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Bostik
02-03-2006, 10:34
ho montato sul mio 1150 gs la Y QUAT-D con sonda lambda, scarico remus revolution e filtro K & N.
Ho letto molti forum sulla materia e nel mio caso trovo che la moto ha notevolmente "abbassato" la coppia dando la sensazione del tiro di un rimorchiatore. Sulla velocità non vi è nessuna differenza ma in ripresa ai bassi la mukka tende anche all'impennata di potenza.
L'unica problematica è data dal deposito di nerofumo che si forma alla bocca scarico ( il DB killer non l'ho tolto).
In base a questo indizio secondo voi il titolo della miscela è grasso o magro ??
Aggiugno anche che la moto non scoppietta eccessivamente in decelerazione.
Il motore ha 27.000 km e mi ha portato in giro per l'europa con questa configurazione senza apparenti problemi.

attendo vs. preziosi consigli

Ciao a tutti

aklm75
02-03-2006, 16:00
tieni conto che la moto nonha molti k e che l'olio trafilato può causare quindi il deposito...non è facile stabilire se sia magra o no...prova a fare il reset della centralina...e aggiusta un po' il regime minimo...che probabilmente sarà incrementato dopo la modifica...

ESSISTA
02-03-2006, 17:25
io ho una r doppia candela con y k&n snorkel e condotti maggiorati, ma marmitta originale e lo fa anche a me un po di nero. mi hanno detto in bmw che va bene così x' senza il cat sporca di più. ciao

Bostik
03-03-2006, 11:06
credo che sia come dite........ la miscela è comunque grassa e la mukka consuma come un Hummer. Farò un controllo gebnerakle e un allineamento dei carburi..
Ciao a tutti