paracilindri hepco

[gillan]

ma secondo voi, visto che il paramotore hepco sul gs non ha il "punto di rottura nominale" di touratechiana memoria ,in caso di caduta o semplice appoggio si può provocare la rottura dell'attacco sul motore o è solo una mia supposizione strampalata e del tutto priva di fondamento? O meglio a qualcuno, hepco o non hepco si è mai rotto il punto di attacco sul motore per una sciovolata?:confused:

[uccio]

io ci sono caduto forte con l'originale e ho rotto mezza moto ma non l'attacco motore...vai tranquillo:lol:

[Spartacus]

Io con l'Hepco ho rotto per due volte l'attacco del paramotore, e senza caderci.
Il materiale fa schifo, è semplicissimo ferro dolce per di più con la ruggine sulle saldature sotto la vernice.

Se vuoi vederlo ho tenuto il pezzo sinistro a casa.

[gillan]

Io con l'Hepco ho rotto per due volte l'attacco del paramotore, e senza caderci.
Il materiale fa schifo, è semplicissimo ferro dolce per di più con la ruggine sulle saldature sotto la vernice.

Se vuoi vederlo ho tenuto il pezzo sinistro a casa.

beh , se riesci a fargli una foto per puro feticismo una guardata ce la dò:D

[Spartacus]

Se riesco la faccio, comunque Luca ha avuto lo stesso problema!!!!

[Gattonero]

Se riesco la faccio, comunque Luca ha avuto lo stesso problema!!!!


Scusa, ma l'Hepco e il Wunderlich non sono la stessa roba???

Lampi

[Spartacus]

Forse si, e se è così allora state lontano anche da quelli!

[Gattonero]

Forse si, e se è così allora state lontano anche da quelli!

Ecco, perfetto... stavo per ordinarlo.

Touratech?? Meglio?

Lampi

[cit]

Scusa, ma l'Hepco e il Wunderlich non sono la stessa roba???

Lampi

Esatto, il Wunderlich è PRODOTTO da Hepco & Becker, che sia porcheria, mi permetto di dubitarne, in quanto i telai portavalige Touratech, sono prodotti da H&B e molto probabilmente anche i vari paracarene e paramotori. E notoriamente la TT non commercializza prodotti non validi.

[lucamarck]

il touratech e' fatto meglio
e' piu' robusto sul punto di attacco al motore
la vite non e' fissata direttamente sul carter com sul wunderlich/H&B ma su una piastra, percio' se si rompe si dovrebbe rompere li' e non compromettere il carter
allego foto dell'attacco del wunderlich/H&B
http://www.hostfiles.org/files/20060329012840_Immagine_003.jpg (http://www.hostfiles.org)
una delle due viti del paramotore va a sostituire quella del carter
purtroppo tutto questo l'ho scoperto dopo aver montato il paramotore wunderlich/H&B :mad:
e me lo ha fatto notare il mecca della conce BMW che aveva li di fianco anche una con il Touratech
Mi ha comunque rassicurato che e' sempre meglio dell'originale BMW:lol: