Nuovo GS Mercedes

[ZUZZU]

Non stupitevi se tra qualche anno, Mercedes uscirà con reparto moto e presenterà il nuovo Gs.


https://www.hdmotori.it/mercedes-utilizzo-motori-bmw/


Siamo alla fine.

[Enzofi]

Ma se usano normalmente motori Renault, dove sarebbero lo scandalo ?

[max 68]

Esattamente, anche perché per quanto concerne la ricerca sul elettrico avevo sentito che esistevano già accordi

[ZUZZU]

Sull’elettrico sono già falliti ancor prima di iniziare, per fortuna.

Per i motori Renault sulle “piccole” Mercedes passi, ma scambio di motori BMW Mercedes su modelli di punta anche no.

Io la vedo così….

[max 68]

Ormai anche i marchi premium si adeguano , diversi marchi ma la sostanza non cambia :mad:

[Panzerkampfwagen]

Ma se usano normalmente motori Renault, dove sarebbero lo scandalo ?


“prodotto in Cina da Horse, una joint venture tra Geely e Renault.”

Magari Renault. Una volta. Con le classi A dell’Alce..

Peró paghi Mercedes.

Abbè.


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[Enzofi]

ecco perchè non ho mai comperto una Mercedes. Non voglio essere contaminato

[Luponero]

Per speculare ancora di più, non bastano i costi folli.

[GTO]

Stanno pure arrivando gli euro 7.
Dove andremo a finire?

E per citare l'amico Claudio, "maledetti intutati".
Lo scrive sempre, soprattutto quando non c'entra
Vorrei riuscire a imitare i suoi passi

[63roger63]

Di questi tempi anche i "marchi" storici e "maschi" son diventati fluidi.
La Mercedes è finita con la serie W123.

[Panzerkampfwagen]

Maledetti intutati


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[fastfreddy]

Bmw e Mercedes sono troppo piccole e soffrono troppo la concorrenza di gruppi più grandi come VW ...prima o poi si dovranno fondere anche perché i tedeschi possono fare gruppo solo tra loro (per mentalità)

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[Kurvenschleifer]

Per speculare ancora di più, .

Non sono del tutto d´accordo. Molti non vogliono crederci, ma queste sono manovre per tentare la sopravvivenza.

Ormai nessun produttore europeo puó praticamente piú permettersi costi e tempi di sviluppo, non solo per i motori.

Quindi la condivisione potrebbe essere una via percorribile per PROVARE a restare competitivi contro la sempre piú fitta burocratizzazione del settore e la concorrenza orientale. Esattamente in quest´ordine.

Rendetevi conto che BMW ancora non viene del tutto a capo di componenti ed accessori del GS1300, le Vario le hanno riprogettate poco meno di un anno dal lancio. E ci lavoravano giá da lameno 3 anni.

Figuriamoci un Powertrain.

Intanto qui in zona la recessione, specialmente nel settore automotive é sempre piú forte.

[aspes]

tra le notizie suicide dell'europa ho letto pure che vogliono bandire l'utilizzo della fibra di carbonio dalla costruzione delle auto. Per questioni di smaltimento rifiuti o altre scemate. Altro bel colpo alla produzione di altissima gamma europea.

[Enzofi]

No, la fibra di carbonio non verrà bandita dalla costruzione delle auto in Europa, poiché il Parlamento Europeo ha eliminato la proposta di divieto che era stata avanzata in precedenza

[PMiz]

E quale sarebbe il problema che pone la fibra di carbonio?

[Panzerkampfwagen]

Minchia.

Ció la moto illegalissima!

Fico!

….


Ah, no. Han rinunciato.

Peccato.


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[retambo]

Ho letto che i prossimi motori che monteranno su Mercedes...li fornirà BMW....

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[Poz]

Già parlare di motori Plug-In mi provoca delle vescicole ...
Di stò passo sui motori AMG troveremo lo stemmino M ...

[Kurvenschleifer]

Di stò passo sui motori AMG troveremo lo stemmino M ...

Se parliamo di una prospettiva di 10 o 20 anni, ne sarei felice:

vorrebbe dire che ci sono ancora delle AMG e/o M sul mercato

[aspes]

E quale sarebbe il problema che pone la fibra di carbonio?

se le cose stanno come dice enzo il problema e' sparito, dicevano che in fase di smaltimento producono fibre dannose alla salute, robe del genere. Ma allora anche la fibra di vetro..