Tixi
17-08-2025, 13:12
Buongiorno a tutti,
da pochi giorni sono possessore di una R1200R del 2013 80K km. Nell'insieme la moto va bene (a parte la spia della benzina che credo abbia il solito problema della striscia..), ha però una accelerazione NON progressiva, intorno ai 4000 RPM comincia a faticare a prendere giri, singhiozza. Tra l'altro accelerando bruscamente al minimo, tende a spegnersi. Ho fatto il reset TPS come spiegato in più post qui sul forum, ma non ho riscontrato miglioramenti significativi. Il mio sospetto si è concentrato sui corpi farfallati. Mi piacerebbe avere un vostro parere nel merito. Vorrei poi sapere se conoscete tutorial in rete per lo smontaggio dei corpi farfallati della R1200R e se una volta puliti è necessario tararli con qualche strumento o se si può operare in modalità "casalinga". Vi ringrazio anticipatamente per i vostri eventuali suggerimenti.
da pochi giorni sono possessore di una R1200R del 2013 80K km. Nell'insieme la moto va bene (a parte la spia della benzina che credo abbia il solito problema della striscia..), ha però una accelerazione NON progressiva, intorno ai 4000 RPM comincia a faticare a prendere giri, singhiozza. Tra l'altro accelerando bruscamente al minimo, tende a spegnersi. Ho fatto il reset TPS come spiegato in più post qui sul forum, ma non ho riscontrato miglioramenti significativi. Il mio sospetto si è concentrato sui corpi farfallati. Mi piacerebbe avere un vostro parere nel merito. Vorrei poi sapere se conoscete tutorial in rete per lo smontaggio dei corpi farfallati della R1200R e se una volta puliti è necessario tararli con qualche strumento o se si può operare in modalità "casalinga". Vi ringrazio anticipatamente per i vostri eventuali suggerimenti.