Visualizza la versione completa : .. E' Una Pazzia!!!!!!...
MacGyver
25-01-2006, 11:24
:rolleyes: ..SE IO APRO IL CAT. ORIGINALE E TOLGO IL DISPOSITIVO E POI RICHIUDO TUTTO?...CHE SUCCEDE?...HO REALIZZATO UNA "Y" SENZA CAT. MA ORIGINALE?...E SE FACESSI LA STESSA COSA ANCHE AL FINALE? :rolleyes:
Perdona una domanda: ma quale è il tuo obiettivo finale?????? Cosa hai in mente e perche?
Lo Zingaro
25-01-2006, 12:50
Potrebbe essere un'idea per risparmaire, togliere un tappo (soprattutto dopo i 50.000 che il cat è inglfato di zella varia), ed agli occhi delle forze dell'ordine sei in regola!!!
Fammi sapere, se lo fai, il risultato ed i costi, grazie!!!
MacGyver
25-01-2006, 12:50
Perdona una domanda: ma quale è il tuo obiettivo finale?????? Cosa hai in mente e perche?
:rolleyes: ...e tutti comprano Y e Scarichi in carbonio titanio acciaio all.....ecc..io vorrei relizzare la stessa cosa con l'originale... noooo!:rolleyes:
Potrebbe essere un'idea per risparmaire, togliere un tappo (soprattutto dopo i 50.000 che il cat è inglfato di zella varia), ed agli occhi delle forze dell'ordine sei in regola!!!
Fammi sapere, se lo fai, il risultato ed i costi, grazie!!!
:-o QUINDI SECONDO TE NON E' UNA PAZZIA!...OPPURE MI INVOGLI A FARE "LA PAZZIA" COSI' PER VEDERE CHE SUCCEDE! :-o
Manga R80
25-01-2006, 12:56
e quando devi fare il collaudo cosa gli dici?
adventurer
25-01-2006, 12:57
:-o QUINDI SECONDO TE NON E' UNA PAZZIA!...OPPURE MI INVOGLI A FARE "LA PAZZIA" COSI' PER VEDERE CHE SUCCEDE! :-o
credo che il risultato sia buono,anzi ottimo lo ho fatto ad alcuni catalizzatori da sardomobile toppi....ma in fase di revisione,passera l'esame ?ricomprarsi un cat nuovo costa come 3 Y....
pensavo anche io a qualcosa del genere....
che dici?
indianlopa
25-01-2006, 12:58
è un po che ci penso .......ma se dovessi farlo mi piacerebbe prima aprire il padellone della wunderlich che a quello che mi dice bleach rende il doppio ai bassi delle varie Y ....per poi copiare i condotti interni e rifarli sulla marmitta originale .....cmq secondo me dovresti ottenere una via di mezzo fra la Y e il wun .....fammi sapere
spesa a parte eh eh he :lol:
ho monatato sul 1150rs la laser titanio ( così pesa poco )
cata metallico a nido d'ape che è compreso nella confezione + eprom
risultato fantastico , nessun problema di scoppi in rilascio , prende molto bene i giri sotto e sopra sound :D :D :D :D
quando andro alla revisone se non passa , torno a casa tolgo due viti e
installo l'originale
, non credo che facendo l'operazione
che hai in mente avrai simili risultati
anche xchè se poi devi ri-acquistare uno scarico originale .... :mad: :mad:
secondo me il gioco non vale la candela, per due motivi:
- il cat potresti essere 'costretto' a rimontarlo (per esempio per fare la revisione) e dovrerlo comprare, costa molto di piu' della y
- chi ti garantisce che con tutto quel volumone vuoto lungo l'impianto di scarico, quest'ultimo funzioni a dovere? (onde di pressione, carburazione, etc. etc.)
considera che tipicamente se togli il "padellone" e' quasi necessario cambiare la mappatura (sostituendo la eeprom)
per il finale, guarda qui (per la esse, se no' cerca "bafflectomy"... gia' il vocabolo mi suona male...)
http://wijhenke.net/index.php?name=News&file=article&sid=6
Secondo me se mamma BMW ha fatto la moto cosi meno ci si mette le mani e meglio è.......
All'atto dell'acquisto, per me, una moto non originale non "vale niente".
