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chi mi sa dire qualcosa?
ho letto sul sito ktm che è provvista di abs...
finalmente sella a 86 cm
prezzo?
altre notizie?
Patologo
24-01-2006, 20:21
una parola : "schifo"...eh eh :lol:
chi mi sa dire qualcosa?
ho letto sul sito ktm che è provvista di abs...
finalmente sella a 86 cm
prezzo?
altre notizie?
12.990 + messa in strada. No Akra no Borse, no kit whatsoever...
prime consegne 2a metà febbraio.
è più bassa di un 4 cm della 950 ADV. Io sono 1.71 e tocco benissimo sulla 950 ADV, non sulla S del barba, da li devo partire con qualcuno che mi aiuta.
Ha l'ABS e Giglioli mi ha detto che dovrebbe essere disinseribile essendo una enduro...
:rolleyes:
E' una gran bella moto, ha l'iniezione ma nessuno sa come va...
vederemo.
www.lc8.org
org stà per orgasmo...... cari ricchioni invidiosi dell'elica...... :lol: :lol: :lol:
chiedi al Condor, sa tutto... ma proprio tutto!!! :lol:
più veloce della luce :lol: :lol: :lol:
chiedi al Condor, sa tutto... ma proprio tutto!!! :lol:
ci ha battuti...... :rolleyes: :!:
Il Maiale
24-01-2006, 20:27
http://www.990adventure.com/
barbasma
24-01-2006, 20:28
ABS BREMBO disinseribile
http://barbasma.smugmug.com/photos/44986395-M.jpg
http://barbasma.smugmug.com/photos/44986397-M.jpg
SELLA molto bassa... ci tocca perfino il condor... fai tu... :confused:
prezzo... non so... attendo condor che è andato dal conce per trattare...
le differenze sostanziali con la 950 (a parte il motore 990) sono...
dischi freno flottanti
http://barbasma.smugmug.com/photos/44986386-M.jpg
protezioni serbatoio plastiche (scusa la foto pessima)
ttp://barbasma.smugmug.com/photos/44986388-M.jpg
inoltre i tubi freni non partono più dai comandi ma vengono sdoppiati sotto la piastra forcella... il che dovrebbe consentire il montaggio più semplice di un parafango alto...
e il parafango anteriore è più alto per permettere di far defluire meglio il fango....
KappaElleTi
24-01-2006, 20:29
E' una gran bella moto, ha l'iniezione ma nessuno sa come va...
vederemo.
:rolleyes: ....ehhhh l'età....
:lol:
barbasma
24-01-2006, 20:29
chiedi al Condor, sa tutto... ma proprio tutto!!! :lol:
a bergamo non sanno che presto avranno un cliente che in confronto io sono un frate francescano... :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
24-01-2006, 20:30
da notare che il prezzo malgrado l'ABS è rimasto praticamente invariato... ;)
ma voi preferite l'LC8 a carburatori o la nuova ad iniezione ???
mi rivolgo agli esperti (Vigliac, Barba, Titospy, Piac e compagnia bella)
KappaElleTi
24-01-2006, 20:40
preferisco un xl 650 con un vassoio come parabrezza :)
e il marocco davanti alla ruota.....
Il Maiale
24-01-2006, 20:54
x scagno!
i guru dicono che son meglio i carburatori per l' off road,perchè se si sporcano ( in Africa) si puliscono, però i suddetti guru non sanno neanche dove sono i carburatori e se lo sanno non ne hanno un' idea di come si smontano e soprattutto RIMONTANO
L' iniezione sicuramente non consente di pulire a cuore aperto in mezzo al deserto, ma nel 99% dei casi secondo mè è meglio!
Problemi della centralina e carburazione a parte.
è proprio quest'ultima che a mè fà optare per l' 1%, sarà perchè nei carburatori posso metterci le mani e nell' iniezione nessuno può farlo, neanche un concessionario, LI CAMBIANO!
è logico che se devo comprare un K nuovo, lo compro comè, non cerco un usato perchè ha i carburatori, quella è una cazzata!
