skipno
05-03-2006, 18:42
Pensavo di montare un interrutorre che mi permetta di far passare la BBpower dalla fase 0 alla fase 1 (e viceversa) con un semplice click.
In questo modo potrei lasciare la eprom in fase 0 nei quoatidiani tragitti semiurbani casa lavoro, e ridurre cosi' i consumi.
La Eprom in fase 1 rende l'erogazione migliore é + divertente per una guida sportiva, ma aumenta sensibilmente i cosnumi. Quindi switchereai a fase 1 solo in pista o in situazioni in cui la strada e le circostanze del traffico rendano utile una moto più reattiva.
La domanda é: occorre resettare la eprom ogni volta? e se si come? O basta spegnere, cambiare la configurazione e riaccendere?
Grassie!
S
p.s la moto é una S '99 con catalizzatore e terminale QuatD
In questo modo potrei lasciare la eprom in fase 0 nei quoatidiani tragitti semiurbani casa lavoro, e ridurre cosi' i consumi.
La Eprom in fase 1 rende l'erogazione migliore é + divertente per una guida sportiva, ma aumenta sensibilmente i cosnumi. Quindi switchereai a fase 1 solo in pista o in situazioni in cui la strada e le circostanze del traffico rendano utile una moto più reattiva.
La domanda é: occorre resettare la eprom ogni volta? e se si come? O basta spegnere, cambiare la configurazione e riaccendere?
Grassie!
S
p.s la moto é una S '99 con catalizzatore e terminale QuatD