Visualizza la versione completa : Consiglio su downsize per papà
Ciao a tutti,
Apro questa discussione qui nelle consulenze non motociclistiche perché effettivamente il tema riguarda lo scooterone di mio papà.
Ha un SH 150i del 2019 con soli 12.000 km all'attivo, tenuto immacolato e sempre tagliandato in autorizzata Honda che giusto l'altro ieri lo ha lasciato a piedi per probabile ko del motorino di avviamento (la diagnosi esatta sarà svelata lunedì).
Ma il problema non è questo: lui ha 74 anni e gli è partita la scimmia che i 150 kg del suddetto SH sono troppi.
Si è fissato di voler ritornare al cinquantino: sbottonandosi ha rivelato la sua idea di volerlo rientrare e di prendersi un Liberty 50, giusto per stare sulla soglia dei 100 kg.
Per ora, sono riuscito a desistere nell'operazione di rientro: piuttosto che prendere una pipa di tabacco, meglio venderlo in autonomia e poi andare in conce senza rientrare nulla.
A questo punto i quesiti sono 2:
1. Vale la pena un 50cc o forse è meglio strizzare l'occhio a qualcosa di elettrico, magari capace di arrivare a 80 km/h? I suoi tragitti più lunghi sono di 20-30 km al giorno. Quando ne fa meno sono massimo 10 km. Poi, qui non è che siamo proprio in città, e nei tragitti che fa lui, sei più sicuro a 60-70 all'ora che non a 45!
2. 3.000 Euro di richiesta possono essere troppi? Tagliandato, revisionato e con motorino di avviamento nuovo. Il "giocattolino" ha il bauletto, è pure keyless e (non ricordo se all'epoca era di serie) il cavalletto laterale.
Un grazie anticipato a chi vuole darmi qualche indicazione.
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A 74 forse e' ora di abbandonare le due ruote ? :confused: soprattutto in citta .
Paolo Grandi
06-10-2025, 08:30
Quoto...oppure un 3 ruote...
Ho 74 anni e passati i 70 ho sentito anch'io la necessità del downsize soprattutto perché ho problemi alle cuffia dei rotatori e poca forza nella braccia.
Secondo me non è che passando ad un 50cc risolve; personalmente inizierei a valutare l'idea di abbandonare le due ruote :-|
brontolo
06-10-2025, 08:33
Dipende, dal 74enne.
barney 1
06-10-2025, 08:47
Per esperienza, Sandro, punterei a far contento il babbo, più che a ragionare in termini meramente economici.
Se lui se la sente e lo vedi sicuro su due ruote, chiaramente.
Un saluto!
Dovrei fare 4 quote in uno!
Il 74enne fortunatamente (sgrat sgrat) è ancora bello arzillo, anche se piano piano la forza naturalmente cala.
Credo che questo downsize sia anche dovuto alla consapevolezza che da qui a pochi anni dalle 2 ruote a motore ci dovrà scendere.
Fortunatamente la zona in cui viviamo non è città "pura", per cui il traffico è più scorrevole e meno nervoso, ma la comodità di arrivare in un paio di supermercati/negozi nel raggio di pochi km senza dover sbattersi in macchina (o impiegare troppo tempo in bici) e caricare una mini spesa per il quotidiano nel bauletto la apprezza ancora alla grande.
Magari potrebbe optare per una bici a pedalata assistita, perdendo però il vantaggio del "fattore tempo e capacità di carico".
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Lo ha provato il 50ino in oggetto?
Perchè scendere da un 125 e salire su un 50 la differenza si sente e non poco.
in casa Honda c'è SH 125 Mode che pesa 118kg in ordine di marcia col pieno contro i 95 a secco del Liberty 50
Avendo la patente secondo me ha poco senso scendere sotto i limiti della stessa
Infatti skiv, era quello che gli dicevo anche io.
Prima del SH aveva un Liberty 150, che era una rogna continua solo perché i meccanici del conce dove l'aveva preso non riuscivano a risolvergli il problema di continui spegnimenti al minimo. L'ha tenuto dal 2010 al 2012, poi a garanzia scaduta ha preso questo.
Non so perché ha questa fissa con i Piaggio... Marchio che fin da giovane ha snobbato.
Parlando di strade e cilindrate, già solo i 7 km che lo separano da casa mia sono due drittoni dove con un cinquantino castrato a 45 all'ora ci si sente abbastanza di intralcio.
Almeno con un 125 i 70 li fai e viaggi più sereno.
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Tutto già detto.
Dipende dal papà ma se non ha particolari problemi fisici secondo me con il 50ino non guadagna tanto in peso (a meno di non prendere un ciao) ma perde molto in prestazioni.
Qualche anno con un 50ino in città me lo son fatto, ti senti sempre in pericolo perchè la gente ti sorpassa in maniera molto impaziente.
Io al papà farei provare questo: https://www.bmw-motorrad.de/de/models/urban_mobility/ce02.html
sui 74 anni non faccio commenti, io mi ridimensionero' ma cerchero' di andare fino a che sara' possibile.
Il 50 costa poco e levati i blocchi come fanno tutti fa i suoi 70 km/ora e va bene per tutto, quindi non e' una opzione da trascurare.
Piuttosto dato il tipo di uso uno elettrico potrebbe davvero essere l'ideale, ovviamente se puo' ricaricare in box. Ma costano parecchio rispetto a un 50 termico
Ma, sempre dato l'uso arrivo quasi adire che una bici elettrica sarebbe ancor meglio, fine della burocrazia e sano esercizio fisico limitato negli sforzi.
iteuronet
06-10-2025, 12:04
Qualche anno con un 50ino in città me lo son fatto, ti senti sempre in pericolo perchè la gente ti sorpassa in maniera molto impaziente.
quoto
non so se Red fa riferimento alla crucchia.Dove l ' automobilista è,generalmente,piu paziente.Vengo tollerato in autobahn con la Ignis ai 100.E nonostante che alcuni escano dalla velocità warp ,fermandosi a distanza ragionevole, attendono che mi sia levato dalle palle.Improponibile qua ed in IT,dove il rischio col 50 è quello di essere pestato.
Elettrico:ma non è che a meno di acquistarne uno che va con le Duracell prese dal robot del nipote,il peso sia maggiore rispetto ad un termico?
il limite del 50cc è proprio quello, se lo tieni piombato ti sfalanano anche i trattori se togli i blocchi a dir tanto arriverà a 60 a tutta e lì a chieder strada saranno i mezzi d'opera.
Almeno un 125 ti toglie le castagne dal fuoco che è proprio il minino sindacabile.
Se poi abiti in un paesino c'è anche la questione sociale d'immagine :-o nelle mie zone chiunque oltre i 18 anni in giro con un 50cc vien visto come non proprio centrato :lol:
Il 50 costa poco e levati i blocchi come fanno tutti fa i suoi 70 km/ora e va bene per tutto, quindi non e' una opzione da trascurare.
Perchè truccare un 50ino (operazione ovviamente illegale) e trascurare opzioni legali quali Suzuki Address, Honda Vision, Yamaha RayZ, tutti sotto i 2.500 euro o giù di lì, peso intorno ai 100kg e velocità max intorno ai 90kmh? Per l'elettrico non mi pronuncio, è una scelta di stile di vita più che tecnica.
l'elettrico specifico che indicavo non era tanto come scelta di vita,
ma mi pare che abbia baricentro basso, peso contenuto (132kg) e facilità di accesso
con prestazioni di velocità massima simili a quelle di un 125 (devi prendere la versione più potente) e immagino con ogni possibile ausilio di sicurezza elettronico, mentre un 50ino già l'ABS non ce l'ha e se papà frena in emergenza va a terra.
e poi è pure carino nella sua orrendità
https://media.wired.com/photos/65ca93dd006b4b2a1d18c402/191:100/w_1280,c_limit/Gear-BMW-CE-02_03.02.24_Diprose_mj_-87.jpg
Altrimenti se gli piace il liberty vada per il liberty, ma con il 50 ti senti davvero un impedito. E allora tocca prendere il 125. Ma a sto punto tanto vale tenersi l'honda....
Suzuki Address
bello, non lo conoscevo!
https://global-fs.webike-cdn.net/moto_img/cg/2/1793/L_0301adresv10200402.jpg
https://helloartsy.com/wp-content/uploads/kids/classic-cartoons/how-to-draw-donald-duck/how-to-draw-donald-duck-step-9.jpg
sembra un MBK Evolis di 30 anni fa :-o
Gilgamesh
06-10-2025, 12:50
c'e' una bici elettrica decatlhon che risolve il problema dello spazio di carico...
https://www.decathlon.it/p/bici-cargo-bike-elettrica-a-pedalata-assistita-longtail-r500e-verde/_/R-p-349924?mc=8826512&c=verde
https://www.decathlon.it/p/bici-cargo-bike-elettrica-a-pedalata-assistita-f-900e-gialla/_/R-p-329211?mc=8605831&c=marrone%20gelato_nero%20fumo
ecc.. ecc..
bella la bici ma
I suoi tragitti più lunghi sono di 20-30 km al giorno. Quando ne fa meno sono massimo 10 km. Poi, qui non è che siamo proprio in città, e nei tragitti che fa lui, sei più sicuro a 60-70 all'ora che non a 45!
se per quei tragitti non ci sono piste ciclabili rischia di sentirsi molto a disagio, da quel che mi par di capire dalla descrizione delle strade.
..........
Io al papà farei provare questo: https://www.bmw-motorrad.de/de/models/urban_mobility/ce02.html
....di una bruttezza incommensurabile :(
avrei la sensazione di girare seduto su di un asse da stiro
:lol: :lol: :lol:
Esatto red!
Qui "in campagna" tra Padova e Mestre è un mix tra strade poco trafficate ed altre un po' di più.
Ciclabili... lasciamo perdere.
Quindi un cinquantino verrebbe "stirato". Già un 125 ti toglie d'impaccio molto meglio.
Credo che il problema di mio papà sia più in manovra una volta sceso, perché per il resto viaggia che è un piacere. Ovvio, non gli tira il collo.
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sembra una ninet da bambino tipo il treciclo che r1100gs o la Tènèrè Peg Perego
A 74 forse e' ora di abbandonare le due ruote
Anch’io ho superado i 70 ed il mio sogno è invece la nuova Goldwing 1800 DCT 😂😂😂
avrei la sensazione di girare seduto su di un asse da stiro
meglio con le Alu?
https://www.unitgarage.it/data/image/BMW_CE_02/ce-02-1.jpg
secondo me per distanze e tipo di utilizzo è il mezzo top.
Oddio, il mezzo top sarebbe l'honda che ha già. Che pesa uguale, è più facile salire scendere, e già conosce.
Ma se vuol cambiare, questo fa pure figo al bar.
topo1978
06-10-2025, 13:54
Se fa extraurbano e non se la sente di un sh, eviterei proprio un 2 ruote.
Allora un 3 ruote di quelli che da fermo non serve manco tirare fuori il piede che restano su da soli, mi pare il piaggio?
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@ s.milan
Scusa, ma da 74enne quale sono non capisco :confused:
Se il tuo papà, mio coetaneo, non ha problemi problemi fisici e psichici deciderà lui che cosa fare ;)
Io ho un figlio 50enne, siamo in ottimi rapporti e chiedo la sua opinione su tante cose, ma poi alla fine faccio come mi pare, specie per scelte come la moto.
Ad esempio, un cazzabubbolo elettrico non lo prenderei manco morto (pur avendo fotovoltaico e wallbox per ricarica veicoli elettrici); mentre un 50ino potrei considerarlo solo se da 15CV con regime oltre i 10.000 RPM (fa bene alle orecchie ... rilassa).
Per i giretti in paese ho una Vespa 150PX del 1983 ed una bici a pedalata assistita ... e gestisco molto meglio la Vespa perché in salita non devo pedalare :lol:
Mi ripeto con serio ON: personalmente quando avrò problemi a guidare uno scooter tipo l'SH150 valuterò seriamente di abbandonare le 2 ruote ... tutte, bici comprese :-|
questo fa pure figo al bar.
quale? :lol: perchè se toppi il posto rischi ti prendano a legnate :lol:
/OT @Brag quando sarà il momento citofona per la 51/3 che la metto in garage con la copertina :)
Yamaha fa un tre ruote sia 125 che 155, Piaggio produce solo roba più grossa da 310 in su..
iteuronet
06-10-2025, 14:13
Fatemi capire :ma il babbo ha la labirintite? gli ci vuole il 3 ruote per stare in equilibrio?
Mi sembra che il prb sia la gestione degli ingombri/peso.Il 3 ruote in questo senso direi che non è il max.
63roger63
06-10-2025, 14:33
https://youtube.com/shorts/fwmpyhPe9O8?si=DrKW4X_2R2VW0m4Z
/OT @Brag quando sarà il momento citofona per la 51/3 che la metto in garage con la copertina :)
2 pezzi non sono in vendita: la Triumph TR6 e la R51/3 :cool:
P.S.: la R51/3 pesa poco, ed è una low rider ... si guida anche a 90 anni :D
Qualche problema per metterla sul cavalletto centrale (causa la pessima geometria), ma ho montato anche il laterale :cool:
Tiè, beccate questa :lol:
https://live.staticflickr.com/65535/54750454346_bce3ea8a18_b.jpg
Claudio Piccolo
06-10-2025, 15:49
SH 150 fa 150kg??? :rolleyes:
non avrei mai pensato.
lo chiamano così per quello? :cool:
Perchè truccare un 50ino (operazione ovviamente illegale) e trascurare opzioni legali quali Suzuki Address, Honda Vision, Yamaha RayZ, tutti sotto i 2.500 euro o giù di lì, peso intorno ai 100kg e velocità max intorno ai 90kmh? .
confermo che l'ottimissimo kymko agility 125 che ho preso a mio figlio 5 anni fa costava 2300 euro con parabrezza e bauletto. E fa 40 km/l , un gioiellino di semplicissima e razionale costruzione. QUi in liguria c'e' pieno
cambiare un SH125 per un identico (se non peggiore) kymko agility 125 mi pare un poco perverso
pasquakappa
06-10-2025, 16:00
Quoto brag lascia decidere al 74 enne se è in forma potrà pur prendere la moto che vuole?
cambiare un SH125 per un identico (se non peggiore) kymko agility 125 mi pare un poco perverso
sono daccordo se non fosse che l'agility e' veramente un fuscello da maneggiare.
ilprofessore
06-10-2025, 16:18
Anch’io ho superado i 70 ed il mio sogno è invece la nuova Goldwing 1800 DCT 😂😂😂
Io mi sono preso avanti, non ho ancora 70 anni, ma la Goldwing l'ho messa in garage :lol:
la-sfinge
06-10-2025, 16:49
mio padre a 72 s'è preso la GB350s
al ritorno dal primo giro, dopo anni di xmax 250, l'ha trovata molto più stabile e sicura
ovviamente l'ha già coricata davanti al cancello di casa una volta, ma oh... 40 anni che non guidava una moto, ci può stare.
Ora ci ha preso le misure con i pesi da fermo
barney 1
06-10-2025, 16:52
La moto, diversamente allo scooter, richiede un'abilità/agilità di accesso differente.
Forse sono interessato, ma quoto Brag anch'io :!::!::!:
(Speravo che il KTM 1390 GT arrivasse quest'anno :confused::confused:
Ciao a tutti,
2. 3.000 Euro di richiesta possono essere troppi? Tagliandato, revisionato e con motorino di avviamento nuovo. Il "giocattolino" ha il bauletto, è pure keyless e (non ricordo se all'epoca era di serie) il cavalletto laterale.
Un grazie anticipato a chi vuole darmi qualche indicazione.
Ciao, in merito alla vendita dell'SH 150, se il babbo decide in tal senso, ho già un amico/acquirente che ti darebbe 2500 euros, però ti toccherebbe spedirlo a Roma ma,credo, per le spese di invio vi potreste mettere d'accordo .
Circa la scelta condivido serva un mezzo con un minimo di velocità adeguata al contesto , non penso ci siano in Italia strade in cui si possa andare a 30/40 all'ora senza correre rischi :mad:
Allora un 3 ruote di quelli che da fermo non serve manco tirare fuori il piede che restano su da soli, mi pare il piaggio?
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Potrebbe essere una soluzione
Cavolo, non pensavo di scatenare un thread così vivace.
Il papà è arzillo, gira in bici ed è ancora in formissima.
Fin da quando sono nato l'ho sempre visto su due ruote motorizzate, però effettivamente poco pesanti.
Credo che se avesse tenuto il Ciao SC del nonno, ora viaggerebbe con quello.
