Visualizza la versione completa : I suv sono utili
l'altro giorno sono andato a trovare un mio amico che e' da tre mesi in ospedale, dopo una tripla frattura al bacino, e una al ginocchio, incomincia a camminare ora con le stampelle. Deve ringraziare il cielo per essere ancora vivo, e maledire un deficiente su una Volvo S40 che l'ha centrato frontalmente sulla sua Opel Agila (evitiamo commenti scontati sul "mezzo"). Parlando del piu' e del meno mi ha detto che la sua prossima vettura sara' un SUV... e come dargli torto??
rigel1959
24-01-2006, 10:28
Basta che dopo non faccia un frontale con un Volvo F16, senno' non cambia nulla....
barbasma
24-01-2006, 10:29
a questo punto giriamo con un PERLINI da cava e facciamo prima...
se il deficiente della Volvo S40 avesse avuto un SUV il tuo amico ora non esprimerebbe opinioni...
Flying*D
24-01-2006, 10:30
l'altro giorno sono andato a trovare un mio amico che e' da tre mesi in ospedale, dopo una tripla frattura al bacino, e una al ginocchio, incomincia a camminare ora con le stampelle. Deve ringraziare il cielo per essere ancora vivo, e maledire un deficiente su una Volvo S40 che l'ha centrato frontalmente sulla sua Opel Agila (evitiamo commenti scontati sul "mezzo"). Parlando del piu' e del meno mi ha detto che la sua prossima vettura sara' un SUV... e come dargli torto??
un Suv non ti salva la vita, ti da solo piu' sicurezza e dovrebbe essere guidato con molta responsabilita' perche' peso e dimensioni (specialmente l'altezza)non lo rendono assolutamente un'auto facile da guidare in condizioni d'emergenza..
Alla fine e' solo una questione di culo, non di auto.. ;)
barbasma
24-01-2006, 10:31
negli USA c'è una grandissima polemica sul fatto che i SUV si ribaltano causa tenuta di strada pessima... fate voi...
se uno col SUV mi schiaccia... ed esco vivo e deambulante dalla mia auto... gli rompo il culo seduta stante...
Flying*D
24-01-2006, 10:38
negli USA c'è una grandissima polemica sul fatto che i SUV si ribaltano causa tenuta di strada pessima... fate voi...
se uno col SUV mi schiaccia... ed esco vivo e deambulante dalla mia auto... gli rompo il culo seduta stante...
Quella USA e' una CA***TA, gli americani sono impediti alla guida delle auto anche su i rettilinei.. in piu' le auto per il mercato USA, TUTTE, montano sospensioni morbidissime, roba che qui sembrerebbero usate per almeno 100.000 km, sembra di stare su una nave con il mare grosso.. :confused:
Barba la polemica di cui parli era dovuta a degli incidenti causati dai pneumatici di una nota marca non dal SUV di per se'..
In ogni caso anche se hanno 300/400/500 cv i SUV non possono essere guidati alla stregua di una ferrari o una porsche di simile potenza.. la gente spesso dimentica questo e finisce nei fossi se non peggio..
a questo punto giriamo con un PERLINI da cava e facciamo prima...
bello!
http://www.perlini.com/fotoschede/dp905.gif
MOTORE:
Modello Detroit Diesel MTU 16V-2000
Tipo 4 tempi raffreddato ad acqua
Numero di cilindri 4 tempi raffreddato ad acqua
Cilindrata totale 31,86litri
Potenza massima SAE J1995 783 kW (1050 HP) a 2100 giri/min
Coppia massima 4630 Nm a 1200 giri/min
Regolazione Elettronica
http://www.perlini.com/homeprodotti.html
I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork... se uno non sa guidare allora è meglio che non giri in macchina. Sono veicoli che hanno dimensioni e ripartizione dei pesi diverse....... tutto lì... ripeto se uno guida una qualsiasi cosa al di sopra dei propri limiti e dei limiti del mezzo combina un casino.. .ma anche con una panda o una smart
E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!
mi ha detto che la sua prossima vettura sara' un SUV... e come dargli torto??
e perchè non un bel carrarmato?
Deleted user
24-01-2006, 10:41
a questo punto giriamo con un PERLINI da cava e facciamo prima...
quoto, veramente efficienti specialmente quelli da 40 tons!
.... mi ha detto che la sua prossima vettura sara' un SUV... e come dargli torto??
...mi dispiace molto per il tuo amico, ma non mi pare sia questa la motivazione giusta per prendere un SUV.... :confused:
ErBradipo
24-01-2006, 10:44
E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!
Sono d'accordo. Accusiamo quelli che comprano i SUV... :angry5: :angry5:
Attendo con terrore il momento in cui uno di quelli mi tamponeranno o io tamponero' loro... in barba a tutte le norme europee sull'aggressività dei veicoli... :mad: :mad:
Molti li comprano per moda, e' verissimo, non concepisco un SUV da 200CV o piu', ma visto che in Italia il codice della strada e' un optional non trovo per nulla errato pensar di tutelar la propria incolumita' e quella della propria famiglia con un mezzo piu' alto e piu' resistente.
P.S. ...e poi il Perlini ha solo un po' di problemi nel parcheggio a pettine !
I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork... se uno non sa guidare allora è meglio che non giri in macchina. Sono veicoli che hanno dimensioni e ripartizione dei pesi diverse....... tutto lì... ripeto se uno guida una qualsiasi cosa al di sopra dei propri limiti e dei limiti del mezzo combina un casino.. .ma anche con una panda o una smart
E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!
quoto.
inoltre farei l'esame pratico della patente almeno ogni 5 anni, e la patente per classi di veicolo.
Pier_il_polso
24-01-2006, 11:10
se il deficiente della Volvo S40 avesse avuto un SUV il tuo amico ora non esprimerebbe opinioni...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
http://degonfle.blogg.org/
se li becco che fanno robe del genere sulla MIA macchina... si sgonfiano poi dopo 2 settimane.......
ragazzi la fisica non è mica un' opinione...
La statistica dice che in USA la maggior parte degli incidenti mortali avviene quando un'auto impatta con un SUV o un fuoristrada.
proprio il fatto di essere un mezzo veloce come un' auto normale, ma di massa maggiore fa sì che in caso di impatto la macchina di massa minore si becca un'energia cinetica mica da ridere, con conseguenza ovvie.
Lo stesso vale per i camioni, solamente che non circolano a 150km/h e sulle strade del centro.
Con ciò è normale che come sicurezza un SUV sia meglio di un veicolo normale.
Tra l'altro ormai hanno raggiunto una sicurezza anche nella tenuta di strada (è sempre un mezzo che pesa 2 tonnellate).
novantottoottani
24-01-2006, 11:46
I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork... se uno non sa guidare allora è meglio che non giri in macchina. Sono veicoli che hanno dimensioni e ripartizione dei pesi diverse....... tutto lì... ripeto se uno guida una qualsiasi cosa al di sopra dei propri limiti e dei limiti del mezzo combina un casino.. .ma anche con una panda o una smart
E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!
Anche una piccola Suzuki gimny che ho avuto,andava guidata resettando tutti i parametri di guida che utilizzo con il Bmw 323Compact,il baricentro alto,la carreggiata stretta e il passo corto con l'aggiunta della trazione posteriore richiede una concentrazione maggiore sulle manovre durante la guida,provate a scartare un ostacolo con una brusca sterzata con un veicolo del genere....................ma onestamente qui' si parlava di suv dove l'elettronica in teoria dovrebbe correggere gli errori,ecco forse e' questo il punto,tanti sistemi di correzzione che erroneamente inducono il guidatore a esagerare.......................
Anche io sono contro i SUV.
Per tutelare uno, che potrebbe anche non sapere guidare adeguatamente:
Sono un pericolo per tutti gli altri utenti della strada;
Sono ingombranti, in città occupano lo spazio che potrebbbe essere utilizzato da 2 piccole;
Sono meno ecologici, consumano molto e quindi, a parità di km, inquinano di più;
Sono di moda;
Anche io sono contro i SUV.
Per tutelare uno, che potrebbe anche non sapere guidare adeguatamente:
Sono un pericolo per tutti gli altri utenti della strada;
Sono ingombranti, in città occupano lo spazio che potrebbbe essere utilizzato da 2 piccole;
Sono meno ecologici, consumano molto e quindi, a parità di km, inquinano di più;
Sono di moda;
se al posto di SUV ci scrivi "moto BMW" puoi riciclarlo in un forum di scooteristi :lol: :lol: :lol: :lol:
Sono ingombranti, in città occupano lo spazio che potrebbbe essere utilizzato da 2 piccole
..... stescion e molte berline sono più lunghe....
Sono meno ecologici, consumano molto e quindi, a parità di km, inquinano di più
....che dire (solo per fare qualche esempio) di Audi allroad, Audi A8, Mercedes E 4matic, Passat 2.8 4, Volvo Xc 70, di tutte le varie "crossover" (tra cui Alfa), VW Phaeton, delle varie Porsche (4 o non 4), Ferrari...ecc., ecc......
....inquina di più una Uno dell'84 o una Touareg 2.5 TDI nuova?
Sono di moda;
... lo è anche il GS :confused: ........
calimero
24-01-2006, 12:07
negli USA c'è una grandissima polemica sul fatto che i SUV si ribaltano causa tenuta di strada pessima... fate voi...
se uno col SUV mi schiaccia... ed esco vivo e deambulante dalla mia auto... gli rompo il culo seduta stante...
omaccione, hai fatto la rima!!!!!!!
pensa che tra un po' la nostra vecchia "dida" ti viene a trovare in SUV!
:lol: :lol: :lol:
barbasma
24-01-2006, 12:11
difatti la compra perchè si sente più grande.... :confused:
pazza ti voglio bene... :lol:
calimero
24-01-2006, 12:15
I suv stanno al pianeta come i brufoli al culo!
(stai bene solo dopo averli schiacciati!)
:lol: :lol: :lol:
Pacifico
24-01-2006, 12:23
La caccia alle streghe.... :( Demenziale questo post....
Gli imbecilli li trovi su tutti i modelli di auto e moto.... per non dire altro... :(
Un motocilcista investito da una Smarth..... morto su colpo... una moto investe un ciclista.... aveva una BMW... morto sul colpo....
Un pedone morto sul colpo investito da una Montainbike....
Due pirla si scontrano, a piedi.... ancora vivi... :lol: :lol: :lol: :lol:
Barbasma.... fatti trovare ad un incrocio... che ti investo io... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
La caccia alle streghe.... :( Demenziale questo post....
Gli imbecilli li trovi su tutti i modelli di auto e moto.... per non dire altro... :(
:D :D :D
Io giro con uno scooter 50cc. E se uno str@nz@ alla guida di una pesante e pericolosissima moto BMW 1200 o KTM 950, mezzi notoriamente inutili, pesanti, inquinanti e pericolosissimi con tutti quei paravacche, becchi e cilindri sporgenti mi schiaccia, se ne esco con le mie gambe gli riempio il grosso culone da dentista di pedate!!!
E' ora di finirla con i SUV a due ruote!!!
Avete rotto.
Meditate gente, meditate....
calimero
24-01-2006, 12:41
Io giro con uno scooter 50cc. E se uno str@nz@ alla guida di una pesante e pericolosissima moto BMW 1200 o KTM 950, mezzi notoriamente inutili, pesanti, inquinanti e pericolosissimi con tutti quei paravacche, becchi e cilindri sporgenti mi schiaccia, se ne esco con le mie gambe gli riempio il grosso culone da dentista di pedate!!!
E' ora di finirla con i SUV a due ruote!!!
Avete rotto.
Meditate gente, meditate....
Le bmw e (soprattutto) le KTM stanno al pianeta ecc...
Ok!?
:lol: :lol: :lol:
(io prendo sempre in giro il vecchio barba, sono cattivo e meschino!)
:sad2: :sad2: :sad2: :sad2: :sad2:
perdono, perdonoooooooo!!!!! :lol:
planberto
24-01-2006, 12:44
io con il mio fuoristrada se il parcheggio è troppo piccolo oppure mi parcheggiano troppo vicino mi faccio spazio con i rostri e le punte che ho montato su tutti i lati, quindi più le macchine sono piccole e più mi diverto a spostarle.
Mi danno un po da fare gli allarmi, ma mettendo lo stereo a manetta il fastidio sparisce. :lol:
Ho un SUV(Grand Cherokee),
una Ktm
e sono pure DENTISTA!!!
Se fossi comunista potrei essere il peggiore incubo di Alex-Lugano.
Ma nessuno è perfetto..... :lol:
calimero
24-01-2006, 12:51
Ho un SUV(Grand Cherokee),
una Ktm
e sono pure DENTISTA!!!
Se fossi comunista potrei essere il peggiore incubo di Alex-Lugano.
Ma nessuno è perfetto..... :lol:
Per ovviare all'ultima mancanza:
lezioni di "compagnesimo accelerato"...(una volta si mandavano i candidati compagni in URSS, ora invece) in UMBRIA!
:lol:
Ho guidato alcuni SUV.
Range Rover 4,6
Grand Cherokee 5,0
BMW X5
Volvo
Tutti a benzina e automatici.
Non posso dire di averli spremuti, anche perché non erano miei.
Ma la guida in montagna è di per sé abbastanza indicativa, almeno penso.
A parte le prestazioni scarse (Cherokee escluso, 3-4km/litro !!), sono rimasto impressionato dalla grande inerzia del veicolo nelle curve.
Immagino che sia facile andare lunghi se si esagera.
Il baricentro alto si sente moltissimo, specie per me che vengo da una berlina sportiva con assetto. Un dondolio unico che riduce molto la precisione di guida.
Col Volvo ho avuto difficoltà a partire sulla neve in salita, a fronte di tutti gli ammenicoli elettronici. Una Clio davanti a me non ha fatto una piega. Bah...
Il Range Rover è una lumaca allucinante.
L'X5 è bello dentro, ma brutto di forma e troppo "automobilistico".
Il Cherokee ha molta coppia e potenza, ma beve come una spugna e cigola.
Robusti sono robusti, tutti.
Si vede anche da come sono costruiti (ma mancava il modello Fiat :lol: ).
Tuttavia, la sicurezza attiva non è un gran che.
Non sono veicoli bilanciati.
La trazione è strana, poco intuitiva, molto filtrata dalle gomme e dalla massa.
Il vantaggio è che si vede più lontano, un po' come sulle enduro stradali.
In definitiva, ti proteggono se vai a sbattere (a scapito anche degi altri), ma a parità di velocità sono molto più imprecisi e instabili di una vettura moderna media.
Parere personale.
Pacifico
24-01-2006, 18:36
Ho guidato alcuni SUV.
Range Rover 4,6
Grand Cherokee 5,0
BMW X5
Volvo
Parere personale.
Paragonare i suv sopra con le autovetture moderne mi sembra un azzardo.. oltre che assurdo...
Come pensare di comprarsi un Range Rover (magari sport) e pretendere di stare dietro ad una BMW serie 5... :(
QUando si compra un Suv... si cambia completamente stile di guida... per scelta e per limiti tecnici... :cool:
In montagna, hai avuto una esperienza negativa con SUV che di motricità ne hanno poca.... ma si vendono tanto e si guadagna un sacco di Soldi.. e vanno di moda ai dentisti... :lol:
X5 e Volvo sono dei concentrati di elettronica semplicemente perchè oltre all'asfalto non vanno... appena un pò di neve e sei fritto... gomme o non Gomme.. :(
Prova, sulla neve il Range o il Disco... e poi mi sà che ti tiri anche la clio...
QUando ti compri un Suv di queste dimensioni.... è come quando ti compri una GS ADV ..... ti dimentichi la pista e la velocità.... ti rilassi e viaggi... ovunque e senza problemi di nessun genere... e per ovunque... intendo ovunque.... non solo autostrada...
Tutte le battute sulla sicurezza sono solo espressioni di basso borgo... la sicurezza proviene dalla testa non dal mezzo che hai... altrimenti da domani inventiamo un solo modello e tutti con quello.... stile ditattura.... :lol: :lol: :lol:
barbasma
24-01-2006, 18:39
secondo me un X5 è utilissimo...
una tanica di benza... gli dai fuoco...
- ottima segnalazione per le navi sulla costa
- scalda un gran gruppo di persone se sei in mezzo alla neve
anzi potrei inventare un breviario...
1000 e uno modi di utilizzare un X5 senza muoverlo dal parcheggio...
Berghemrrader
24-01-2006, 19:11
I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork...
L'hai detto fratello.
Guarda 'sto tipo le cui gesta appaiono spesso sul forum 4x4 che frequento.
Ne ha fatta un'altra con un Patrol, ma si è distinto anche con un LC90.
Certo bisogna escludere l'ESP (per chi ne è dotato) ma non è difficile farlo, te lo dice uno che un Pajo Wagon l'ha messo su due ruote senza volerlo.
Click Here (http://video.google.com/videoplay?docid=1489985467043563365&q=patrol)
L'hai detto fratello.
Guarda 'sto tipo le cui gesta appaiono spesso sul forum 4x4 che frequento.
Ne ha fatta un'altra con un Patrol, ma si è distinto anche con un LC90.
Certo bisogna escludere l'ESP (per chi ne è dotato) ma non è difficile farlo, te lo dice uno che un Pajo Wagon l'ha messo su due ruote senza volerlo.
Click Here (http://video.google.com/videoplay?docid=1489985467043563365&q=patrol)
infatti è sempre questione del manico che sa usare l'attrezzo. ;)
A Roma le signore bene fino poco tempo fa portavano a scuola i loro bimbini con X5 e simili. :mad:
Però il pericolo (sempre in agguato) di incontrare comunisti o simili , le ha indotte in massa ad acquistare quella gippina che gli americani usano in guerra con tutti quegli accessorietti :gib:
Adesso possono parcheggiare dovunque, con la sicurezza che il carro armatino bloccherà tutto il traffico per ore, che potranno trombare dal loro amante con un concerto di clacson e urla varie sotto le finestre, e che i loro bambini "biondi alti belli e con gli occhi azzurri" non subiranno danni fisici in caso di impatto con qualche immonda macchinina euro zero :rolleyes:
E' il trionfo della "vera" libertà ! :help:
secondo me un X5 è utilissimo...
una tanica di benza... gli dai fuoco...
- ottima segnalazione per le navi sulla costa
- scalda un gran gruppo di persone se sei in mezzo alla neve
anzi potrei inventare un breviario...
1000 e uno modi di utilizzare un X5 senza muoverlo dal parcheggio...
Mi pare che tutti si convenga su qualche punto.
Cioe' che i SUV, poverini, sono anche belli, qualcheduno magari ha qualche soluzione tecnica molto ricercata, non e'
vero che siano tutti ingombranti o devastatori dell'ambiente, magari rispetto ai vecchi veicoli tradizionali diesel....
Credo che il loro problema (dei suv intendo ;) ) sia di avere per padroncini o per padroncine, generalmente (non sempre e rigorosamente esclusi i presenti) delle grosse teste di k@zzo, a volte
prepotenti perche' sicuri della soggezione che fanno nei confronti delle macchinine piu' piccole.
Va detto che io prendo per il kiulo mio fratello (che ha un ML) asserendo che ha la macchina piu' grossa della mia perche' ha sempre avuto il pisello piu' corto del mio. :)
E' questo e' vero. :confused:
Berghemrrader
24-01-2006, 21:55
Parlando del piu' e del meno mi ha detto che la sua prossima vettura sara' un SUV... e come dargli torto??
Io non ho mai avuto Sport Utility (e men che meno Crossover) ma solo 4x4 "vere".
Questa è una foto di 5 anni fa fatta a Parigi con il vecchio Pajo con già 250.000km (e li dimostra) e mi è rimasto nel cuore.
Quando guidi un fuoristrada alto, lento, pesante ma inarrestabile perfino una Audi A6 ti sembra un inaccettabile compromesso.
A chi si straccia le vesti per via del proliferare di SUV e 4x4 vorrei ricordare che esistono appassionati che apprezzano il blocco del differenziale post. più del condizionatore bizona, è un modo di vivere la propria auto piuttosto differente riguardo ai canonici stilemi.
Ci sono cose che non si possono comprare, grazie al cielo esistono case giapponesi, americane e coreane che offrono mezzi che molte persone desiderano, non per distinguersi, ma perchè vogliono un mezzo tuttofare, robusto ed inossidabile.
Ma come una Smart può infilarsi a tradimento ad un semaforo una Land Cruiser può parcheggiare su un marciapiede, dipende dalla educazione di chi le guida, non dalle auto in sè.
http://www.pedruzzi.net/ecg01/truckatparis.jpg
Panzerdivision
24-01-2006, 22:00
io chavevo una fiancata massacrata da una manovra di mia madre
l'altra sera un suv mi ha dato una botta sulla stessa fiancata
è stato utilissimo.... adesso ho il CID e mi rifaccio la macchina
calimero
25-01-2006, 10:34
SUV è uno status symbol, utilità zero, ma non si può fare un discorso proibizionista...
Domenica sono stato a sciare con il SUV volvo, devo dire che è un salotto dentro, ma io anche potendomelo permettere non me lo comprerei mai, troppo pesante.
ah come rimpiango la mia vecchia "SUBARU impresa turbo" :D :lol:
quella si che era (ok tamarra) ma troppo divertente, altro che suv, e chi li vedeva con quella...
:eek: :eek: :eek:
Berghemrrader
25-01-2006, 14:26
ah come rimpiango la mia vecchia "SUBARU impresa turbo" :D :lol:
Era la vers. Svizzera della Impreza? ;)
Berghemrrader
25-01-2006, 15:05
ah come rimpiango la mia vecchia "SUBARU impresa turbo" :D :lol:
Era la vers. Svizzera della Impreza? ;)
beh, ora, comprarsi un suv per difesa personale mi pare esaggierato...
quando un uomo con la pistola incontra un uomo con il fucile, l'uomo con la pistola è un uomo morto...
"Clint Eastwood" :!:
barbasma
25-01-2006, 15:34
Era la vers. Svizzera della Impreza? ;)
si quella con le tendine e minigonne... :lol: :lol:
Quella USA e' una CA***TA, gli americani sono impediti alla guida delle auto anche su i rettilinei.. in piu' le auto per il mercato USA, TUTTE, montano sospensioni morbidissime, roba che qui sembrerebbero usate per almeno 100.000 km, sembra di stare su una nave con il mare grosso.. :confused:
Barba la polemica di cui parli era dovuta a degli incidenti causati dai pneumatici di una nota marca non dal SUV di per se'..
In ogni caso anche se hanno 300/400/500 cv i SUV non possono essere guidati alla stregua di una ferrari o una porsche di simile potenza.. la gente spesso dimentica questo e finisce nei fossi se non peggio..
Scusa ma non è proprio così, io di Jeep ne ho avute un po', l'ultima un Cerokee V6 3.7 e posso dirti che già da qualke anno la scritta "High rollover risk!" è stampata a caratteri cubitali sulle alette parasole...
Che la cosa non sia da poco è testimoniato dal fatto che le compagnie di assicurazione USA hanno introdotto tra i parametri di determinazione del premio proprio il "rollover risk" con tanto di tabella per modello pubblicata dalla NHTSA.
Altre polemiche sono state inoltre sollevate proprio dalle compagnie di assicurazione perchè nell'impatto tra un SUV ed una automobile normale il peso e soprattutto l'altezza dei SUV rendono inutili le barre anti sfondamento inserite negli sportelli con un tasso di mortalità, in caso di urto laterale, per gli occupanti di automobili colpite da un SUV che è il 58% piu alto di quello in analoghi incidenti tra sole autovetture.
Ulteriori problemi si stanno evidenziano ora che anche negli USA è prevista la normativa che tende a proteggere, per quanto possibile, i pedoni in caso di impatto: l'altezza dei SUV rende inutile qualsiasi tentativo di lasciar scampo al pedone.
...
In montagna, hai avuto una esperienza negativa con SUV che di motricità ne hanno poca.... ma si vendono tanto e si guadagna un sacco di Soldi.. e vanno di moda ai dentisti...
X5 e Volvo sono dei concentrati di elettronica semplicemente perchè oltre all'asfalto non vanno... appena un pò di neve e sei fritto... gomme o non Gomme..
Prova, sulla neve il Range o il Disco... e poi mi sà che ti tiri anche la clio...
...
Tutte le battute sulla sicurezza sono solo espressioni di basso borgo...
...
altrimenti da domani inventiamo un solo modello e tutti con quello.... stile ditattura...
Pork... ci vuole la traduzione...
:lol:
L'unica cosa che si capisce è:
...
la sicurezza proviene dalla testa non dal mezzo che hai...
...
Ma non è nemmeno del tutto vero.
Prova a essere tamponato al casello su una Smart...
Flying*D
25-01-2006, 22:45
Scusa ma non è proprio così, io di Jeep ne ho avute un po', l'ultima un Cerokee V6 3.7 e posso dirti che già da qualke anno la scritta "High rollover risk!" è stampata a caratteri cubitali sulle alette parasole...
In USA sono piu' di 20 anni che le auto nuove presentano MILIONI di adesivi interni con attenzione a questo o a quello non fare questo e quell'altro, questo per il fatto che grazie al loro sistema legale la gente puo' farti causa per qualsiasi cazzata..
Sicuramente quell'adesivo e' stato messo piu' per pararsi il c**o che per un'effettivo rischio..
I modelli della jeep hanno subito un'influenza europea e sono stati adeguati positivamente ai nostri gusti e stili di guida, ma il modelli americani non importati ufficialmente, tranne poche eccezzioni, sono degli incroci tra delle bare e delle petroliere..
una per tutte?? il ford Excursion, guidarlo fa passare la voglia di SUV.. :rolleyes: :lol:
e' difficile paragonare i dati USA a quelli europei, visto che i SUV sono molto differenti come dimensioni...
I pedoni in caso di impatto.. al momento le auto che sono adeguate alla normativa per l'impatto delle auto su i pedoni non ci sono.. certo suv e fuoristrada avranno piu' problemi degli altri, ma di certo girano piu' furgoni..
