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Nel_Link
02-06-2024, 16:32
Apro questa discussione per dare la possibilità a tutti di sapere a che punto sono arrivati gli aggiornamenti software visto che sono la prima soluzione per risolvere i problemi di gioventù.
E sembra che ce ne siano parecchi.
Così possiamo descrivere il problema e capire con quale versione software (richiamare il menu impostazioni, informazioni, versione del software) potrebbe essere risolto.
Comincio dalla mia esperienza con 4000 km e tra i primi ad averla ritirata.
Versione alla consegna 124_012_090.
Primo problema riscontrato, la moto mi rimane bloccata con le sospensioni tutta nella posizione bassa, ero in viaggio e per 3 giorni ho girato in queste condizioni.
Sembra risolto con aggiornamento che ho fatto 125_011_030.
Dopo questo aggiornamento una sola volta mi si è bloccata la sospensione anteriore in posizione bassa la moto si alzava solo dietro e nel display non passava in Auto rimaneva bloccata sul passaggio da bassa ad Auto. Alla prima riaccensione si è resettata ed è ritornato tutto normale.
Altro giro, accendo la moto e mi rimane il conta giri tutto colorato di rosso, spengo e riaccendo ritorna tutto normale.
Altro giro percorro una strada in salita sghiaiata per ca.1 km e passo la mappa da Road a Enduro e fin qui tutto ok. Spengo la moto rimane ferma un paio di ore riparto in enduro arrivo sulla strada asfaltata e metto Road dopo un 100 di metri mi accorgo che rimane accesa la spia anomalia ABS (mi pareva di aver visto un messaggio del genere ma è scomparso subito) quindi appena possibile spengo la moto e attendo alcuni minuti che si stacchi la corrente (me ne accorgo dal messaggio del navigatore che si spegne). Riaccendo ed è tutto ok.
Sono in attesa di fare l'ultimo aggiornamento ad oggi 125_013_030.

max 68
02-06-2024, 17:08
E' peggio del mio smartphone :lol::lol::lol:

Leonee61
02-06-2024, 17:47
Dove si vede la versione del software installato?

dab68
02-06-2024, 20:07
Come scritto sopra:

versione software (richiamare il menu impostazioni, informazioni, versione del software)

1k0my
26-04-2025, 19:13
A quale versione software siamo arrivati?
Io sulla mia ho la 126_012_040

Losna
26-04-2025, 21:09
@1k0my. anche io ho la tua versione software

ginogino65
27-04-2025, 00:49
L'ultima dovrebbe essere la 126_012_060.

Ramius
27-04-2025, 10:17
Si io ho questa versione (126_012_060, ero fermo a 124), mi hanno fatto update 3 gg fa. Fatto pochi km. Al momento notato solo le strisce rosse sul TFT e, non so se è solo una mia impressione, sospensioni più morbide in road (che in effetti trovavo rigide nonostante il settaggio a - 2) e cambiata con quick-shift molto "fluida" (9000 Km).

andrearch1971
27-04-2025, 12:14
la modifica delle strisce rosse sul TFT a me è arrivata con il 126_012_040.

max 68
27-04-2025, 12:25
[QUOTE=Ramius;11273174]non so se è solo una mia impressione, sospensioni più morbide in road

Quando l'avevo provata l'anno scorso l'avevo trovata più rigida sulle sconessioni , nelle ultime prove più confortevolei, penso che qualche modifica la abbiano fatta .

1k0my
27-04-2025, 13:15
Si io ho questa versione (126_012_060, ero fermo a 124), mi hanno fatto update 3 gg fa. Fatto pochi km. Al momento notato solo le strisce rosse sul TFT e, non so se è solo una mia impressione, sospensioni più morbide in road (che in effetti trovavo rigide nonostante il settaggio a - 2) e cambiata con quick-shift molto "fluida" (9000 Km).


Hanno anche eliminato il fatto che con la mappa Dynamic si disattivava il radar anteriore.
Inoltre, adesso quando vai a riserva, si accende il triangolino arancione sulla destra che prima non si accendeva


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Gunflint
27-04-2025, 13:16
Buongiorno, cosa sono le strisce rosse sul tft?

Potreste postare una foto?

