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Visualizza la versione completa : regolazione sospensioni

giannir
06-04-2006, 15:03
ciao a tutti,
posseggo un KS 1200 RS del 2002.

Vi chiedo una consulenza relativa alla regolazione delle sospensioni: ho notato che oltre i 150 Km/h, in autostrada e quindi "sul dritto", il posteriore tende a muoversi. Ho imputato questo fatto a un setting non corretto della sospensione posteriore.

Qualcuno mi darebbe qualche consiglio in proposito?

Grazie in anticipo.

Buontempo a tutti

Gianni
Bumoto
06-04-2006, 15:07
se non sono scarichi... chiudi la vite dell'estensione in basso sul mono post, di un 1/2 giro per volta
Wotan
06-04-2006, 15:54
se non sono scarichi... chiudi la vite dell'estensione in basso sul mono post, di un 1/2 giro per voltaDato che l'effetto di quella vite è limitato, puoi chiuderla tutta o quasi senza tanti complimenti, la moto diventerà un po' più rigida, ma nulla di esagerato.
paolok
06-04-2006, 16:09
ciao a tutti,
posseggo un KS 1200 RS del 2002.

Vi chiedo una consulenza relativa alla regolazione delle sospensioni: ho notato che oltre i 150 Km/h, in autostrada e quindi "sul dritto", il posteriore tende a muoversi. Ho imputato questo fatto a un setting non corretto della sospensione posteriore.

Qualcuno mi darebbe qualche consiglio in proposito?

Grazie in anticipo.

Buontempo a tutti

Gianni
Hai qualche bauletto??
Bumoto
06-04-2006, 16:12
Dato che l'effetto di quella vite è limitato, puoi chiuderla tutta o quasi senza tanti complimenti, la moto diventerà un po' più rigida, ma nulla di esagerato.

su qualsiasi mono mai chiudere tutti i registri perchè lavorerebbero in zone non congeniali causando scompensi... la vite deve rimanere aperta almeno di 1/2 giro ;)
giannir
12-04-2006, 16:46
grazie a tutti per i suggerimenti.

proverò piano piano diverse configurazioni.

per i dettagli: senza bauletto (ho quello originale, ma lo uso pochissimo) e con borse su entrambi i lati

Gianni
luca64
12-04-2006, 16:59
Non è che hai le Z6 ?
Muntagnin
12-04-2006, 18:45
Non è che hai le Z6 ?

già uno dei 5478 difetti delle Z6 ..... o erano 5479? :lol: :lol: :lol:

uno scodinzolamento sul dritto lo cercherei nello stato delle gomme .. magari spiattellate al centro o anche ad una pressione bassina.
giannir
15-06-2006, 16:32
prova e riprova...erano le gomme, leggermente piatte al centro.

dopo molte molte curve ora sono davvero OK.

grazie di nuovo a tutti per i suggerimenti.

Gianni