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Visualizza la versione completa : cavalletto

marcoexa
06-01-2006, 10:50
qualcuno ha realizzato questo? eventualmente come ?
Cimina
06-01-2006, 11:04
Io ha fatto un'altra modifica per aver la moto meno inclinata quando è sul cavalletto:http://www.cimina.net/mototecnica.htm#cavalletto
marcoexa
06-01-2006, 11:36
sei sempre puntuale come sempre !! Grazie
mammolo
09-01-2006, 18:17
Io l'ho comprato.

Per realizzarlo in casa credo occorra un tornio. In alternativa prendi spunto dal bel lavoro di Cimina utilizzando una base più larga.

ciao
bussy
09-01-2006, 18:26
Io ha fatto un'altra modifica per aver la moto meno inclinata quando è sul cavalletto:http://www.cimina.net/mototecnica.htm#cavalletto


IO L'HO FATTO UGUALE MA ANZICHE' IN METALLO L'HO REALIZZATO IN NYLON XCHE' NON STRISCIA I PAVIMENTI.
COME SOLIDITA' E' LA STESSA.
marcoexa
09-01-2006, 18:32
IO L'HO FATTO UGUALE MA ANZICHE' IN METALLO L'HO REALIZZATO IN NYLON XCHE' NON STRISCIA I PAVIMENTI.
COME SOLIDITA' E' LA STESSA.
se puoi postaci la foto!!!
bussy
09-01-2006, 19:05
se puoi postaci la foto!!!


SICURO, COME GIA' FATTO
bussy
09-01-2006, 21:13
spero si capisca
bussy
09-01-2006, 21:17
anche questa
marcoexa
09-01-2006, 21:38
ottimo ma nel k1200s devo capire come si fa visto che lo spazio è poco!
bussy
09-01-2006, 21:46
ottimo ma nel k1200s devo capire come si fa visto che lo spazio è poco!

ma sulla piastra del cavalletto non c'e' spazio x 2 fori???? nel perimetro??? Se non c'e' l'alternativa e' mettere le viti in senso opposto cioe' dal nylon vs il cavalletto avendo l'accortezza di fare un foro svasato in modo che le viti siano un po' piu' dentro del nylon in modo che non tocchino il terreno.....
bussy
09-01-2006, 21:47
se vedi nel gs c'e' spazio e le viti vengono installate dall'alto....
marcoexa
09-01-2006, 22:05
quello del k è la prima foto postata !!
Enzofi
09-01-2006, 22:10
bravi ed ingegnosi. complimenti a tutti
bussy
09-01-2006, 22:40
quello del k è la prima foto postata !!

allora ce la fai di sicuro come la mia..
diego@
09-01-2006, 22:56
L'idea di diminuire l'inclinazione della moto è ottima, ma lo scopo non sarebbe anche quello di aumentare la superficie di appoggio x il morbido asfalto estivo ?
bussy
10-01-2006, 09:27
L'idea di diminuire l'inclinazione della moto è ottima, ma lo scopo non sarebbe anche quello di aumentare la superficie di appoggio x il morbido asfalto estivo ?


si pero' non troppo ...
Cimina
10-01-2006, 09:33
Per l'estate io uso una tavoletta di legno oppure il fatidico puntofurbo...
mammolo
10-01-2006, 11:43
L'idea di diminuire l'inclinazione della moto è ottima, ma lo scopo non sarebbe anche quello di aumentare la superficie di appoggio x il morbido asfalto estivo ?

La questione nasce dal GS presupponendo che l'utente pratichi un minimo di off-road. A quel punto vi assicuro che la piastra più larga è indispensabile per parcheggiare su fondi cedevoli.
Da quando l'ho montata non mi è più caduta la moto.
Sul fatto di spessorare il cavalletto ho delle perplessità. Spesso capita che terreni irregolari facciano appoggiare il cavalletto laterale più in alto rispetto alle ruote e già così l'equilibrio del mezzo è precario... se alzo ulteriormente la stampella come faccio a far stare le moto in piedi???
bussy
10-01-2006, 11:49
Sul fatto di spessorare il cavalletto ho delle perplessità. Spesso capita che terreni irregolari facciano appoggiare il cavalletto laterale più in alto rispetto alle ruote e già così l'equilibrio del mezzo è precario... se alzo ulteriormente la stampella come faccio a far stare le moto in piedi???


iO L'HO PROVATO DI PERSONA. E' COMODISSIMO SOPRATUTTO CON IL SERBATOIO DA 41 LITRI. PER NON PARLARE DI QUANDO SEI CARICO!!!
PER IL DISCORSO DEL TERRENO SE IRREGOLARE TI POSSO DAR RAGIONE MA SONO PIU' LE VOLTE CHE E' REGOLARE.... :lol: :lol:
marcoexa
10-01-2006, 11:51
infatti allora non sarebbe meglio portare una " piastra" da mettere all'occorenza?
mammolo
10-01-2006, 11:54
iO L'HO PROVATO DI PERSONA. E' COMODISSIMO SOPRATUTTO CON IL SERBATOIO DA 41 LITRI. PER NON PARLARE DI QUANDO SEI CARICO!!!
PER IL DISCORSO DEL TERRENO SE IRREGOLARE TI POSSO DAR RAGIONE MA SONO PIU' LE VOLTE CHE E' REGOLARE.... :lol: :lol:

Giusto. E' un discorso legato all'utilizzo. Se hai il GS e l'unico fuori-strada è il vialetto che porta al box... ;) (parlo in generale)
Lo Zingaro
10-01-2006, 12:11
Io l'ho comprato, montato da poco, ma mi sembra soddisfacente!!! :D
bussy
10-01-2006, 12:14
Giusto. E' un discorso legato all'utilizzo. Se hai il GS e l'unico fuori-strada è il vialetto che porta al box... ;) (parlo in generale)


il forum era per un k1200s
non credo che con sta moto vada in mulattiera..... :cool: :cool:
Lo Zingaro
10-01-2006, 12:27
il forum era per un k1200s
non credo che con sta moto vada in mulattiera..... :cool: :cool:
Credo che allora non ce ne sia bisogno perchè su asfalto di norma è sufficente quello normale, al limite mettiti in tasca unpunto furbo con asfalto mollo da sole cocente ce lo schiaffi sotto, risparmi ed esteticamente ne guadagni, quello è bello sul GS, ma sul K................:sad3:
mammolo
10-01-2006, 18:46
il forum era per un k1200s
non credo che con sta moto vada in mulattiera..... :cool: :cool:

...opsss, mi ero perso il particolare :confused:

è che si tratta di un accessorio che mi richiama immediatamente il GS....