Grazie


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Ramius
27-04-2025, 13:32
[QUOTE=1k0my;11273240]Hanno anche eliminato il fatto che con la mappa Dynamic si disattivava il radar anteriore.
Inoltre, adesso quando vai a riserva, si accende il triangolino arancione sulla destra che prima non si accendeva

Ah ok, non avevo fatto caso alla disattivazione del radar. Bene il triangolo per la riserva

Ramius
27-04-2025, 13:35
[QUOTE=Gunflint;11273241]Buongiorno, cosa sono le strisce rosse sul tft?

Potreste postare una foto?


C'è la foto al post 7 della discussione "barra rossa contagiri"

bmwer71
27-04-2025, 15:57
Ma gli aggiornamenti non sono OTA ( over the Air)? Vero?
Perché se così fosse, senza il mio consenso, ci sarà un modo per disattivarli!
Se invece avvengono in concessionaria in occasione del tagliando prima dell' upgrade dovrebbero spiegare cosa comportano ( non sempre sono vantaggiosi!!) è chiedere il consenso del proprietario!!
La moto la voglio come l'ho provata e pagata !!

Gunflint
27-04-2025, 17:08
Gli aggiornamenti non sono OTA (peccato…)

Detto che tutti gli aggiornamenti andrebbero fatti perché migliorano il funzionamento del l’hardware, concordo con te che sarebbe auspicabile una spiegazione su implicazioni e/o migliorie, soprattutto considerando il costo spropositato dei tagliandi.


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Ramius
27-04-2025, 18:07
Ma gli aggiornamenti non sono OTA ( over the Air)? Vero?
Perché se così fosse, senza il mio consenso, ci sarà un modo per disattivarli!
Se invece avvengono in concessionaria in occasione del tagliando prima dell' upgrade dovrebbero spiegare cosa comportano ( non sempre sono vantaggiosi!!) è chiedere il consenso del proprietario!!
La moto la voglio come l'ho provata e pagata !!

A me hanno detto solo che con la sostituzione del pistone autotermico della coppa dell'olio l'aggiornamento era necessario.

1k0my
27-04-2025, 19:21
A me con la sostituzione del relè di avviamento


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davids64
27-04-2025, 20:31
Confermo le strisce rosse al posto della barra completamente rossa. A me hanno aggiornato il software durante la sostituzione del relè di accensione, richiamo bmw. Vero del triangolo della riserva, l'unica cosa che ho notato la spia di olio al minimo ogni tanto a caldo, anche se da manuale controllando il livello è ok, forse non c'entra nulla e devo solo rabboccare leggermente.

Karmal
29-04-2025, 23:26
Gs adv 1300 1 mese fa mi hanno sostituito un pinza freni in garanzia e stesso giorno mi hanno aggiornato il software che va ad agire sul cambio asa .. a me pareva gia ottimo .. non ho notato nulla rispetto a prima .. c'e da dire che in auto l'avro usato un paio di volte.. questa la versione attuale ..fra pochi giorni primo tagliando vedremo se ce ne saranno altri.. https://i.postimg.cc/SxwcrJZX/20250413-111056.jpg

davids64
30-04-2025, 12:37
Raga comunque dopo aggiornamento software ogni tanto mi da olio motore al minimo, ma non è vero, sembra una cosa stranissima.

davids64
01-05-2025, 18:40
Oggi dopo 180 km fatti ad andatura autostradale 130/140 km. Dopo essere arrivato in albergo ho riacceso la moto dopo 20 minuti ed è rimasta tutta alta, tolta dal cavalletto centrale fatto accensione si è abbassata. È la prima volta che mi succede sta cosa. Prima di fare aggiornamento software mai successo nulla è avevo fatto 4000 km. Ma ora le cose strane iniziano ad essere 2 spia olio al minimo, non vero, ed abbassatore rimasto alto fine quando non l'ho accesa. Sta cosa inizia ad insospettirmi

bmwer71
01-05-2025, 21:11
... Ecco appunto!!

davids64
04-05-2025, 20:30
Altri 180 km nessun messaggio d'errore riguardante spia olio minimo e abbassatore che rimane alto parcheggiando la moto. Secondo me il problema riguarda il software, perché se ci fossero problemi meccanici non spariscono e riappaiono di colpo.

romargi
04-05-2025, 20:59
...soprattutto considerando il costo spropositato dei tagliandi.

Parzialmente OT.

In tutta la mia esperienza motociclistica, non ho mai trovato tagliandi più economici di BMW: Yamaha e KTM decisamente più cari.

Con BMW 160/170 i dispari (fatto da poco, sulla LC era sui 140/150 con 1 litro di olio in meno) e sui 240/250 i pari con controllo valvole, candele e filtri (questo lo devo ancora fare sul 1300).

Ovviamente parliamo di TAGLIANDO, quindi ciò che c'è scritto sul manuale di uso e manutenzione. Chiaro che se si aggiungono pastiglie e pneumatici il costo aumenta.

Fine OT.

Vincenzo
04-05-2025, 21:16
E' un po di tempo che non frequento bmw, ma sei proprio sicuro che nei tagliandi pari (dicasi 20/40/60) ti venga fatto il controllo valvole?

Ah beh si, sulla fattura di sicuro....

davids64
05-05-2025, 19:24
Confermo l'ultima versione software
126 con 060 finale

davids64
12-05-2025, 07:01
Altri 180 km nessun messaggio d'errore riguardante spia olio minimo e abbassatore che rimane alto parcheggiando la moto. Secondo me il problema riguarda il software, perché se ci fossero problemi meccanici non spariscono e riappaiono di colpo.
Rieccomi con la spia che si accende ogni tot di km, il livello dell'olio seguendo la procedura bmw non manca è perfettamente tra la tacca di minimo e massimo. Già avvisato il conce vediamo cosa trova al primo tagliano annuale, non arrivo ai 10000 km.
Prima dell'ultimo aggiornamento mai avuto nessun problema

bmwer71
12-05-2025, 08:47
Pensa che il difetto livello olio lo faceva la Lancia Thema di mio padre negli anni 90!! :pain10:
... Digli di cambiare il bulbo ( oggi sensore)
Robe da matti :mad:

mandrake1
06-06-2025, 11:33
Io giorno , sapete dirmi qual’e l’ultimo aggiornamento software ?
Grazie

davids64
06-06-2025, 11:42
Post 21 di Kamal.

Ispettore_Zenigata
20-06-2025, 23:14
Ci sono aggiornamenti ?

Magari migliora il quickshifter

andrearch1971
22-06-2025, 08:52
OT

Pensa che il difetto livello olio lo faceva la Lancia Thema di mio padre negli anni 90!! :pain10:
... Digli di cambiare il bulbo ( oggi sensore)
Robe da matti :mad:

:lol::lol: esatto. Thema turbo 16v LX. beveva olio, ma ricordo che diverse volte il bulbo veniva sostituito.:D

Thepilgrim66
22-06-2025, 09:04
Adv marzo ‘25 software 126_012_060


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Ispettore_Zenigata
13-07-2025, 16:13
Avete qualche aggiornamento ?

Karmal
13-07-2025, 19:42
Adv marzo ‘25 software 126_012_060


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Adv 1300 asa novembre 2024 aggiornamento uguale

Marco73 Genova
31-07-2025, 22:35
Siamo arrivati al 127-012-50


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nicfran
01-08-2025, 07:38
Siamo arrivati al 127-012-50


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allora non è l'ultimo?

Marco73 Genova
01-08-2025, 07:42
Quello prima iniziava con 126


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nicfran
01-08-2025, 07:46
scusa sono il solito cogl.... ho letto solo gli ultimi 3

Marco73 Genova
01-08-2025, 07:46
Figurati [emoji3526]


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scuba3
01-08-2025, 07:49
Io ho ancora la 126-012-40 intanto che va bene resta quello

andrearch1971
01-08-2025, 11:39
GS TB 18/12/2023. tagliando dei 20mila ora: sw aggiornato a 126_012_060

manzo1976
02-08-2025, 01:52
127_012_050
Moto ritirata 2 giorni fa

bmwer71
02-08-2025, 08:22
In genere se la moto va bene io chiedo al concessionario di NON aggiornare il software!
Anch'io ho il 126_012_060 ( Installato al primo tagliando a Maggio ) e mi va bene.
Se le cose funzionano, meglio non sfidare la sorte

Ispettore_Zenigata
03-08-2025, 15:12
126.012.040 Dicembre 2024
1 tagliando Maggio 2025 mi hanno che aggiornano solo in caso di aggiornamenti “grossi”

Mi chiedo se con le nuove release, BMW abbia aggiornato il software del quickshifter !!!

Avete qualche info ?