Chi smonta un carburatore in mezzo al deserto, qui chiamano l EA anche nel sahra!! ;)
barbasma
24-01-2006, 20:55
ma voi preferite l'LC8 a carburatori o la nuova ad iniezione ???
mi rivolgo agli esperti (Vigliac, Barba, Titospy, Piac e compagnia bella)
con l'iniezione ho provato solo il DUKE990 che però ha rapporti completamente diversi... in basso è più fluida... ma meno esplosiva al gas...
per ora nessuna rivista ha testato il 990ADV...
come sempre l'elettronica complica le cose in caso di manutenzione e taroccamenti... ma tanto quanto sulle boxer... e molto meno che sul boxer1200 con il suo CANBUS...
ma dobbiamo abituarci... i carburatori sono destinati a sparire... difatti il 950KTM penso sia l'ultimo motore di tale cubatura sul mercato a montarli ancora...
io finchè posso scelgo i carburatori più che altro per la risposta più pronta al gas... ma se uno gira su strada... che compri il 990 che è un altro motore anche in altri sensi... è l'evoluzione del 950 con tutto quello che ne consegue in termini di sviluppo e affidabilità...
e poi se dovessi scegliere un ABS (costretto a forza col fucile puntato :lol: )... BREMBO è il top!!!
urcucàn...grazie Vigliac della spiegazione moooolto esauriente :!: :glasses2:
però causa mancanza di sghej mi sa che sono costretto ad optare per una LC8 usata del '04, nel caso mi decida a chiapparla :-o
poi i gusti sono gusti...ma le nuove grafiche mi fanno scaccolare :(
grazie anche a te Barba :cool:
barbasma
24-01-2006, 21:01
x scagno
se usato... prendi 2005... ;)
Il Maiale
24-01-2006, 21:02
x scagno
se usato... prendi 2005... ;)
101%%%%%%%%%%%%%%
x scagno
se usato... prendi 2005... ;)
si lo so Barba che a quanto pare sul 2005 sono stati eliminati tutti i problemi che affliggevano le '03/'04...inftti mi sa che vedrò di guardarmi in giro anche per qualche '05, anche se mi piace molto la colorazione GOOOOO !!! del '04 :arrow:
barbasma
24-01-2006, 21:06
avrei un 2003 S (moto mitica :cool: ) in perfetta efficenza...
ma non lo vendo perchè ormai mi ci sono troppo affezionato... :lol: :eek:
e per altro presto ci personalizzo anche il colore... :arrow:
se la KTM non me lo richiede prima per metterlo nel museo.... :lol:
comunque siete dei gran appestatori di scimmie :arrow:
se non fosse per sto c**** di matrimonio che mi aspetta...è due anni che la scimmia mi tormenta e sono due anni che rinuncio ad accopparla per comprare casa, mobili, etc. etc :mad: :mad: :mad:
nel frattempo comunque mi son fatto la cavalletta gialla :lol:
grazie a tutti!!!
che dire...mi piace parecchio.
aspetteremo che qualche rivista ne faccia un bel resoconto...oppure che Condor, a quanto ho capito la sta comprando, faccia il suo report!
grazie, siete sempre gentili ;)
12.990 + messa in strada. No Akra no Borse, no kit whatsoever...
prime consegne 2a metà febbraio.
è più bassa di un 4 cm della 950 ADV. Io sono 1.71 e tocco benissimo sulla 950 ADV, non sulla S del barba, da li devo partire con qualcuno che mi aiuta.
Ha l'ABS e Giglioli mi ha detto che dovrebbe essere disinseribile essendo una enduro...
:rolleyes:
E' una gran bella moto, ha l'iniezione ma nessuno sa come va...
vederemo.
sì, sul sito leggo che è disinseribile l'abs.
mi conforta sapere che tocchi bene, io sono 1,70.
...ma te l'hanno fatta provare???
Ma ABS non è optional :confused: .......se uno la vuole senza deve pagare ugualmente un'impianto magari soggetto a problemi rotture ecc..ecc..... quando si potrebbe tranquillamente farne a meno !!!!!!
Se è cosi è una gran cagata :(
Comunque la moto è bella ....nulla da dire !!
sì, sul sito leggo che è disinseribile l'abs.
mi conforta sapere che tocchi bene, io sono 1,70.
