pompa benzina 1150 gs

[la-sfinge]

devo finire il lavoro di rimessa in strada della moto, roba che dura da 3 anni oramai...

il tagliando l'ho fatto, resta da ri-sostituire la pompa benzina.

ri-sostituire perchè quella che misi uin paio d'anni fa faun rumore molto forte e preoccupante, o è di scarsa qualità o ha pescato dello sporco nel serbatoio.

la domanda 1 è:
avete qualche pompa da consigliarmi fra quelle su ebay? ( possibilmente che includa la gomma nera per smorzare le vibrazioni )

domanda 2
sapete dove si possono trovare i tubi preformati che stanno tra pompa e filtro benzina?
a forza di stringere con le fascette ho paura che non siano più tanto belli e vorrei sostituirli

grazie in anticipo per gli aiuti

[roberto40]

Le tubazioni dovresti ancora trovarle in bmw, cerca i codici su Realoem e poi trova i ricambi online o dal conce.
Per quanto riguarda la pompa della benzina, se cerchi dovrebbe esserci già una discussione, nelle Vaq c'è questo PDF che oltre a spiegare varie cose elenca anche una serie di pompe compatibili. Dovrebbe tornarti utile.

https://www.quellidellelica.com/vaq/PompaBenzinaR850-1100-1150.pdf

[la-sfinge]

Grazie roberto, proverò a cercare i tubi come consigli

il pdf ce l'ho salvato e la pompa della volkswagen l'avevo già anche comprata, il fatto è che non forniscono il filtro in garza che mi serve e pure lo smorzatore in gomma.

alla prima sostituzione che feci comprai il ricambio vw, provando a sistemare il filtro in garza originale con colla non adatta feci un pasticcio ( la colla reagì con la benzina sciogliendosi e lasciando residui) = pompa da buttare.

al secondo tentativo comprai allora una pompa con filtro incluso, esattamente questa: https://www.ebay.it/itm/142450644469

ma una volta girato il chiavino il rumore della pompa è troppo evidente e sinistro, miagola come se avesse 100.000 km

( ho pure trovato sto video di 2 anni fa https://photos.app.goo.gl/QgtR9kZX5zBarq5w6
sentite il rumore che fa... a me non sembra normale pareri ?)

da li, moto ferma per 2 anni.

ora vorrei finire definitivamente il lavoro, per questo cerco pompa decente con filtro e smorzatore in gomma e cerco i tubi.

ps. non ho mai capito come connettere agevolmente i tubi benzina alla moto ( lato dx, tutte le volte è una vitaccia ed ho paura che prima o poi le connessioni in plastica lato moto cedano.. consigli?

[roberto40]

La pompa è decisamente rumorosa, il filtro originale, se non ricordo male, aveva all'interno delle parti in plastica ma potrei sbagliare. Da molti anni non lavoro su una pompa benzina della 1150. Questo comunque è il codice del ricambio originale 16141341233
Per quanto riguarda gli attacchi rapidi spero tu li abbia sostituiti con quelli in metallo, altrimenti provvedi a farlo. Trovi una discussione piuttosto esaustiva con consigli ecc. Comunque non ci sono tecniche particolari, basta premere e scatta in posizione.

[PaoloDgs]

Io ho preso una pompa meat e Doria seguendo la lista delle pompe compatibili l'ho pagata 40 euro dal mio ricambista auto di fiducia, il tubo a U me lo sono fatto fare in acciaio inox dal mio amico fabbro, il filtro a bustina l'ho preso su eBay perché originale BMW costa 60 euro... Il tubo a U BMW costa mi pare sui 35 ... Ho comprato in BMW il supporto in gomma alla base della pompa, i tubi in gomma ho preso un tubo da 8 telato adatto per benzina verde e per immersione... Speriamo...

[la-sfinge]

per agggiornarvi,

@ roberto, la mia moto non ha attacchi rapidi di nessun tipo, ogni volta attacco e stacco dalla moto dai 2 dubi in plastica rigida sul lato dx della moto.
per questo temo il rischio di spezzarli.

@ paolo DGS
alla fine ho preso questa su amazon, silenziosa e funziona, per ora benissimo. Come vedi ci sono tutti gli accessori che servono

https://www.amazon.it/dp/B0896YQTVS?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

per il tubo ad U alla fine ho comprato del tubo benzina normale e l'ho curvato io. sarà che è di buona fattura, ma non si occlude facendo la U, quindi a posto così.