Comunque, deciderà lui cosa fare. È che quando ha lanciato il sasso mi ha un po' stupito.
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Una moto elettrica tipo la Talaria?
É una moto vera, che viaggia bene ed é leggerissima.
spariglio!
https://sur-ron.rocks/ultra-bee
89kg, veloce il giusto, reattiva come poco altro, il papà sarebbe sempre in monoruota
mio padre compie 79 anni a dicembre ... e guida una hornet 600.
Domenica siamo saliti insieme fino all'Abetone.
Per dire.
Personalmente non sarei preoccupato per le capacità ma per le possibili conseguenze di una caduta.
Lo spariglio di red lo renderei per me! [emoji1]
Intanto il mezzo lo sistemano giovedì, poi si vedrà.
L'opzione ebike non è da escludere.
Se dovesse optare per la separazione, troverete il mezzo nel mercatino.
...allo stesso prezzo, più o meno, di quello con cui ci si accatta anche una bici gravel usata della 3T.
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Sono un VDM, in famiglia non mi faccio certo consigliare sulle moto…..
Quest’anno ho venduto tutto e mi son preso una fiammante S1000XR.
Un po’ pesante nelle manovre da fermo, ma non si può avere tutto.
Ps, ieri ho adocchiato questo 50 https://www.keeway.com/it-it/products/versilia-50
1890 di listino….
beh, io ieri sono andatoa prendere la donna in ufficio con la versys300, ogni semaforo un garello con gli sputer. Devono avere rispetto !! con la R e la RT ho la calma dei forti e lascio correre, ma con la versys credono di poter fare i furbi e li bastono tutti ! (con i tmax non mi ci metto) .:lol::lol::lol::lol:
Io mi sono preso avanti, non ho ancora 70 anni, ma la Goldwing l'ho messa in garage :lol:
Solo per la cronaca la mia GW del 2011 l’ho venduta lo scorso anno per prendere una nuova NT 1100 DCT ma solo perché la nuova GW costa troppo😡
Ogni tanto mi vado a ricercare queste righe che mi piacciono molto:” NON SI SMETTE DI ANDARE IN MOTO PERCHÈ SI DIVENTA VECCHI…SI DIVENTA VECCHI PERCHÈ SI SMETTE DI ANDARE IN MOTO”😂👍😂.
Bella affermazione @zoria.
Per chi prima ha citato l'MP3 o similare a 3 ruote come possibilità, vi avverto che è molto meno leggero di quel che sembra.
La funzione "stop" con blocco su 3 ruote senza poggiare i piedi a terra poi, non è così intuitiva ed immediata, e si rischia di farsi male se non attuata nei tempi giusti.
Personalmente lo sconsiglio.
Propendo in ogni caso per l'opzione che sia lui eventualmente a scegliere cosa "lo veste meglio".
Un mio vicino di casa ha regalato alla moglie (figa spaziale) uno sputer yamaha con le due ruote davanti. Lei sale (ero li' presente), parte, dopo 2 metri (2 letteralmente) prova a curvare e si sdraia per terra. A bassissima velocita' ti si corica all'interno con facilita'.
BurtBaccara
08-10-2025, 10:00
Foto della signora ne abbiamo ?
con la versys credono di poter fare i furbi e li bastono tutti ! (con i tmax non mi ci metto) .:lol::lol::lol::lol:
Ma allora sei una tigna!
la-sfinge
08-10-2025, 10:35
ho appena venduto l'mp3 che ho tenuto tutta questa estate.
la funzione di blocco si attiva solo manualmente e solo con motore sotto i 2000 giri, ovvero devi essere già fermo.
poi in effetti è comoda perchè in ripartenza fa da solo.
riguardo al peso, confermo, sono scooter molto pesanti.
riguardo alla tendenza a cadere all'interno, confermo, ci va presa la mano, poi li si gestisce bene, ma la tendenza c'è.
bonus: gli mp3 con tutto il carico che hanno all'anteriore, in condizioni di frenata d'emergenza, hanno la tendenza a scodinzolare molto vivacemente.
direi decisamente sconsigliabile a chi trova pesante un SH
Honda SH 125 nuovo con garanzia 6 anni, si scorda il meccanico ed arriva felice ad 80 anni :D
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