...ma te l'hanno fatta provare???
non ce l'hanno da far provare, ancora.
barbasma
24-01-2006, 22:03
Ma ABS non è optional :confused:
Se è cosi è una gran cagata :(
l'ABS è di serie sulla bassa... sulla S alta non è manco richiedibile... ;)
l'ABS è di serie sulla bassa... sulla S alta non è manco richiedibile... ;)
Ok....cosi andiamo un po meglio ;)
Ma ABS non è optional :confused: .......se uno la vuole senza deve pagare ugualmente un'impianto magari soggetto a problemi rotture ecc..ecc..... quando si potrebbe tranquillamente farne a meno !!!!!!
Se è cosi è una gran cagata :(
Comunque la moto è bella ....nulla da dire !!
Non è l'integral abs sport bmw, è il brembo-bosch :lol:
Lamps !!!
Come affermato dagli esperti in materia arancione ha di serie l'abs brembo disinseribile mediante un pulsante sul cruscotto, la sella è bassa e sembra pure comoda per il pilota, per il passeggero e in caso di lunghi viaggi aspettonotizie degli esperti sopracitati.
Hanno messo delle plastiche laterali nuove in caso di sdraiata (reggono???).
Dovrebbe costare 12.900 su strada.
A settembre o questa o il gs....saranno mesi teribbbili :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Cinsietta
25-01-2006, 09:59
chi mi sa dire qualcosa?
Io so dirti solo che quella che ho visto in esposizione a Padova era semplicemente BELLISSIMA!!!
mototour
25-01-2006, 10:01
www.lc8.org
org stà per orgasmo...... cari ricchioni invidiosi dell'elica...... :lol: :lol: :lol:
Tra non molto non sarò più dell'elica e tantomeno invidioso....di te poi....
Attento che il Cesena vi ripiglia!! QUARTI!! 2-0 al Mantova!!!!! :D :!: :D
barbasma
25-01-2006, 10:09
Non è l'integral abs sport bmw, è il brembo-bosch :lol:
Lamps !!!
quello che monta la ducati... :cool:
barbasma
25-01-2006, 10:11
Come affermato dagli esperti in materia arancione ha di serie l'abs brembo disinseribile mediante un pulsante sul cruscotto, la sella è bassa e sembra pure comoda per il pilota, per il passeggero e in caso di lunghi viaggi aspettonotizie degli esperti sopracitati.
Hanno messo delle plastiche laterali nuove in caso di sdraiata (reggono???).
Dovrebbe costare 12.900 su strada.
A settembre o questa o il gs....saranno mesi teribbbili :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
la sella... comoda... uhmmm... dipende da quale moto si viene... io l'ho cambiata e fatta reimbottire... non è assolutamente adatta ai viaggi... e lo scavo la rende ancora più dura...
in aftermarket esistono già tante selle alternative...
le plastiche a protezione serbatoio... era ora... comunque reggono benissimo.... io ho quelle in carbonio della www.carbon-performance.com
Ragazzi domanda da profano:
con la benzina sporca africana, cioè quella che vendono nei barattoli, non verde come le nostre e sicuramente non priva di impurità, con l'iniezione come la mettiamo???
A padova ho visto il bmw di panracing (se si chiama così, mi pare) che montava i mitici bing uguali a quelli del mio gs.
Al mio bavarese dopo l'ultimo viaggio sto rifacendo le valvole perchè la benzina afro dei distributori (non delle bottiglie) gli ha dato il colpo di grazia...
Cosa succederebbe agli iniettori????
barbasma
25-01-2006, 10:26
nel nord africa la verde si trova dovunque... perfino a 98 ottani...
per evitare problemi di benza sporca si mette un prefiltro in carta prima della pompa... ;)
ma vale anche per i carburatori... è una buona precauzione...
[QUOTE=Barbasma]la sella... comoda... uhmmm... dipende da quale moto si viene... io l'ho cambiata e fatta reimbottire... non è assolutamente adatta ai viaggi... e lo scavo la rende ancora più dura...
in aftermarket esistono già tante selle alternative...
