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augusto
04-01-2006, 22:50
Oggi mi sono interessato ad un annuncio su internet nel quale si mette in vendita un f650gs.
Nell'annuncio il venditore dice che la moto è adatta anche per neopatentati.
A mia richiesta risponde:"La moto riporta sul libretto la possibilità di essere guidata anche da neopatentati ai quali è consentito l'utilizzo solo di moto depotenziate. In realtà il depotenziamento non è altro che un fermo sul gas che ne limita la potenza, tolto quello la moto è assolutamente uguale alla versione standard."
Mi sembra troppo semplice.
Risulta anche a Voi?
Grazie e... buoni km, Augusto.

P.s.: cerco f650gs 2001/04, cupolino alto, sella standard, no grigio (fà triste). Max 5000 passaggio incluso.

xaro
04-01-2006, 23:33
Non so se il depotenziamento dipende da un fermo sul gas ma non credo proprio...
Credo sia un altro tipo di modifica( verosimilmente credo sia una strozzatura nel collettore o nel carburatore), generalmente arriva al concessionario a potenza "piena", il conce poi ordina il kit di depotenziamento e via...

xaro
04-01-2006, 23:34
Il kit di depotenziamento è disponibile x R850R - Scarver - F-GS

Janno
05-01-2006, 12:30
Sulla BMW non so, ma sul mio Monster era proprio così...un blocco all'acceleratore che non consentiva di aprire a manetta! :lol: ...ovviamente l'ho dovuto comprare per immatricolare la moto come depotenziata...ma non l'ho mai montato! :lol: ...ce l'ho ancora nella confezione originale Ducati mai aperta! :lol:

...penso sia così anche per le BMW! ;)

kappa
05-01-2006, 19:37
No le BMW sono proprio depotenziate e non si puo modificare costerebbe troppo.......................lascia perdere.