Visualizza la versione completa : R1100RS - Fid
.. la mia mucca non ha il FID chiedevo se era possibile montarlo visto che a partire dal 1995 hanno iniziato a montarlo.
ps. se fosse possibile avrei bisogno anche dello schema elettrico Grazie ;) ;) ;)
adoro il fai da te anche se di solito va a finire che spendo di + che portarla in officina, ma mettere le mani sulle parti + "intime" della mucca mi provoca una specie di formicolio eheheh
la mia moto è una r1100rs del 1993 come è scritto sotto del resto...
Lo schema elettrico del 1100 RS ce l'ho, in Francese . Se t'interessa mandami la tua mail. Vedo un "afficheur d'information" che potrebbe essere il Fid.
Sei sicuro che si montava solo dal 95? Mi sembra che la 1100 RS che provai dal conce (92 o 93, prima 4v) l'aveva , ma son passati un bel po di anni :confused:
forse è la mia che non ce l'ha io spero vivamente che sia predisposta hai un MP
Grazie di tutto
Spedito, è tratto da un manuale per modelli 93-96, pero' stampato nel 2001, forse include le eventuali modifiche. Ma sono quasi sicuro (almeno in Francia) che il Fid fosse optional dai primi modelli.
ok stampato ora lo studio grazie Luigi
Scusate l'ignoranza, ma cosè il FID?
X Paolo k: e il display delle 4v con info tipo temp olio, ecc..
X Paolo k: e il display delle 4v con info tipo temp olio, ecc..
ciao, la mia R1100RS è del marzo 95 ed ha il FID. La mia curiosità è:
le info sono solo temp. olio (le famose tacche), livello benzina (altre tacche) ed orologio digitale, oppure ci sono altre info in altre pagine? sul libretto della moto non c'è nessuna indicazione a riguardo
ciao
lamps
marco
R1100RS
....ha solo le indicazioni che vedi in un unica pagina uhm Paolo non è che riesci a fotografarmi su che presa è attaccata la spina del FID .....(non ho ancora capito se la mia moto è predisposta con i cablaggi oppure no)....
Per info il Fid 5 marce è esaurito, rimane il 6 marce per la modica spesa di 300€ circa... :cool:
Per info il Fid 5 marce è esaurito, rimane il 6 marce per la modica spesa di 300€ circa... :cool:
Ho da poco acquistato un FID nuovo 5 marce su ebay a 66 € hemmm per questo sono fortemente interessato al sitema di montaggio ... ;)
Il FID veniva montato di serie sulle moto italiane, su quelle straniere era ptional. Comunque è semplicissimo montarlo, il cablagio della moto è predisposto e ti basta solo collegare il connettore.
Ciao!!!
vargento
07-02-2006, 15:15
Il FID veniva montato di serie sulle moto italiane, su quelle straniere era ptional. Comunque è semplicissimo montarlo, il cablagio della moto è predisposto e ti basta solo collegare il connettore.
Ciao!!!
Credi che sulla R1100S ci sia il cablaggio? E se sì, quale galleggiante benzina si può mettere nel serbatoio?
Grazie
Credi che sulla R1100S ci sia il cablaggio? E se sì, quale galleggiante benzina si può mettere nel serbatoio?
Grazie
Ero rimasto alla r1100rs del 93.
vargento
07-02-2006, 18:52
.
Non ho capito. Che cosa intendi per "Ero rimasto alla r1100rs del 93"?
Non ho capito. Che cosa intendi per "Ero rimasto alla r1100rs del 93"?
La discussione è cominciata con il montaggio del fid su un r 1100 rs del 93
vargento
07-02-2006, 19:06
Hai ragione, mi ero "inserito" dato che la questione mi sta a cuore. La r1100s è splendida, ma qualche strumentino in più non guastava.... E mi domandavo se c'è la predisposizione anche lì (magari gli impianti sono uguali)....
fiuuuuu guru mi hai tolto un grosso pensiero se non erro la spina è sulla parte anteriore della moto a destra ..... grazie ancora yupyyyyyy
Il FID veniva montato di serie sulle moto italiane, su quelle straniere era ptional. Comunque è semplicissimo montarlo, il cablagio della moto è predisposto e ti basta solo collegare il connettore.
Ciao!!!
tanto per non sbagliarmi, non è che potresti postarmi qualche cosa dove è indicato con esattezza dove è situata la spina per il fid.... grazie ancora
Non dire così....
Non ha a portata di mano i sali...
Non dire così....
