Visualizza la versione completa : Barra corta
magari regolabile..
dove comprarla on-line?
ciao
Alessio
http://quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=17195
http://quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=63570
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.asp
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/
http://www.rbracing-rsr.com/index.htm
http://www.motorworks.co.uk/rd/home.php
www.isotta-srl.it
http://www.hpn.de/
http://www.torquemaster.it/motoscooter.html
http://www.bbpower.de/
http://www.bd-deutschland.de/
http://www.boxer-design.de/
http://www.boxer-performance.com/
http://www.pack-parts.de/englisch/
http://www.edgemoto.com/vanderlinde/van_main.html
http://www.fallert.com/index2.html
http://www.gissel-schneider.de/
http://www.hpn.de/english/english.html
http://www.hw-bochum.de/
http://www.lottmann-technik.de/
http://www.msd.it/defaultmoto.htm
http://mtec.shop.t-online.de/
http://www.omexperformanceusa.com/bmw.html
http://www.panracing.com/
http://www.powercommander.it/
http://www.quat-d.com/
http://www.rhinewestperformance.com/front.htm
http://www.silent-hektik.com/
http://www.metisse.de/frame_daten/start_D_GB.html
http://www.techlusion.us/home.htm
http://www.wank-kfz.de/
accessori, ricambi e varie (x 4 e 2 valvole e K):
http://ascycles.com/
http://www.bmwofsaltlake.com/store/accessories_r1150gs.html
http://www.adventuremotogear.com/
http://www.adventurersworkshop.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=BMW_R1150_GS
http://www.advmoto.com/adv_home.htm
http://www.calamander.co.uk/windscreens/aeroflow/aeroflow.htm
http://www.bikerfactory.com/
http://www.bingcarburetor.com/bmw/bmw.html
http://www.cyclegadgets.com/Products/?cat=BMW
http://bmwdean.home.att.net/index.html
http://www.bmwonline.com/bmw_motorcycle_clothing___appa.html
http://www.bmw-moto.com/index.htm
http://www.boxerschmiede.de/
http://www.boxerparts.com/
http://boxerworks.com/
http://www.cfp-driesch.de/
http://www.corbin.com/bmw/
http://www.eurolamps.com/ (info su fari xenon)
http://www.eurotechmotorsports.com/
http://www.hepco-becker.de/_eng/frameset.php
http://www.iliumworks.com/index.html
http://www.ilmberger-carbon.de/index.htm
http://www.jesseluggage.com/
http://www.lumileds.com/solutions/ (info su illuminazione a LED "fai da te"...)
http://www.luxeonstar.com/item.php?id=674&link_str=178&partno=TLE5 (come sopra...)
http://www.ceebaileys.com/bmw/index.html
http://www.map-engineering.com/
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.asp (fiches ricambi tutta la gamma...)
http://www.carbtune.com/ (vacuometro...)
http://www.motohansa.com.au/
http://www.motorradconcepts.com/
http://shop.tecodata.de/shop.asp?SID=1003-275225&shopid=1003&page=preview&gruppenid=34&ugruppenid=90&lang=_en
http://www.nippynormans.com/Home.asp
http://www.paspeedo.com/ (strumentazione analogica VDO, Smiths, Jaeger...)
http://www.xmission.com/~wendell/GS/ (manuali e fiches 2 valvole e 1100GS)
http://www.suburban-machinery.com/index.htm
http://www.cycoactive.com/gps/other_mounts_ram.html#grch (supporti GPS, videocamere e palmari)
http://www.re-psycle.com/ (ricambi 2 valvole e K)
http://www.rockypointcycle.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=CTGY&Store_Code=RPC&Category_Code=B
http://www.sargentcycle.com/bmw.htm
http://www.siebenrock.com/index1.php?ref=www.siebenrock.com/english/start.php&PHPSESSID=b02cc254b72316673eab09baa53d0697
http://www.spc-bmw.co.uk/site.html
http://www.stopngo.com/plugger.htm (kit ripara gomme)
http://www.theboltguy.com/ (bulloneria inox x obsolete e contemporanee, da vedere...)
http://www.touratech.de/english/welcome.htm
http://www.touratech.de/shop_italia/enter.html
http://www.calamander.co.uk/twinmax/twinmaxmk2.htm (vacuometro, again...)
http://www.vintagebmw.org/current/
http://www.webbikeworld.com/BMW-motorcycles/BMWLinks.htm (da spulciare con attenzione, una piccola miniera...)
http://www.wuedo.de/indexeng.htm
http://www.wunderlich.de/
http://www.xenonupgrades.com/ (altre info su fari Xenon)
http://www.xenonvalot.com/tuotteet_eng.html (come sopra...)
http://www.ztechnik.com/philosophy/indexItalian.html
altri link vari e utili per allevare scimmie e curiosità (non specifici BMW):
http://ariete.eroom.it/ (manopole)
http://www.bags-bike.com/ (borse varie)
http://www.bagster.com/it/
http://www.calamander.co.uk/generalfiles/siteind.htm (un mare di links...)
http://www.carpimoto.it/ (shop online italiano)
http://www.epcostainless.com/ (scarichi after market x obsolete...)
http://www.espeedup.com/index.htm (sito shop online di Speed-Up)
http://www.famsa.it/ (borse)
http://www.givi.it/home/frame.asp
http://www.scambioricambi.com/ (ricambi usati)
http://www.interfono.it/ (info su interfono Tuyaucom)
http://www.motocicliveloci.it/ (accessori x obsolete...)
http://www.whaccessories.com/
http://www.motoscambio.it/index.html (ancora ricambi usati...)
http://www.kroonimport.com/ (shop online Ohlins)
http://www.poweron.it/
http://www.twobros.com/ (terminali di scarico)
http://www.vanessa-roadline.it/index2.html (borse)
http://www.airrider.com/
http://www.wpsuspension.com/
http://www.moko-gsg.de/
http://www.hesa-motorsport.com/Pages/Hauptseite/Hauptseite.html
http://www.motolinks.it/home.htm
http://verlato.it/ecommerce/index.php?cPath=21
Da mettere da una parte possono far comodo;) ;)
mauroantognini
24-03-2006, 09:20
magari regolabile..
dove comprarla on-line?
ciao
Alessio
Guarda, io l'ho montata regolabile ma sinceramente l'ho sempre tenuta nella posizione più corta senza la necessità di doverla regolare.
Non ho a disposizione le foto (sono al lavoro) altrimenti te l'avrei mostrata,alla fine sono contento di ciò che ho fatto solo per questioni estetiche (l'ho comperata da Bikerfactory),è fatta molto bene e lavora su uniball di ottima qualità con tanto di ingrassatore.
Se vuoi risparmiare qualche soldino la compri originale BMW della misura adatta (se la tua moto è una eSSe come la mia basta che monti quella del GS 1150) ed il gioco è fatto.Ti assicuro che il comportamento della moto cambia radicalmente,non torni più indietro.Per quanto riguard a i prezzi vai a vedere sul sito della Bikerfactory che sono on line e puoi ordinarla da lì (in 2 giorni ce l'hai a casa e paghi in contrassegno).
prova a vedere anche su moto.it, tempo fa ne vendevano una usata....
ieri ho montato la barra regolabile; con moto posizionata sul centrale ho notato che via via che si accorcia la lunghezza della barra la ruota posteriore gira con una resistenza crescente.
Questo è sicuramente dovuto al variare dell'angolo di lavoro del cardano; cosa ne pensate?
http://www.boxer-design.de/images/paraleveneu.jpg
La barra del Rockster è circa 39 cm
con la barra fino a 37,5 la ruota gira liberamente
da 37,5 a 35,5 (credo che sia la misura del GS) si indurisce sempre più.
a livello di comportamento della moto (barra provata a 36,5) ho notato un notevole miglioramento: pià alta di posteriore, più agile, chiude meglio le curve (soggettivo).
Ho già letto i vari posts, ma volevo discutere con voi sulle misure precise ;)
Muntagnin
05-04-2006, 00:26
ieri ho montato la barra regolabile; con moto posizionata sul centrale ho notato che via via che si accorcia la lunghezza della barra la ruota posteriore gira con una resistenza crescente.
Questo è sicuramente dovuto al variare dell'angolo di lavoro del cardano; cosa ne pensate?
http://www.boxer-design.de/images/paraleveneu.jpg
La barra del Rockster è circa 39 cm
con la barra fino a 37,5 la ruota gira liberamente
da 37,5 a 35,5 (credo che sia la misura del GS) si indurisce sempre più.
a livello di comportamento della moto (barra provata a 36,5) ho notato un notevole miglioramento: pià alta di posteriore, più agile, chiude meglio le curve (soggettivo).
