regolazione sospensioni (richiesta chiarimenti)

[Claus70]

per la regolazione delle sospensioni, ho letto l'interessante articolo di Bumoto, ma quando arrivo a questo punto mi perdo :mad: :

".....Ora bisogna ripetere la misura al posteriore ma con il pilota a bordo (sag Rider ), e sottrarla allo static Sag , la misura di riferimento di prima, cioè 10/15 mm.
La differenza ottenuta dovrà essere compresa tra 25/35 mm Quindi se necessario agite sulle ghiere del precarico posteriore per portarla alla misura voluta e ricontrollate la misura stessa......."

ovvero: la misurazione "sag rider" si ottiene sottraendo questa misura, alla misura di riferimento a moto sollevata?
bisogna effettuarla solo al posteriore?
grazieee!

[Bumoto]

ovvero: la misurazione "sag rider" si ottiene sottraendo questa misura, alla misura di riferimento a moto sollevata?
bisogna effettuarla solo al posteriore?
grazieee!

se la moto sollevata misura 100 mm con il pilota deve misurare 75 mm
la regolazione va fatta solo dietro (il riferimento allo static sag e sag rider serve per capire se la molla ha il giusto K "durezza" per il pilota)


cioè se ti trovi con il lo static sag corretto e salendo sopra hai un sag rider di 50mm vuole dire che la molla è troppo debole e andrebbe cambiate!

[Claus70]

okkey, perfetto, quindi per riassumere avro' :
ant.: misura riferimento -25/30mm = misura sratica
post.:misura riferimento -10/15mm = misura sratica
misura riferimento -25/35mm = misura con pilota a bordo

un'ultima domandella: ho montato la barra da 365mm, devo avere particolari accorgimenti nel regolar le sospensioni, visto che il baricentro si sposta leggermente?

[Bumoto]

volendo mantenere l'assetto di serie si dovresti lasciare più sag rider del normale ma a quel punto che senso avrebbe la barra corta? eheheh

comunque queste sono e tarature di base poi provandolo bisogna cucirsi l'assetto in base alla propria guida

[Claus70]

questo weekend pastrocchio...
grazie

[avvonico]

Se volete info "professionali" sulle sospensioni e sulla loro regolazione, potreste chiedere a Blacktwin, ora che si è iscritto al forum; è il più autorevole ed esperto tecnico di pista di una nota Marca di sospensioni, ed è stato tecnico/manager di un Team che corso per anni a livello internazionale, con risultati di prestigio... ;) :)