Non ha a portata di mano i sali...
non mi servono i sali l'ho trovato NUOVO su ebay a 66 eurozzi tondi tondi ;)
GStefano
09-02-2006, 09:53
Sono curioso di sapere cosa c'è sull moto sprovviste al posto del FID...:-o
Se ti serve il FID guarda qeust'asta:
http://cgi.ebay.it/FID-Fahrerinformationsdisplay-fuer-BMW-R-850-1100-GS_W0QQitemZ8034866241QQcategoryZ49825QQssPageName ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
vargento
09-02-2006, 11:34
Ok, Thanks!
non mi servono i sali l'ho trovato NUOVO su ebay a 66 eurozzi tondi tondi ;)
Che fortunello!!!
fid montato e quasi tutto funzionante l'unica cosa che non funge è il conta marce. mi sono accorto che dal sensore che è posto dietro il cambio da dove partono i fili che danno il consenso del folle non ci sono TRE fili come servirebbero al conta marce ma DUE strettamente necessari a dare il consenso del folle.. ora che fare? sostituisco quel selettore (considerando che per farlo dovrò smontare completameente il retrotreno) oppure c'è qualche altra operazione meno laboriosa da fare?
sprinterone
25-05-2010, 16:58
Lo schema elettrico del 1100 RS ce l'ho, in Francese . Se t'interessa mandami la tua mail. Vedo un "afficheur d'information" che potrebbe essere il Fid.
Ciao, sono alla disperata ricerca dello schema elettrico del FID 1100 RS o RT.
mi manca solo quello per una missione ....impossibile:arrow::sostituire il cambio alla mia mukkerella. Hai la possibilita' di inviarmelo? Infinitamente riconoscente::!:
Si ma avere l'indirizzo mail aiuta:cool:
Edoardo86
26-05-2010, 10:25
salve, io ho una r 1100 rs del 1994, se ho capito bene i cablaggi per il fid già ci sono, basta comperare il fid ed interecettare il filo ? l'unica cosa che non funzionerebbe sarebbe il contamarce.giusto?
-sulla baya ho trovato fid del gs-rt, sono tutti uguali basta che sia 1100 il modello?
-cosa mi devono dare insieme al fid? cavi?
-prezzo equo?
p.s. se qualche anima gentile volesse mandarmi uno schemino elettrico le sarei molto grato: freeone@email.it
Grazie a tutti!
Ciao , mi aggiungo giusto per darvi una dritta su i vari ricambi ovvero nel sito http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx
trovate tutte le fiche ( si scrive cosi' ) con le parti delle BMW se avete dubbi .
Edoardo86
11-11-2010, 23:59
salve, riesumo questa discussione perché mi trovo dinanzi ad un bel problemone(per le mie poche capacità tecniche).
Ho comprato un bel FID per bmw r1100rs , funzionante, tenuto discretamente, pagato profumatamente 90euro, smonto le carene e le plastiche e cosa trovo? Niente, il connettore non esiste, neanche sotto il serbatoio nè a sinistra nè a destra, vi giuro che ho guardato in ogni pertugio! guardando sulla sinistra sotto il piano dove poggia la batteria vedo una gruppone di cavi che si interrompono in parte e sono nastrati con nastro telato nero, penso proprio che i fantomatici cavi per il fid siano li in mezzo magari insieme a cavi inutilizzati per l'ABS.... se volete faccio delle foto ma non rende molto l'idea....ergo se nessuno di voi ha idee gieniali , avrei un FID in eccesso !
Non posso metterlo sul mercatino per via delle recenti regole ma se il moderatore mi facesse un favorino lo darei volentieri anche per qualcosa in meno di quanto l'ho pagato l'importante è che recupero un pò....
Questa scimmia è stata abbattuta da un pò do nastro telato..... Saluti e Grazie a tutti
Edoardo cerca bene il cablaggio del FID deve esserci per forza, senza quello non è possibile montarlo, se ben ricordo però, il connettore che c'era nella mia rs non entrava nel fid che avevo preso quindi ho dovuto tagliarlo e mettere al posto della presa presente sulla moto tanti fastom (connettori singoli) uno per ogni cavo, poi ho dovuto battere con il tester cavo per cavo per trovare la massa e ogni singolo segnale che il relativo cavo portava, individuare sul FID a quale contatto corrispondeva e collegarlo, poi ho dovuto comperare la parte interna della carena dove è alloggiato il FID (non viene bene forare quella esistente).
Controllerò se ho ancora lo schema che avevo realizzato con i colori dei cavi con i relativi segnali ma credo che dopo tutto questo tempo sia una missione impossibile.
Edoardo86
12-11-2010, 09:57
grazie sauro , aspetto tue notizie !
Edoardo86
12-11-2010, 12:35
l'unico connettore che ho trovato sulla destra ha credo solo 5 pin forse 6 , di cui due sono occupati e gli altri liberi, quei due occupati credo siano per il tasto delle 4frecce, gli altri 3-4pin sono vuoti, il fid ha 8 cavi, possibile che mancando il sensore del cambio da 8 diventino 4-5 i cavi utili?
Io ho il tester ma non sono sicuro di saperlo usare, come devo cercare la massa, metto il positivo su un pin e col negativo provo tutti gli altri finché non esce qualche valore? se attacco il fid e sbaglio pin si rompe?
Perché sul manuale manutenzione bmw non si parla mai del fid? è un mistero?
grazie a tutti
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |