Paramotore GS1300

[Maxi-7]

La prossima settimana dovrei ritirare la GS 1300 Trophy con i 4 pacchetti. Rispetto alla GS 1250 ADV la nuova non ha il para cilindri/motore.
Quello originale costa uno sproposito, qualcuno ha consigli di modelli aftermarket?

Grazie
Saluti
Max

[1k0my]

Io ho preso quelli della Bos ma ce ne sono per tutti i gusti e per tutte le tasche.
A mio parere quelli originali sono i più belli


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[frenkyninet]

Io pure devo ritirare e ho fatto mettere i gusci, i tubolari proteggono bene ma non mi piacciono

[Ispettore_Zenigata]

Originali nella campagna di sconti invernali -25%
altri AM che mi piacciono (non per prezzo)

BOS
Akrapovich titanio (costo una fucilata)
Unit garage

Poi sentiamo anche gli altri utenti specialisti

[Fast Luca]

Ciao, esperienze e consigli? Ho solo la certezza che li vorrei mettere neri

[trabucco.mauro@live.it]

Salve a tutti
Qualcuno di voi conosce la coppia di serraggio dei bulloni
Personalmente io ho acquistato quello della motea ma il problema ritengo siano i punti di ancoraggio previsti sul motore
Se qualcuno può aiutarmi
Grazie

[Mikey]

Io sulla mia trophy ho messo i Bos e sono molto belli e ben fatti e hanno una finitura superficiale uguale a quella delle teste del motore.

[morfeo76]

Io pure devo ritirare e ho fatto mettere i gusci, i tubolari proteggono bene ma non mi piacciono
Ho installato dei gusci (su una 1200) in sostituzione dei tubolari. In seguito a una caduta, a un primo controllo sembrava che non ci fossero danni, ma dopo aver parcheggiato la moto ho notato una perdita d'olio. Sebbene il coperchio esterno apparisse intatto, l'impatto aveva provocato una fessura interna nel vano candela. Per il 1300 ho acquistato un Givi che, pur non essendo esteticamente il massimo, ha un costo più accessibile.

[Alone]

se uno vuol fare una spesa modesta su oggetti spesso destinati ad urti che ne azzerano fondamentalmente il valore, oramai si trova di tutto anche sulle piattaforme cinesi.
E se sulle versioni acciaio naturale la differenza estetica finale è avvertibile ad un occhio attento, sulle nere cambia davvero poco.

[Manuk74]

Anche io sto scegliendo un para motore.
Ne ho visti diversi sul web e sono indeciso tra Bos, Loboo ed SW Motech
Vorrei un modello non troppo sporgente ma con la possibilità di proteggere i cilindri.

[Mikey]

Posso dire che i BOS sono sono molto belli, robusti, ben fatti e a un costo umano. In più hanno la stessa identica verniciatura del motore della trophy.
Anche gli akrapovic sono bellissimi ma hanno un costo davvero eccessivo.
Tutti gli altri mi piacciono meno

[Vento notturno]

Ho montato i givi neri e ci stanno benissimo, per chi fa solo strada sono sufficienti, per il fuoristrada è meglio aggiungere le conchiglie sul coperchio valvole.
I bos sono bellissimi ma ho pensato che alla fine i givi tra i meno costosi, sono più sacrificabili

[Sancio70]

io ho preso HEED, direttamente dal loro sito(Polonia) spedito in 48ore a 198euro

[Mikey]

A me i givi non piacciono esteticamente

[Vento notturno]

In realtà neppure a me quando li ho visti nelle loro foto poi in eicma li ho visti montati su una 1300 e li comprati. Anche a detta degli ‘amici’ ci stanno benissimo. Poi i gusti….