Diavoletto
25-01-2006, 14:08
qui in ufficio stiamo tutti di buon umore adesso
heheheehheehheeheh
qui in ufficio stiamo tutti di buon umore adesso
heheheehheehheeheh
Questo post me lo rileggo prima di uscire dalla ditta cosi arrivo a casa di buon umore....:lol:
MacGyver
25-01-2006, 14:53
Secondo me se mamma BMW ha fatto la moto cosi meno ci si mette le mani e meglio è.......
All'atto dell'acquisto, per me, una moto non originale non "vale niente".
:cool: MAMMA BMW...LI FA' COSI' PERCHE COSTRETTA DALLE NORME ANTIINQUINAMENTO!!....ALTRIMENTI GIA' PER ABBATTERE I COSTI AVREBBERO FATTO COME IO VORREI FARE! :cool:
er-minio
25-01-2006, 15:03
Ma metti la Y e buonanotte. Passi pure il bollino blu ;)
Quando dovrai fare la revisione perdi mezz'ora a rimontarla originale.
guidopiano
25-01-2006, 15:44
qui in ufficio stiamo tutti di buon umore adesso
heheheehheehheeheh
x
macgyver
scusa se mi permetto........... ;)
ma con quel che vuoi fare :rolleyes:
il tuo obbiettivo è quello di farla andare di più :D ??...... o di meno :( ??
se fosse così semplice ...è un pò come dire che tutti quelli che hanno speso qualche centinaio di eurozzi per y o per silenziatori .......... sono tutti...cog@io@i !!!!
a Ste .........e spiegaglielo tu ..... perchè non lo deve fare ;)
prima che poi scriva un'altro post dal titolo " oggi ho fatto una c.a.z.z.a.t.a..... ho svuotato il cat e il silenziatore :mad: "
MacGyver
25-01-2006, 15:48
x
macgyver
scusa se mi permetto........... ;)
ma con quel che vuoi fare :rolleyes:
il tuo obbiettivo è quello di farla andare di più :D ??...... o di meno :( ??
se fosse così semplice ...è un pò come dire che tutti quelli che hanno speso qualche centinaio di eurozzi per y o per silenziatori .......... sono tutti...cog@io@i !!!!
a Ste .........e spiegaglielo tu ..... perchè non lo deve fare ;)
prima che poi scriva un'altro post dal titolo " oggi ho fatto una c.a.z.z.a.t.a..... ho svuotato il cat e il silenziatore :mad: "
:) :) ..ma infatti il titolo e' "SARA' UNA PAZZIA?" é quasi una domanda....se qualcuno ha gia' fatto questa cosa...io volevo sapere...poi se impazzisco e ci provo...prima con il catalizzatore...e vi diro' se va' bene oppure..... :mad:
er-minio
25-01-2006, 15:52
...e vi diro' se va' bene oppure..... :mad:
Ma come puoi sperare che vada bene!?! ;)
guidopiano
25-01-2006, 15:52
:) :) ..ma infatti il titolo e' "SARA' UNA PAZZIA?" é quasi una domanda....se qualcuno ha gia' fatto questa cosa...io volevo sapere...poi se impazzisco e ci provo...prima con il catalizzatore...e vi diro' se va' bene oppure..... :mad:
ok !!! se il titolo è quello ...........allora io ti dico " E' UNA PAZZIA !!!!!" non lo fare :!: :!:
io non sono un tecnico ...........ma so che non va fatto :(
se Diavoletto a voglia di dire qualcosa lui .........è sicuramente più credibile di me e dice delle cose serie....quando vuole :lol: ......
;)
http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/icon_cool.gif MAMMA BMW...LI FA' COSI' PERCHE COSTRETTA DALLE NORME ANTIINQUINAMENTO!!....ALTRIMENTI GIA' PER ABBATTERE I COSTI AVREBBERO FATTO COME IO VORREI FARE! http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/icon_cool.gif
Se ne sei proprio convinto allora la situazione è grave.:mad:
x
macgyver
scusa se mi permetto........... http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/icon_wink.gif
ma con quel che vuoi fare http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/icon_eyes.gif
il tuo obbiettivo è quello di farla andare di più http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/hello2.gif ??...... o di meno http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/sad3.gif ??
se fosse così semplice ...è un pò come dire che tutti quelli che hanno speso qualche centinaio di eurozzi per y o per silenziatori .......... sono tutti...cog@io@i !!!!
a Ste .........e spiegaglielo tu ..... perchè non lo deve fare http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/icon_wink.gif
prima che poi scriva un'altro post dal titolo " oggi ho fatto una c.a.z.z.a.t.a..... ho svuotato il cat e il silenziatore http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/smilies/BangHead.gif "
X guidopiano,
Complimenti!!!!!!!!!!Ben detto!!!!:!: :!:
Ma come puoi sperare che vada bene!?! ;)
Lo sa solo lui.....