PS:Io attualmente ho un defender 110, ma in casa mia i fuoristrada sono sempre stati presenti fin da prima che nascessi, mio padre e' un fissato tanto che nel 1969 si e' fatto Roma-Bombay con una jeep willys..
PS2: international CXT..........
http://www.shadetreemechanic.com/images/cxt_intl_yellow.jpg
Raramente gli americani la dicono giusta ma l'appellativo che hanno dato ai SUV è quanto mai azzeccato!!!
SUV : Sport Useless Vehicle
:lol: :lol:
barbasma
26-01-2006, 09:15
x flying
eccolo... lo stavo cercando da settimane... ma non mi ricordavo come si chiamasse....
pare sia la nuova moda delle star di hollywood...
praticamente la motrice di un autoarticolato... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
LO VOGLIO!!!
così vado in tangenziale a spaventare quelli con l'HUMMER!!!!
Flying*D
26-01-2006, 11:01
x flying
eccolo... lo stavo cercando da settimane... ma non mi ricordavo come si chiamasse....
pare sia la nuova moda delle star di hollywood...
praticamente la motrice di un autoarticolato... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
LO VOGLIO!!!
così vado in tangenziale a spaventare quelli con l'HUMMER!!!!
:lol: :lol: :lol:
In america tutto deve essere piu' grande, per questo hanno inventato le limousine fatte con l'Hummer e bufale del genere..
C'e' anche la "guerra" tra plurimiliardari a chi costruisce la "barca" piu' grossa,
sono arrivati a uno yatch da 130 mt, ma c'e' gia' chi sta' lavorando su una barchetta da 160... si divertono cosi' e avendo un conto in banca di qualche miliardo di dollari se lo possono permettere..
Una precisazione, il Range Rover NON E' UN SUV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mad:
lo producono dal 1975 e anche il modello attuale , quello con i cerchi da 20 e gli spoiler la pelle umana e tutto il resto, e' un mezzo incredibile in fuoristrada,
l'unico limite e' che con quello che costa nessuno lo utilizzera' mai fuoristrada,
ma non e' minimamente paragonabile all'X5 tuareg o bufale 4wd del genere..
;)
Io non guiderei mai un suv, sono status symbol arroganti adatti a chi ha fatto dell'apparire il proprio stile di vita. :( :(
Berghemrrader
26-01-2006, 12:40
Io non guiderei mai un suv, sono status symbol arroganti adatti a chi ha fatto dell'apparire il proprio stile di vita. :( :(
Uno stile di vita è anche vivere all'aria aperta e spingersi oltre i normali percorsi, con il rispetto per gli altri e verso la natura, cose che solo con una 4x4 ti puoi permettere.
Spero che nessuno confonda i possessori di SUV con i fuoristradisti convinti.
Per i primi l'auto è uno status da ostentare, per i secondi un mezzo per stare a contatto con la natura.
Le fiancate rigate dai rami sono per noi un segnale che esibiamo con orgoglio.
http://www.pedruzzi.net/ecg01/grad1.jpg
barbasma
26-01-2006, 12:43
un pò come le mie carene rigate sul KTM... :confused:
Uno stile di vita è anche vivere all'aria aperta e spingersi oltre i normali percorsi, con il rispetto per gli altri e verso la natura, cose che solo con una 4x4 ti puoi permettere.
Spero che nessuno confonda i possessori di SUV con i fuoristradisti convinti.
Per i primi l'auto è uno status da ostentare, per i secondi un mezzo per stare a contatto con la natura.
Le fiancate rigate dai rami sono per noi un segnale che esibiamo con orgoglio.
anche io ho un Pajero, se vuoi possiamo combinare qualche uscita...
comunque se non mi devasto le fiancate non mi offendo...
la cosa buffa dei suv, in generale, e che per es.sulla neve vanno da culo, dato che di solito li vendono con pneumatici larghissimi da deserto(?), per cui uno si chiede perchè girare con un veicolo enorme e pesante, a trazione integrale, che cmq qui al nord quando ghiaccia è pericoloso....allora meglio una panda 4x4 e via!
o ancora meglio una subaru impreza con motore boxer 4 cilindri, baricentro bassissimo e potenza supportata dall'assetto e dalla trazione!
la cosa buffa dei suv, in generale, e che per es.sulla neve vanno da culo, dato che di solito li vendono con pneumatici larghissimi da deserto(?), per cui uno si chiede perchè girare con un veicolo enorme e pesante, a trazione integrale, che cmq qui al nord quando ghiaccia è pericoloso....allora meglio una panda 4x4 e via!
o ancora meglio una subaru impreza con motore boxer 4 cilindri, baricentro bassissimo e potenza supportata dall'assetto e dalla trazione!
il mio amico lo compra per sentirsi piu' sicuro, piu' protetto in caso di urto con un altro defic.... che gli arriva addosso... non gli interessano le prestazioni
Spero che nessuno confonda i possessori di SUV con i fuoristradisti convinti.
