Consigli per acquisto R1200ST

[Fabione1978]

Ciao a tutti,

sono indeciso e ho bisogno del vostro aiuto.

Sto valutando 2 moto:

1)Rivenditore (quindi garanzia 1 anno e tagliando pre consegna):
Anno 2007
Nera
ABS (da codificare, spia ABS accesa)
Bauletto
ESA
Cavalletto centrale
Gomme ok
2900 euri + 200 passaggio

2)Privato
Anno 2007
Grigia
NO ABS
ESA
Valigie laterali e bauletto
Cavalletto centrale
Gomme da cambiare
Tagliando fatto dal proprietario
In aggiunta mi da una coppia di dischi + 4 pastiglie nuovi da montare + paramotore
3650 euri più passaggio

Entrambe si presentano molto bene.
Mi date la vostra opinione?

Altra domanda: ho saputo di problemi a pompa della benzina su queste moto, è vero?
Altri punti da verificare?

Grazie a tutti per l'aiuto.
Ciao

[barney 1]

Quanti km hanno le moto?

[roberto40]

L'ABS dubito sia da codificare, semmai è da riparare e metti in preventivo una discreta cifra ma visto che è in garanzia ci pensa il venditore. Anche la richiesta economica è inferiore, se hanno km simili prenderei la prima.

[Fabione1978]

Ciao

Rivenditore 49.000 km
Privato 36.000 km

[Fabione1978]

Il rivenditore mi ha detto che è solo da codificare ma possono farlo sono in conce BMW con un costo di circa 200 euro.

[Paolo Grandi]

Abs, come dice Roberto.

No abs, da indagare. Magari l'ha bypassato perché il modulatore si è rotto. Soprattutto se ancora dotata del famigerato servofreno.

[haemmerli]

Da proprietario di quel modello, peraltro soddisfatto anche se presa con il doppio di quei km, credo che oggi il prezzo dovrebbe stare ben sotto i 3000.
In fondo, è una moto di vent'anni o poco meno, in caso di danni potrebbe anche essere un bagno di sangue ripararla.
Per cui, potrebbe essere necessario/consigliabile recuperare il recuperabile vendendo pezzi sulla baia, e rottamando il telaio.
Io spero ardentemente di continuare ad usarla, ma se dovesse succedere... non vedo molte alternative.
E allora, meglio che sia una cosa economicamente sostenibile.