MacGyver
25-01-2006, 16:52
Lo sa solo lui.....
:rolleyes: ..SE IO APRO IL CAT. ORIGINALE E TOLGO IL DISPOSITIVO E POI RICHIUDO TUTTO?...CHE SUCCEDE?...HO REALIZZATO UNA "Y" SENZA CAT. MA ORIGINALE?...E SE FACESSI LA STESSA COSA ANCHE AL FINALE? :rolleyes:
:lol: :lol: ..no!...io non lo sò!...infatti chiedevo!...se qualcuno ha fatto veramente la stessa cosa, anche con il 1150, si faccia avanti...e ci dica! :)
Lo Zingaro
26-01-2006, 11:12
:-o QUINDI SECONDO TE NON E' UNA PAZZIA!...OPPURE MI INVOGLI A FARE "LA PAZZIA" COSI' PER VEDERE CHE SUCCEDE! :-o
Ti invoglio a fare la pazzia così vedo cosa succede!!! :toothy3:
adventurer
26-01-2006, 11:47
....non sono un tecnico ma cmq +male non può andare semplicemente perchè il cat è un tappo...se non c'è o migliora di poco /niente ma non peggiora ....
forse il discorso centralina vale qualcosa ma non so.....
le y che vendono da sole ,non sono meglio di un cat svuotato....
e all'interno si potrebbero collegare i collettori come in una Y senza doer curare l'estetica....
P.S.
Le mie sono parole di profano ...le vespe le so far correre ma un gs non è certo una vespa :lol:
Manga R80
26-01-2006, 13:53
....non sono un tecnico ma cmq +male non può andare semplicemente perchè il cat è un tappo...se non c'è o migliora di poco /niente ma non peggiora ....
forse il discorso centralina vale qualcosa ma non so.....
le y che vendono da sole ,non sono meglio di un cat svuotato....
e all'interno si potrebbero collegare i collettori come in una Y senza doer curare l'estetica....
P.S.
Le mie sono parole di profano ...le vespe le so far correre ma un gs non è certo una vespa :lol:
Non è così semplice perchè il motore è tarato considerando anche il CAT.
diavoletto in tre righe-tre può scrivere una spiegazione a prova di profano... forse...:lol: :lol:
Non è così semplice perchè il motore è tarato considerando anche il CAT.
diavoletto in tre righe-tre può scrivere una spiegazione a prova di profano... forse...:lol: :lol:
E bravo Manga 80! Fosse cosi semplie ma la entralina riceve tante informazioni da diversi sensori ed uno di questi è proprio il CAT.
Meglio lasciare le cose come sono state fatte.
MacGyver
26-01-2006, 15:14
Ti invoglio a fare la pazzia così vedo cosa succede!!! :toothy3:
:lol: :lol: ...ok!!...io ci provo...poi se non va' bene non te lo dico...e se va' bene non te lo dico lo stesso.... :lol: :lol:
adventurer
26-01-2006, 15:16
....ma nessuno dice di togliere la sonda lamda o landa o lada niva che sia....
come funziona una Y...perche non deve funzionare un cat vuoto???????
un professionista mi può illuminare?
:lol: :lol: ...ok!!...io ci provo...poi se non va' bene non te lo dico...e se va' bene non te lo dico lo stesso.... :lol: :lol:
10 euri che funziona.... :lol: :lol:
MacGyver
26-01-2006, 15:27
10 euri che funziona.... :lol: :lol:
:lol: :lol: SE NON FUNZIONA...CHE FACCIO LA FINE DI QUELLO DEL TUO AVATAR? :lol: :lol:
Manga R80
26-01-2006, 15:28
....ma nessuno dice di togliere la sonda lamda o landa o lada niva che sia....
come funziona una Y...perche non deve funzionare un cat vuoto???????
un professionista mi può illuminare?
io non sono professionista, ma penso funzioni circa così:
1) nessuno dice che non funziona. E' in dubbio che funzioni "bene"
2) la Y è un tubo raccordato e rastremato, il presilenziatore è una camera di espansione, specie se vuoto. Il gas di scarico ad alta velocità lì dentro prima espande poi si deve ricomprimere per andare nel silenziatore. Questo non è l'ideale e bisogna testare come funziona.
