006, 16:34
Per quanto riguarda la "sicurezza" il boxer lo è in fase attiva e passiva come protezione agli arti, se questa ti sembra una stronzata, ti prego di documentarti. ;)
è una stronzata... documentati...
le variabili sono talmente tante che credere che un boxer sia stato studiato per la sicurezza del conducente... è demenziale...
la tibia con i cilindri è espostissima... altro che protezione... finisci con una gamba sotto il cilindro... o sotto una carena di plastica e dimmi la differenza...
fai una scivolata con un boxer che si impunta su un gradino e la moto ti rotola sopra e poi dimmi...
come a dire che le gomme sono morbide così se investi le persone gli fai meno male...:lol: :lol: :lol: :lol:
brontolo
10-04-2006, 16:39
(..)
Anche a me è dispiaciuto non conoscerti sabato....me l'ha detto dopo Omega che c'eri anche tu, ero impegnato a stare dietro, dietro eh, alle carote!!!
Non ho capito che facevi "umorismo", non hai messo le faccine.
In quanto alla sicurezza passiva......boh, ho i miei dubbi......in ogni caso mi sembra che ultimamente 'sti discorsi "vai a scivere sul tuo forum" vengano fatti sempre + spesso......poi Vigliac sa "difendersi" da solo, ma considerandolo un opinion leader del forum e parlando di sicurezza forse è meglio dargli ascolto.
Se poi il boxer ha tutta 'sta sicurezza passiva.....meglio!
Barbamatteo, possamo contradirci a vicenda fino al resto dei nostri giorni è nel nostro DNA, mi spiace che Brontolo l'abbia presa di punta, 'azzo se fà male :lol: :lol: :lol:
P.S. scontro laterale con un furgone con una rt, fiancata della rt distrutta, cilindro con testa staccata, gamba del conducente senza un graffio....è una stronzata?
brontolo
10-04-2006, 16:41
(..) mi spiace che Brontolo l'abbia presa di punta, 'azzo se fà male :lol: :lol: :lol:
....va bè, è inutile!:( :(
Vista la sicurezza passiva del boxer io se fossi in te andrei al maialTitano in infradito, chettefrega ciai i cilindroni che ti proteggono!
barbasma
10-04-2006, 16:42
....va bè, è inutile!:( :(
non è solo inutile... è anche masochistico...:lol: :lol: :lol:
.. è anche masochistico...:lol: :lol: :lol:
Troppo facile con il KTM, non mi diverto, e poi come si perdono tre Kg, in un giorno e mezzo? :lol: :lol: :lol:
Brontolosauro, e rilassati !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
brontolo
10-04-2006, 16:47
Brontolosauro, e rilassati !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:) :)
Rilassatissimo, ma ho l'impressione che tu voglia sempre dire l'ultima........tanto alla fine ognuno rimarrà della propria idea!
Dai Brontolo avete ragione voi, adesso vado a prender gli Infinity comprati sabato e li cospargo di benzina prima di dargli fuoco. OK?
Visto che ci sono, i Dune vanno bene o devo prendere i tck?
barbasma
10-04-2006, 16:59
io ho gli infinity e vanno da DIO.;)
ma ho anche i LUSAKA... e i FLEX FORCE...
ahhh quanto mi piacciono le scarpe... sono peggio delle donne...:lol:
Matteo, allora tengo gli infinity, che userò al posto degli infraditi quando vado al mare:cool: , ma per smaialare molto piano alla mia velocità di crociera per pensionati :-o , mi bastano i Dune o devo orientarmi sul salasso TCK?
brontolo
10-04-2006, 17:03
(..)
Allora: TU sei libero di fare quello che ti pare, hai esperienza (non ti prendo per il qlo) ma non trovo giusto dire "il boxer ha sicurezza passiva(?), quindi potete usare uno stivale meno protettivo che con qualsiasi altra moto", io e ripeto io, non lo so, ma siccome leggono anche persone non espertissime mi sembra un msg fuorviante, tutto qua.:)
Sulla sicurezza, è ovvio che non è mai troppa, bisogna tenerne conto ogni volta che si sale in moto, ma è la stessa cosa fare un viaggio intercontinentale ed andare al bar, il rischio è sempre dietro l'angolo ;)
barbasma
10-04-2006, 17:12
Matteo, allora tengo gli infinity, che userò al posto degli infraditi quando vado al mare:cool: , ma per smaialare molto piano alla mia velocità di crociera per pensionati :-o , mi bastano i Dune o devo orientarmi sul salasso TCK?
per smaialare prendi il top della sicurezza...;)
brontolo
10-04-2006, 17:16
:lol: :lol: :lol: :lol: mi stupivo di come qualche c o g l i o n e non fosse saltato fuori a chiosare.
Si parlava seriamente....almeno si tentava!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
10-04-2006, 17:19
ma non è merlino il vero opinion leader del forum?
ma non è merlino il vero opinion leader del forum?
Diamo a Matteo quello che è di Cesare, SEI TU !!!!:lol: :lol: :lol:
Si pero' ZIO PORK!!!
Adesso vigliac non mi dire che gli Acerbis Profile che ho comprato non vanno bene :((
giuliofan
18-04-2006, 17:31
***** mi ero perso la discussione... :lol: :lol: :lol:
Ammazza che vena Robby!!! :lol: :lol: :lol:
barbasma
18-04-2006, 18:36
Si pero' ZIO PORK!!!
Adesso vigliac non mi dire che gli Acerbis Profile che ho comprato non vanno bene :((
vanno benissimo...;)
Di gambe fracassate di brutto se ne vedono tante anche tra i boxeristi, il cilindro può essere una benedizione ma anche una maledizione, dipende.... i casi singoli non bastano per trarre conclusioni univoche....
barbasma
18-04-2006, 20:55
nel dubbio meglio girati verso l'alto...:confused: :lol: :-o
vero nossa?
gloria al VTWIN!
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