R 1300 GS ADV, BMW ha vinto la sua scommessa.

[Alwaysturn]

Alla fine BMW ha avuto ragione sull’Adventure. Lo dimostrano i numeri delle vendite in Italia perché se nel 2015 e nel 2016 le versioni Adventure si fermavano intorno alle 2000 unità e nel 2024 erano scese a circa 1700, ma quest’anno con il nuovo 1300 GS Adventure fino a novembre, quindi senza avere nemmeno i dati completi dell’anno, ha già battuto ogni record con 2864 moto vendute in 11 mesi. Una crescita enorme che, anche se ancora non raggiunge i volumi della versione standard perché la differenza resta attorno alle mille unità, quello che conta è che l’intera famiglia GS continua a crescere proprio grazie all’Adventure che sta incrementando il mercato. Nonostante il restyling profondo le forme nuove e le scelte estetiche che hanno fatto discutere, la vera scommessa vinta da BMW è stata proprio il 1300 GS Adventure.

[essemme]

con l'abbassatore stuzzica i diversamente alti :cool:

[Gnolo]

Loro vincono e noi paghiamo ;)

[bmwer71]

È la miglior moto che avete avuto?
Ha soddisfatto le aspettative?
La prossima GS sarà ancora più costosa, la comprerete?
Siete alla ricerca di meglio?
Sono queste le domande che mi faccio..
Nel mio caso.. Seppur abbastanza soddisfatto ho risposto :
3 NO e un SI...

È VOI?

[Sanny]

che stasera mi tocco perche' bmw ha fatto questi numeri.....


a volte mi domando ...su alcune moto e macchine quanti le comprerebbero ( onestamente) levando il marchietto ?

poi quaello che penso di bmw ma non solo continuo a pensarlo da anni, ma ripeto quanti se non ci fossero dei marchietti comprerebbero certe moto, auto etc etc ?

[Paolo Grandi]

Io mi chiedo anche cosa accadrebbe a fronte di una diversa politica commerciale (rate, maxi rata finale posticipabile, ecc.).
Ieri ne guardavo bene da vicino una, parcheggiata...
Contento il proprietario...

[flower74]

.... e, avrà ragione per diversi anni... la politica della maxi rata comporta questi numeri finchè non si estingueranno, appunto, le maxi rate.
Basta vedere le condizioni finanziarie per capire perchè ne vendono a pacchi.
Moto da oltre 30.000€ e rate da 150€ e anticipo di 7500€... praticamente un sogno per tutti.

[Phill-R6]

Raga,

Questa estate siano partiti e ne avevamo 3 nel gruppo, dinamicamente e da guidare davvero stupenda...

Ma a me proprio non riesce a piacere, da fermo davvero enorme.

Purtroppo la parte estetica è di grande importanza per me nell'acquisto moto, non dico principale ma importante. Prenderei sicuramente la std dovendo scegliere.

Ma sulla moto, nulla da dire, stupenda appena fai 2 metri.

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[fallik]

se vogliono fare numeri la maxirata è d'obbligo....bmw non è l'unica,mi pare che pure le altre case la propongano....

[Ispettore_Zenigata]

Moto fantastica per adventouring ma io sono di parte non consideratemi

[Vento notturno]

No, la adv 1300 non mi è piaciuta proprio. Dopo 3 adv dal 1200 al 1250, sono tornato alla std, e va bene così

[max 68]

Moto da oltre 30.000€ e rate da 150€ e anticipo di 7500€... praticamente un sogno per tutti.

Se non hai i soldi , alla fine la paghi di piu :mad: evidentemente funziona.

[serallye]

Il GS ha sempre avuto un unico difetto irrisolvibile, il prezzo.
A parte questo discorso, potete dire di tutto ma resta unico in tutto.
Fa godere, gran moto.

[sillavino]

Dopo adv 1250 tornerò a modello base....nuova adv inguardabile! La penso come Phill R6!

[nic65]

io tutte quelle che ho visto trasportavano un frigorifero sul serbatoio, mai viste senza....faccio fatica a giudicarne la bellezza...:lol:...(si scherza ovviamente)

[bmwer71]

Il prezzo genera aspettative...ed è questa la strategia di vendita che ha fatto la fortuna del marchio!
Ti accorgi subito da come viene presentata la moto in concessionaria, l'ambiente, l'illuminazione, il venditore che sembra farti un favore, tutto è studiato per farti sentire il fortunato prescelto che per concessione del brand, entrerà in possesso del gioiello del Re!!
Quando acquisti una moto di fascia più economica qualche dettaglio non a fuoco lo tolleri con rassegnazione, la prossima volta però... Comprerò il top!!
Ed ecco che spendi 30k e magari fai pure il finanziamento così diventano 35 mila e la maxirata e anche questa concessione ti fa sentire fortunato!! Perché in fondo ti hanno agevolato perché magari in altro modo non avresti potuto finalizzare l'acquisto!! E il gioco è fatto. Dai per scontato che tutto sia stato progettato collaudato ed ottimizzato al meglio, perché hai pagato per avere il massimo!
Bmw però non fa i numeri sugli utenti evoluti, per lo meno non più! Ha investito nel marketing che richiama tutti; esperti o meno...
Ed è così che le vendite crescono, un buon prodotto si, ma sovrapprezzato che accontenta tutti gli utenti medi ma non sempre l'utente più evoluto. Quest'ultimo però è la minoranza del mercato e quindi il giochino funziona! E ha funzionato col 1250, e ancor di più col 1300..la strategia è segnata!
Poco importa se i forum si riempiono di piccole lamentele, freni, abbassatori, selle, luci, cardani, display, cavalletti cerchi gomme.. e bauletti che si perdono per strada.. cos'altro avrò dimenticato..
È il top!!. Guai a dire il contrario!! I finanziamenti bruciano nello stomaco!.
Eppure, anche io l'ho comprata tutto sommato non è male, come non erano male tutte le altre bmw che ho avuto ma finisce lì..
La mia è una provocazione, un punto di vista che forse fa riflettere, gs 1300 ; ne vale davvero la pena?

[Scarpazzone]

Bmwer 71 analisi sociologica interessante,
svariati psicologi di professione "non ti portano dietro le ciabatte."

[sillavino]

Bmwer71....colpito nel segno....

[albeGS]

Le vendite hanno raggiunto numeri importanti ...
Qualcuno mi può spiegare il perchè tra gli usati, nel "reparto" adv e partendo dall'anno 2023, si trovano molti più 1300 che 1250 e i prezzi, in alcuni casi, differiscono di pochissime migliaia di €?

[Mikey]

Sulle qualità del mezzo nulla da dire, ma esteticamente la trovo più brutta di una colica renale

[massimomelandri]

***
è la miglior moto che avete avuto?
Ha soddisfatto le aspettative?
…

si
oltre
dipende
sempre

[massimomelandri]

.... e, avrà ragione per diversi anni... la politica della maxi rata comporta questi numeri finchè non si estingueranno, appunto, le maxi rate.
Basta vedere le condizioni finanziarie per capire perchè ne vendono a pacchi.
Moto da oltre 30.000€ e rate da 150€ e anticipo di 7500€... praticamente un sogno per tutti.

Beh, per tutti... io ci ho fatto due conti e scegliendo il free to ride, nella migliore delle ipotesi, avrei pagato comunque più di mille euro l'anno di interessi. L'opzione meno costosa resta sempre il pagamento in soluzione unica.

[Roybatty]

Dopo adv 1250 tornerò a modello base....nuova adv inguardabile! La penso come Phill R6!

Spero non si offenda nessuno ma mi accodo: oggi vista una a Roma sulla c.colombo, veramente inguardabile.
Non lo so a chi l'hanno fatta disegnare, ma .....

[serallye]

La moto è uno sfizio e come tutti gli sfizi se uno ha la possibilità se li toglie.
Che sia una moto. Che sia un auto, che sia un orologio e perché no anche una disonesta.
Almeno lasciateci togliere qualche sfizio, in questo mondo difficile, felicità a momenti e futuro incerto( come cantava Tonino Carotone)

[scuba3]

Fa cagare a tutti ma ha il record di vendita, pensate se piaceva….[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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[Ispettore_Zenigata]

Io mi sono seduto sopra in concessionaria, era all’esterno in prova e mi è sembrata una astronave.
Ad occhi aperti ho sognato di partire per il giro del mondo
Che mezzo !

[Leonee61]

Ma secondo me "I MARCHIETTI" non si inventano dall'oggi al domani e se le cinesi o altri marchi blasonati costassero come le BMW quante ne venderebbero...............in+
E siamo sempre al solito discorso della volpe e l'uva

[ipotenus]

Premetto di non essere un detrattore della ADV 1300 tout court ed anzi, l'ho presa perfino in considerazione dopo aver visto e guidato l'RT 1300 (guido RT praticamente da quando esiste), ma bisogna sempre relazionare la cosa all'offerta di mercato.
Secondo me, semplicemente BMW ha ancora margine per sbagliare con l'ADV e la clientela di questa moto semplicemente non sa dove altro guardare.

Non sarà in eterno così.

[Razmataz]

Può piacere o meno ma i designer bmw sono riusciti a creare un segno distintivo, una linea di confine …e quindi hanno demarcato un prima e un dopo….e quello che è prima é automaticamente “vecchio”.