3)Che io sappia, il sistema scarico è composto da collettori, cat, silenziatore e non si può modificarne agevolmente uno solo senza che questo non sia stato previsto. Di solito si cambia il solo silenziatore, ma perchè chi lo ha costruito dovrebbe averlo testato con tutta la sua roba originale a monte.
MacGyver
26-01-2006, 18:03
:D Diavoletto...aiutaci Tu!!! :D
P.S.:...cosi' mi hanno detto!
adventurer
26-01-2006, 20:28
io non sono professionista, ma penso funzioni circa così:
1) nessuno dice che non funziona. E' in dubbio che funzioni "bene"
2) la Y è un tubo raccordato e rastremato, il presilenziatore è una camera di espansione, specie se vuoto. Il gas di scarico ad alta velocità lì dentro prima espande poi si deve ricomprimere per andare nel silenziatore. Questo non è l'ideale e bisogna testare come funziona.
....appunto dicevo che si possono raccordare e rastremare all'interno del cat senza necessità di saldature estetiche e perfete.....
Se proprio dovessi fare una cosa del genere, tra cat e silenziatore sceglierei il secondo...
Il finto catalizzatore della Remus dentro ha la Y tale quale a quella che vendono normalmente.E' fatto così solo per illudere le forze dell'ordine......
Diavoletto
27-01-2006, 13:08
In parole povere un polmone di espanzione dei gas di scarico ampio come il barattolone svuotato puo' decisamente influire sui riempimenti della camera di combustione....
La linea di scarico è raccordata per le fasature originali, e per la fluidodinamica carattestica di quel motore tant'è che sostituendo il cat con la y si peggiora un pelo il tiro in basso e non si guadagna una beata minkia in alto.fa solo più casino.....
diaciamo anche che cambiando le pressioni e le velocita dei gas in efflusso si possono anche vedere dei miglioramenti ma di solito sono miglioramenti che sbilanciano il carattere della moto...Il migliore compromesso è l'originale.
poi in seconda battuta c'è il costo....se devo fare degli esperimenti non prendo una linea di scarico da 1000 neuri.....anche perche' una volta fatto non si torna indietro...
è come avere un acquario e coi pesci farci la zuppa di pesce......poi quando hai la zuppa di pesce non riesci piu' a fare un acquario...
io consiglio eventualmente di cambiare scarico e metterne uno aftermarket
MacGyver
27-01-2006, 13:53
In parole povere un polmone di espanzione dei gas di scarico ampio come il barattolone svuotato puo' decisamente influire sui riempimenti della camera di combustione....
La linea di scarico è raccordata per le fasature originali, e per la fluidodinamica carattestica di quel motore tant'è che sostituendo il cat con la y si peggiora un pelo il tiro in basso e non si guadagna una beata minkia in alto.fa solo più casino.....
diaciamo anche che cambiando le pressioni e le velocita dei gas in efflusso si possono anche vedere dei miglioramenti ma di solito sono miglioramenti che sbilanciano il carattere della moto...Il migliore compromesso è l'originale.
poi in seconda battuta c'è il costo....se devo fare degli esperimenti non prendo una linea di scarico da 1000 neuri.....anche perche' una volta fatto non si torna indietro...
è come avere un acquario e coi pesci farci la zuppa di pesce......poi quando hai la zuppa di pesce non riesci piu' a fare un acquario...
io consiglio eventualmente di cambiare scarico e metterne uno aftermarket
:) :) ....parliamo del "barattolone" o "padellone" della R1150... :) :) ....ma io tutto cio' volevo farlo sulla mia R1200GS...che mi sembra non ci sia il "padellone"....il collettore originale si allarga leggermente fino al "tappo"....pensi sia la stessa cosa del 1150? :cool: :cool:
:rolleyes: ..SE IO APRO IL CAT. ORIGINALE E TOLGO IL DISPOSITIVO E POI RICHIUDO TUTTO?...CHE SUCCEDE?...HO REALIZZATO UNA "Y" SENZA CAT. MA ORIGINALE?...E SE FACESSI LA STESSA COSA ANCHE AL FINALE? :rolleyes:
sta a sentire uno scemo che pero' maneggia moto da 30 anni.....facciamo finta che il lavoro venga bene, e pure che renda pari a uno scarico aftermarket.Ho scritto FACCIAMO FINTA! chiaro?
bene. Se hai uno scarico originale di recupero non hai niente da perdere, se maneggi il tuo originale, anche nell'ipotesi che vada benissimo, un domani dovrai vendere la moto e nessuno lo accettera', dovrai comprarne uno originale, che costa il doppio di un aftermarket buono .O un aftermarket omologato per spender meno e se lo godra' il nuovo acquirente e non tu!
Non e' la revisione il problema, officine che chiudono un occhio c'e' pieno, basta cercarle e passi anche con un elicottero truccato da ruspa.E' proprio che non vale la candela.Se tu compri un aftermarket NUOVO completo come il laser che ho preso io, spendi 920 con convenzione qde.Domani ti stufi, vendi la moto con l'originale, rivendi a parte il laser a 500 euro. Resa sicura, spesa totale 920 - 500 = 420
Nel tuo caso resa incerta e domani spesa sicura di oltre il doppio.ti ho convinto?
Diavoletto
27-01-2006, 14:24
:) :) ....parliamo del "barattolone" o "padellone" della R1150... :) :) ....ma io tutto cio' volevo farlo sulla mia R1200GS...che mi sembra non ci sia il "padellone"....il collettore originale si allarga leggermente fino al "tappo"....pensi sia la stessa cosa del 1150? :cool: :cool:
secondo me si....
Bmwgsgio
27-01-2006, 14:25
:rolleyes: ..SE IO APRO IL CAT. ORIGINALE E TOLGO IL DISPOSITIVO E POI RICHIUDO TUTTO?...CHE SUCCEDE?...HO REALIZZATO UNA "Y" SENZA CAT. MA ORIGINALE?...E SE FACESSI LA STESSA COSA ANCHE AL FINALE? :rolleyes:
Ho incontrato uno con un 1150 gs alla motobefana di Correggio. :rolleyes:
Ha fatto la cosa che vorresti fare tu con cat e marmitta.
Aveva trovato una marmitta completa originale usata ( ricordati che poi quando dovrai fare la revisione saresti in braghe di tela, senza originale! )
Il saund diventa veramente fantastico a tutti i regimi, pur rimanendo relativamente soft quando il motore gira piano.
Il miglioramento di coppia ( a sentire il proprietario ) è in basso; in alto non si acquista molto.
Consigliabile leggi a parte, anche perchè esternamente ( tagliando il catalizzatore lungo la saldatura ) con una bella verniciata alluminio poi non si vede niente. ;)
Con la mia vecchia 850 gs avevo tolto il cat e messo una marmitta gpr, e aveva acquistato veramente molto anche ai medi, compensando un vuoto tra i 4000 e i 5000 giri. In basso era migliorata tantissimo.
Gio ;)
Diavoletto
27-01-2006, 14:33
quasi quasi lo metto in stichi sto tred
heeheheh
MacGyver
27-01-2006, 14:34
Ho incontrato uno con un 1150 gs alla motobefana di Correggio. :rolleyes:
Ha fatto la cosa che vorresti fare tu con cat e marmitta.
Aveva trovato una marmitta completa originale usata ( ricordati che poi quando dovrai fare la revisione saresti in braghe di tela, senza originale! )
Il saund diventa veramente fantastico a tutti i regimi, pur rimanendo relativamente soft quando il motore gira piano.
Il miglioramento di coppia ( a sentire il proprietario ) è in basso; in alto non si acquista molto.
Consigliabile leggi a parte, anche perchè esternamente ( tagliando il catalizzatore lungo la saldatura ) con una bella verniciata alluminio poi non si vede niente. ;)
Con la mia vecchia 850 gs avevo tolto il cat e messo una marmitta gpr, e aveva acquistato veramente molto anche ai medi, compensando un vuoto tra i 4000 e i 5000 giri. In basso era migliorata tantissimo.
Gio ;)
:lol: :lol: Vedi......allora potrbbe funzionare anche sulla gs1200....ma i meccanici che mi hanno risposto sopra lo sconsigliano "NEURI E REVISIONE A PARTE".... :rolleyes:
Manga R80
27-01-2006, 15:44
quasi quasi lo metto in stichi sto tred
heeheheh
mio dio.... non c'è peggior sordo...
siete tutti dei criminali fuorilegge............ :confused: :confused: :confused:
quasi quasi chiudo questo post.................
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Diavoletto
27-01-2006, 17:10
siete tutti dei criminali fuorilegge............ :confused: :confused: :confused:
quasi quasi chiudo questo post.................
