Meccanico bravo per BMW non ufficiale

[Zorba]

Ciao a tutti, mio figlio ha necessità di sistemare la sua R 850 R del 2001, mi servirebbe il nome di un meccanico bravo sulle mukke (non ufficiale BMW), in zona Merate, Lecco, Monza o giù di lì (diciamo province LC e MB).

(La moto ha problemi all'avviamento, girando la chiave la pompa carburante "ronza" ma premendo il tasto di accensione non succede nulla, tutto muto.
Muovendo un po' la moto avanti e indietro di solito poi parte regolarmente.

Credo che sia o il blocchetto di avviamento da sostituire o un cavo che si è sfilacciato e fa contatto male).

Grazie!

[aciemme]

Se ti spingi fino a piazza Sire Raul, in fondo a viale Palmanova a Milano c’è Pellegrin, ufficiale fino a un paio di anni fa, ora nn più.
Io mi sono sempre trovato benissimo


I’m back … con 50 cc in più

[maurice1150]

se ce la fai a spingerti fino a milano moto maggioni via achille maiocchi. mi sento di consigliarlo senza dubbi.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro

[R90S]

In zona Brianza il boss delle BMW "non uff" è Corrado Pessina, in Via della Novella 32 a Monza.
Sulle vecchiette (ma non solo) è un mago.

[Cardanik]

Dopo 40 anni come cliente penso di poter confermare senza dubbio il "Pes" (Corrado Pessina) a Monza. Oltre ad essere un mago è onesto.

[Kinobi]

OT
Ascolta me, digli di guardare bene l'attuatore prima di dover buttare mezza moto come capita a me, e ho visto io altre tre moto nello stesso stato in 15 giorni.
Non è un lavoro da poco, sono 3/4 ore di lavoro, ma le conseguenze sono devastanti. Lo trovi nella sezione apposita.
Ovviamente se non lo hai mai fatto. E se lo hai fatto, ricordati è un oring (1) che se perde, è un disastro su cambio e frizione
Fine OT

[Cardanik]

(La moto ha problemi all'avviamento, girando la chiave la pompa carburante "ronza" ma premendo il tasto di accensione non succede nulla, tutto muto.
Muovendo un po' la moto avanti e indietro di solito poi parte regolarmente.

Grazie!

Se quando la muovi sei in marcia e poi parte io guarderei il motorino di avviamento (spazzole consumate).

[Animal]

Vai da Salvatore ...a Robbiate...

DTM

DTM (https://www.google.com/maps/place/Dtm+Motorrad+Riparazioni+Moto+Bmw/@45.6810796,9.4304177,19.35z/data=!4m6!3m5!1s0x4786ae1200608725:0xa0a6a081c934b 0a6!8m2!3d45.6811502!4d9.4303683!16s%2Fg%2F11j2yzz 2x4?entry=ttu)

[tutmosis]

Bergamo e' troppo lontano???

[Animal]

Dopo 40 anni come cliente penso di poter confermare senza dubbio il "Pes" (Corrado Pessina) a Monza. Oltre ad essere un mago è onesto.

Con Corrado siamo cresciuti diciamo "insieme"...lui e' piu' anziano di me ma...della passione motoristica ne fece poi un mestiere... dato che la villetta dei genitori e l'ampio garage, si prestava allo scopo... :D:D

[Animal]

Se quando la muovi sei in marcia e poi parte io guarderei il motorino di avviamento (spazzole consumate).

Oppure sporco o, come succedeva un tempo...magneti scollati....

Un Valeo della Opel e' identico a quello che monta BMW ma costa un quarto...

[Zorba]

Grazie a tutti, siete una fonte, come sempre :)

Gli passerò le info, i più comodi sono Monza e Robbiate (quest'ultimo è a 10' da casa mia, dove giace la moto).

@Tutmosis: Bergamo non è necessariamente troppo lontano, ma ovviamente se ce n'è uno bravo più vicino è meglio.

Il motorino credo l'abbia già guardato, ma gli chiederò conferma.

@Kinobi: l'attuatore non so manco cosa sia (beata ignoranza! :confused:), comunque gli passerò l'informazione.

[Kinobi]

@Kinobi: l'attuatore non so manco cosa sia (beata ignoranza! :confused:), comunque gli passerò l'informazione.

Vai nella nostra sezione.
L'attuatore comanda la frizione.
Che va a DOT, che è corrosivo.
Si danneggia un Oring (in realtà guarnizione), e fa trafilare il DOT che corrode un altro oring che fa passare il DOT dentro l'albero cavo della frizione e la sporca. Non prima di aver fatto perdere gli oring del cambio e corrodere il cuscinetto dove passa il millerighe. Tutto spiegato semplice...
Per una guarnizione di plastica, fai un danno con riparazione complessa e risultato non certo, in quanto ho visto io con i miei occhi le sedi in alluminio corrose pure loro. Il meccanico si è di fatto rifiutato di farla.
Purtroppo per andare all'attuatore, sono 4 ore di lavoro tra smonta e monta. Quando ha il serbatoio in mano, ha fatto 15+15 minuti di lavoro.
IMHO, per me tutti gli attuatori, come per il meccanico, prima o poi hanno un pezzo di plastica che si rompe e vanno "guardati". Con le 4 ore di lavoro...
Ovviamente dipende da quanto ci tieni alla moto.
Indipendentemente da ciò, non ho mai visto una guarnizione durare più di 15/20 anni, per cui... è solo una questione di tempo. Va fatto prima che sia tardi.

[Animal]

Grazie a tutti, siete una fonte, come sempre :)

Gli passerò le info, i più comodi sono Monza e Robbiate (quest'ultimo è a 10' da casa mia, dove giace la moto).
.

Tieni presente che e' sempre impestato i lavoro e non so se finalmente ha trovato qualcuno che gli dia una mano....un tempo andava li Haaron (ex Meccanico BMW ufficiale di Vimercate).... ;)

[Zorba]

Sì, me lo ricordo Aron (o comunque si scriva), per i tagliandi andavo da Misani, prima che chiudesse.

@Kinobi: grazie, ho riferito a figlio n.2, suggerendogli di farlo controllare.

[Panzerkampfwagen]

Aaron era bravo.

Misani se ha chiuso è solo instant kharma.
Esperienza personale.

Amen.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Animal]

ROTFL...........
Li ho persi di vista da anni....diciamo dal periodo dei "domiciliari" ber bacilli, in poi.....

[ebigatti]

stefano ombrini di powerbike a tradate
è l'unico autorizzato a mettere le mani sulla mia hp2

pessina bravo ma mi dicono avere tempi biblici e cmq un 2002 non mi pare così old da meritarsi il psssina

[Animal]

A Villasanta non c'era anche quello che un tempo fu in BMW a Desio e poi a Monza?... iniziava per "B" ....la mia prima 1150 GS arrivava da Desio e c'era la sua firma...


Aggiungo...potrebbe essere ...Brioschi???

[Zorba]

Angelo Brioschi?
Ma lavora ancora?

Sentito Pessina: prima data disponibile 2 luglio.

[Animal]

Sinceramente non saprei..... su maps da AB Motor aperto........

[Zorba]

Grazie, passo l'info a mio figlio.

Tra l'altro era il capofficina a Desio nel 2001, quando ho comprato proprio la R 850 R di questo thread ;)