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[katana]

È quello dopo che fa rabbrividire

Inviato seduto al bar

[serallye]

Dite che gli altri marchi seguiranno la linea mastodondica dell'adventure bmw?
Secondo me si

[bmwoverthetop]

possessore di GS1300adv, non riesco a farmi piacere il GS1300 STD. i gusti sono gusti non ci sono considerazioni da fare, altrimenti andremo tutti vestiti uguali e tutti con le stesse auto, taglio di capelli ecc. ecc. Attenzione da pochi gg sono usciti i vari video sulla KTM 1390 Super Adventure Evo. i commenti la definiscono eccezionale, ma quelli potrebbero essere guidati...... però il prezzo di 24K full (escluse borse) è super prezzo molto d'attacco.

[Garzy]

Ricordo post di una decina di anni fa, dove tutti si indignavano sul nuovo modello 1200 che sostituiva il consolidato gs 1150. La "plasticona", "inguardabile" etc. etc.........non aggiungo altro!!!!

[Alwaysturn]

il 1390? Affascinante.... ma sembra faccia 15 km al litro.

[bmwoverthetop]

ci può stare che KTM faccia 15 km/l, i cavalli sono tanti e si sa che quando i cavalli sono tanti hanno comunque sete o ti portano a dargli da bere.... anche ducati con circa la stessa potenza fa all'incirca quella percorrenza un mio amico esce con me e me lo ha detto più volte. D altronde anche il GS 1300 ( per lo meno il mio ADV) ha più cavalli del 1250 e per come guido io consuma di più del 1250. Anche se si dice sempre che la moto è uno sfizio un divertimento ecc ecc io ci faccio caso che richiede più soldi/benzina per viaggiare.....

[buglia]

A me sinceramente sembra che l adv1300 consumi un filo meno del 1250 che peraltro ho avuto. Ma forse è solo una sensazione…

[flower74]

... bhe... i consumi hanno una marea di variabili talmente vasta che difficilmente si riesce a dare una cifra precisa.
Fare del centro urbano, della salita, autostrada ad alte velocità è ben diverso, pur con la stessa moto, che fare extraurbano a 70/80 km/h.
Senza contare tutte le altre variabili del mondo, pneumatici e pressione, vento, carico, pesi, ecc,ecc.

[bmwer71]

Quello che più mi piace della nuova kappa è la gestione dell'elettronica che governa le sospensioni, completamente svincolata dal riding mode, è possibile gestire precarico e idraulica in modo indipendente secondo i propri gusti.
Sono scelte progettuali che dipendono dal target clienti a cui punta l'azienda. Storicamente KTM ha un trascorso nelle competizioni nel fuoristrada nel cross nella regolarità assieme ad altri marchi storici del passato ( fantic husquarna Aprilia Maico..) Vuole mantenere vive le sue origini!

[gabrimucca]

Bmwer71 a certi livelli dovrebbe essere così,la moto non è un suv.
Bmw questo aspetto non l'ha proprio curato ,anzi l'ha abbandonato se si considera che è stata la prima ad avere sospensioni a controllo elettronico.

[sillavino]

una decina di anni fa, dove tutti si indignavano sul nuovo modello 1200 che sostituiva il consolidato gs 1150. La "plasticona", "inguardabile" etc. etc.........non aggiungo altro!!!!

Eh...c'è una bella differenza da quando è arrivato il 1200. Quella aveva cavalli in più e più leggera.......Non ultimo: era bella!

[Lucky59]

Ricordo post di una decina di anni fa.......sul nuovo modello 1200 che sostituiva il consolidato gs 1150.

Una VENTINA di anni fa altro che dieci. :(

Per il resto hai ragionissima.......

[David]

Presa settimana scorsa, dopo 8 ktm, 1 ducati rally. Una cosa solo mi ha stupito sembra di essere su un divano letto :lol: Per il resto non ho amato il casino di tasti, piu' intuitivo in ducati. Resto e' la solita bmw "che va da sola", perfetta per i viaggi

[essemme]

il finanziamento

ormai funzionano per qualsiasi cosa, auto, moto, borse, piumino, cellulare e via. klarna insegna.
a prescindere dal livello di status dell'oggetto.

viceversa il magazziniere, 1200€mese famiglia di 3 persone lei sta a casa, martedì non si sarebbe presentato con l'iphone 17 pro max. checa@@ocifarà?

o il tipo che mi ha preceduto oggi pomeriggio non si sarebbe fatto fare un preventivo per una 540d xdrive touring, 3 anni, 30.000km totali, 110.000€ 10.000€ anticipo, canone di 1200 e maxirata non ho sentito, tanto non l'avrebbe riscattata, ma come 1200? io sono disposto a darvi 400!
avrà scambiato il finanziamento di un bene mobile col mutuo di un immobile.
eppoi a che ti serve una macchina del genere se fai 10.000km/anno? boh.

poi il mio amico venditore si è dispiaciuto per il mio acquisto cash perchè gli sballano tutti budget e siamo al 12 dicembre.
ora gli servono almeno altre 10 vendite con finanziamento per tornare nei ranghi.

[bmwer71]

È un discorso complesso;
C'è una inversione dei valori, per certe persone un iPhone 17 vale di più della vita di chi lo possiede, un finanziamento che poi potresti non riuscire ad " onorare" si conclude con una confisca del bene, un pignoramento e chissenefrega.. L'importante è adesso avere ciò che desidero.
Non è tutta colpa di chi ci casca, è un sistema costruito ad hoc per le generazioni più giovani e più deboli. Purtroppo ormai siamo alla frutta!

[essemme]

direi si sia passati dal fare prodotto a fare finanza.

il magazziniere ha 52 anni, "compra" tutto con finanziamenti vacanze comprese.

del resto dove abito, comune di 60.000 abitanti reddito procapite 12.000, dell'italia centrale nel 2024 hanno erogato circa 900.000€ per finanziare le sole vacanze estive, nel 2025 circa 200.000 in più.

ieri ero al mare a pranzo in un ottimo ristorante di pesce della costa marchigiana.

contenendosi: il classico spaghetto con le vongole e la frittura di paranza, calice di vino, acqua e caffè 65€

al tavolo accanto una 30enne, carina senza esagerare, con conoscente rappresentante di vini, beh ha sciorinato una serie di ristoranti top dalle foci del po a pescara tutti visitati più volte.

ovviamente pasteggia solo a pas dosè e predilige i crudi.

commessa in un outlet.

c'è decisamente qualcosa che non funziona

[Sanny]

Raga,

Questa estate siano partiti e ne avevamo 3 nel gruppo, dinamicamente e da guidare davvero stupenda......

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io non discuto mai il modello con i suoi pro e contro, e vale per tutte le case...

discuto quelli che se lo menano perche' sembrano sempre azionisti ( magari lo sono...:lol: e mi auguro di maggioranza )delle aziende.
Ovvio che prima il marchio figo tirava...ora nei forum si parla di downsizing...


io direi ...la festa e' finita....qualcuno piange... e chi ha ancora qualche spicciolo ride....spero per molto.;);)

[ipotenus]

Può piacere o meno ma i designer bmw sono riusciti a creare un segno distintivo, una linea di confine …e quindi hanno demarcato un prima e un dopo….e quello che è prima é automaticamente “vecchio”.

Si ma, a prescindere dalla ADV, questo criterio spesso è valido solo sul momento ed il mercato è pieno di mezzi, non solo moto, che sono invecchiati male, al contrario dei loro predecessori.
Si potrebbe perfino sostenere che con la precedente generazione di RT, GS ed ADV, BMW ha completato un ciclo e queste rimarranno in qualche maniera iconiche nel loro genere.
Le attuali invece, sono destinate ad essere migliorate e come tali ad invecchiare.

Comincia sia, illazioni, scopriremo tra qualche anno se la ADV 1300 ha veramente lasciato un segno più importante della 1250, personalmente ho qualche perplessità già da quando è stata introdotta la fasatura variabile.

[Garzy]

Eh...c'è una bella differenza da quando è arrivato il 1200. Quella aveva cavalli in più e più leggera.......Non ultimo: era bella!

Ogni nuovo modello ha sempre cavalli in più. Sul fatto che era bella, lo diciamo oggi, ma all'epoca ti assicuro, i commenti iniziali sui 1200 furono "imbarazzanti"....poi...

[sillavino]

ma all'epoca ti assicuro, i commenti iniziali sui 1200 furono "imbarazzanti"....poi...
In realtà ricordo che andammo in concessionaria per una prova in 6 amici e le ordinammo subito, tra i quali mio fratello ed io. Due rosse uguali. In questo momento tutti stiamo per cambiare moto e nessuno pensa ad una GS ADV. Qualcuno la normale, qualcuno XR altro golwing. altro RT.......de gustibus.....

[mutrone]

E la storia della volpe e dell’uva e’ veramente brutta:)

[Sanny]

cioe'??


spiegati anche se la storiella la sappiamo....

[Zorba]

Forse vuol dire che non è simpatico affermare che chi dice che non la vuole, che non gli piace o che preferisce altro è perché non se la può permettere.

[Sanny]

............................

ah ok...avevo capito il contrario...