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Fallo tu io non riesco...rido troppo...........
Fallo tu io non riesco...rido troppo...........
non mi permetterei mai ....
tu sei più anziano...................... :violent3:
Diavoletto
27-01-2006, 17:46
vabbe' cambio il titolo....................HEHEHEHEEHHE
vabbe' cambio il titolo....................HEHEHEHEEHHE
così mi pare possa andare................................
:sleepy2: :sleepy2: :sleepy2:
Bmwgsgio
27-01-2006, 19:38
:lol: :lol: Vedi......allora potrbbe funzionare anche sulla gs1200....ma i meccanici che mi hanno risposto sopra lo sconsigliano "NEURI E REVISIONE A PARTE".... :rolleyes:
Hei!! :rolleyes: Non avevo capito che era per il 1200!!! :confused:
Ferma tutto!!! Il 1200 è tutta un'altra cosa!
Ci sono centraline molto più complesse del 1150!
Pensa che a uno che conosco solo cambiando il filtro la moto è "impazzita" perchè le centraline avevano i parametri in tilt! :( e la moto era inutilizzabile!
La milledue è meglio lasciarla stare!|
Gio :mad: ;)
Muntagnin
28-01-2006, 11:47
Diaulass ... non provare nemmeno a cassare sto topic .... è troppo bello persin meglio di quello di Paul ed i tornanti .......
Possibile che nessuno abbia ancora pensato a eliminare i diaframmi che ci sono nei due tubazzi poco dopo il tubo di compensazione?
per chi ha i 1150
io ho la soluzione :
ho un terminale hand-made :arrow:
che sostituisce l'originale (parte interna )
4 soldi e hai una Remus,Sebring,ecc. ecc. :cool:
ma originale
l'estetica è uguale ma lo scarico è aperto
Manga R80
28-01-2006, 12:04
premetto che ho un 1150 gs e non una 1200, ma credo la cosa sia più o meno quella.
Stamattina ho fatto una prova, ho tolto i collettori che vanno dalle testate al presilenziatore, e tutto il resto l'ho lasciato lì, originale.
Mi sembra che la sonorità di scarico sia migliorata, ha un suono più sportivo.
Ma la cosa migliore è che sono andato da un amico che ha l'officina a fare la prova delle emissioni e la sonda nello scarico segnava zero CO. Praticamente Euro 5
Si vede che così il motore brucia meglio, i collettori probabilmente non sono stati calcolati bene dalla BMW.
inoltre l'estetica della moto rimane immutata.
Quasi. Vista d fronte qualcosa cambia.
Paolo Grandi
28-01-2006, 12:31
:rolleyes: ..SE IO APRO IL CAT. ORIGINALE E TOLGO IL DISPOSITIVO E POI RICHIUDO TUTTO?...CHE SUCCEDE?...HO REALIZZATO UNA "Y" SENZA CAT. MA ORIGINALE?...E SE FACESSI LA STESSA COSA ANCHE AL FINALE? :rolleyes:
Scusate la domanda, ma il cat non è per caso quel dispositivo che serve ad abbattere le sostanze inquinanti (ad iniziare da idrocarburi incombusti tipo benzene) contenute nella benzina?
E non è per caso il benzene (insieme ad altri idrocarburi aromatici) sostanza provatamente cancerogena?
Sareste proprio così contenti che il vs. figlioletto di 5/6 anni (non proprio alto 2 metri) passasse vicino ad una moto/auto così elaborata mentre questa è accesa? :mad:
Ciao Diavoletto!! Fatti sentire!!..............Jader GS ADV
Io con 200 euri Y FIGAROLI no problem e sotto i 3000 per mè (saro cocciuto) non ha perso niente, non scoppietta ma certo il rumore quando è in compressione è maggiore...ma non da forze dell'ordine allert...se non passerà la revisione a casa c'è la Y orig.
;)
MacGyver
28-01-2006, 15:22
:arrow: :arrow: Quando avevo la r1150r avevo tolto il cat e inserito una "Y" e andava bene, mi piaceva anche il suono ma quando ho dovuto fare la revisione non risultava a norma!!!!!!.......allora io e il meccanico che mi faceva la revisione abbiamo pensato...udite bene....di fare il test dei gas di scarico a motore spento e pensate e' risultata euro 10. :lol: :lol:
Scusate la domanda, ma il cat non è per caso quel dispositivo che serve ad abbattere le sostanze inquinanti (ad iniziare da idrocarburi incombusti tipo benzene) contenute nella benzina?