...beh a me le selle dure piacciono abbastanza non le trovo così scomode, purtroppo la mia è stata una prova statica... certo sarei curioso di provarla sta' belin di moto.... :cool: :cool:
saranno mesi di pensieri pensieri pensieri: odio il telever ed il servofreno l'altra ha i wp e l'abs "buono", una pesa 25 kg più dell'altra, una è comoda per i viaggi in due l'altra ha la sella dura e per metterci le valigie devi montare il telaietto....e sì questi sì che sono problemi :help: :help: :help: :help:
barbasma
25-01-2006, 10:28
anche a me piacciono le selle dure... ma quella è piatta... e dopo un pò scassa il culo...
oddio... io ci ho fatto caponord... e non sono morto...
però se pensassi al passeggero...
www.renazco.com
è la mia... ;)
nel nord africa la verde si trova dovunque... perfino a 98 ottani...
per evitare problemi di benza sporca si mette un prefiltro in carta prima della pompa... ;)
ma vale anche per i carburatori... è una buona precauzione...
Infatti ero dall'altra parte del mondo ... , i filtri c'erano e anche nuovi.
I bing mi hanno riportato a casa, gli iniettori farebbero altrettanto???
Booooooooooooooooooooo
Sicuramente preferirei la tua futura SE... che non a caso mi pare sia a carburatori.
:arrow:
...scommetto che l'abs che monta la KTM è il migliore mai creato vero Barba??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Potrebbero montarlo anche gli scettici... :lol: :lol: :lol:
calimero
25-01-2006, 10:36
cazzarola, se ci tocca il "grande condor" :confused: ;) allora ci tocco amnch'io...
che bello mi faccio la KTM...
:lol: :lol: :lol:
barbasma
25-01-2006, 10:40
...scommetto che l'abs che monta la KTM è il migliore mai creato vero Barba??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Potrebbero montarlo anche gli scettici... :lol: :lol: :lol:
non lo dico io... ma le prove... il BREMBO è molto meglio del BMW... ;)
non ha servofreno... non è integrale... interviene solo quando serve veramente... è sportivo...
comunque non lo vorrei lo stesso... manco morto!!! :(
di certo KTM non lo fa pagare 1200 euro in più come BMW... anzi... prezzo aumentato di poco...
barbasma
25-01-2006, 10:41
Infatti ero dall'altra parte del mondo ... , i filtri c'erano e anche nuovi.
I bing mi hanno riportato a casa, gli iniettori farebbero altrettanto???
Booooooooooooooooooooo
Sicuramente preferirei la tua futura SE... che non a caso mi pare sia a carburatori.
:arrow:
infatti...
però tanta gente ha fatto viaggioni con le boxer 1150 eppure non ha avuto problemi... ;)
anche a me piacciono le selle dure... ma quella è piatta... e dopo un pò scassa il culo...
oddio... io ci ho fatto caponord... e non sono morto...
però se pensassi al passeggero...
www.renazco.com
è la mia... ;)
bella sella, però qui comincia a diventare una moto da dentist:
12900+akra+sella contro i "grappoli"+tagliandi ogni 7500km
+ telaio+borse e baule in alu+manopolerisc. esistono? ===15000??? :confused: :confused: :confused:
non lo dico io... ma le prove... il BREMBO è molto meglio del BMW... ;)
non ha servofreno... non è integrale... interviene solo quando serve veramente... è sportivo...
comunque non lo vorrei lo stesso... manco morto!!! :(
di certo KTM non lo fa pagare 1200 euro in più come BMW... anzi... prezzo aumentato di poco...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
25-01-2006, 10:45
per ora non esistono manopole riscaldate se non quelle aftermarket...
gli akra non sono indispensabili.... ci sono i leovince che costano molto meno... 1/3...
su ebay girano moto intere smontate.... si fanno affari impensabili... :confused:
su ebay girano moto intere smontate.... si fanno affari impensabili... :confused:[/QUOTE]
seee ma sono rubate.....
Moto con motori KO oppure semplicemente rubate??? :lol: :lol: :lol:
barbasma
25-01-2006, 11:02
si trovano cerchi... forche... scarichi... selle.... serbatoi... frecce.. pedane...
molti sono pezzi di moto incidentate che vengono venduti.... ;)
si trovano cerchi... forche... scarichi... selle.... serbatoi... frecce.. pedane...
molti sono pezzi di moto incidentate che vengono venduti.... ;)
mi sa che credi alle favole ;) ;)
barbasma
25-01-2006, 11:13
beh a me da dove vengono non frega nulla... intanto su parti nuove si risparmia il 50%... ;)
akra a 550 euro... :cool:
beh a me da dove vengono non frega nulla... intanto su parti nuove si risparmia il 50%... ;)
akra a 550 euro... :cool:
....neanche a me frega nulla...però se ti rubassero la moto e poi la ritrovassi in tanti pezzettini su e-bay scommetto che un po' ti girerebbero....o no? :confused: :confused: :confused:
barbasma
25-01-2006, 15:49
posso dirti che un amico ha acquistato da un conce una moto praticamente perfetta solo perchè un cliente ci è andato addosso ad un gradino stortando le forche... e il cliente ne ha ricomprata un'altra solo per quello...
comprate forche su ebay...
con poco ha una moto completa praticamente nuova.... ;)
non tutto è rubato... e comunque... non c'è nulla da scandalizzarsi...
...per così poco...anzi dimmi dove hai posteggiato che ho bisogno di palanche... :lol: :lol:
PS: a parte che in provincia di SV non c'è un conce :( :( (comunque neanche BMW... :( :( )ma le nuove moto le faranno provare???
ma voi preferite l'LC8 a carburatori o la nuova ad iniezione ???
mi rivolgo agli esperti (Vigliac, Barba, Titospy, Piac e compagnia bella)
Senz'altro quello che ha detto Vigliac è giusto..... ;)
Non ho provato quella ad iniezione e non ho idea di come sia.
Il mio punto di vista sull'iniezione è riservato esclusivamente all'erogazione della potenza che a mio avviso con l'elettronica viene spalmata e resa lineare in modo da rendere il motore fruibile a tutti e inoltre in configurazione di fabbrica sicuramente addomasticata per stare nelle normative antinquinamento.
L'ABS poi è una cosa che veramente non riesco a giudicare..... probabilmente in casi di frenata di sicurezza è meglio..... fino ad ora ne ho fatto a meno, poi vedremo. :)
Tra non molto non sarò più dell'elica e tantomeno invidioso....di te poi....
Attento che il Cesena vi ripiglia!! QUARTI!! 2-0 al Mantova!!!!! :D :!: :D
La mia era puramente una battuta! :confused: ;)
Riguardo al calcio lo seguo a causa di questa malattia congenita che ho da tempo...... altrimenti per quanto mi riguarda potrebbero anche chiudere bottega.
Lavoro per una ditta di Cesena dove siamo più granata di tutti gli altri! :cool:
Il Maiale
25-01-2006, 19:54
Io ci ho sgommato oggi, non è male!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
Io ci ho sgommato oggi, non è male!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
Cosa ci hai trovato di differente?
Meglio o peggio?
ABS?
Dai patacca! ;)
Il Maiale
25-01-2006, 20:28
TE lo facciamo provare, basta che stai zitto!!!! il 2006 per mè è un anno CUCITO! ;)
gianluigi
25-01-2006, 21:27
allora vigliac.....?????.
che strano incomincio a interessarmi alle ktm ??? :rolleyes: magari potrebbe essere la moto che mi soddisfa almeno per un'anno :mad: :confused: !!!!! allora come va la 990 ? dai vigliaccuccio dicci ...dicci :!: :!: :arrow:
barbasma
25-01-2006, 21:38
TE lo facciamo provare, basta che stai zitto!!!! il 2006 per mè è un anno CUCITO! ;)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
gianluigi
25-01-2006, 22:08
.................. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: minkia da vigliac non ne uscirà nulla !!!
non mi rimane che buttarmi sull'adv 1200 sigh !!!! :sad5:
Il Maiale
25-01-2006, 22:17
.................. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: minkia da vigliac non ne uscirà nulla !!!
