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Visualizza la versione completa : Normativa E5 sui silenziatori aftermarket...


Viggen
09-05-2024, 22:28
È un po' che monto un Wings, molto bello e dal sound fantastico, sulla mia Kappona.
L'ho acquistato tranquillamente dal loro sito ed ha un certificato ed una bella targhetta di omologazione.

Però c'è un problema: qualcuno mi ha detto che non sono in regola, perché questa marmitta ha il dB killer removibile, semplicemente svitando una brugola.

Mi viene il sospetto che sia vero. [emoji848]

In tal caso posso montarci una vite "antisvitamento" e stare tranquillo?



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nic65
09-05-2024, 22:48
se lo hai installato credo tu sia in regola, o possono fare il processo alle intenzioni? :lol:

Viggen
09-05-2024, 23:39
Qualcuno dice che il dB killer ora deve essere fissato con almeno due punti di saldatura e molto difficile da estrarre.

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Bebeto
09-05-2024, 23:43
io so che non si è in regola se si manomette uno scarico con DB saldato (quelli nuovi infatti sono tutti cosi) .....anche se presente non si puo' eliminare la saldatura e per esempio sostituirla con viti e bulloni vari

Bebeto
09-05-2024, 23:45
e ovviamente per quelli prodotti prima che non lo avevano saldato non vale sta normativa ma sono ancora "legali" ;)

ginogino65
09-05-2024, 23:59
... ma sono ancora "legali" ;)


Sono legali se il db killer è montato dentro lo scarico.

Lorenz 47
10-05-2024, 00:01
Credo sia una imposizione dalle euro 4 in su quella di avere il dbkiller fisso

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Viggen
10-05-2024, 22:27
Ho scritto alla Wings, e mi hanno gentilmente risposto che in Italia c'è un po' di confusione a riguardo e che i dB killer non devono essere obbligatoriamente saldati, tant'è che anche la italiana Arrow propone silenziatori E5 con db killer estraibile. A questo punto penso che gli scarichi offerti dai concessionari come ricambio originale, siano saldati, mentre quelli aftermarket no. Ma potrei sbagliare.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240510/b01716262075672fb2ea0b34921ed197.jpg

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Bebeto
10-05-2024, 22:44
in effetti non è proprio cosi'
....io ho appena preso un Mivv e il Db è bloccato con un rivetto saldato (che volendo con un po' di fatica si potrebbe anche segare) mentre un Akra after market ce l'ha completamente saldato senza nessuna possibilità di rimuoverlo :(

Viggen
10-05-2024, 22:52
Che non sia in base ai vari mercati. Se così non fosse sia Arrow che Wings, mettono sul mercato terminali omologati, ma non omologati...[emoji23]
Comunque ci metto una vite anti manomissione.

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Viggen
10-05-2024, 22:54
Comunque ci sono fior fior di tutorial per rimuovere i dB killer anche degli Akrapovic.

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