E non è per caso il benzene (insieme ad altri idrocarburi aromatici) sostanza provatamente cancerogena?
Sareste proprio così contenti che il vs. figlioletto di 5/6 anni (non proprio alto 2 metri) passasse vicino ad una moto/auto così elaborata mentre questa è accesa? :mad:
:!: :!: Hai perfettamente ragione......ma non facciamo moralismi in genere.....chi e' senza peccato...... :rolleyes: :rolleyes:
Paolo Grandi
28-01-2006, 18:16
:!: :!: Hai perfettamente ragione......ma non facciamo moralismi in genere.....chi e' senza peccato...... :rolleyes: :rolleyes:
No, nessun moralismo, però credo che esistano in commercio scarichi catalizzati più "aperti" che possano migliorare sound e prestazioni con un minor impatto ambientale ;)
Mi è venuto in mente l'accostamento ai bambini perchè l'altro giorno, in non so quale trasmissione, parlavano che le forme di asma tra i piccoli erano in aumento vertiginoso (più di un milione di casi !!!!!! :( )
Manga R80
29-01-2006, 11:35
:!: :!: Hai perfettamente ragione......ma non facciamo moralismi in genere.....chi e' senza peccato...... :rolleyes: :rolleyes:
per fortuna nostra c'è molta più gente senza questo peccato di quanta tu possa immaginare. Un piccolo campione? TUTTI i miei amici hanno scarichi originali o hanno montato terminali omologati mantenendo il CAT (chi lo aveva)
Queste sono le piccole "non culture" che affliggono ancora il mondo dei motociclisti. Una volta cambiare marmitta voleva semplicemente dire fare più rumore. Oggi significa sparare benzene a cannone nell'atmosfera. Non sono un ambientalista, e non credo che le moto siano in assoluto la causa dell'inquinamento, ma culturalmente dovremmo essere tenuti a dare il nostro contributo.
MacGyver
30-01-2006, 22:00
per fortuna nostra c'è molta più gente senza questo peccato di quanta tu possa immaginare. Un piccolo campione? TUTTI i miei amici hanno scarichi originali o hanno montato terminali omologati mantenendo il CAT (chi lo aveva)
Queste sono le piccole "non culture" che affliggono ancora il mondo dei motociclisti. Una volta cambiare marmitta voleva semplicemente dire fare più rumore. Oggi significa sparare benzene a cannone nell'atmosfera. Non sono un ambientalista, e non credo che le moto siano in assoluto la causa dell'inquinamento, ma culturalmente dovremmo essere tenuti a dare il nostro contributo.
:cool: :cool: ...infatti anche Valentino Rossi ,Michael Schumacher e un altro milione,se non di piu' come loro, di personaggi nel prossimo futuro monteranno un catalizzatore nuovo nuovo....e poi sicuramente, riferendosi alla "...Pietra" nessuno del vostro "piccolo campione" quando si reca in ristorante con la "mucca" non berra' mai un solo bicchiere ne' di birra ne di vino o bevande simili e poi sulla strada del ritorno non andra mai piu' di 50km orari nei centri urbani e non piu' di 90 nelle strade statali e via dicendo..... :!: vi chiedo umilmente scusa se mi sono permesso solo di pensare di togliere il catalizzatore e poi di aver chiesto un parere ad un meccanico che sicuramente non avra' mai effettuato una cosi' vile operazione..a tal punto che mi ha cambiato pure il titolo della mia domanda. :cool: :cool:
Diavoletto
31-01-2006, 15:03
Up......
non vorei andasse perso...
hehehehehehe
:cool: :cool: ad un meccanico che sicuramente non avra' mai effettuato una cosi' vile operazione..a tal punto che mi ha cambiato pure il titolo della mia domanda. :cool: :cool:
io ho ricambiato il titolo per il carattere skerzoso che abbiamo qui dentro.....
sono d'accordissimo con il titolo perchè come diceva il saggio:
"io seguo solo 'na cosa...la sorica..."
:D :D :D :D :D :D
Frankie72
31-01-2006, 18:27
Per restare in tema FREGNA :-p credo che l'unica soluzione sia abbandonare l'idea iniziale e mettere una bella Y FIGAroli :lol: :lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Io con 200 euri Y FIGAROLI no problem e sotto i 3000 per mè (saro cocciuto) non ha perso niente, non scoppietta ma certo il rumore quando è in compressione è maggiore...ma non da forze dell'ordine allert...se non passerà la revisione a casa c'è la Y orig.