non mi rimane che buttarmi sull'adv 1200 sigh !!!! :sad5:
BUTTARTI esatto :lol: :lol:
barbasma
25-01-2006, 22:19
ma che deve uscire?
sul 990ADV praticamente si sa tutto... bisogna aspettare solo che arrivi dai conce...
non mi pare che nessuno abbia ancora provato il GS1200ADV... ;)
è la SE che pare una incognita... forse.. :confused:
gianluigi
25-01-2006, 22:31
e voi due saputelli dei miei stivali fate poco gli sboroni con quelli che ne sanno meno di voi !!!!! :happy6:
Barbaaaaaaa ma allora chi altro l'ha provata oltre a quel patacca mafioso di vigliac inzomma chi l'ha provata sta 990 e ha postato qualche straccio di parere!!!!!!!!!!! ?????:mad: :!: :!: :!:
barbasma
25-01-2006, 22:32
considerando che sulle riviste nessuno l'ha provata... e di solito i primi sono loro... e manco su quelle tedesche c'è ancora...
dai conce arriverà dicono a febbraio... pare...
ci saranno presto le prove sulle riviste....
chi diamine dovrebbe averla provata? :confused:
gianluigi
25-01-2006, 22:45
chiaro ho capito bocche cucite :cool: e scusate la forzatura ma sono avido di informazioni sulle mie tre scimmie nuove : AT o ktm adv2005 usata o ( sempre se riesco a vendere bene il kr ) 990 adv nuova.
questo è il dilemma :confused:
barbasma
25-01-2006, 22:48
vuoi unirti ai maiali? :confused:
allora AT e ti tieni il KR... che è una gran moto anche se un debito viaggiante a suon di gomme e benza... :confused:
sennò compra il GS1200ADV o il KTM990ADV e via...
tu giri sempre zainettato... ;)
mi piacerebbe avere il KR per una giornatina sui passi alpini... giusto per farmi ritirare la patente dagli sfizzeri... :confused: :lol: :lol: :lol:
gianluigi
25-01-2006, 22:57
ehehehehehe, stai cambiando caro barba un tempo mai e poi mai avresti messo sullo stesso piano una ktm adv 990 e un bmw adv 1200!!!! :arrow: :arrow: :arrow:
comunque la prima opzione non sarebbe male :eek: anche se non ci sono solo le gomme , ma assicurazioni , bolli,tagliandi ecc. raddoppiati.... :(
[QUOTE=Vigliac]
TE lo facciamo provare
Casomai te la facciamo provare...... anche se a S.Marino penso proprio che non me la diano più :confused: :lol: :lol: :lol:
basta che stai zitto!!!!
Impossibile!!!!
il 2006 per mè è un anno CUCITO! ;)
cucito? mah........ :confused:
barbasma
25-01-2006, 23:02
x gianluigi
io non le metto sullo stesso piano... una è una moto sportiva... l'altro un carrozzone da circo...
però se uno non fa OFF... gira sempre in due... ammetto che possa essere una buona alternativa...
x titospy
un romagnolo che sta zitto... si... e magari un milanese da 10 generazioni che vive a milano centro... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
gianluigi
25-01-2006, 23:15
il problema è , che sono abituato alla "papagna che dà il k1200r e quindi ho bisogno di sensazioni forti speravo nell'hp2 ( ma.... è si più reattiva del gs 1200 ma non in maniera ecclatante) quindi speriamo nel ktm ....oppure resetto i parametri alla dimensione zen e accatto l'AT !!!!
Ragazzi domanda da profano:
con la benzina sporca africana, cioè quella che vendono nei barattoli, non verde come le nostre e sicuramente non priva di impurità, con l'iniezione come la mettiamo???
A padova ho visto il bmw di panracing (se si chiama così, mi pare) che montava i mitici bing uguali a quelli del mio gs.
Al mio bavarese dopo l'ultimo viaggio sto rifacendo le valvole perchè la benzina afro dei distributori (non delle bottiglie) gli ha dato il colpo di grazia...
Cosa succederebbe agli iniettori????