Ho già letto i vari posts, ma volevo discutere con voi sulle misure precise ;)
all'epoca delle discussioni .. avevo fatto delle simulazioni al CAD .. se mi posso permettere, regolala a 37,1 cm (meglio dire 371 mm) ..... è la lunghezza ottimale per i giunti e per l'assetto... purtroppo io non ho avuto mai una barra regolabile .. ma leggendoti mi sembra che ci avevo preso
poi ognuno dica quel che vuole io mi fido del CAD
Diavoletto
05-04-2006, 09:05
magari regolabile..
dove comprarla on-line?
ciao
Alessio
chiedi a guanaco.....
:lol: :lol: :lol:
all'epoca delle discussioni .. avevo fatto delle simulazioni al CAD .. se mi posso permettere, regolala a 37,1 cm (meglio dire 371 mm) ..... è la lunghezza ottimale per i giunti e per l'assetto... purtroppo io non ho avuto mai una barra regolabile .. ma leggendoti mi sembra che ci avevo preso
poi ognuno dica quel che vuole io mi fido del CAD
certe dichiarazioni mi spaventano...
quando montai la barra corta arrivai alla conclusione che se fosse stata un po' più lunga (5mm?) sarebbe stato meglio, ora mi sono abituato ai 365mm ma questa considerazione di muntagnin mi fa pensare...
vuoi vedere che il mio fondo schiena ci capisce qualcosa:rolleyes: :rolleyes:
maddai...
stai a vedere che buon senso, fondo schiena e simulazioni CAD portano allo stesso risultato :lol:
scherzi a parte mi fa piacere avere qualche conferma alle mie idee totalmente empiriche e prive di conoscenza (per ora).
appena ho 2 minuti la regolo a 371 mm e probabilmente la terrò così :D
grazie mille
maddai...
stai a vedere che buon senso, fondo schiena e simulazioni CAD portano allo stesso risultato :lol:
scherzi a parte mi fa piacere avere qualche conferma alle mie idee totalmente empiriche e prive di conoscenza (per ora).
appena ho 2 minuti la regolo a 371 mm e probabilmente la terrò così :D
grazie mille
Sono contento della tua soddisfazione.
Buon divertimento.
mooolto soddisfatto :D
ho suscitato l'ividia di un amico che ha la rockster da 2 anni e da tempo cerca una barra corta usata :lol:
io ho la rock da 1 mese :eek:
da precedenti esperienze ho imparato che le scimmie vanno uccise istantaneamente :arrow:
....esatto e le occasioni colte al volo.
adessociprovo
05-04-2006, 13:14
perdonate l'ignoranza... :-o
ma la differenza è così sensibile?
cioè voglio dire, è solo una questione di sensazione o la differenza si sente davvero notevolmente?
Denghiù
M.
lasciando da parte le questioni tecniche, posso dirti che la differenza si sente eccome!
non sono sensazioni personali o soggettive; il posteriore della moto si alza realmente e la maneggevolezza migliora davvero.
devo ancora verificare se la stabilità alle alte velocità è cambiata (da quando l'ho montata non ho ancora superato i 140 Km/h)
per il resto solo miglioramenti ;)
Muntagnin
05-04-2006, 13:54
sono commosso ... :crybaby: ... era una vita che stressavo i possessori di barre regolabili .. chiedendo di provare i 371 mm .....
:wav:
superpippo
05-04-2006, 14:11
visto che mi interessa e molto e visti i prezzi in giro assolutamente esosi c'è qualcosa a buon prezzo?
Muntagnin
05-04-2006, 14:44
visto che mi interessa e molto e visti i prezzi in giro assolutamente esosi c'è qualcosa a buon prezzo?
se scrivi di che prov. sei .. magari ne trovi una vicino a casa .....
(da quando l'ho montata non ho ancora superato i 140 Km/h)
.....vai tranquillo :cool: non ci sono problemi!!!;)
devo ancora verificare se la stabilità alle alte velocità è cambiata (da quando l'ho montata non ho ancora superato i 140 Km/h)
per il resto solo miglioramenti ;)
Con il cupolino Givi ci viaggiavo a 170 km/h senza problemi.
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