;)
Sarei interessato anche io all'acquisto di una Y per la mia GS 1200 in arrivo, pero' su google non trovo il sito di Figaroli, mi sai dire come potrei contattarli?
MacGyver
20-10-2006, 19:00
Sarei interessato anche io all'acquisto di una Y per la mia GS 1200 in arrivo, pero' su google non trovo il sito di ****roli, mi sai dire come potrei contattarli?
http://www.f i g aroli.com/
vito stallone
20-10-2006, 19:47
e quando devi fare il collaudo cosa gli dici?
...nulla sacciu'....:downtown: :downtown: :downtown: :downtown:
se fosse così semplice ...è un pò come dire che tutti quelli che hanno speso qualche centinaio di eurozzi per y o per silenziatori .......... sono tutti...cog@io@i !!!!
Sì, l' ha detto anche il Berlusca:lol:
MacGyver
21-10-2006, 04:12
;) Fatto..qui' lo dico e qui' lo nego...FUNZIONA!!!;)
;) Fatto..qui' lo dico e qui' lo nego...FUNZIONA!!!;)
L'hai tagliato e risaldato o sei riuscito a rompere la ceramica dal foro dove si innesta il terminale?
Funziona ??? Come ???
secondo me potresti provare a comprare un kat usato con relativo scarico orig(il tutto dovrebbe essere sui 200 euro sui siti di accessori usati) e provare a modificare il tutto senza la paura di non avere piu' il materiale originale per revisioni, bollini etc...
lamps
fabioscubi
23-10-2006, 18:02
;) Fatto..qui' lo dico e qui' lo nego...FUNZIONA!!!;)
CONFERMO !!!!
FUNZIONA ED HA UN SOUND INCREDIBILE.......GRAZIE MAC:lol:
Ah.....la vendo se volete.:lol:
CONFERMO !!!!
FUNZIONA ED HA UN SOUND INCREDIBILE.......GRAZIE MAC:lol:
Ah.....la vendo se volete.:lol:
Non ho capito :confused: , hai fatto l'espianto pure tu e funziona........però la vendi ?! :rolleyes:
Comunque se proprio te ne vuoi liberare ............parliamone :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
fabioscubi
25-10-2006, 14:07
Non ho capito :confused: , hai fatto l'espianto pure tu e funziona........però la vendi ?! :rolleyes:
Comunque se proprio te ne vuoi liberare ............parliamone :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
....l'espianto fu fatto da MacGyver, lui mi ha dato la sua marmitta.
E' quella originale BMW,ma svuotata,
Il sound e' incredibile( x quanto mi riguarda),e non esagerato .
La mto e' + "libera"....non kiedermi se ha acquisito cavalli o altro......nonsaprei.
Il fatto e' che mi ero innamorato del suono di quella marmitta e Mac me l'ha data(scambiandola con la mia originale).
PARLIAMONE PURE..........:lol:
....l'espianto fu fatto da MacGyver, lui mi ha dato la sua marmitta.
E' quella originale BMW,ma svuotata,
Il sound e' incredibile( x quanto mi riguarda),e non esagerato .
La mto e' + "libera"....non kiedermi se ha acquisito cavalli o altro......nonsaprei.
Il fatto e' che mi ero innamorato del suono di quella marmitta e Mac me l'ha data(scambiandola con la mia originale).
PARLIAMONE PURE..........:lol:
Marmitta ??!! Guarda che io parlavo dei collettori originali svuotati del catalizzatore :confused:
Ho il dubbio che stiamo parlando di due cose diverse, tu forse ti riferivi al terminale di scarico !! :lol: :lol: :lol:
fabioscubi
26-10-2006, 14:11
Marmitta ??!! Guarda che io parlavo dei collettori originali svuotati del catalizzatore :confused:
Ho il dubbio che stiamo parlando di due cose diverse, tu forse ti riferivi al terminale di scarico !! :lol: :lol: :lol:
....SORRY, io mi riferivo al terminale.:mad:
vi passo la mia di esperienza, se può servire.
ho aperto i silenziatori originali per cambiare un po il suono della mia R2S (sembrava una moto elettrica):
- il sound è cambiato leggermente e le prestazioni nada (non mi aspettavo granchè). Sono dell'idea che il cat. stroppa troppo; se ne trovo uno di recupero lo faccio a fette e provo.
saluti
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