Per i primi l'auto è uno status da ostentare, per i secondi un mezzo per stare a contatto con la natura.
Non confondo le due cose nella maniera più assoluta, un conto è un fuoristrada e ben altra cosa un suv. E' vero che il termine suv è assimilabile a tutta una serie di veicoli ma quando io uso questo termine mi riferisco esclusivamente a quei mezzi enormi, quasi prettamente stradali, rifiniti come una berlina d'alta gamma, quali x5, touareg, cayenne, etc..
:lol: :lol: :lol:
In america tutto deve essere piu' grande, per questo hanno inventato le limousine fatte con l'Hummer e bufale del genere..
...
;)
Un po' è vero.
Però anche l'America è grande.
Spazio ce n'è.
Sono certi europei che hanno manie di grandezza assurde.
Ad esempio, Milano è piena di SUV giganteschi.
Sotto casa mia l'altro giorno c'era un Hummer (quello grande).
Al primo momento ho pensato che fosse di uno che aveva parcheggiato male.
Poi ho visto che era bene in linea; solo, sporgeva lateralmente per l'enorme larghezza che ha.
Che senso hanno veicoli così in una città?
Ce n'è più in città che in campagna o montagna...
Vecchia, vecchissima barza inglese sugli italliani:
Riunione dei responsabili commerciali alla Rover
- Resp. commerciale a Tunisi: Le vendite vanno bene. venduti 10 defender e 5 Range
- Amministratore Delegato: Bene!
- Resp. commerciale al Cairo: Le vendite vanno benissimo, 20 defender e 8 Range.
- Amministratore Delegato: Molto Bene!
- Resp. commerciale ad Amman: Le vendite vanno benissimo, 30 defender e 12 Range
- Amministratore Delegato: Molto, molto Bene!
- Resp. commerciale negli Emirati: Le vendite vanno benissimo, 40 defender e 25 Range
- Amministratore Delegato: Ottimo!
- Resp. commerciale a Milano: Le vendite vanno benissimo, 50 defender e 60 Range
- Amministratore Delegato: In che deserto è Milano??????
Pacifico
26-01-2006, 16:50
Oggi... per rappresaglia a tutti quelli che odiano i SUV .... ho cominciato, in tangenziale.... ad appiccicarmi a 10cm nel culo di tutte quelle mini monovolume che camminando a 70 in terza corsia e non si spostano........ :rolleyes: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Domani si replica.... tanto quando gli stò dietro.... non mi vedono neanche... :lol: :lol: :lol: :lol:
Domani lo dedico ai possessori di smart..... :D :D
A Certe macchine così piccole dovrebbero vietargli di entrare in autostrada e nelle tangenziali.... fanno un casino che la metà basta...
Viva i SUV! :D :D :D :D
http://img79.imageshack.us/img79/6863/dsc03506jn.jpg (http://imageshack.us)
Azzo... nevica.... ora faccio qualche strage.... freno di colpo e mi faccio tamponare da qualche "opel agila"... tanto con il paraurte di acciao al massimo mi faccio un graffietto.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Lucca e' rigonfia di X5, Touareg e Cayenne: trattasi di citta' medioevale, cinta da mura risalenti al 1500, la sede stradale piu' larga sara' si e no 8 metri...
Bene ha fatto il sindaco di Firenze a bandire i SUV dal centro storico, qui da noi, il sindaco forzitaliota mai si sognerebbe di fare una cosa del genere.
Altro piccolo rilievo: ma su una vettura da 60000 e passa euro, 300 eurini per un vivavoce non li sperpera proprio nessuno?
Le puttanone che spesso sono al volante dei suddetti mostri hanno il merdoso telefonino appiccicato alle orecchie praticamente sempre.
PS: ogni 2 macchine che incrocio, in citta' o fuori, noto che il conducente e' impegnato in una conversazione al cellulare: ma la gente, che c@zzo c' hanno da dirsi che non puo' aspettare un po'?
Perche' il governo o le regioni non mettono un incentivo sui vivavoce od al limite sugli auricolari bluetooth?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |