MotoGP Le Mans 2024

[Bladerunner72]

Quinto appuntamento stagionale quello in programma nel fine settimana dal 10 al 12 Maggio sullo storico tracciato di Le Mans. Il Gran Premio di Francia rappresenta la seconda di quelle tappe 'classiche', considerate come le più atendibili per inquadrare, con sufficiente chiarezza, il momento tecnico della categoria. Se i primi tre rounds di Qatar, Portogallo e Stati Uniti parevano aver parzialmente mescolato le carte, lo scorso appuntamento di Jerez ha restituito riscontri diversi, forse più aderenti alle impressioni ricavate dai test precampionato. Verdetti dunque quasi opposti, tanto da suggerire prudenza nei giudizi e la necessità di ulteriori verifiche.

DUCATI - BAGNAIA DA ANTOLOGIA, DOMINIO ROSSO A JEREZ

Uno strapotere assoluto, quello espresso dalla casa di Borgo Panigale in Spagna, sul tracciato che, in un passato nemmeno troppo lontano, era un'autentica bestia nera per le Desmosedici. Da diverse stagioni la musica è cambiata, a conferma del gran lavoro svolto da Gigi Dall'Igna e dal suo staff, impegnati ora a difendere la supremazia acquisita dagli attacchi della migliore concorrenza. Alla vittoria di Martin in una Sprint Race trasformatasi in una corsa ad eliminazione per la grande quantità di cadute, ha fatto seguito la straordinaria prestazione di Pecco Bagnaia nella gara della domenica. In un momento di oggettiva difficoltà, e con l'assoluta necessitò di invertire la tendenza negativa, il torinese ha ancora una volta saputo mantenere freddezza e fiducia nei propri mezzi, centrando la terza affermazione consecutiva sul circuito spagnolo. Una partenza perfetta dalla terza fila, un incredibile doppio sorpasso all'esterno ed in frenata, ai danni di Martin e Bezzecchi e poi il via alla gara di testa, braccato da un Marc Marquez tornato alieno. Il fenomeno di Cervera ha ormai quasi completato l'affiatamento con la Ducati ed era ferocemente motivato a vincere in casa, sulla stessa pista dove, quattro anni fa, ebbe inizio il suo calvario. Bagnaia, resosi conto che la fuga sarebbe stata impossibile, ha atteso il rivale, preparando quello scontro diretto che si attendeva da tempo, e che non ha certo deluso le attese. Botta e risposta tra i due, con Pecco a giocarsi tutto, perchè una caduta avrebbe complicato di parecchio la corsa alla riconferma del titolo. Certo la caduta ed il conseguente 'zero' di Martin hanno aiutato, ma anche un secondo posto sarebbe stato oro, in quella situazione. Ma i campioni veri non si accontentano, Bagnaia voleva una vittoria il cui peso e significato vanno oltre la singola affermazione. Il giro veloce della gara a due tornate dal termine ha definitivamente stroncato un rivale dimostratosi comunque tornato a livelli altissimi, e che si candida con pieno diritto come aspirante al titolo. Terzo posto e podio ritrovato per Marco Bezzecchi, avviato a ritrovare quella sintonia con la moto andata perduta con il passaggio alla GP23, e dominio della casa di Borgo Panigale sancito da cinque moto nelle prime cinque posizioni, sei nelle prime sette. La moto 2024 patisce ancora quei problemi di vibrazione al posteriore comunque in via di soluzione, e la versione dello scorso anno forse necessitava soprattutto di essere 'presa in mano' dai piloti. Buoni riscontri sono venuti anche da Bastianini, Alex Marquez Di Giannantonio e Morbidelli, con quest'ultimo apparso in netto progresso anche se un'ennesima caduta ne ha pregiudicato il risultato. Ducati si trova ora a dover risolvere l'intricata questione del mercato piloti, con la sella della moto ufficiale che appare ormai in bilico tra Jorge Martin e Marc Marquez. Una scelta difficile e destinata ad innescare diversi spostamenti. Se la scelta si dovesse orientare su Marquez, per Martin si chiuderebbe la lunga avventura in Ducati, con possibile desyinazione Aprilia. La casa di Noale resta nelle mire anche di Enea Bastianini, che però avrebbe la potenziale alternativa di un approdo in Pramac. la squadra di Paolo Campinoti, già in predicato di schierare Aldeguer, dovrò decidere poi del destino di Franco Morbidelli. Il brasiliano di Roma sta mostrando costanti progressi, resta da capire se quanto lasciato intravedere sarà giudicato sufficiente ad un rinnovo della fiducia. Più tranquilla invece la situazione del Team VR46, che parrebbe avviato alla riconferma dei piloti attuali.

KTM - UN FINE SETTIMANA AL DISOTTO DELLE ATTESE.

La casa austriaca, per la qualità media dei suoi risultati, si conferma come seconda forza del campionato, ma è reduce da una prestazione non troppo convincente nel Gran Premio di Spagna., che ha rappresentato l'ccasione per rivedere in azione Dani Pedrosa. In un primo tempo era stata annunciata anche la partecipazione di Pol Espargaro, rimandata invece al Gran Premio d'Italia del Mugello. Proprio la grande prestazione di Pedrosa dello scorso anno aveva alimentato g le migliori aspettative, peraltro confermate in pieno, guardando ai freddi nueri, nella Sprint Race. Un doppio podio, con Acosta secondo alle spalle del vincitore Martin e Pedrosa, giunto quarto, classificato terzo per via della retrocessione di Fabio Quartararo. Va da sè che il risultato è stato condizionato dall'andamento di una vero e propria gara ad eliminazione, che ha visto finire a terra oltre metà dei piloti al via. Decisamente pià attendibile dunque il verdetto restituito dalla gara della domenica, con il sesto posto di Binder come miglior piazzamento finale. Acosta, oltre alla partenza arretrata, ha fatto le spese anche di una brutta caduta nel Warm Up del mattino, con un violento impatto nelle protezioni che ha lasciato qualche ammaccatra e spinto ad evitare rischi eccessivi. Ancora una volta sotto le attese la prestazione di Jack Miller, ormai destinato a cedere il posto ad Acosta, e quella di Augusto Fernandez, alle prese con difficoltà di adattamento alla nuova ciclistica e con un confronto interno che non potrebbe essere più scomodo.

APRILIA - ENNESIMO RITORNO ALLA REALTA'

La splendida prestazione di Austin, tanto perentoria grazie alla doppia affermazione di Maverick Vinales, aveva spinto a pensare di trovarsi finalmente al cospetto di quella svolta definitiva, andata sempre immancabilmente smentita. Purtroppo la storia si è ripetuta, per la verità su un tracciato come quello di Jerez, non proprio ideale per esaltare i grandi pregi dela RS-GP 2024. Anche per la casa di Noale, qualifiche non esaltanti hanno pesato, ed alla fine il miglior risultato è venuto nella gara della domenica, con l'ottavo posto di Oliveira che ha preceduto Vinales. Un fine settimana del tutto da dimenticare per Aleix Espargaro, alle prese anche con la decisione da prendere riguardo al suo futuro. Vinales sarà infatti sicuramente riconfermato, e la sella di Aleix, nel caso decidesse di fermarsi, diventerebbe una delle più ambite di tutta la griglia. Continuano poi i rumors su un possibile approdo di Joe Roberts, che tanto bene sta facendo quest'anno in Moto2, al Team Tsatellite rackouse Racing.

YAMAHA - PICCOLI PASSI, NUOVO METODO DI LAVORO

A Iwata non è tempo di rivoluzioni, tanto più in un momento come quello attuale, con le direttive del nuovo Regolamento Tecnico 2027 che saranno illustrate proprio a Le Mans, e costringeranno tutti i costruttori a rivedere completamente i propri progetti. Quello che appare dall'esterno, è comunque un metodo di lavoro nuovo , più organizzato e razionale, improntato ad evoluzioni che nei test di Jerez si sono contentrate prevalentemente su aerodinamica a telaio. Di risultati in gara è presto per parlare, ed il podio di Quartararo nella Sprint Race, peraltro vanificato dalla penalizzazione, è stato frutto delle circostanze. Il pilota francese si aspetta concreti passi in avanti da metà stagione in avanti, ed intanto continua a caldeggiare la costituzione di quel team satellite che certo sarebbe prezioso in un momento come quello attuale. Riguardo a quest'ultimo aspetto, continua la ridda di voci che vorrebbero Pramac interessata al progetto, ma al momento siamo alle pure indiscrezioni. Tornando al presente, il fine settimana di Le Mans potrà fornirw buone indicazioni sulla situazione attuale di Yamaha, visto che il tracciato francese si è sempre rivelato piuttosto congeniale alle caratteristiche della M1.

HONDA - LO SBANDAMENTO E' TOTALE

Quasi surreale la situazione che sta vivendo la casa di Tokyo, alle prese con il momento tecnico più difficile da quando corre in MotoGP. Si stenta a riconoscere l'azienda, il Reparto Corse capace in passato di sfornare autentici capolavori di meccanica, di innovazioni a getto continuo, ed ora in preda al più totale smarrimento. L'immagine che viene alla mente è quella di un puglie all'angolo, che prova a reagire tirando colpi a caso e senza mai centrare il bersaglio. Bocciata la moto profondamente rivista, presentata i test di valencia di fine 2023, e bocciato il nuovo prototipo, portato in pista a Jerez da Stefan Bradl. Piloti che parlano di progetti e direzioni sbagliate, la sensazione che manchino responsabili tecnici davvero all'altezza. Viene da chiedersi dove porterà tutto questo, e per quanto tempo ancora potrà trascinarsi una situazione ce, a livello di immagine, è quantomeno imbarazzante. Le selle delle Honda, ed in particolare quelle del Team HRC, hanno a lungo rappresentato il sogno proibito, una sorta di miraggio per i piloti più titolati, ma oggi, fatalmente, la realtà è molto diversa. Per il prossimo anno è sicura solo la permanenza di Luca Marini e Johann Zarco, entrambi depositari di un accordo bennale. Pressochè certo che quella in corso rappresenti l'ultima stagione in MotoGP per Nakagami, mentre poco ì dato sapere del futuro di Joan Mir. L'ex iridato spagnolo farebbe carte false per cambiare aria, ma le ultime due stagioni rischiano di aver definitivamente compromesso la sua carriera, con il rischio di un ritiro peraltro già ventilato in un recente passato. Honda potrebbe rappresentare una sorta di ultima spiaggia per qualche pilota che non trovasse altre porte aperte, ed ultimamente uno dei nomi che circolano è quello di Jack Miller.



IL CIRCUITO BUGATTI DI LE MANS

Inutile dire che Le Mans rappresenta da sempre un capitolo fondamentale nella storia del motorsport tanto in campo automobilistico che motociclistico. Il circuito permanente della Sarthe fu teatro del primo gran premio motociclistico già nel 1969 ma è diventato una tappa stabile del mondiale della massima categoria a partire dal 2000. Nella configurazione attuale la pista è lunga 4185 metri, larga 13, si percorre in senso orario e comprende 13 curve, 9 a destra e 4 a sinistra. Il rettilineo del traguardo è lungo meno di 700 metri, si tratta quindi di un tracciato breve e tormentato che premia soprattutto l'agilità ed il buon bilanciamento della ciclistica. Le continue staccate e ripartenze tendono inoltre a spezzare il ritmo rendendo la guida impegnativa e faticosa.
I piloti transitano sul breve rettilineo del traguardo raggiungendo una velocità massima di circa 300 orari e si trovano subito ad affrontare quello che è il punto più difficile e spettacolare della pista. Il rettilineo infatti piega verso destra trasformandosi in un velocissimo curvone che si affronta pelando il gas per poi iniziare una difficile staccata ad alta velocità con la moto ancora in piega. Si percorrono così le curve 1 e 2 che di fatto si raccordano andando a formare la curva Dunlop, una destra a chiudere che porta alla prima esse costituita dalle Curve 3 e 4 che si percorrono in seconda marcia. In uscita breve allungo con la pista che piega a sinistra portando verso le curve de La Chapelle, una doppia svolta a destra da percorrere sempre in seconda col gas puntato. Segue un nuovo breve allungo che porta alla curva 7, una sinistra a tornare, sempre da seconda cui segue una nuova accelerazione a moto inclinata per arrivare alla curva denominata Garage Vert. E' questo un lento tornante a destra cui segue un attimo di respiro rappresentato dal rettilineo che conduce alla Chemin Aux Boeufs, una sinistra/destra da affrontare in terza per portarsi verso il tratto finale della pista. La 11 e la 12 sono due curve rispettivamente a destra e a sinistra quasi a 90 gradi, da seconda, che portano i piloti verso il doppio rampino a destra da prima marcia che precede il rettilineo del traguardo.

Difficile indicare una moto chiaramente favorita perchè la particolarità del circuito premia caratteristiche di volta in volta diverse. Da non sottovalutare poi l'incognita meteo, sempre piuttosto variabile da queste parti.

ONBOARD LAP - SIMON CRAFAR (BMW M1000RR)
https://www.youtube.com/watch?v=XrcukK6veBA

https://i.postimg.cc/s2X3C24x/lemans1-1.jpg (https://postimages.org/)
https://i.postimg.cc/Y9MfCJjv/lemans1-2.jpg (https://postimages.org/)




ORARI TV

Il Gran Premio di Francia sarà trasmesso in diretta da SKY ed in differita da TV8 con i seguenti orari:

Programmazione SKY Sport MotoGP

Venerdì 10 maggio
08:30-08:45 MotoE Prove Libere 1
09:00-09:35 Moto3 Prove Libere 1
09:50-10:30 Moto2 Prove Libere 1
10:45-11:30 MotoGP Prove Libere 1
12:25-12:40 MotoE Prove Libere 2
13:15-13:50 Moto3 Prove 1
14:05-14:45 Moto2 Prove 1
15:00-16:00 MotoGP Prove
16:15-16:25 MotoE Q1
16:35-16:45 MotoE Q2

Sabato 11 maggio
08:40-09:10 Moto3 Prove 2
09:25-09:55 Moto2 Prove 2
10:10-10:40 MotoGP Prove Libere 2
10:50-11:05 MotoGP Q1
11:15-11:30 MotoGP Q2
12:15 MotoE Gara-1
12:50-13:05 Moto3 Q1
13:15-13:30 Moto3 Q2
13:45-14:00 Moto2 Q1
14:10-14:25 Moto2 Q2
15:00 MotoGP Sprint 13 giri
16:10 MotoE Gara-2

Domenica 12 maggio
09:40-09:50 MotoGP Warm-Up
11:00 Moto3 Gara
12:15 Moto2 Gara
14:00 MotoGP Gara


Programmazione TV8

Sabato 11 maggio
Diretta qualifiche di tutte le classi e della Sprint Race MotoGP (vedi orari sopra)

Domenica 12 maggio
11:00 Moto3 Gara (diretta)
12:15 Moto2 Gara (diretta)
14:00 MotoGP Gara (diretta)



CALENDARIO MONDIALE MOTOGP 2024

10 marzo: GP Qatar, Losail
24 marzo: GP Portogallo, Portimao
14 aprile: GP Stati Uniti, Austin
28 aprile: Go Spagna, Jerez
12 maggio: GP Francia, Le Mans
26 maggio: GP Catalogna, Montmelò
2 giugno: GP Italia, Mugello
16 giugno: GP Kazakistan, Sokol (Rinviato a data da destinarsi)
30 giugno: GP Olanda, Assen
7 luglio: GP Germania, Sachsenring
4 agosto: GP Gran Bretagna, Silverstone
18 agosto: GP Austria, Red Bull Ring
1 settembre: GP Aragon, Aragon
8 settembre: GP San Marino, Misano
22 settembre: GP India, Buddh
29 settembre: GP Indonesia, Mandalika
6 ottobre: GP Giappone, Motegi
20 ottobre: GP Australia, Phillip Island
27 ottobre: GP Thailandia, Buriram,
3 novembre: GP Malesia, Sepang
17 novembre: GP Com. Valenana, Ricardo Tormo



CLASSIFICA GENERALE MOTOGP DOPO QUATTRO PROVE

1 J. Martin Ducati 92
2 F. Bagnaia Ducati 75
3 E. Bastianini Ducati 70
4 P. Acosta GasGas 69
5 M. Vinales Aprilia 63
6 M. Marquez Ducati 60
7 B. Binder KTM 59
8 A. Espargarò Aprilia 39
9 M. Bezzecchi Ducati 36
10 F. Di Giannantonio Ducati 34
11 A. Marquez Ducati 27
12 F. Quartararo Yamaha 25
13 M. Oliveira Aprilia 23
14 J. Miller KTM 22
15 R. Fernandez Aprilia 12
16 J. Mir Honda 12
17 A. Fernandez GasGas 10
18 D. Pedrosa KTM 7
19 F. Morbidelli Ducati 6
20 A. Rins Yamaha 6
21 J. Zarco Honda 5
22 T. Nakagami Honda 4
23 L. Marini Honda 0

[Bladerunner72]

MotoGP - Annuncio delle direttive tecniche per il 2027

Se sarà confermato quantocomunicato a Jerez, in occasione del Gran Premio di Francia saranno annunciate le principali direttive tecniche per il nuovo regolamento 2027.
Si sà ormai per certa la riduzione della cilindrata dei motori, parliamo di 850/880 cc, valore in via di definizione.. Prevista poi una più stretta regolamentazione dell'aerodinamica e, in teoria, l'eliminazione degli abbassatori, ma qui ci sarà molto da discutere.
Possibili anche interventi riguardo a consumo e pressione carburante, ma queste direttive potrebbero essere precisate più avanti.

[Bladerunner72]

Moto2 - Intervista a oe Roberts

https://www.gpone.com/it/2024/05/02/moto2/joe-roberts-lamerica-e-come-un-gigante-che-aspetta-di-essere-risvegliato.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0Vgw_jLOjQcquA3pNJQVkSS BIABu7MTICiyHmKehmNAd9lBCkOzwn9Z_M_aem_Aea-BuBsbwJ5bJ4llp-B0_PpQlBaH36QMDlI0B93c4BM3BSpNExCcwPllmrgRYsQTmyzT 5m8Gd-2F6vtIpJO63t-

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Giacomo Agostini

https://www.gpone.com/it/2024/05/02/motogp/agostini-marquez-pronto-per-vincere-ma-deve-vedersela-con-i-giovani.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0ofb0zfa0c_gEkrCUEZ_VJZ KRMH_pHEh1CuAidOccACv2Vsc0fMeg7gh0_aem_Aeb0AfPCDdb EhvfH83plxBSaDoNqGTAjwJvuoo0OSnM1-h9uXA2OitDRzClS1gCruNAIHwGJwaYBd0orSS8ZQ5aK

[mgviwe]

Iscritto, abbonato e seguo come sempre.
Grazie per il prezioso lavoro e ordine nelle discussioni.

Notizie sempre fresche e puntuali, un riferimento.

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Maverick Vinales

https://www.gpone.com/it/2024/05/02/motogp/vinales-il-futuro-non-mi-preoccupa-il-risultati-mi-rendono-forte.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0pneDH9eZ1eMPW6I6l0lwUi TVvkOcIFNmkaZ3fDzDvqaL8lPMytwiSht0_aem_AUR6eZRt5ti g2jXG6aPXh5x4-YNARu6RrojQiAFljqrZVQX66XtRylgiD3WGFY61_Y8L4D58dcH TeVIiQLejkpxP

[Bladerunner72]

Moto2- Joe Roberts - 'America's Big Hope'

Cresce sempre di più l'interesse per 'Smoking Joe', soprattutto in questo periodo di trattative di mercato. Nel video si sottolinea come il suo ottimo inizio di stagione sia arrivato nel momento perfetto, quello de''ingresso di Trackhouse nel Mondiale MotoGP. 'Tutto torna, per avere di nuovo un pilota americano in Top Class.
https://www.youtube.com/watch?v=2ED3IKCcsR8

[jocanguro]

Iscritto anche io.

grazie Blade !!:D:D

[LoSkianta]

A volte mi perdo la replica sull'8 (non ho Sky)e allora faccio prima a leggere i resoconti di Blade.
Come vedere la gara... :D

[Bladerunner72]

Grazie a chi apprezza e comprende la volontà di offrire il miglior servizio possibile, con i mezzi a disposizione.
La diretta scritta è difficile, e per ovvi motivi più 'fredda' di quella vocale, ma fa piacere riuscire ugualmente a trasmettere emozioni. Il merito non è di chi scrive ma di questi ragazzi e di quello che sanno fare in pista.

[nic65]

nemmeno io ho Sky.... seguo la diretta qua, premo la funzione
aggiorna
aggiorna
aggiorna
[emoji23]

[Bladerunner72]

Nic65
Esatto. bisogna are così, eseguire il refresh volta per volta. . All'inizio facevo un post per ogni aggiornamento, ma così diventava dispersivo e ne andava di mezzo la chiarezza. Poi un pò alla volta acquisito un metodo, utilizzando pochi post, intervallati da due o tre classifiche intermedie, e mi pare funzioni bene. Certo non sarà mai come vederla, questo è scontato.

[Bladerunner72]

Moto2 - Celestino Vietti operato, ridotta la frattura alla clavicola sinistra

Celestino è stato operato stamattina a Sassuolo dal'onnipresente dott. Porcellini, la risposta nostrana al dott. Mir. L'infortunio in seguito ad una caduta nel corso dei test di Martedì a Jerez. Immediato l'inizio della riabilitazione, difficile ma non impossibile il rientro a Le Mans.

[Bladerunner72]

NB
A partire da questo GP e per comoditàdi consultazione, inseriamo in calce al post introduttivo anche la classifica piloti, ovviamente aggiornata alla gara precedente. Altrimenti è sempre scomodo doverla reperire in mezzo ai thread.

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Marc Bongers (BMW)

Si parla del nuovo Regolamento Tecnico 2027, confermto quanto anticipato qui ieri, Cilindrata ridotta a 850cc, restrizioni sull'aerodinamica e, teoricamente, eliminazione degli abbassatori, voce quest'ultima che secondo me difficilmente passerà.
https://www.gpone.com/it/2024/05/03/motogp/bongers-bmw-non-ha-influenzato-il-regolamento-motogp-del-2027.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2NH1R06wTM_rLD8x9v8HqiO MXMssKPdGtclAzPJOQgb_hgOI57yP4y79U_aem_AXMHuyMmZIQ piKjT18JV-7uyg-ZWKgk_YIFVQ2LmmpPpRoinL5EzzmkPwd1AbTXdAKmAK5BkmSKQ SzbtHy7ZMhGr

[Bladerunner72]

MotoGP - Rinviato a data da destinarsi il Gran Premio del Kazakistan

Dopo i problemi ed i ritardi nei lavori, stavolta ci si sono messe le inondazioni che hanno colpito il paese. Il fatto che non sia stata ipotizzata una nuova data, fa pensare che anche per quest'anno questa gara resti un miraggio.
https://www.motogp.com/it/news/2024/05/03/gran-premio-del-kazakistan-posticipato-nel-corso-del-2024/497181

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Michele Pirro

https://www.gpone.com/it/2024/05/03/motogp/pirro-con-la-ducati-gp13-il-record-di-bagnaia-a-jerez-lo-facevi-tagliando-in-curva?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0ybbjES_DuhKiGLxELHO-qPU1wlmK0PPOi1pBfLD8Wc6saRhHH1pHF3n0_aem_AXNF2FPYM mijiTaBsOklbQBYU7F40qc-jsnsAjrrWu1m0f_QvOWjNvcuNMkbrjFrPEbWP_Yrjpe8-nJzWBIMPsUG

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a ack Miller

https://www.gpone.com/it/2024/05/03/motogp/jerez-da-dimenticare-per-miller-forse-un-gatto-nero-mi-ha-attraversato-la-strada?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3bV0yo5bBepZpWczM5LdlD2 6Rb0lSDuaOlSWr2OEkw2GquocP_l8dl9Kg_aem_AXPI_raU1Uq 3UnYrRNcSTDAzCWhexWtubD9KXY-nj7PIHKfh7c2V9FoqijQBpTqr5xnV3G2D3de9QAtig5uQftZu

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Franco Morbidelli

https://www.gpone.com/it/2024/05/03/motogp/morbidelli-liberty-media-bisogna-imparare-a-raccontare-meglio-i-gp.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR268qz-bQlPMG9kcWuk-PBWjqr94NrDtCwYJebXTwynscwZj6jHP-brGtU_aem_AWqazigVIH0X1WyX_kwXC--TS_rka8GMZVFKpBURAxcIJdd-PQFJ1csrEhs53afbYYgnIGyGMgCbqdhgFcvneAkD

[Bladerunner72]

NB
Inseriti gli orari TV nel post di Apertura. Gare della domenica in diretta anche su TV8.

[Bladerunner72]

Moto2 - Intervista a John Hopkins (American Racing)

Si parla sempre di Joe Roberts in MotoGP
https://www.gpone.com/it/2024/05/04/moto2/john-hopkins-joe-roberts-ha-il-talento-e-lesperienza-per-arrivare-in-motogp.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1Pfo645PhQqorKuSaM1fHxi WMcyudfmsoW9c06QghD5Llxi9ZCsZEgNDA_aem_AaAm81i5j9e xvP4b_XQll0k4UxIOfCy8f6xi6MzzwkPuiSLkQrvjimY_MLB_b AqHRUdJPDfL7PG5aNifg-XRIFgY

[Bladerunner72]

Moto3 - Video intervista a Luca Lunetta e Filippo Farioli

Dal Podcast di Zam, i piloti del Team SIC58
https://www.youtube.com/watch?v=kV35qzhXDv0

[Bladerunner72]

Moto2 - Intervista a Matteo Ferrari

https://www.gpone.com/it/2024/05/05/moto2/ferrari-e-piu-dura-guidare-una-moto2-che-una-superbike.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3XNYw2sAKO69xltfHJwUwNq ByxxSmRrZWXL67soxcN4Wg3K464WuStptI_aem_AbiAHDCdnqQ XatWBxvR999lX6sE0D9TqmgoYkbXgaRaWKciUWqqTtQPDbu3VC kur9s52vGCJ0exD1P8t3M7DIBAA

[Bladerunner72]

Le Mans 2024 - Video Teaser

https://www.youtube.com/watch?v=i4RoRXjpa-M

[Bladerunner72]

Le Mans 2024 - Le statistiche di Brembo

https://www.youtube.com/watch?v=Az4zuj5MIYY

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista ad Alex Marquez
[/B]
https://www.gpone.com/it/2024/05/06/motogp/alex-marquez-nel-test-di-jerez-abbiamo-provato-parti-nuove-per-ducati.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3vJpa53MHOTFcNJEMVZ8W5E rdcA8VJYFQx-LJ8HtUUhvUNIRpxTo7ATIs_aem_Af744FZiXiSTzBHhdXRPPXa NB8xH72UjrEeef7LEvuHzRrHlK1WzoZBtQiIDsnmZQHMUb5Xso 4uLWdav2oFO40RS

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Pedro Acosta

https://www.gpone.com/it/2024/05/06/motogp/acosta-dopo-il-test-a-jerez-conosco-meglio-la-mia-ktm.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0n6X1DciHmw3mvqRP2Z0IyJ uWggdzmTLnLtEG_9TWWuwq891SupADCzM4_aem_Af7nEhEHM_l j7YU9Tm8d0MBGYIYc4HZtfXANBUYu4DqGIgMUvXxzlA6hlc7ZX LCNxvaEPsPwAD0u0Yh7sVzL6Hxh

[Bladerunner72]

MotoGP - Le direttive del nuovo Regolamento Tecnico 2027

Annunciate come previsto, lo riportiamo anche in 'Tecnica da Corsa'
https://www.motogp.com/it/news/2024/05/06/benvenuti-nel-futuro-della-motogp-nuove-moto-nel-2027/497238

Video
https://www.youtube.com/watch?v=DLKMFFROQ8g

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista ad Alberto Puig (Honda)

https://www.gpone.com/it/2024/05/06/motogp/puig-honda-cerca-una-soluzione-ma-non-abbiamo-ancora-trovato-la-direzione.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0mHc4EFInCcrlJgOEpN3d4v LKzM8JKMugJvmjUvAtYGHaZoc89R9cUGdE_aem_Ae5kmHmuztv Q_1SGkVp2U4iGXdg8RcNR4uj4cP7oxey2BzJtJgGzdSlo6LDw0 ezFmGtj2UOdOmfqtt_dezUswX0O

[Bladerunner72]

Le Mans 2024 - Le opzioni di Pirelli

https://www.gpone.com/it/2024/05/06/moto2/pirelli-porta-a-le-mans-la-gamma-estesa-di-gomme-per-moto2-e-moto3.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1Qng5x_oX9F6h8AOOScxNjW uPwwxcRT9Pn7SqtLSpxaNivo7Wbe9mpGhc_aem_AYH0hf0LplW cRZ6z-O5IXC6_X6ymH1Xt1QxYXqgILVgqBHhvpvtljoyltflK_XR28m6 KiBXyFjyyj3rxFJL0dUIL

[Bladerunner72]

MotoGP - 'When in Le Mans'

Un pò di ricordi
https://www.youtube.com/watch?v=ew2z96m1qcw

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista ad Aleix Espargaro

https://www.gpone.com/it/2024/05/07/motogp/aleix-espargaro-pensa-al-ritiro-aprilia-lo-aspettera-fino-al-mugello.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2iwuW3fDBoqUJUGvtDg2Dkr DopVBcoawtXEm9dHdVoa-ndgC1rc96dcNs_aem_AbH6SbLOFc6D8lswlHeXyg-uKokPzJWy2meezBqyLDo0QXXvv67qctNUtez3LmHgjUL-dGJd53dRYXDaLt_GqlCI

[Bladerunner72]

MotoGP - Casey Stoner sul nuovo Regolamento Tecnico 2027


https://i.postimg.cc/8zqN6Pyz/stoner1.jpg (https://postimages.org/)

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Luca Marini

https://www.gpone.com/it/2024/05/07/motogp/marini-il-gran-premio-di-le-mans-e-unaltra-opportunita-per-migliorare.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2Bf-3J63nDqlNgYSbu9S3Xijww8F6yKjy5SSgioXqPC3kQyiUGQGZh rZ8_aem_AYhzMtQjZQVUeCmAjdavQTwHCELy5IskDvZiNWIv0j dYmW0Iy4d-v2sUrNOeJfRGqJl-BROyPNbljmuxJDEqEV49

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio

https://www.gpone.com/it/2024/05/07/motogp/bezzecchi-a-le-mans-vado-forte-qui-ho-vinto-una-delle-mie-gare-piu-belle.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3BB6yC5lYezahTRQ8pSueNB 29-Rido1IYpJP-KFEI1gCX6J5ARvT34cN0_aem_AYjfbwdf4GDA470prpUHUzPST Le_uT0iPuUiJvUbPJqYbJcqF0XB5NxcekY_RmPELu7WZQsC9X3 00MnjhXDi5-wG

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Maverick Vinales

https://www.gpone.com/it/2024/05/07/motogp/vinales-le-mans-sara-uno-dei-tracciati-dove-laprilia-e-piu-forte.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0oRKeqgSw5G6kRgEQT2rJac kaiMw4BgAaUS8HM6vd8o4MR1yul9wKsXFA_aem_ATEid-Mf1BW4JVuUMP538uD5aYcRiBMI_AU2Fkm5TgHVOzJO-Oxow8R8F6HxOD4yvM20d4LyqARUvnRIxE4WzEes

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Fabio Quartararo

Da MotoGP.com
https://www.youtube.com/watch?v=M_66SBh8YQE

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Paolo Bonora (Aprilia)

https://www.gpone.com/it/2024/05/08/motogp/bonora-la-motogp-aveva-bisogno-di-limiti-il-pilota-tornera-al-centro-del-gioco?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1DOy7i5P6D4S_aSlJpbpc37 ZGCyzzLPaA66Bc9wR-hEBC4KKadcKy0qZw_aem_ARv4uC7AfFxYRXLRa_UzKB6H6W535 VsNQF_txsI-pDbMVq8pPcIlZ5ttMZppq1DL1hBe4D6ob-oyOmNhNZXunhek

[Bladerunner72]

Domani inizia ufficialmente il fine settimana di gara, con le consuete iniziative Media. Questo il programma.

15.00 Inizio collegamento con il circuito di Le Mans
15.05-15.35 MotoGP Podcast
15.35-16.00 Preview della gara, con Simon Crafar
16.00-16.35 Prima conferenza stampa dei piloti
16.35-17.15 Seconda conferenza stampa dei piloti.

Come sempre, tutto in diretta qui nel thread.

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Markus Flasch (BMW)

Solito cenno all'ipotetico ingresso in MotoGP
https://www.gpone.com/it/2024/05/08/motogp/flasch-di-bmw-quando-si-inizia-da-zero-e-il-momento-di-entrare.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2hPRbCOHjHiffZJ6jcG9zYx XurHi7aTAgGpip5Myh06DimuAtIRfa-2vc_aem_ARtS6RGvpmEH-LtVY21gbOjo2AbexqAXDhCpu_66wqKJhnqnBuBtQf4QcEKFy33 iMht4nl8yRvzWenyF5D78njrs

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Pecco Bagnaia

Non avrei saputo dirlo meglio, la penso come Pecco.
https://www.gpone.com/it/2024/05/08/motogp/bagnaia-troppi-device-e-bottoni-chi-si-lamenta-e-perche-non-e-competitivo.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2WXYOkCSfiO_rljz8UNinlr cmP1MpaeMnZeCczABS_SIz9SkznorYecRs_aem_AVsNLu-fMKJUiM8VBhMxfyMrY_y02V1OW5uZ22TwYm1v8Spiy1oYHTqrl d_25KXzocZiaKo_lx54y_0lPtyw5Ng6

[Bladerunner72]

MotoGP - Michelin/Dorna, propositi di rinnovo fino al 2028

Pare siano destinate a sfumare le speranze per un cambio di fornitore, con l'accordo in corso che scadrà a fine 2026, dunque si parla di un prolungamento di ulteriori due anni. Immaginavo che il gommista francese non volesse lasciarsi sfuggire l'opportunitò della sfida dettata dal nuovo Regolamento Tecnico-
https://www.gpone.com/it/2024/05/08/motogp/michelin-verso-il-rinnovo-stiamo-parlando-con-dorna-per-restare-fino-al-2028.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR04jh2MLIk_duDiboge7XzOF cwqEdSluZmwNDKcfbwCb12m6egGeGILwXM_aem_ARIs-FNzoAxvvj_atZer5YVCZWU4vbdXEWHD6I-r8gg8hHW45iVs2dX9gCTRt5f9rRbnHXGkNgYqbqelwvw0Vgnj

[Bladerunner72]

Le Mans 2024 - Le opzioni di Michelin

https://www.gpone.com/it/2024/05/08/motogp/michelin-a-le-mans-la-sfida-principale-per-le-gomme-e-il-meteo.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1q-d7r_vz3Te0Iamg8zvAlZ6emdIGWxfbhuGURJ2MgFLSvZltY6v9 9ix0_aem_ARJw-INPegK4_0CczHHml-LAfN__A5S7AfC99H_4qLZ85LkSvE5wRXVuAxC16ofi6EYsofxH MamuchN5pRBwQgbd

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Pecco Bagnaia ed Enea Bastianini

https://www.gpone.com/it/2024/05/08/motogp/bagnaia-a-le-mans-ci-sono-tutti-i-presupposti-per-essere-subito-veloce.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3JBBd4XFpG9_vh6mBDceo_G olfPiFS7Y5uRcIoGx_11BTtGxUBhsWv4PY_aem_ARIWOC8lOrO 5tLK7BZvHDGkNPWhExXUM5a5loZpsXDK6Cyg2SoRZdk57yZpQb xaj0JH9WdLJUbde0XBpLnKUAk3h

[Bladerunner72]

MotoGP - 'Aspettando il GP di Francia' - Con Zam

https://www.youtube.com/watch?v=Ch3Xu6y1XMA&t=298s

[Bladerunner72]

HRC - 'MotoGP X Dakar' - Ricky Brabec vs Joan Mir & Luca Marini

'Sooo sick' :)
https://www.youtube.com/watch?v=6PLXlK5vfZQ

[Bladerunner72]

MotoGP - Le Mans - Last 5 Winners

https://www.youtube.com/watch?v=L6FDHP4WdlI

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Nadia Padovani (Gresini Racing)

https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/nadia-padovani-marquez-in-gresini-marc-ha-un-piano-che-non-conosciamo.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2lE1hVqU4ehqbCH8AI_9cIO AeVySEVHypw8TIEXg1A3akBxWyHL-7iGnE_aem_AdCADc2ZmW5yiAgVoqaoVLgAhYBKBeuHSJnBQcGU UPj2qzaJLurlFGzplHn28XDarbj9Eiow76qcauFGGx-EuzXA

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Stefan Bradl

https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/bradl-i-commenti-dei-piloti-ufficiali-honda-sono-uguali-ai-miei.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1wSEHo8hjlXbYsnKsMC6X82 3tMMXqOAaKCnD-aVxMWvSx4u8i7VAUcomc_aem_AdCw2mofzwQzpqqf9pVZJlgpH MLGmpRWyY8_dwN2rkngO0FHNyMpjBsU7ii4GqE0Z5--jS341stbIOPadwR2FGzt

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista ad Enea Bastianini

https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/bastianini-a-le-mans-posso-essere-competitivo-adesso-ho-una-buona-base.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2XtyLW3g6W3fxU8srZgwHAu yCy3WCyqXpiBft5IRY0rcd1t8JD68XdJnY_aem_AdDVSb9PVe7 4JgbXT8F0QItehX8aUgb0VVgAA0PV0f93J3AloKKMXLm_tfv0N 9fGlZkwdNynHmNNfi8ZIAd-Rja1

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Fabio Di Giannantonio

https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/di-giannantonio-le-motogp-di-oggi-sono-come-f1-avanti-cosi.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR076AYuibxT4ejt-l0xfTmBhe1O1MIz7922aM4wCmZHGpaUpLOgUQiPLoA_aem_AdD XBpbg8siRVoTWcuVrXrHaOCVJze_tN6AeGkjv_mYQMzdo6748Y A8xhyDGVJqYuHPoKI6BE9iSM0avd5PnjloV

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Franco Morbidelli

https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/morbidelli-potremo-dire-che-sono-tornato-solo-quando-riprendero-a-vincere.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2_ndypzb1CwBmvF9XutBXMe hHf-_GNOboXdDxOijEoPjUDgt5YHr6FH34_aem_AcLUGKiVpWCM-QXapodGC2iag5luh0h2geo_ura4QKehwF7mlL3nPsLKanbFvqP _v_pbOOTzSp9sCTlR9FHbT5jd

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Luca Marini

https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/marini-questanno-ci-sono-belle-gare-peccato-che-io-le-guardi-in-tv.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1fsX9PcEiKSNNuhijbTwvO7 DXPzaY8JImqHzM2qoWAdt8nKfc0omSCMOE_aem_AcLRsj_SLL1 wpd6VmN_dP6lPl-nzPjvMpOqQf5vjblIxYnrivOmsbLJFEb4g-p_gTw7CvJeKRfjXOFQ2EFjI2e64

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Marco Bezzecchi

https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/bezzecchi-le-nuove-regole-non-mi-interessano-penso-solo-a-correre.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0DuU0vAYWOVeshqQA7IE7xI aLLPyYebykW-eeLZrIY8qhQYM4jr-1CWiE_aem_AcIY93PcRmTX7P82DsAwOmQ9DWShNe_E2J5y4NiR hGsN_LSGqZa0tSTu9P7fqcsQ-SYx6iEW90vlXYuHJpMixj5u

[Bladerunner72]

Iniziato il collegamento dal circ uito, caldo e sole a Le Mans. Si prevede bel tempo per tutto il fine settimana.

[Bladerunner72]

MotoGP Podcast - Con Marco Bezzecchi - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=0HN-R6xO8XQ

[Bladerunner72]

MotoGP - La Preview di Simon Crafar - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=K_58qkHKnvg

[Bladerunner72]

Inizia la prima conferenza stampa dei piloti.
éresenti Martin, Bagnaia e Marc Marquez.

[Bladerunner72]

Martin
Mi sento ben certo a Jerez mi sarebbe piaciuto salire sul podio con questi due, ma purtroppo sono caduto. Qui sono convinto di fare bene e potermi riscattare.

Bagnaia
So che se tutto funziona bene, posso lottare per la vittoria ovunque. A Le Mans sono sempre andato bene, mi piace l'atmosfera e la grande quantità di fans, che si vedono ai lati della pista praticamente in tutte le curve.

Marquez
Il podio di Jerez è stato speciale considerando da dove stavamo arrivando. Potermi finalmente confrontare alla pari con il vincitore della gara, avere lo stesso passo è stato molto importante. So bene che ci sono stati molti altri podi nella mia carriera, ma considero speciale quello di Jerez proprio per questi motivi. Con Tardozzi abbiamo scherzato a fine gara perchè è stato un pò come rivivere i duelli del passato con Dovizioso.

[Bladerunner72]

Bagnaia
Per quanto riguarda il mio futuro compagno di squadra, ho già risposto tante volte a questa domanda. La stampa spagnola sostiene che io non voglia Marc nel team ufficiale, ma sono invenzioni, la mia ambizione è quella di confrontarmi con chiunque ed essere il migliore.

Martin
Sono molto contento della mia attuale sistemazione, ma è chiaro che a questo punto della mia carriera sarebbe maturale passare al team ufficiale. Staremo a vedere cosa decideranno.

Marquez
Ad ogni gara mi sento meglio sulla moto, e questo era il mio primo obiettivo. Chiaro che, da qui in avanti, le aspettative crescono, voglio avere più possibilità per il mio futuro.

Bagnaia
Tengo molto a vincere qui, oltretutto pare che avremo meteo ottimo per il weekend. Lo scorso anno non ho avuto la possibiità di vincere, pur avendo il passo per farlo, spero questa volta tutto vada per il verso giusto.

Marquez
Le Mans è una pista buona per me, lo scorso anno ho lottato con Martin fino a due giri dalla fine, quindi sono fiducioso. Anche i test a Jerez hanno dato ottimi riscontri. Per quanto riguarda le nuove regole, penso che il pilota conterà di più, e questo è positivo.

Martin
Io credo che , con le moto attuali ed i tanti aiuti nella guida, il gap tra i piloti sia diminuito, in questo senso le nuove regole potranno restituire i giusti meriti.

Bagnaia
E' strano pensare di dover andare più piano, per me la velocità delle moto attuali non è un problema, ma ci dovremo abituare.

Marquez
Riguardo alle differenze della mia moto con la GP24, snceramente mi pare molto piccola, anzi quando m i è capitato di seguire i piloti con quella moto, mi sembrava non ci fosse alcuna differenza. Quello che conta è il setting, e riuscire a preparare la moto al meglio per la gara.

Bagnaia
Penso che, avendo la stessa moto di Marc, il risultato sarebbe stato comunque incerto. Quello che fa la differenza forse è la mia esperienza molto maggiore sulla Ducati. Confermo quanto dice Marc, la GP24 è un passo avanti ma la differenza è marginale.

[Bladerunner72]

Inizia la seconda conferenza stampa dei piloti.
Presenti Acosta, Quartararo e Zarco.

[Bladerunner72]

Acosta
Le Mans è una pista che mi piace molto, anche se spesso sono caduto qui. E' fantastico vedere quanto pubblico, quanta passione ci siano qui in Francia.

Quartararo
Sempre speciale correre davanti ai propri fans, abbiamo provato diversi nuovi particolari nei test, non grandi cose ma ci potrebbero dare un piccolo aiuto. Un nuovo telaio, che utilizzeromo anche qui,ed un nuovo forcellone, che utilizzeremo più avanti, dopo altri test.

Zarco
La sfida in Honda è difficile, ma questo non era un mistero, sapevo di dover faticare. Il supporto dei fans sarà un aiuto, così come il sostegno della squadra, che non è mai mancato. Dobbiamo sfruttare al meglio quanto in questo momento abbiamo a disposizione.

[Bladerunner72]

Acosta
Per quanto riguarda le nuove regole, non è una cosa a cui penso. L'abolizione degli abbassatori semplificherà le cose soprattutto al momento del via, ma alla fine non credo cambierà molto.

Quartararo
Anche io non credo cambierò molto, soprattutto sul fronte dell'aerodinamica le modifiche sono marginali.

Zarco
Sarà una sfida per gli ingegneri, cercare di ritornare alle stesse prestazioni con cilindrata ridotta e meno aslili alla guida.

Zarcà
Questa esperienza mi sta comunque facendo migliorare per quanto riguarda la capacità di sviluppare la moto. Non bosogna pensare ai risultati, che arriveranno quando la moto sarà pronta per raggiunger

Zarco
E' vero che quest'anno Honda è carente sul fronte della velocità massima, io credo dipenda molto dall'aerodinamica. Siamo lenti in uscita di curva, questo ci condiziona più della potenza del motore.

Quartararo
Quest'anno siamo migliorati sul fronte della velocità massima, il motore è cresciuto, ma il grip e la percorrenza che avevamo in passato non ci sono più, quindi alla fine il miglioramento del motore non viene sfruttato.

Zarco
E' vero che, a Jerez, mi sono lamentato delle decisioni dello Steward panel, e di Spencer in particolare. Mi hanno chiamato per parlare del mio incidente, ma di fatto ho potuto dire ben poco, non ascoltano. So che fanno un lavoro complicato, ma dovrebbero prendere decisioni più coerenti, soprattutto dopo aver ascoltato per bene noi piloti.

[Bladerunner72]

MotoGP - Le altre interviste

Vinales
https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/vinales-addio-al-dispositivo-posteriore-emergera-chi-ha-piu-tecnica.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0Ti57Stm-1pQxXeXO6sPETtGQJK4E3OZCYCVb5-5h_FW1KUEplQXrfMyw_aem_AcKF-WUtf295klKTZKBrHKh8jA4IJtj-nEIG8Ka8J-iSo3bH1Q7kYjjjSjfqPC-4HhUFiy755TW6QeK3oQl7BmZE

Aleix Espargaro
https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/espargaro-il-nuovo-regolamento-migliorera-sicurezza-e-spettacolo.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0nly2M5Q_rJLQ-P4TuArqtA4GXMmWe2ACPppRGP6f7pM0yP75XQxls7gQ_aem_Ac KhrXBSYizc1Pk9JOoyJ3nhRl_NUNuZqi26Bb10PY6_RuwbMgzE WwV0N-T2PP2KE5eURUzEkRlW3eScVRfE3IeG

Alex Marquez
https://www.gpone.com/it/2024/05/09/motogp/alex-marquez-marc-sta-facendo-sulla-ducati-qualcosa-che-pensavo-impossibile.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2OPmtNibPiiJJLgLpupo2Ew TUYiy1mwDKxDIKocAQqOamRLubvdzaSjzk_aem_AdSjUeXjAgm _u-rf6Hd2cY7EyJWM9Io7NezgbgGOKISeQPyje5hCnw9xT--N3EHLQ4fpmSyuGOHHqCyT2ppmTGCL

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Frankie Carchedi (Gresini Racing)

Da zam, il capotecnico di Marc Marquez.
https://www.youtube.com/watch?v=C3jvBunQ1NI

[Bladerunner72]

Buongiorno a tutti.
Si inizia, al via la FP1 della Moto3. Sole e piacevole temperatura a le mans, previsto meteo favorevole per tutto il fine settimana.

[Bladerunner72]

Moto3 - FP1 - I tempi a metà sessione

Si gira già a ridosso del record della pista, Pireli ha iniziato a fare la differenza.

1

80

D.Alonso

1'41.589

2

96

D.Holgado

+0.249

3

54

R.Rossi

+0.417

4

66

J.Kelso

+0.550

5

19

S.Ogden

+0.582

6

31

A.Fernandez

+0.686

7

36

A.Piqueras

+0.803

8

7

F.Farioli

+0.926

9

24

T.Suzuki

+0.956

10

6

R.Yamanaka

+1.0

[Bladerunner72]

Moto3 - FP1

Alonso vola e chiude primo, con il nuovo record della pista. Ottimo Farioli!

1 80 David ALONSO COL CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'40.792 18 18 221.6
2 7 Filippo FARIOLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'41.580 20 21 0.788 0.788 220.1
3 19 Scott OGDEN GBR MLav Racing HONDA 1'41.779 17 18 0.987 0.199 220.6
4 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'41.838 9 17 1.046 0.059 225.6
5 24 Tatsuki SUZUKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'41.855 15 16 1.063 0.017 225.6
6 85 Xabi ZURUTUZA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'41.859 16 17 1.067 0.004 225.1
7 64 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'41.862 16 17 1.070 0.003 221.6
8 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 1'41.885 16 16 1.093 0.023 223.0
9 66 Joel KELSO AUS BOE Motorsports KTM 1'41.906 12 20 1.114 0.021 222.5
10 95 Collin VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'41.921 16 16 1.129 0.015 221.1
11 54 Riccardo ROSSI ITA CIP Green Power KTM 1'42.006 8 16 1.214 0.085 222.5
12 99 Jose Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'42.081 15 16 1.289 0.075 224.0
13 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 1'42.118 15 17 1.326 0.037 220.6
14 82 Stefano NEPA ITA LEVELUP - MTA KTM 1'42.184 17 17 1.392 0.066 221.6
15 31 Adrian FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 1'42.275 9 18 1.483 0.091 220.1
16 12 Jacob ROULSTONE AUS Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'42.295 16 17 1.503 0.020 217.7
17 10 Nicola CARRARO ITA LEVELUP - MTA KTM 1'42.335 17 17 1.543 0.040 222.0
18 22 David ALMANSA SPA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'42.390 14 14 1.598 0.055 221.6
19 36 Angel PIQUERAS SPA Leopard Racing HONDA 1'42.392 8 11 1.600 0.002 221.1
20 78 Joel ESTEBAN SPA CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'42.398 16 16 1.606 0.006 220.6
21 70 Joshua WHATLEY GBR MLav Racing HONDA 1'42.523 15 16 1.731 0.125 216.7
22 48 Ivan ORTOLA SPA MT Helmets - MSI KTM 1'42.761 7 10 1.969 0.238 218.2
23 18 Matteo BERTELLE ITA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'43.108 8 8 2.316 0.347 214.4
24 58 Luca LUNETTA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'43.142 13 17 2.350 0.034 219.6
25 55 Noah DETTWILER SWI CIP Green Power KTM 1'43.582 13 15 2.790 0.440 220.6
26 5 Tatchakorn BUASRI THA Honda Team Asia HONDA 1'44.110 11 18 3.318 0.528 215.8

[Bladerunner72]

Moto2 - Celestino Vietti dichiarato 'Unfit', salterà Le Mans

Reduce dalla frattura alla clavicola sinistra rimediata una decina di giorni fa, 'Cele' si è regolarmente presentato, ieri, alla visita medica in circuito, ma il responso dei medici p stato negativo, il suo fine settimana a Le Mans è quindi già finito.

[Bladerunner72]

Moto2 - FP1 - I tempi a metà sessione

1

96

J.Dixon

1'36.306

2

18

M.Gonzalez

+0.040

3

21

A.Lopez

+0.217

4

16

J.Roberts

+0.240

5

79

A.Ogura

+0.262

6

54

F.Aldeguer

+0.274

7

35

S.Chantra

+0.390

8

44

A.Canet

+0.444

9

71

D.Foggia

+0.479

10

3

S.Garcia

+0.573

[Bladerunner72]

Moto2 - FP1

1 21 Alonso LOPEZ SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.556 19 21 266.6
2 54 Fermin ALDEGUER SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.711 21 21 0.155 0.155 265.2
3 16 Joe ROBERTS USA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'35.940 15 21 0.384 0.229 265.9
4 18 Manuel GONZALEZ SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'36.017 16 20 0.461 0.077 264.5
5 79 Ai OGURA JPN MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'36.160 18 19 0.604 0.143 264.5
6 3 Sergio GARCIA SPA MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'36.187 19 20 0.631 0.027 265.9
7 7 Barry BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.245 15 18 0.689 0.058 261.7
8 96 Jake DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'36.285 14 17 0.729 0.040 264.5
9 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'36.369 11 21 0.813 0.084 265.9
10 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'36.410 22 22 0.854 0.041 263.1
11 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'36.495 17 19 0.939 0.085 262.4
12 12 Filip SALAC CZE Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'36.516 14 17 0.960 0.021 265.2
13 71 Dennis FOGGIA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'36.573 14 16 1.017 0.057 266.6
14 44 Aron CANET SPA Fantic Racing KALEX 1'36.624 15 18 1.068 0.051 263.1
15 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.633 15 19 1.077 0.009 261.7
16 81 Senna AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'36.654 17 20 1.098 0.021 265.2
17 75 Albert ARENAS SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'36.681 16 16 1.125 0.027 263.1
18 52 Jeremy ALCOBA SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'36.787 15 18 1.231 0.106 267.3
19 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'36.904 17 20 1.348 0.117 266.6
20 5 Jaume MASIA SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 1'36.938 15 17 1.382 0.034 265.2
21 10 Diogo MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 1'36.952 7 18 1.396 0.014 266.6
22 28 Izan GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'37.169 15 20 1.613 0.217 264.5
23 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 1'37.259 19 20 1.703 0.090 265.9
24 22 Ayumu SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'37.272 12 18 1.716 0.013 266.6
25 17 Daniel MUÑOZ SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 1'37.600 17 19 2.044 0.328 264.5
26 20 Xavi CARDELUS AND Fantic Racing KALEX 1'38.126 19 19 2.570 0.526 264.5
27 11 Alex ESCRIG SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'38.696 13 19 3.140 0.570 263.1
28 43 Xavier ARTIGAS SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'38.961 15 17 3.405 0.265 261.0

[Bladerunner72]

Alle 12.00 è in programma una conferenza stampa per illustrare le direttive del nuovo Regolamento Tecnico 2027. Cose ormai note, ma se il video sarà sbloccato e visibile a tutti lo posteremo qui nel thread.

[Bladerunner72]

Parte la FP1 della MotoGP.
Primo riferimento Martin 1.34.162 davanti a Bastianini e Quartararo.
Bagnaia si porta al secondo posto alle spalle di Martin.
Bagnaia 1.32.713, poi Bezzecchi e Marc Marquez.
Marc Marquez 1,32,188, nuovo miglior tempo davanti a Bezzecchi, Martin e Bagnaia..
Marc Marquez 1.31.971, seguono Bastianini, Martin e Bagnaia.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP1 - I tempi dopo 15 minuti

1

93

M.Marquez

1'31.971

2

23

E.Bastianini

+0.032

3

89

J.Martin

+0.076

4

1

F.Bagnaia

+0.100

5

33

B.Binder

+0.243

6

31

P.Acosta

+0.266

7

12

M.Viñales

+0.318

8

72

M.Bezzecchi

+0.327

9

73

A.Marquez

+0.548

10

49

F.Di Giannantonio

+0.675

[Bladerunner72]

Come annunciato nella conferenza stampa di ieri, Yamaha utilizza il nuovo telaio sperimentato nel test di Jerez, A disposizione un solo esemplare, montato sulla moto di Quartararo.
Bezzecchi scavalca Bagnaia e sale al quarto posto.
Cancellato il tempo di Bezzecchi, probabilmente un Track Limit.
Bezzecchi ci riprova e sale al secondo posto alle spalle di Marquez.
Bastianini primo, 1.31.914 il nuovo riferimento. Martin secondo.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP1 - I tempi dopo mezz'ora

1

23

E.Bastianini

1'31.914

2

89

J.Martin

+0.035

3

93

M.Marquez

+0.057

4

72

M.Bezzecchi

+0.066

5

1

F.Bagnaia

+0.157

6

12

M.Viñales

+0.207

7

43

J.Miller

+0.271

8

33

B.Binder

+0.300

9

31

P.Acosta

+0.323

10

21

F.Morbidelli

[Bladerunner72]

Bastianini scende a 1.31.837, seguono Acosta, Martin, Marc Marquez, Bezzecchi e Bagnaia.
Acosta al comando con il crono di 1.31.658, poi Bastianini, Bagnaia, Martin e Marc Marquez.
Martin sale al secondo posto alle spalle di Acosta.
Binder scavalca Marquez e si porta al quinto posto.
Martin primo, 1.31.421.
Salvataggio di Acosta a 'La Chapelle', perso del tutto l'anteriore ma Pedro non fa un plissè e la riprende in un nanosecondo.
Allo scadere della sessione, lampo di Vinales che si porta al terxo posto alle spalle di Martin e Acosta.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP1

1 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'31.421 18 20 317.5
2 31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'31.658 17 21 0.237 0.237 318.5
3 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'31.678 19 20 0.257 0.020 313.5
4 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'31.837 14 19 0.416 0.159 318.5
5 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'31.852 15 20 0.431 0.015 315.5
6 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'31.896 19 20 0.475 0.044 311.6
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'31.911 17 19 0.490 0.015 312.6
8 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'31.942 19 20 0.521 0.031 316.5
9 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'31.971 6 21 0.550 0.029 313.5
10 72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Te DUCATI 1'31.980 13 17 0.559 0.009 316.5
11 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'32.035 18 20 0.614 0.055 317.5
12 21 Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 1'32.070 19 22 0.649 0.035 311.6
13 42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'32.112 21 21 0.691 0.042 316.5
14 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 1'32.221 18 20 0.800 0.109 312.6
15 88 Miguel OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA 1'32.286 20 20 0.865 0.065 311.6
16 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 1'32.403 19 19 0.982 0.117 309.6
17 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'32.433 20 22 1.012 0.030 312.6
18 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Te DUCATI 1'32.546 14 17 1.125 0.113 314.5
19 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA 1'32.585 21 21 1.164 0.039 311.6
20 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'32.698 5 21 1.277 0.113 317.5
21 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1'33.008 18 19 1.587 0.310 310.6
22 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 1'33.350 23 23 1.929 0.342 313.5

[romargi]

Salvataggio di Acosta a 'La Chapelle', perso del tutto l'anteriore ma Pedro non fa un plissè e la riprende in un nanosecondo.


Acosta is the new Marquez?:lol::rolleyes:
Sarebbe interessante rivedere l'episodio! Probabilmente lo renderanno disponibile online sulle varie piattaforme...

[Bladerunner72]

MotoGP - Conferenza stampa Regolamento Tecnico 2027 - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=oShpoIqBg6A

[Pan]

Quartararo aveva il nuovo telaio?:(

[Bladerunner72]

MotoGP -Intervista a Fabisno Sterlacchini (KTM)

https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/sterlacchini-le-nuove-regole-gli-do-8-ma-librido-sulle-moto-non-ha-senso.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1nXxA9pUa9kqqX6eL1GRvCk MQE_4m7g77MkKknEzYgJz2U-nke9O7ILhA_aem_ATTuW_ff9vtpnZe8fwoT1HAPGWhvcM49hyr MqVpLsJT96dfSeUL2zSSMtipGO-xUWwhBTeRD_lreorC1HsiOZ5Q3

[Bladerunner72]

'Inside The Paddock' - Il venerdì a Le Mans - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=J32fnOGVWbI

[Bladerunner72]

Si riparte, al via la FP2 della Moto3.

[Bladerunner72]

Moto3 - FP2 - I tempi a metà sessione

1

80

D.Alonso

1'41.249

2

96

D.Holgado

+0.463

3

36

A.Piqueras

+0.573

4

7

F.Farioli

+0.761

5

82

S.Nepa

+0.769

6

31

A.Fernandez

+0.901

7

19

S.Ogden

+0.907

8

64

D.Muñoz

+0.908

9

95

C.Veijer

+0.931

10

66

J.Kelso

+0.962

[Bladerunner72]

Moto3 - FP2

Alonso incontenibile, battuto nuovamente il record della pista

1 80 David ALONSO COL CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'40.470 16 17 221.6
2 78 Joel ESTEBAN SPA CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'40.950 14 17 0.480 0.480 224.5
3 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'41.056 13 18 0.586 0.106 223.0
4 99 Jose Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'41.201 13 16 0.731 0.145 227.6
5 95 Collin VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'41.215 14 14 0.745 0.014 220.6
6 54 Riccardo ROSSI ITA CIP Green Power KTM 1'41.303 14 17 0.833 0.088 227.1
7 24 Tatsuki SUZUKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'41.310 18 18 0.840 0.007 222.5
8 36 Angel PIQUERAS SPA Leopard Racing HONDA 1'41.339 14 15 0.869 0.029 224.5
9 66 Joel KELSO AUS BOE Motorsports KTM 1'41.356 7 10 0.886 0.017 218.6
10 12 Jacob ROULSTONE AUS Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'41.453 15 16 0.983 0.097 221.6
11 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 1'41.521 14 16 1.051 0.068 224.0
12 64 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'41.626 8 11 1.156 0.105 223.5
13 48 Ivan ORTOLA SPA MT Helmets - MSI KTM 1'41.629 14 16 1.159 0.003 223.0
14 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 1'41.634 14 17 1.164 0.005 222.0
15 31 Adrian FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 1'41.667 13 16 1.197 0.033 223.5
16 85 Xabi ZURUTUZA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'41.728 15 16 1.258 0.061 224.0
17 10 Nicola CARRARO ITA LEVELUP - MTA KTM 1'41.756 15 18 1.286 0.028 223.5
18 82 Stefano NEPA ITA LEVELUP - MTA KTM 1'41.786 11 15 1.316 0.030 223.0
19 18 Matteo BERTELLE ITA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'41.860 13 17 1.390 0.074 219.6
20 55 Noah DETTWILER SWI CIP Green Power KTM 1'41.884 14 17 1.414 0.024 224.0
21 7 Filippo FARIOLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'42.010 4 4 1.540 0.126 219.6
22 19 Scott OGDEN GBR MLav Racing HONDA 1'42.156 9 16 1.686 0.146 219.6
23 58 Luca LUNETTA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'42.672 3 16 2.202 0.516 221.6
24 22 David ALMANSA SPA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'42.879 5 13 2.409 0.207 221.6
25 70 Joshua WHATLEY GBR MLav Racing HONDA 1'43.328 5 9 2.858 0.449 215.3
26 5 Tatchakorn BUASRI THA Honda Team Asia HONDA 1'43.571 9 16 3.101 0.243 218.6

[Bladerunner72]

Moto2 - FP2 - I tempi a metà sessione

1

21

A.Lopez

1'35.915

2

3

S.Garcia

+0.148

3

79

A.Ogura

+0.197

4

18

M.Gonzalez

+0.297

5

14

T.Arbolino

+0.320

6

54

F.Aldeguer

+0.405

7

16

J.Roberts

+0.420

8

35

S.Chantra

+0.457

9

7

B.Baltus

+0.710

10

52

J.Alcoba

+0.819

[Bladerunner72]

Moto2 - FP2

1 3 Sergio GARCIA SPA MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'35.473 14 17 267.3
2 21 Alonso LOPEZ SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.549 16 16 0.076 0.076 264.5
3 54 Fermin ALDEGUER SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.765 19 19 0.292 0.216 261.7
4 18 Manuel GONZALEZ SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'35.780 14 19 0.307 0.015 264.5
5 16 Joe ROBERTS USA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'35.783 13 17 0.310 0.003 263.1
6 79 Ai OGURA JPN MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'35.842 13 18 0.369 0.059 266.6
7 7 Barry BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.023 13 18 0.550 0.181 268.0
8 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'36.046 15 19 0.573 0.023 265.2
9 44 Aron CANET SPA Fantic Racing KALEX 1'36.144 12 16 0.671 0.098 264.5
10 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'36.184 16 18 0.711 0.040 265.2
11 52 Jeremy ALCOBA SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'36.278 15 19 0.805 0.094 265.9
12 81 Senna AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'36.295 15 19 0.822 0.017 262.4
13 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'36.297 15 19 0.824 0.002 263.1
14 12 Filip SALAC CZE Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'36.314 13 14 0.841 0.017 263.8
15 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.335 17 17 0.862 0.021 263.1
16 75 Albert ARENAS SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'36.338 19 19 0.865 0.003 261.7
17 28 Izan GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'36.480 17 20 1.007 0.142 264.5
18 5 Jaume MASIA SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 1'36.602 14 17 1.129 0.122 266.6
19 10 Diogo MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 1'36.633 15 18 1.160 0.031 264.5
20 96 Jake DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'36.799 8 9 1.326 0.166 264.5
21 17 Daniel MUÑOZ SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 1'36.931 18 18 1.458 0.132 265.9
22 71 Dennis FOGGIA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'36.934 6 6 1.461 0.003 264.5
23 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 1'36.991 5 19 1.518 0.057 266.6
24 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'37.125 16 19 1.652 0.134 268.0
25 20 Xavi CARDELUS AND Fantic Racing KALEX 1'37.242 17 18 1.769 0.117 266.6
26 22 Ayumu SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'37.740 5 16 2.267 0.498 269.5
27 43 Xavier ARTIGAS SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'38.486 10 16 3.013 0.746 261.7
Not classified
9 Jorge NAVARRO SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD

[Bladerunner72]

Parte la FP2 della MotoGP.
Primo riferimento Martin 1.32.226 davanti a Diggia e Acosta.
MMarc Marquez 1,31,665,, poi Martin e Acosta..
Caduto Marc Marquez, essuna conseguenza.
Vinales al comando in 1.31.359 davanti ad Acosta, Martin, Diggia e Bezzecchi.
Intervistato Alessio Salucci, pressochè certa a conferma di Bezzecchi, l'ufficializzazione tra barcellona e Mugello.
Bagnaia sale al secondo posto alle spalle di Vinales.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP2 - I tempi dopo 15 minuti

1

12

M.Viñales

1'31.359

2

1

F.Bagnaia

+0.066

3

31

P.Acosta

+0.116

4

33

B.Binder

+0.124

5

89

J.Martin

+0.190

6

49

F.Di Giannantonio

+0.216

7

72

M.Bezzecchi

+0.233

8

41

A.Espargaro

+0.254

9

93

M.Marquez

+0.306

10

20

F.Quartararo

+0.319

[Bladerunner72]

Caduta anche per Binder, nessuna conseguenza. Brad era già caduto questa mattina.
Siamo quasi a metà sessione, sempre al comando Vinales davanti a Bagnaia, Acosta, Binder, Martin, Diggia e Bezzecchi.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP2 - I tempi dopo mezz'ora


1

12

M.Viñales

1'31.359

2

1

F.Bagnaia

+0.066

3

31

P.Acosta

+0.116

4

33

B.Binder

+0.124

5

89

J.Martin

+0.190

6

49

F.Di Giannantonio

+0.216

7

41

A.Espargaro

+0.229

8

72

M.Bezzecchi

+0.233

9

93

M.Marquez

+0.306

10

20

F.Quartararo

+0.319

[barney 1]

Il nuovo telaio funziona?

[Bladerunner72]

Bastianini sale al terzo posto alle spalle di Vinales e Bagnaia.

@Barney
Sarà un effeto misto, tra telaio e aria di casa: ma mi pare Fabio abbia già utilizzato la Soft nuova, bisogna vedere se terrà il passo quando tutti faranno i time attack.
Martin al comando, 1.31.305 il nuovo riferimento.
Binder sale al terzo posto alle spalle di Martin e Vinales.
Bastianini secondo alle spalle di Martin, anche Enea ha usato la Soft nuova.
Bagnaia al comando, 1.31.235, time attack anche per lui.
Aleix Espargaro nuovo leader, 1.31.113.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP2 - I tempi dopo 45 minuti

1

41

A.Espargaro

1'31.113

2

1

F.Bagnaia

+0.122

3

89

J.Martin

+0.192

4

23

E.Bastianini

+0.218

5

12

M.Viñales

+0.246

6

33

B.Binder

+0.251

7

31

P.Acosta

+0.362

8

49

F.Di Giannantonio

+0.419

9

72

M.Bezzecchi

+0.479

10

93

M.Marquez

[Bladerunner72]

Time attack in corso per Diggia e Bezzecchi, Diggia sta volando!!
Diggia spara 1.30.683!! ha volato basso! Acosta secondo davanti ad Aleix Espargaro e Bagnaia..
Bastianini terzo alle spalle di Diggia e Acosta, i soli tre piloti ad essere finora scesi sotto 1.31.
Incredibile fuoripista di Morbidelli che esce nella ghiaia e si esibisce in uncontrollo funambolico, restando in piedi. L'ho visto in tribuma, grandissimo Franco.
Meno di sette minuti alla fine, si parte per l'ultimo time attack.
Martin al comando, 1.30.531. Seguono Diggia, Aleix Espargaro, Acosta e Bagnaia.
Bene quartararo, 1.30.7! E' settimo, non credo gli basterà questo tempo per la Q2 ma stiamo a vedere. Marc Marquez al momento 12mo e fuori dalla Q2,
Caduto Bastianini, bandiere gialle. Ancora a terra Binder, terza caduta oggi.
Si lancia Marc Marquez, che evita la bandiera a scacchi per un solo secondo, it's now or never! Ultima occasione per lui.
Niente da fare per Marquez, finisce largo resta fuori dalla Q2.
Martin con 1.30 388 sigla il nuovo record della pista e resta primo davanti a Bagnaia e Acosta. Quartararo chiude decimo, è in Q2, bravo! E altra Q2 anche per Morbidelli. Costa cara la caduta finale a Bastianini, che finisce 11mo e dovrà passare dalla Q1.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP2

1 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'30.388 23 24 316.5
2 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'30.533 25 27 0.145 0.145 318.5
3 31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'30.575 25 26 0.187 0.042 318.5
4 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'30.657 24 25 0.269 0.082 311.6
5 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Te DUCATI 1'30.683 18 23 0.295 0.026 314.5
6 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'30.699 23 24 0.311 0.016 316.5
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'30.714 18 22 0.326 0.015 313.5
8 21 Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 1'30.763 25 26 0.375 0.049 313.5
9 72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Te DUCATI 1'30.785 21 24 0.397 0.022 315.5
10 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'30.788 24 26 0.400 0.003 315.5
11 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'30.798 21 24 0.410 0.010 313.5
12 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 1'30.839 24 26 0.451 0.041 316.5
13 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'31.067 19 21 0.679 0.228 311.6
14 42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'31.206 25 28 0.818 0.139 314.5
15 88 Miguel OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA 1'31.219 23 25 0.831 0.013 317.5
16 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'31.243 21 23 0.855 0.024 315.5
17 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'31.364 13 19 0.976 0.121 316.5
18 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1'31.521 25 26 1.133 0.157 316.5
19 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'31.530 23 28 1.142 0.009 313.5
20 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 1'31.574 20 25 1.186 0.044 314.5
21 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 1'31.860 22 23 1.472 0.286 311.6
22 30 Takaa

[Bladerunner72]

Le Mans Onboard Lap - Simon Crafar (BMW M1000RR)

Semplicemente incontenibile, date una MotoGP a quest'uomo.
https://www.youtube.com/watch?v=XrcukK6veBA&t=16s

[Bladerunner72]

MotoGP - FP - Le interviste

Martin
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/martin-le-chiacchiere-sul-mio-futuro-solo-speculazioni.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3aFMsFXT6JWrGz_Y7GeZXp4 n9qxWG_yRuQObYNNfgn7ypclPqwhqEdhuc_aem_ASsruqU4RmB nRw97Y8e8oIzs-c9UsXdWPFfXf_SRiyjVzJ390OF1B8wNxBnRL0_YiSQrJYrKTKW 0orjBxzWL2NPA

Bagnaia
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/bagnaia-usare-il-venerdi-come-un-test-e-stato-daiuto-e-bello-partire-cosi.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2Q-Wr3-pxofcTQW5auDkOMTw7-JI7i1pzS55x5Q0K5Au2tfrRLReAdEI0_aem_AXZoQAMhgCVMpW Aul87iJk4n6jvILQ2ukrfGC36uVgi-LP9Z7VuiJ84ACdrI6yFpBc0lCrBix9Bdgua91YeixavG

Acosta
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/acosta-devo-lavorare-sullapertura-del-gas-non-sono-propriamente-gentile.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2rSe5vAG83Wrp86KxjN2_WW _MnWcoaBW8nTVe1mHRDm3A3SE6MMcfxLSw_aem_AXbVjFYT7up 2VDCkZvu_5dJ2yEt89Ai3wcRi0-f-On4Ju3BS3rubmEYiMk9ag9sLmZ_SErx4I4ngACPZPpg-NxkM

Vinales
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/vinales-per-essere-competitivi-ormai-serve-la-perfezione-abbiamo-margine.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0CuQPxuLAMN0ngfIKL6Q86q 0xIqfdMFLA99oqCmhFar9PoP2AQBH0nomM_aem_AXaiui-z5qsuF_98rBtmYZCj0s7e3bvK5mWQsnPAtr_H4NyTRNxwURERA JOD4uRF7-e6VBYgj9O3N1XI0Lho7xqW

Di Giannantonio
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/di-giannantonio-ho-un-passo-gara-simile-a-quello-dei-migliori.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR15MmYwdpzI_SG_D8XOOfZ51 wsfkvaFDRXcfgjT6l_6c9xUZCsBlT7AqOM_aem_ASvS_sQ_u9W AzmFJ7EGnmZpYti5odNPiK85gJuoqPsCI9e5q-pvrIHIySDQpsImA6VG8YnIkplspZN5o63F-tq8G

Morbidelli
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/morbidelli-essere-in-q2-a-le-mans-per-me-non-e-una-cosa-banale.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3DjgD5CriZFFTk-_a8WiLvsnDoJlyOZuh8P89ARuwbj4lkueVQsGQU0D8_aem_ASt GFmCopQ7GXmMqDcXVs1DGhv9420h_Qd3RpLWjuJPKxyURaqdsf WVL89niIX6WpuAg_2PVuw7tnvEAhw-aRAFJ

Quartararo
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/quartararo-grazie-ai-tifosi-ho-spinto-al-massimo-siamo-vicini-al-limite.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1oBiLteaEhCHgtqrljc9llg qhLHiPT3Ls7p_ALYOMslKjVBkbnzR_cizg_aem_AXYdA6dFJbH 6WrCsHzkJVE7Z1YDu7P6AD9dkJFE4Q_7kTNS3G_q5HithrKWFN-iN6zeUCf4OgABCKS1HxsSwB-WN

Bastianini
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/bastianini-esser-fuori-dalla-q2-per-pochi-millesimi-fa-incazzare-il-passo-ce.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0heU1UW2qqeXmQGoAbyVgn9 Oac4Tpl63gXuA2Axt5anp7gEg5PZALDwWU_aem_ASvXA4dbpsc m0LSgJlIKA9tYVQ9AM8aeanYkpCAnBl4aC9RKLLq8KiYGxmcLQ 0OnYC-FOgmtp8U6EZ4oF_TID3W2

Marc Marquez
https://www.gpone.com/it/2024/05/10/motogp/marc-marquez-se-domani-non-migliorero-non-riusciro-a-passare-la-q1.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0Lkg8NTE9TnMLJ9QZLaYghY vP6wJ3t9frguNyDlH9xr6o4osLu5coCxg0_aem_AXaFmWTja1D AmMYRx0OJ6JO6XtbQ0yBePSsPzjI2XqYj3g5agzlg7bF0Tjk1C LQSFhlvLkKEDPnstWMbVPch4Fbf

[Bladerunner72]

MotoGP - Il commento di Zam alle FP - Con Ruben Xaus

Molto acute ed interessanti le analisi di Ruben.
https://www.youtube.com/watch?v=aWL3nmVanHA

[Bladerunner72]

MotoGP - FP - Highlights

https://www.youtube.com/watch?v=suQA9DuCRd0

[Bladerunner72]

MotoGP - FP2 - Ultimi 5 minuti

https://www.youtube.com/watch?v=IFYsvn-fB2g

[Bladerunner72]

Buongiorno a tutti.
Inizia la giornata a Le Mans, al via la FP3 della Moto3. Sole e cielo sereno anche oggi, mentre le ultime previsioni meteo indicano un peggioramento per domani, con possibilità di pioggia.

[Bladerunner72]

Moto3 - FP3 - I tempi a metà sessione21
:
64

D.Muñoz

1'41.174

2

48

I.Ortola

+0.066

3

6

R.Yamanaka

+0.134

4

66

J.Kelso

+0.297

5

80

D.Alonso

+0.403

6

19

S.Ogden

+0.455

7

95

C.Veijer

+0.499

8

31

A.Fernandez

+0.535

9

24

T.Suzuki

+0.542

10

99

J.Rueda

[Bladerunner72]

Moto3 - FP3 - Classifica combinata

1 80 D.ALONSO COL CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'40.470 16 1'40.121 13
2 95 C.VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'41.215 14 1'40.523 14 0.402 0.402
3 6 R.YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 1'41.521 14 1'40.597 11 0.476 0.074
4 36 A.PIQUERAS SPA Leopard Racing HONDA 1'41.339 14 1'40.620 12 0.499 0.023
5 78 J.ESTEBAN SPA CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'40.950 14 1'40.875 12 0.754 0.255
6 66 J.KELSO AUS BOE Motorsports KTM 1'41.356 7 1'40.892 12 0.771 0.017
7 99 J.RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'41.201 13 1'40.935 14 0.814 0.043
8 54 R.ROSSI ITA CIP Green Power KTM 1'41.303 14 1'40.954 12 0.833 0.019
9 85 X.ZURUTUZA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'41.728 15 1'41.024 12 0.903 0.070
10 96 D.HOLGADO SPA Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'41.056 13 1'41.171 9 0.935 0.032
11 48 I.ORTOLA SPA MT Helmets - MSI KTM 1'41.629 14 1'41.095 11 0.974 0.039
12 31 A.FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 1'41.667 13 1'41.123 13 1.002 0.028
13 72 T.FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 1'41.634 14 1'41.158 13 1.037 0.035
14 64 D.MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'41.626 8 1'41.174 7 1.053 0.016
15 22 D.ALMANSA SPA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'42.879 5 1'41.239 13 1.118 0.065
16 82 S.NEPA ITA LEVELUP - MTA KTM 1'41.786 11 1'41.245 10 1.124 0.006
17 10 N.CARRARO ITA LEVELUP - MTA KTM 1'41.756 15 1'41.250 12 1.129 0.005
18 24 T.SUZUKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'41.310 18 1'41.308 12 1.187 0.058
19 19 S.OGDEN GBR MLav Racing HONDA 1'42.156 9 1'41.376 8 1.255 0.068
20 7 F.FARIOLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'42.010 4 1'41.397 12 1.276 0.021
21 12 J.ROULSTONE AUS Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'41.453 15 1'41.413 11 1.292 0.016
22 58 L.LUNETTA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'42.672 3 1'41.475 12 1.354 0.062
23 18 M.BERTELLE ITA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'41.860 13 1'41.665 11 1.544 0.190
24 55 N.DETTWILER SWI CIP Green Power KTM 1'41.884 14 1'42.118 12 1.763 0.219
25 5 T.BUASRI THA Honda Team Asia HONDA 1'43.571 9 1'42.862 14 2.741 0.978
26 70 J.WHATLEY GBR MLav Racing HONDA 1'43.328 5 1'43.039 4 2.918 0.177

[Bladerunner72]

Moto2 - FP3 - I tempi a metà sessione


3

S.Garcia

1'35.095

2

18

M.Gonzalez

+0.220

3

24

M.Ramirez

+0.334

4

84

Z.Vd Goorbergh

+0.539

5

12

F.Salac

+0.564

6

52

J.Alcoba

+0.580

7

7

B.Baltus

+0.592

8

54

F.Aldeguer

+0.605

9

79

A.Ogura

+0.694

10

16

J.Roberts

[Bladerunner72]

Moto2 - FP3 - Classifica combinata

1 18 M.GONZALEZ SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'35.780 14 1'34.868 10
2 3 S.GARCIA SPA MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'35.473 14 1'35.095 6 0.227 0.227
3 52 J.ALCOBA SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'36.278 15 1'35.110 11 0.242 0.015
4 16 J.ROBERTS USA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'35.783 13 1'35.222 12 0.354 0.112
5 35 S.CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'36.046 15 1'35.231 10 0.363 0.009
6 21 A.LOPEZ SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.549 16 1'35.240 13 0.372 0.009
7 12 F.SALAC CZE Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'36.314 13 1'35.308 11 0.440 0.068
8 24 M.RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'36.297 15 1'35.319 13 0.451 0.011
9 54 F.ALDEGUER SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.765 19 1'35.338 13 0.470 0.019
10 14 T.ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'36.184 16 1'35.346 11 0.478 0.008
11 79 A.OGURA JPN MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'35.842 13 1'35.356 12 0.488 0.010
12 96 J.DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'36.799 8 1'35.456 10 0.588 0.100
13 75 A.ARENAS SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'36.338 19 1'35.496 11 0.628 0.040
14 7 B.BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.023 13 1'35.524 15 0.656 0.028
15 84 Z.VD GOORBERG NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.335 17 1'35.545 12 0.677 0.021
16 44 A.CANET SPA Fantic Racing KALEX 1'36.144 12 1'35.657 10 0.789 0.112
17 28 I.GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'36.480 17 1'35.694 15 0.826 0.037
18 5 J.MASIA SPA Pertamina Mandalika GAS UP Team KALEX 1'36.602 14 1'35.734 11 0.866 0.040
19 81 S.AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'36.295 15 1'35.789 11 0.921 0.055
20 53 D.ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 1'36.991 5 1'35.963 13 1.095 0.174
21 15 D.BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'37.125 16 1'35.967 10 1.099 0.004
22 71 D.FOGGIA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'36.934 6 1'36.112 9 1.244 0.145
23 22 A.SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'37.740 5 1'36.441 9 1.573 0.329
24 17 D.MUÑOZ SPA Pertamina Mandalika GAS UP Team KALEX 1'36.931 18 1'36.568 9 1.700 0.127
25 10 D.MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 1'36.633 15 1'37.164 3 1.765 0.065
26 20 X.CARDELUS AND Fantic Racing KALEX 1'37.242 17 1'36.936 12 2.068 0.303
27 9 J.NAVARRO SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'37.087 10 2.219 0.151
28 43 X.ARTIGAS SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD

[Bladerunner72]

Parte la FP3 della MotoGP.
Miller 1.32.53 davanti a Acosta e Zarco.
iller 1.31.482 davanti ad Oliveira e Martin.
Alex Marquez 1.31.266 , poi Bagnaia e Miller.
Caduto Alex Marquez, Aleix Espargaro scavalca Miller e saleal terzo posto..
Vinales terzo, fa meglio di Aleix.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP3 - I tempi a metà sessione

1

73

A.Marquez

1'31.266

2

1

F.Bagnaia

+0.049

3

12

M.Viñales

+0.073

4

41

A.Espargaro

+0.120

5

43

J.Miller

+0.133

6

89

J.Martin

+0.158

7

31

P.Acosta

+0.161

8

93

M.Marquez

+0.162

9

20

F.Quartararo

+0.200

10

23

E.Bastianini

+0.228

[Bladerunner72]

Davide Brivio di Trackhouse Aprilia, intervistato sul mercato piloti, dice che tutto dipenderà dalle decisioni Ducati. 'Comunque vada, ci saranno piloti delusi, e desiderosi di una moto ufficiale'. E ormai è più di una voce la possibilità dell'ingaggio di Joe Roberts.
Bastianini al comando in 1.31.236, Martin secondo.
Bagnaia primo, 1.31.105.
Vinales fa ancora meglio, 1.31.033.

[Bladerunner72]

MotoGP - FP3 - Classifica combinata

1 12 M.VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'31.678 19 1'31.033 13
2 1 F.BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'31.852 15 1'31.105 13 0.072 0.072
3 23 E.BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'31.837 14 1'31.236 12 0.203 0.131
4 89 J.MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'31.421 18 1'31.249 12 0.216 0.013
5 73 A.MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'31.896 19 1'31.266 6 0.233 0.017
6 93 M.MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'31.971 6 1'31.343 13 0.310 0.077
7 41 A.ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'31.911 17 1'31.386 6 0.353 0.043
8 43 J.MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'32.035 18 1'31.399 5 0.366 0.013
9 25 R.FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 1'32.221 18 1'31.403 11 0.370 0.004
10 21 F.MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 1'32.070 19 1'31.419 14 0.386 0.016
11 31 P.ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'31.658 17 1'31.427 6 0.394 0.008
12 37 A.FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'32.433 20 1'31.427 11 0.394
13 49 F.DI GIANNANTO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI 1'32.546 14 1'31.443 12 0.410 0.016
14 20 F.QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Team YAMAHA 1'32.698 5 1'31.466 6 0.433 0.023
15 88 M.OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA 1'32.286 20 1'31.556 6 0.523 0.090
16 33 B.BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'31.942 19 1'31.678 6 0.645 0.122
17 72 M.BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI 1'31.980 13 1'31.684 13 0.651 0.006
18 30 T.NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA 1'32.585 21 1'31.692 13 0.659 0.008
19 36 J.MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1'33.008 18 1'31.813 6 0.780 0.121
20 42 A.RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Team YAMAHA 1'32.112 21 1'32.054 4 1.021 0.241
21 5 J.ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 1'32.403 19 1'32.085 14 1.052 0.031
22 10 L.MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 1'33.350 23 1'32.775 12 1.742 0.690

[Bladerunner72]

Parte la Q1 della MotoGPm cruciale per Marc Marquez, Bastianini e Binder.
Secondo Simon, Bastianini destinato a fare da lepre per gli altri due.
Leggero largo di Bastianini, temo che il suo promo giro lanciato sia andato.
Rins 1.31.355 il primo riferimento.
Marc Marquez 1.30.586.
Oliveira secondo, 1.31.652. Problemi per Binder, che rientra al box e deve utilizzare la seconda moto, non ha ancora fatto segnare un tempo valido.
Finito il primo stint, sei minuti al termine.
Si lancia Bastianini, al momento quarto e unico in pista con la Hard anteriore.
Incredibile salvataggio di Marquez, che recupera una perdita di anteriore, sgomento, stupore e terrore negli sguardi al box.
Bastianini 1.30.269, nuovo record della pista! Grande Enea!
Caduto Zarco,bandiere gialle.
Bastianini migliora ancora, 1.30.233!
Oliveira secondo, e Marquez resta fuori! Niente da fare anche per Binder che dovrà partire 22mo ed ultimo.

[alexcolo]

Non ha senso che la seconda moto di Binder non sia pronta!!! Mica sta per piovere... non dovrebbero essere sempre pronte entrambe le moto in caso di caduta? Mah...

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

MotoGP - Q1


1

23

E.Bastianini

1'30.233

2

88

M.Oliveira

+0.245

3

93

M.Marquez

+0.353

4

25

R.Fernandez

+0.443

5

5

J.Zarco

+0.658

6

42

A.Rins

+0.834

7

73

A.Marquez

+0.915

8

36

J.Mir

+0.953

9

30

T.Nakagami

+1.041

10

37

A.Fernandez

+1.240

11

10

L.Marini

+1.604

12

33

B.Binder

+1.995

[Bladerunner72]

Parte la Q2 della MotoGP.
Vinales 1.30.685.
Martin 1.30.141, altro recod della pista, . Bagnaia secondo.
Martin 1.29.919!! Bagnaia si avvicina ma resta secondo, Vinales terzo davanti ad AleixEspargaro e Acosta. Finito il primo stint.
Grande prova di Quartararo, al momento sesto ed in seconda fila provvisoria.
Errore di Martin, questo suo giro è andato ma restano ancora 4 minuti.
Caduto Martin!! Ma credo la Pole sia comunque sua, di sicuro lo è la prima fila.
Caduto anche Bagnaia!! Non ci posso credere!
Gran giro di Diggia che si porta al quarto posto, e Bezzecchi è quinto!
A terra Aleix Espargaro, e pure Miller! Forse c'è qualcosa sulla pista, la sessione comunque finisce qui, bandiere gialle ovunque.

[Bladerunner72]

MotoGP - Q2 - Così al via


1

89

J.Martin

1'29.919

2

1

F.Bagnaia

+0.192

3

12

M.Viñales

+0.394

4

49

F.Di Giannantonio

+0.517

5

72

M.Bezzecchi

+0.634

6

41

A.Espargaro

+0.653

7

31

P.Acosta

+0.731

8

20

F.Quartararo

+0.767

9

21

F.Morbidelli

+0.863

10

23

E.Bastianini

+0.867

11

43

J.Miller

+1.088

12

88

M.Oliveira

+1.156

[Bladerunner72]

Si riparte, al via la Q1 della Moto3.
Passano in Q2 Roulstone, Lunetta, Ogden e Suzuki.

[augusto]

Mi aspettavo di più da quelli usciti dalla C1


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Moto3 - Q2 - Così al via

1

80

D.Alonso

1'40.114

2

96

D.Holgado

+0.011

3

99

J.Rueda

+0.312

4

31

A.Fernandez

+0.663

5

95

C.Veijer

+0.679

6

48

I.Ortola

+0.746

7

66

J.Kelso

+0.764

8

64

D.Muñoz

+0.911

9

36

A.Piqueras

+0.926

10

6

R.Yamanaka

+0.942

[Bladerunner72]

@Augusto
E' stata una Q2 strana, come se le condizioni fossero cambiate di colpo dopo il primo stint., tanto che ho pensato ci fosse qualcosa sulla pista. Un peccato per Bastianini, che di sicuro ne aveva lmeno per la prima fila,. Qui partire dietro è una mezza condanna, visto l'imbuto del tratto iniziale, non è facile guadagnare posizioni a meno di rischiare molto.

[Bladerunner72]

Partita la Q1 della Moto2.
Passano in Q2 VD Goorbergh, canet, Senna Agius e Guevara,

[Bladerunner72]

Moto2 - Q2 - Così al via

Impresa di Canet, al rientro dopo l'intervento per la frattura della caviglia.

1

44

A.Canet

1'35.037

2

16

J.Roberts

+0.136

3

3

S.Garcia

+0.211

4

75

A.Arenas

+0.340

5

21

A.Lopez

+0.400

6

18

M.Gonzalez

+0.416

7

28

I.Guevara

+0.562

8

52

J.Alcoba

+0.563

9

81

S.Agius

+0.573

10

12

F.Salac

+0.616

[Bladerunner72]

MotoGP - Sprint Race Build Up - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=BXKpSumn6UE

[Bladerunner72]

Aperta la Pit Lane, le MotoGP entrano in pista per schierarsi in griglia. Fa insolitamente caldo oggi a Le Mans, 26 gradi la temperatura in questo momento.
Scelta gomme praticamente univoca al posteriore con la Soft, mentre all'anteriore ci si divide tra Hard e Medium, con la maggior parte dei piloti orientata sulla prima.

[Bladerunner72]

Parte la Sprint Race, sulla distanza di 13 giri.
Via al giro di ricognizione.
Gran partenza di Martin dalla Pole mentre Bagnaia stecca lo start e finisce nelle retrovie! Ottimo scatto di Marquez, già quinto. Bagnaia ha avuto un problema tecnico, è 15mo. Bezzecchi secondo si mette in caccia di Martin che chiude al comando il primo giro.

[Bladerunner72]

Posizioni al secondo giro


89

J.Martin

2'15.620

2

72

M.Bezzecchi

+0.805

3

41

A.Espargaro

+1.266

4

93

M.Marquez

+2.176

5

12

M.Viñales

+2.335

6

43

J.Miller

+2.666

7

49

F.Di Giannantonio

+2.906

8

20

F.Quartararo

+3.232

9

23

E.Bastianini

+3.414

10

31

P.Acosta

[Bladerunner72]

Jump start di Aleix Espargaro, dovròàscontare un doppio Long lap Penalty. Bagnaia ultimo, problemi evidenti, credo dovrà fermarsi.
Quarto giro, Martin comanda con sette decimi su Bezzecchi, poi Marc Marquez e Vinales.
Aleix Espargaro ha scontato il primo Long Lap Penalty.
Da segnalare l'azzardo di Miller, unico della griglia ad essere partito con la Soft anteriore. Una di quelle carte che si giocano quando non si nutrono grandi aspettative, a conferma di un fine settimana complicato per KTM.
Quinto giro, gran ritmo di Marquez che salta Vinales portandosi in terza posizione.

[Bladerunner72]

Posizioni a metà gara


89

J.Martin

10'15.976

2

72

M.Bezzecchi

+0.952

3

93

M.Marquez

+2.284

4

12

M.Viñales

+3.603

5

23

E.Bastianini

+6.216

6

41

A.Espargaro

+6.957

7

49

F.Di Giannantonio

+7.219

8

43

J.Miller

+7.457

9

31

P.Acosta

+7.676

10

25

R.Fernandez

[Bladerunner72]

Superata la metà gara, caduto Rins, Aleix Espargaro ha scontato anche il secondo Long lap Penalty.
Quattro giri alla fine, caduto Bezzecchi!! Che peccato!
Marquez si ritrova secondo, da tredicesimo alla partenza.
Meno due giri, Bastianini a caccia del podio, Enea è a meno di mezzo secondo da Vinales.
Ultimo giro!
Vince Martin davanti a Marc Marquez e Vinales, Bastianini chiude quarto. Gara da incubo per Bagnaia, che perde la seconda posizione nel mondiale a favore di Bastianini.

[Bladerunner72]

MotoGP - Sprint Race - Ordine di arrivo

1 12 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 19'49.694 164.6
2 9 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 19'51.974 164.3 2.280
3 7 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 19'53.868 164.0 4.174
4 6 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 19'54.492 163.9 4.798
5 5 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 19'57.392 163.5 7.698
6 4 31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 19'58.879 163.3 9.185
7 3 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 20'00.884 163.0 11.190
8 2 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 20'01.210 163.0 11.516
9 1 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 20'01.951 162.9 12.257
10 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 20'02.393 162.8 12.699
11 88 Miguel OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA 20'03.186 162.7 13.492
12 21 Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 20'05.272 162.5 15.578
13 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 20'06.133 162.3 16.439
14 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 20'06.510 162.3 16.816
15 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 20'06.663 162.3 16.969
16 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA 20'08.817 162.0 19.123
17 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 20'13.312 161.4 23.618
18 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 20'17.548 160.8 27.854

Not classified
72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 13'44.523 164.4 4 laps
42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 9'19.746 161.4 7 laps
36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 7'13.463 139.0 9 laps
1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 5'18.836 141.7 1

[Bladerunner72]

Per favore
Torno a chiedere la cortesia di NON interrompere la diretta scritta, che è già difficile di suo, e cos' obbliga a ripartire da capo perchè si perde il filo ed il senso. Chiaro che a chi guarda la tv la cosa non interessa, ma bisogna anche rispettare chi non ha altro modo di seguire e si affida a questo sevizio.
Grazie

[Bladerunner72]

NB
Da una spiegazione appena data in MP, comprendo come non sia chiaro a tutti il discorso della diretta scritta, probabilmente colpa mia che ho dato tutto per scontato.
Spiego come funziona, a beneficio di tutti.
Per evitare di scrivere un nuovo post ad ogni episodio di gara, che renderebbe il tutto incomprensibile, si è organizzato uno schema. Un post al via, poi classifica al secondo giro, poi altri due o tre post per il resto della gara. All'interno di ogni post, il sottoscritto riporta l'evoluzione giro per giro, salvando il post ad ogni inserimento. Chi legge, non deve far altro che eseguire l'aggiornamento della pagina, per trovare l'evoluzione dello stesso post.
Se un utente inserisce un altro post, questo 'copre' quello della diretta, che resta indietro, quindi bisogna farne un altro, ripartendo dall'interruzione. Si perde tempo e fasi di gara, e chi legge non capisce più nulla.
In sostanza, si chiede solo, per i commenti, di aspettare la fine della gara, non è una regola o una censura, ma una cortesia nei confronti di altri utenti.
Ovvio che si potrebbe, al momento della gara, rendere la discussione 'chiusa' e risolvere cos' il problema, ma non mi pare bello. Del resto, se uno chiede 50 volte 'per favore0, si aspetta magari di essere ascoltato.
Grazie per la collaborazione.

[Bladerunner72]

MotoGP - Sprint Race - Le interviste

Martin
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/martin-non-ho-piu-molto-da-dimostrare-ducati-sa-il-mio-valore.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1xYVpWiqAO4f28ZoTxDjRwS ZujRFBoYKqWUSgWp61_5ms6plXqHWRf9Wo_aem_AW4O7pk3vB0 HAT1JFLwdli0FLK0kC4WyPeO802ahlif9Um2anxVtTAkjIXlK5 7_TmmxGvKdX17IeHItRbW_WeWFV

Marc Marquez
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/marquez-la-partenza-una-combinazione-di-concentrazione-rischio-e-istinto.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3psLbwqLU_VS51a7aG4Hdqa iDuxPj5FDhju3xlohsudZeBol5S_1mn3bA_aem_AcrgD3tC-DMjQiIJaOQpfbPrdckNALOd9Qh0acsa-DDvxDVagkDzWcCBz5x11e-NRXGLl-UyTqhv_R6Jx4zTNeHT

Bagnaia
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/bagnaia-non-so-cosa-sia-successo-ma-continuare-sarebbe-stato-pericoloso.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3oKkGsCiN4pFoksjrH41PsU AfCPNjIGOOPDYVnKEVbybsDFpYqlWgje-o_aem_AW6x4K8LcHg2H0B1V0xMlL0iPDAcH1MNjLGZOjC8K7RF QlLCF7vjpsKykewpsOo1RlXGEE7LOqhcCgg6PfM0EL4f

Vinales
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/vinales-obiettivo-per-il-gp-un-testa-a-testa-solitario-con-martin.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR26y7xpQUjPh2qhdNWy3KIZJ KRAeKVQ6G3ADFDcD72E58pcFlXJzNO-9wE_aem_AW7JMP6XdseyOFRg9I9WK6c_x0u7QQk3xP9rlvE2AL JK142wOL0V-fTHw8rWtIUF10Iy03x8UP4yW5WIPV_M7vtS

Bastianini
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/bastianini-marc-ha-dimostrato-che-si-puo-fare-bene-anche-partendo-da-dietro.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0E_VaC2YO-0qrkm5__dno4gjRNEreP_P5wY5m19791HJGRBiwQeQpc26M_ae m_AW6pyOX1j9kE9S4j71afP-XEZpcLFwFmayC8htXsbpi-vyAYhmYi-nCyFesd9IaClU62ny2l5Lfv-DARvPmKd1Hh

Bezzecchi
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/bezzecchi-ho-provato-a-inseguire-martin-ero-al-limite-e-ho-commesso-un-errore.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2TJXtuenN1-Hj1mvenbZP8VQeQ1cF8gzFItlEoDv0KboJ8BlsJiltzUe4_aem _Acriakc-RhQLGFa0VUZ2h0eNfNOwCX_vVVvAnXnFrbU6hL4eb6Amd31bQn KOQF79bHD6ZxuKWdcfkIDg6jEdufXd

Di Giannantonio
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/di-giannantonio-il-mio-futuro-so-di-essere-in-coda-in-ottica-mercato.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0PNHKU5QcS4XTP3SpEqF16L va10Mv_VSvyp9AWVEdwzOPVqtKULn8pTsE_aem_AcqBuMAQFPx ImDQ-ZyVVk7GgUTGKQ3eoPl8ywYc7O7js-0Srahw_DE3ZjmHKp_B7Cl6zC8UtccOyO1DtiVzWzDJb

Aleix Espargaro
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/espargaro-ormai-vicini-a-ducati-in-frenata-obiettivo-il-podio.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2GskE4-ZdkLuZ-7YkpQwaQqH3cfYNwtJWU-0dDmllbmPwMFpI5uhx7bNc_aem_AcqdX8LFBBLzINwvCeyTG7k qUMsaozPSrwRCtlsZoUnYPKUkDxcvyIsgwrJd3qZxcHaD-w__IRgqOwOwu3jSr38-

Quartararo
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/quartararo-le-qualifiche-come-una-boccata-dossigeno.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR38XUVaSE54XRFUoPX0TDE6Q cGXkf2cRGm7qrK4KMY0VYpgIjfHxP-Ky70_aem_AW7Qqdo5BDYjOETG1XrtDZMwdWG_D51INJW4l0eYA sbgzrDtU3LAQdCN5vne1PeCFbnS3I75ap-0jalIbTpqUQ5c

Acosta
https://www.gpone.com/it/2024/05/11/motogp/acosta-io-meglio-dei-ktm-ufficiali-conta-solo-larrivo-a-punti.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2c11fMuNhHupT1LQmalMHrS mgXYBKJblwaILiJfjEPtbIlcUHkmEiw_-4_aem_AW5hHfuRH0i6v0MXYUJYazsYzn_KruwLZTfwkwDOVAoM 53nQ0x3fZCY1iZWm0wcB3GuSql9pZ2Uvg35muHDQrv-n

[Bladerunner72]

MotoGP - Il commento di Zam alla Sprint Race - Con Roberto Rolfo

https://www.youtube.com/watch?v=rnwdQSmhMug

[Bladerunner72]

MotoGP - Sprint Race - Top 3 Moments

https://www.youtube.com/watch?v=QXyN2AdcwOg

[PMiz]

Si sa quale fosse il problema della moto di Bagnaia?

[Bladerunner72]

@Pmiz
Non proprio nei dettagli, ma più o meno si. Pecco ha dovuto utilizzare la moto di riserva, ed il malfunzionamento è stato di elettronica, pare non funzionassero controllo dell'im pennata e gestione del freno motore. Il tutto è nato dalla caduta in Q2, quando Bagnaia diceva di aver visto un principio d'incendio nella parte inferiore della moto, che ha provveduto a spegnere con il getto di un estintore preso dalle mani di un marshall.
Si sa che il liquido estinguente può essere deleterio, e forse non c'era il tempo sufficiente per controllare a fondo la moto 'titolare', e ripristinarla al meglio.
Ame, subito dopo la gara, era venuto il dubbio che potessero aver lasciato inserita la mappa 'bloccata' che si utilizza nel giro di allineamento per risparmiare carburante, come successe ad Aprilia tempo fa, ma era giusto un pensiero, non credo sia stato così.

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Pecco Bagnaia

Da SKY. Per ora, non è stata identificata una causa precisa.
https://www.youtube.com/watch?v=3SzYww1lnyM

[Bladerunner72]

MotoGP - Jorge Martin . Pole Position Lap

https://www.youtube.com/watch?v=WEMGhVh_LxM

[Bladerunner72]

MotoGP - Q2 - Ultimi 5 minuti

https://www.youtube.com/watch?v=XmfVGrYk1k8

[Bladerunner72]

MotoGP - Sprint Race - Ultimo giro

https://www.youtube.com/watch?v=Zl93P7WJYXA&t=2s

[ghima]

A me la cosa più triste mi sembra che a fine campionato Luca Marini avrà meno punti di Pedrosa!

[Bladerunner72]

@Ghima
Iocredo Luca in questo momento non stia curandosi dei risultati, arrivare ultimo o penultimo cambia poco. E' sempre stato un pilota 'a lenta maturazione', non un istintivo. Ad ogni salto di categoria, ha impiegato tempo per emergere, ha bisogno di avere tutto sotto controllo per esprimersi al meglio.
Ogni volta p stato massacrato, sappiamo perchè, e ogni volta ha smentito con i fatti, sono certo lo farò anche in questa occasione.

[Bladerunner72]

Buongiorno a tutti.
Inizia la giornata di gare, al via il Warm Up della MotoGP. Confermato il peggioramento del meteo, il cielo ò nuvoloso e la temperatura si è abbassata rispetto a ieri, per ora comunque non c'è minaccia di pioggia.
Bagnaia 1.33.6670 davanti a Morbidelli e Miller.
Binder 1.32.256 davanti a Vinales e Alex Marquez.
Binder 1.31.837 davanti a Vinales e Bagnaia.
Caduto Vinales.
Bagnaia primo, 1.31.778, poi Binder e Morbidelli.
Morbidelli sale al secondo posto alle spalle di Bagnaia.
Acosta si porta al comando con il tempo di 1.31.520, Marc Marquez secondo.
Sessione conclusa, miglior tempo di Acosta davanti a Miller e Quartararo.

[Bladerunner72]

MotoGP - Warm Up

1

31

P.Acosta

1'31.520

2

43

J.Miller

+0.170

3

20

F.Quartararo

+0.243

4

93

M.Marquez

+0.244

5

21

F.Morbidelli

+0.257

6

1

F.Bagnaia

+0.258

7

73

A.Marquez

+0.298

8

33

B.Binder

+0.317

9

72

M.Bezzecchi

+0.374

10

88

M.Oliveira

+0.390

[Bladerunner72]

Aggiornamento meteo, prevista pioggia, a partire però dalle 18, dunque in teoria dovremmo scamparla.
Riguardo al problema tecnico di Bagnaia, dalla regia di MotoGP.com comunicano che nessun ulteriore chiarimento è pervenuto da Ducati, Simon comunque parla di un evidente tilt dell'elettronica.

[Bladerunner72]

MotoGP - Rider Fan Parade - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=i9x7mjBbFjw

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Davide Tardozzi (Ducati)

Nessun problema alla moto, ma io credo a Pecco.
https://www.youtube.com/watch?v=i9x7mjBbFjw

[Bladerunner72]

Parte la Moto3, gara sulla distanza di 20 giri.
Via al giro di ricognizione.
Stavolto Alonso non sbaglia nulla, scatta primo dalla Pole ma Holgado lo infila alla staccata di Curva1. Molto aggressivo Munoz, cha partiva ottavo, anche lui infila Alonso e si mette in caccia di Holgado.

[Bladerunner72]

Posizioni al secondo giro

1

96

D.Holgado

1'58.512

2

64

D.Muñoz

+0.091

3

80

D.Alonso

+0.135

4

31

A.Fernandez

+0.616

5

99

J.Rueda

+0.729

6

48

I.Ortola

+0.848

7

95

C.Veijer

+0.867

8

12

J.Roulstone

+1.050

9

36

A.Piqueras

+1.166

10

66

J.Kelso

[Bladerunner72]

Terzo giro, già fuori gara Farioli, Holgado precede Munoz , Adrian Fernandez, Alonso e Valjer. Fernandez deve scontare un doppio Long Lap Penalty, dunque la sua posizione attuale è virtuale.
Quarto giro, Fernandez sconta il primo Long Lap Penalty, Holgado precede Munoz, Valjer, Pigueras e Alonso. Anche Pigueras è un rookie da tenere d'occhio.
Primo dei nostri è Rossi, ottavo. Fernandez sconta il secondo Long Lap Penalty.
Sesto giro, Alonso riguadagna la quarta posizione a spese di Pigueras.
Alonso incollato a Valjer, terzo, senza attaccarlo, sta come sempre gestendo la sua gara. Long Lap Penalty anche per Almansa, Rossi supera Pigueras, bella gara di Riccardo finora.
Rossi all'attacco anche di Alonso per il quarto posto. Alonso superato anche da Ortola, scende al sesto posto.
Rossi prova l'attacco su Munoz, che come al solito non fa complimenti, e Riccardo finisce a terra. Incidente sotto investigazione. Peccato.
Munoz sanzionato con un doppio Long lap Penalty per 'Irresponsible riding'.

[Bladerunner72]

Posizioni a metà gara


1

96

D.Holgado

17'15.698

2

64

D.Muñoz

+0.074

3

95

C.Veijer

+0.081

4

80

D.Alonso

+0.329

5

48

I.Ortola

+0.417

6

36

A.Piqueras

+0.526

7

6

R.Yamanaka

+0.656

8

99

J.Rueda

+0.815

9

66

J.Kelso

+1.159

10

12

J.Roulstone

[Bladerunner72]

Caduto Ogden, Munoz sconta il primo Long Lap Penalty.
Intanto Alonso controlla e si ritrova terzo alle spalle di Holgado e Valjer.
Errore di Holgado, Valjer al comando. Munoz sconta il secondo Long Lap Penalty.
Sette giri alla fine, Alonso sembra voler iniziare a spingere, è in pressing su Holgado per il secondo posto.
Holgado prende la scia di Valjer ma è troppo vicino e i due si toccano in sesta piena, restando in piedi. Holgado siscusa e torna al comando della corsa.
Quattro giri alla fine, Holgado, Valjer, Alonso e Ortola nelle prime posizioni. Problemi tecnici e ritiro per Bertelle.
Ortola passa Alonso che scende al quarto posto, poche curve e David replica tornando davanti. Tre giri alla fine e dieci piloti in 1.3 secondi.
largo di Holgado, Valjer passa al comando della corsa.
Spettacolare Alonso che infila Holgado, replica di Holgado, gran duello!
Penultimo giro, Valjer, Holgado e Alonso, se la giocheranno loro.
Ultimo giro, Holgado al comando con Alonso che gli morde le caviglie, si prepara lo spettacolo. Alonso davanti!
Holgado ci prova in tutti i modi, Alonso chiude tutte le porte, spettacolo!
Altro attacco di Holgado!
Vince Alonso davanti a Holgado e Valjer! Che bravo sto ragazzo!!

[Sanny]

Alonso fenomeno...una testa della madonna....:D:D:D:D:D

[Bladerunner72]

Moto3 . Race - Ordine di arrivo

1 25 80 David ALONSO COL CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 34'00.058 147.7
2 20 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 34'00.163 147.6 0.105
3 16 95 Collin VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 34'00.300 147.6 0.242
4 13 78 Joel ESTEBAN SPA CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 34'00.534 147.6 0.476
5 11 48 Ivan ORTOLA SPA MT Helmets - MSI KTM 34'00.670 147.6 0.612
6 10 31 Adrian FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 34'00.855 147.6 0.797
7 9 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 34'01.016 147.6 0.958
8 8 99 Jose Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 34'01.093 147.6 1.035
9 7 24 Tatsuki SUZUKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 34'01.159 147.6 1.101
10 6 36 Angel PIQUERAS SPA Leopard Racing HONDA 34'02.221 147.5 2.163
11 5 58 Luca LUNETTA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 34'06.773 147.2 6.715
12 4 12 Jacob ROULSTONE AUS Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 34'06.961 147.2 6.903
13 3 66 Joel KELSO AUS BOE Motorsports KTM 34'07.275 147.1 7.217
14 2 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 34'10.834 146.9 10.776
15 1 22 David ALMANSA SPA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 34'11.408 146.8 11.350
16 85 Xabi ZURUTUZA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 34'13.333 146.7 13.275
17 82 Stefano NEPA ITA LEVELUP - MTA KTM 34'16.258 146.5 16.200
18 55 Noah DETTWILER SWI CIP Green Power KTM 34'27.999 145.7 27.941
19 10 Nicola CARRARO ITA LEVELUP - MTA KTM 34'28.857 145.6 28.799
20 5 Tatchakorn BUASRI THA Honda Team Asia HONDA 34'34.226 145.2 34.168
21 70 Joshua WHATLEY GBR MLav Racing HONDA 34'47.845 144.3 47.787
Not classified
64 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 28'10.638 142.5 4 laps
18 Matteo BERTELLE ITA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 25'34.661 147.2 5 laps
19 Scott OGDEN GBR MLav Racing HONDA 17'05.281 146.9 10 laps
54 Riccardo ROSSI ITA CIP Green Power KTM 11'56.993 147.0 13 laps
7 Filippo FARIOLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'57.417 128.3 19 laps

[Bladerunner72]

Questo fa paura davvero, forse il talento più completo mai visto in Moto3 negli ultimi anni. Una visione di gara da veterano, unita ad una velocità naturale senza eguali. E poi, non è spagnolo, checchè ne dica Pecino. :)

[Bladerunner72]

Parte la Moto2, gara sulla distanza di 22 giri.
Via al giro di ricognizione.
Stecca la partenza Canet, Garcia prende il comando seguito da Roberts e Gonzalez.

[Bladerunner72]

Posizioni al secondo giro

1

3

S.Garcia

2'22.843

2

16

J.Roberts

+0.681

3

18

M.Gonzalez

+0.824

4

21

A.Lopez

+0.955

5

75

A.Arenas

+1.196

6

28

I.Guevara

+1.493

7

81

S.Agius

+2.267

8

44

A.Canet

+2.461

9

54

F.Aldeguer

+2.578

10

35

S.Chantra

[Bladerunner72]

Terzo giro, Garcia prova a scapare, sette decimi il suo vantaggio su Roberts mentre Lopez ha guadagnato la terza posizione a spese di Gonzalez. Giro veloce di Canet che prova a risalire,è sesto. Inizio difficile anche per aldeguer, 11mo al momento.
Quinto giro, il vantaggio di Garcia su Roberts è salito ad oltre un secondo, Canet risalito al quarto posto ha il podio nel mirino.
Sesto giro, Canet salta Lopez, caduto Gonzalez!
Canet passa anche Roberts!! Indemoniato!
Canet ora secondo, nelle battaglie ha perso tempo ed è a due secondi da Garcia ma ne ha per andarlo a prendere.
Nono giro, Canet riduce a 1.5 secondi il distacco da Garcia, Roberts sempre terzoi davannti a Lopez e Arenas. Aldeguer ottavo e Arbolino decimo.
Attacco di Lopez che guadagna il terzo posto a spese di Roberts.

[Bladerunner72]

Posizioni a metà gara

1

3

S.Garcia

17'29.149

2

44

A.Canet

+1.570

3

21

A.Lopez

+2.968

4

16

J.Roberts

+3.567

5

35

S.Chantra

+3.972

6

79

A.Ogura

+4.213

7

75

A.Arenas

+4.639

8

54

F.Aldeguer

+4.848

9

28

I.Guevara

+5.853

10

14

T.Arbolino

+7.542

[Bladerunner72]

Superata la metà gara, Garcia ha risposto al forcing di Canet riportando il vantaggio a quasi due secondi. Aldeguer e Arbolino hanno guadagnato una posizion e, sono rispettivamente settimo e nono.
Otto giri al termine, prime posizioni sgranate e definite. Canet fa il giro veloce ma un attimo dopo Garcia risponde, il margine resta pressochè invariato. Forse il solo che ha qualcosa da spendere nel finale è Roberts.
Meno sei giri, Ronerts a mezzo secondo da Lopez, è in caccia di quel podio che non gli è mai sfuggito dall'inizio della stagione. Joe deve però guardarsi dal ritorno di Ogura che gli p arrivato alle spalle.
Attacco di Ogura che guadagna il quarto posto a spese di Ronerts!
Tre giri al termine, Canet ha dovuto mollare ed ora vede avvicinarsi Lopez, ci si gioca il secondo posto.
Giro veloce di Lopez, canet evidentemeCte ha speso molto nel forcing iniziale, forse anche il dolore inizia a farsi sentire.
Lopez passa Canet e guadagna la seconda posizione, Ogura quarto dopo aver avuto ragione di Roberts.
Errore di Lopez che perde la posozione, ed ora sono arrivati Ogura, Chantra e Aldeguer!
Ultimo giro, eroico Canet che vende carissima la pelle,Ogura secondo precede Lopez.!
Vince Garcia davanti a Ogura e Lopez! Finale incandescente!
Boscoscuro rules! Monopolizzato il podio dalle motorette di Luca!