Contributo fotografico.....http://img100.imageshack.us/img100/9199/panracing10kt.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=panracing10kt.jpg)
Cliccare sulla foto due volte per ingrandire bene.
Eh! Eh!
posso dirti che un amico ha acquistato da un conce una moto praticamente perfetta solo perchè un cliente ci è andato addosso ad un gradino stortando le forche...
Potresti spiegare meglio l'incidente ?
In anni di gradini marciapiedi & co. non ho mai avuto problemi con le enduro, e la ktm non mi sembra difetti in robustezza ...
Grazie, ciao !
Lamps !!!
barbasma
25-01-2006, 23:49
x alucard
non conosco la dinamica esatta... ma non è un problema di robustezza... la moto è scivolata contro un oggetto fisso e uno degli steli si è stortato.... il cliente fighetto invece di farla riparare ha preferito cambiare tutta la moto... :(
come se un GS stortasse il supporto del telelever e tu buttassi l'intera moto...
x alucard
non conosco la dinamica esatta... ma non è un problema di robustezza... la moto è scivolata contro un oggetto fisso e uno degli steli si è stortato.... il cliente fighetto invece di farla riparare ha preferito cambiare tutta la moto... :(
come se un GS stortasse il supporto del telelever e tu buttassi l'intera moto...
Grazie per la solerte precisazione :)
Lo sospettavo ma volevo esserne certo, anche perchè la ktm mi sembra bella robusta, certo che buttare una moto per quello ... :confused:
Lamps !!!
E basta con queste carote!!! :angry5:
Che non interessa niente a nessuno!!! :confused:
:arrow: :enforcer:
:arrow: :chain:
:arrow: :snipe:
:lol: :lol: :lol:
barbasma
26-01-2006, 09:44
io invece proprio perchè è arrivata l'iniezione e l'abs prevedo travaso di clientela e un aumento delle richieste... :confused:
sono passati 3 anni dalla prima... il motore si è evoluto... vari affinamenti...
quando mi pagano i soldi di 2 anni di test? :confused: :lol: :lol: :lol:
....non c'è niente da fare.....
...a me piace...... :love8: :love8: :love8: però ho ancora 9 mesi di tempo per cambiare idea....
mototour
26-01-2006, 14:58
io invece proprio perchè è arrivata l'iniezione e l'abs prevedo travaso di clientela e un aumento delle richieste... :confused:
Colpito! :)
Non è l'integral abs sport bmw, è il brembo-bosch :lol:
Lamps !!!
Io non ho neppure quello bmw ;)
[QUOTE=Barbasma]x gianluigi
io non le metto sullo stesso piano... una è una moto sportiva... l'altro un carrozzone da circo...
però se uno non fa OFF... gira sempre in due... ammetto che possa essere una buona alternativa...
QUOTE]..
Comunque Matteo....potrà essere un'alternativa, ma 2quintali e 1/2 sono tanti anche per farci solo asfalto...forse come alternativa resta il GS1200 normale....
Per quanto riguarda il nuovo 990...devo dire che la strada che sta prendendo KTM mi spaventa un po'....pensavo di tenere la mia (e se dovessi prenderla ora cercherei comunque un 2005 invenduto...l'ho presa a fine settembre la mia..ricordi?) ed aspettare la futura evoluzone dell'ADV... ma se la direzione è quella di aumentare le vendite con moto più turistiche per fare concorrenza ad altri marchi...la cosa mi spaventa un po'...credo che tra qualche anno non esisterà più una vera ENDURO-stradale...
io invece proprio perchè è arrivata l'iniezione e l'abs prevedo travaso di clientela e un aumento delle richieste... :confused:
sono passati 3 anni dalla prima... il motore si è evoluto... vari affinamenti...
quando mi pagano i soldi di 2 anni di test? :confused: :lol: :lol: :lol:
Secondo me sulla moto prevedi bene :)
per i soldi invece ... :(
Io non ho neppure quello bmw ;)
Mi riferivo solo al fatto che il sistema brembo-bosch non ha il servofreno, e se rileva un'anomalia i freni continuano a funzionare, solo senza antibloccaggio :thumbrig:
Lamps !!!
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