[Bladerunner72]

Moto2 - Race - Ordine di arrivo

1 25 3 Sergio GARCIA SPA MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 35'20.709 156.2
2 20 79 Ai OGURA JPN MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 35'23.883 156.0 3.174
3 16 21 Alonso LOPEZ SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 35'24.413 156.0 3.704
4 13 16 Joe ROBERTS USA OnlyFans American Racing Team KALEX 35'24.473 156.0 3.764
5 11 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 35'24.644 156.0 3.935
6 10 44 Aron CANET SPA Fantic Racing KALEX 35'25.220 155.9 4.511
7 9 54 Fermin ALDEGUER SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 35'25.520 155.9 4.811
8 8 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 35'27.520 155.7 6.811
9 7 75 Albert ARENAS SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 35'29.540 155.6 8.831
10 6 28 Izan GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 35'34.924 155.2 14.215
11 5 52 Jeremy ALCOBA SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 35'38.504 154.9 17.795
12 4 12 Filip SALAC CZE Elf Marc VDS Racing Team KALEX 35'38.753 154.9 18.044
13 3 81 Senna AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 35'38.900 154.9 18.191
14 2 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 35'39.058 154.9 18.349
15 1 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 35'40.395 154.8 19.686
16 5 Jaume MASIA SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 35'42.169 154.7 21.460
17 96 Jake DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 35'47.648 154.3 26.939
18 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 35'51.342 154.0 30.633
19 71 Dennis FOGGIA ITA Italtrans Racing Team KALEX 35'51.513 154.0 30.804
20 9 Jorge NAVARRO SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 35'58.450 153.5 37.741
21 20 Xavi CARDELUS AND Fantic Racing KALEX 35'58.703 153.5 37.994
22 22 Ayumu SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 35'59.677 153.4 38.968
23 17 Daniel MUÑOZ SPA Pertamina Mandalika GAS UP Tea KALEX 36'10.351 145.7 1 lap
24 18 Manuel GONZALEZ SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 36'09.258 138.9 2 laps
25 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 36'13.568 138.6 2 laps
26 10 Diogo MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 36'24.486 131.0 3 laps
Not classified
43 Xavier ARTIGAS SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 24'59.540 150.7 7 laps
7 Barry BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 3'19.744 150.8 20 laps

[Bladerunner72]

MotoGP - Race Build UP - LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=wX1J3AYmQ7s

[Bladerunner72]

Aperta la Pit Lane, le MotoGP entrano in pista per schierarsi in griglia.
Qualche nuvola minacciosa, si parla di rischio pioggia verso la fine della gara.
Scelta gomme univoca per l'anteriore con la Hard, alla ricerca del massimo sostegno in frenata. Per il posteriore la maggioranza dei piloti ha optato per la Soft.
Inno nazionale, tribune strapiene, fans d'oltralpe in delirio. Il merchandising di Quartarar è andato tutto esaurito già dallo scorso giovedì.

[Bladerunner72]

Parte la MotoGP, gara sulla distanza di 27 giri.
Via al giro di ricognizione. Rischio di gara Flag to Flag, le seconde moto in assetto da bagnato sono pronte ai box.
Si impenna la moto di Bezzecchi, parte bene Bagnaia, Martin prova a rispondere ma Pecco è davanti, Bezzecchi ha perso posizioni ed è decimo. Marquez ha già recuperato cinque posizioni!

[Bladerunner72]

Posizioni al secondo giro

Live Timing in tilt.

[Bladerunner72]

Terco giro, caduto Acosta! Bagnaia e Martin allungano al comando. Giro veloce di Pecco.
Caduto Bezzecchi, Gran Premio da dimenticare per lui. Live Timing ancora bloccato.
Quinto giro, Bagnaia sempre al comando con quattro decimi di vantaggio su Martin, terzo Aleix Espargaro che si avvicina. Marquez già sesto.

[Bladerunner72]

Posizioni dopo 5 giri

1

1

F.Bagnaia

11'18.029

2

89

J.Martin

+0.212

3

41

A.Espargaro

+1.163

4

49

F.Di Giannantonio

+1.508

5

12

M.Viñales

+2.286

6

93

M.Marquez

+2.460

7

23

E.Bastianini

+2.800

8

20

F.Quartararo

+3.628

9

88

M.Oliveira

+4.151

10

33

B.Binder

+5.89

[Bladerunner72]

Nono giro,Bagnaia incalzato da Martin, Diggia aveva guadagnato il terzo posto su Aleix che ha prontamente replicato tornando davanti. Incobe il rischio pioggia.
Decimo giro, Diggia di nuovo terzo dopo aver passato Aleix Espargaro. Si stanno preparando le moto in assetto da bagnato ai box.
Perde terreno Aleix che viene passato anche da Vinales e Marc Marquez.
Giro veloce di Bagnaia che porta a mezzo secondo il argine su Martin, Diggia terzo a un secondo precede un Vinales in recupero.
Crollato Espargaro, sceso all'ottav posto.
Long Lap Penalty a Bastianini che ha fatto un taglio di pista alla Curva9!
Continua il recupero di Marc Marquez che passa anche Vinales ed è ora quarto,..

[Bladerunner72]

Posizioni a metà gara

1

1

F.Bagnaia

22'10.842

2

89

J.Martin

+0.521

3

49

F.Di Giannantonio

+1.600

4

93

M.Marquez

+2.078

5

12

M.Viñales

+2.445

6

20

F.Quartararo

+5.061

7

41

A.Espargaro

+5.231

8

88

M.Oliveira

+5.940

9

23

E.Bastianini

+6.045

10

21

F.Morbidelli

+7.384

[Bladerunner72]

Bastianini ha scontato il Long Lap Penalty, giro veloce di Martin immediatamente migliorato da Bagnaia. Marquez è addosso a Diggia per il terzo posto!.
Attaacco di Marquez su Diggia, gran difesa di quest'ultimo!
caduto Quartararo, era sesto!! Che peccato, stava dando l'anima.
Diggia di nuovo su Marquez!! caduto anche Miller.
Dieci giri alla fine, Martin addosso a Bagnaia, Marquez ha guadagnato definitivamente la terza posizione.
Long Lap Penalty anche per Diggia che ha tagliato la pista in Curva4, che peccato anche per lui. Vinales ora quarto.
Attacco di Martin che passa Bagnaia e va al comando, ma Pecco risponde all'istante!
I due davanti duellano e ormai è arrivato anche Marquez, che è a un secondo.
Se la giocano in tre, e forze marquez è quello che ne ha di più.
Cinque giri alla fine, Martin davanti, poi Bagnaia e Marquez, sono in tre in mezzo secondo. Martin allunga, porta il vantaggio a mezzo secondo.
Meno tre giri alla fine, errore di Martin e gli altri due tornano sotto ma Jorge si riprende immediatamente e mantiene la posizione. Due decimi il suo vantaggio.
Penultimo giro, finale incredibile! Si risolve in volata!
Ultimo giro!
Attacco di Marquez che passa Bagnaia!
Vince Martin su Marquez e Bagnaia! gara memorabile!

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - Ordine di arrivo


89

J.Martin

41'23.709

2

93

M.Marquez

+0.446

3

1

F.Bagnaia

+0.585

4

23

E.Bastianini

+2.206

5

12

M.Viñales

+4.053

6

49

F.Di Giannantonio

+9.480

7

21

F.Morbidelli

+9.868

8

33

B.Binder

+10.353

9

41

A.Espargaro

+11.392

10

73

A.Marquez

+13.44

[Bladerunner72]

Tre mostri di bravura, che gara. Grazie ragazzi!
Grande anche Bastianini, senza il Long Lap Penalty se la sarebbe giocata pure lui.

[zoria]

Grande grande spettacolo 👍👏👍👏👍👏

[romargi]

Minkia, che garona!!!
Spettacolare veramente, tutti e tre bravissimi!!!
In particolare Martin che ha vinto e Marquez per aver recuperato dalla 13esima posizione (!!!) tenendo il passo dei primi due.

Oggi, nonostante fossi parecchio stanco, NON mi sono addormentato![emoji772][emoji123]

Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

MOTOGP - RACE - ORDINE DI ARRIVO

1 25 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 41'23.709 163.7
2 20 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 41'24.155 163.7 0.446
3 16 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 41'24.294 163.7 0.585
4 13 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 41'25.915 163.6 2.206
5 11 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 41'27.762 163.5 4.053
6 10 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 41'33.189 163.1 9.480
7 9 21 Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 41'33.577 163.1 9.868
8 8 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 41'34.062 163.1 10.353
9 7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 41'35.101 163.0 11.392
10 6 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 41'37.151 162.8 13.442
11 5 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 41'47.910 162.1 24.201
12 4 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 41'50.518 162.0 26.809
13 3 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 41'51.135 161.9 27.426
14 2 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA 41'53.735 161.8 30.026
15 1 42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41'54.645 161.7 30.936
16 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 42'03.709 161.1 40.000

Not classified
20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 24'37.629 163.1 11 laps
43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 24'42.132 162.6 11 laps
88 Miguel OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA 24'47.904 162.0 11 laps
36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 21'39.977 162.2 13 laps
72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 4'41.139 160.7 24 laps
31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 3'07.984




CLASSIFICA GENERALE MOTOGP DOPO CINQUE PROVE

1 J. Martin Ducati 129
2 F. Bagnaia Ducati 91
3 M. Marquez Ducati 89
4 E. Bastianini Ducati 89
5 M. Vinales Aprilia 81
6 P. Acosta GasGas 73
B. Binder KTM 67
8 A. Espargarò Aprilia 51
9 F. Di Giannantonio Ducati 47
10 M. Bezzecchi Ducati 36
11 A. Marquez Ducati 33
12 F. Quartararo Yamaha 25
13 J. Miller KTM 24
4 M. Oliveira Aprilia 23
15 R. Fernandez Aprilia 18
16 F. Morbidelli Ducati 15
17 A. Fernandez GasGas 13
18 J. Mir Honda 12
19 J. Zarco Honda 9
20 A. Rins Yamaha 7
21 D. Pedrosa KTM 7
22 T. Nakagami Honda 6
23 L. Marini Honda 0

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - Le interviste

Martin
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/martin-battere-marc-e-pecco-e-incredibile-questo-weekend-sono-stato-il-n-1.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1A6n9OcEo5bp-GZStFDHJ6RvdoNUZu5DbfXftfqcdDHDjpaEaUMVPkA-E_aem_AZtcNtoRFJUnGKOrlWn3gzrHJo3i5MQQCJYcYy6YkoJR v1KWkbpPqU1qWGINdrcFOlWoS-2tuG9X0_cgUDVqiFei

Marc Marquez
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/marc-marquez-non-importano-marca-o-colore-vorrei-lultima-evoluzione-della-moto?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0AUqt7YJJSPO7fNL8sJc254 0ceW1jjUYnVYs70s-Zo9KMstgL2NDUp6nY_aem_AZtpfYremid-lKXWSaetigaS59YGeBhSwiIBI7BuvPG-aWmLFrfoqNDEzvyiCNzTynJdYjzP_2FDbz4qNbzQKVNY

Bagnaia
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/bagnaia-martin-e-marquez-piu-veloci-di-me-la-lotta-per-il-titolo-sara-con-loro?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3Bgz9rW-uwqj0u7e4CQ7qGaQiMkiagxR5H1bpBidKb09n3ElKnHCEGvuw_ aem_AZv3NRgtVAO1108ZHuLX4BbAhe88owMRNfufEgx51kLqZY DITOBDyxWRlkn1MGCmJYu6L4KD0DA0y-NjkDzj74zP

Bastianini
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/bastianini-scelta-difficile-per-ducati-conosce-il-mio-potenziale.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0XvkTP7W6yiWJB2QhQSOaJN 0H3NpJ4_ekHY10sefeAQjnhGicdrBJU6y4_aem_AZtgV5oN0PK Z1Jvmxi6nd_cepm8M-_m_-1gmJrrfKsCpMrgF_xiwHiYrjnFRzjjjNR83svV_j7-_JLR_2di4ZmGW

Di Giannantonio
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/di-giannantonio-la-penalita-regole-giuste-ma-commissari-poco-umani.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR00fHdLm-U80b34qD6BjZo-N3pWW-u-z-JhTAkvA2kotBMXyosWE3f8vCI_aem_AZvwQ2W7nUyIGaeg9NxC 6W9VbbFXHwM-gGmsrvHxJ-GOBmxVrOOfeBD87SgW2YFaF7zuSWFSgsXpLT6WqvLtfCdt

Morbidelli
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/morbidelli-nessun-contatto-con-aleix-ma-fanno-parte-di-questo-sport.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2lWoKjdbKwr53Y0iR6qRldQ b3ilez8KoTIarTHxZXbcMONIIy09-HbcbQ_aem_Aa3-B9vnJkz7Pb96IHk30ny4SIgzNkafaOmMT5BtRT1KYbeGf8JJ6O 3wQtZGjsUHSfOfdDKz6nGTJJI0BYj2HNDt

Aleix Espargaro
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/espargaro-incomprensibile-la-mancata-penalita-a-bastianini.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3Txf0JY4EVjy8h21CjZKChA PgFrlvXS8ScVs33J5uZrAEAPBf6B9hQmls_aem_Aa0iW8GUcjR t0XfMdx2XKmjDMtsWv1avY7-m6RYNS5PKMdgHeEyOJkW4zXGFRYS23YpvnBwDLKVW8cN1_qb0D zGL

Quartararo
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/quartararo-la-caduta-cio-che-conta-e-che-mi-sentivo-bene-in-sella.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2LfubPsnDyaDmQemqwFX3eU T9rVUxFfuznrOwmCsYxbVD6vAhJzxsy560_aem_AZvp5ocGUZo YIG6Gtxc4joxRTZg5HPObc6Qb0-L6Xnm6xNkXrlkEfnx1Hr5cOttvda_VPP4UTJAcIwaJTwtNAXp6

Acosta
https://www.gpone.com/it/2024/05/12/motogp/acosta-martin-merita-la-ducati-ufficiale-non-penso-che-marquez-verra-in-ktm.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1VdtS6dtrISPpOoEU7v60lJ KCHj3N6BisI7PF0IRG4Y5YVDFP83QlNunA_aem_AZsLi_hV_le pj_36lD3bGxgfw1Y49oYti8E5bRGXo-ardar_ezv-GUdX-5EfDg-GwHlQYBuj0FU62A-brfZIV07y

Marini
https://www.gpone.com/it/2024/05/13/motogp/marini-non-vedo-lora-di-fare-il-test-al-mugello.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR111Uz-B0d7uBWVuLce1BUuVa_ZMdRtyRnb4gyiLGTP4N6LhW43uqG5xv E_aem_AYrOZrVgvOw8j30tibV7uoSsFSi4A6P8BWNhI-u0TAzhItGfWTaTHay1Y-TWPSYRdHRJvo_PsH97zJF6bBfuecuu

Zarco
https://www.gpone.com/it/2024/05/13/motogp/zarco-e-la-base-della-honda-che-ci-impedisce-di-andare-forte.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3hFb7wizOFyDVf4k6CasHhv Caku6NIQ9Y8oF1fqHC8x1ZVmq2YTwYoDy0_aem_AYoCsz1SJWw z7_7yy3YL0Y1m1jRTe-_o5mI_O3GSPpDoF75pwVTEgVy3zl9657H04pxDPjAnIQsKl-pTcPDv183x

Rins
https://www.gpone.com/it/2024/05/14/motogp/rins-la-gara-di-quartararo-in-francia-niente-di-cosi-speciale.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3DPkF2kdt0Rnn4KmEgjbaD8 sue9wBYJRaatpzBkEZdkTcKcfDFKQj8eJY_aem_AWD6m_Oodir CvAVRKzOA7MWZB3DxwBqNdNBYbQvRqf7i5x6uFDM2XFz7POzMv kYUdCjh_-pdSf_0ByStRy6zG6jM

[Bladerunner72]

MotoGP - Il commento di Zam alla gara - Con Marco Melandri

https://www.youtube.com/watch?v=eqlWvdhCnFQ

[lukinen]

Fa veramente male vedere gente com Quartararo, Mir (campioni del mondo), Rins (grandissimo talento) e anche il povero Zarco, arrancare nelle retrovie cercando di non farsi troppo male tentando di andare oltre al limite di moto inguidabili e lente. Per le posizioni di testa è un monomarca Ducati con qualche acuto Aprilia e Ktm.
Mi domando che senso abbia la permanenza dei Giapponesi in classe regina :confused:

[Bladerunner72]

Sono cicli.m che nel Motorsport sono sempre esistiti.
Non ci dimentichiamo che i giapponesi sono stati padroni del motomondiale per trent'anni, e nessuno si scandalizzava, lo si dava per scontato. Che Ducati fino a pochi annifa veniva derisa e sulle rosse non voleva salire nessuno.
Giusto che chi ha creduto dipoter vivere di rendita in eterno, ora debba rimboccarsi le maniche, e chi ha investito,e lavorato durissimo raccolga i frutti.

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - Best Moments

https://www.youtube.com/watch?v=nSl7rroox_Y

[Paolo Grandi]

E' logicamente una ruota che gira...

Nel 2027 penso che tutto tornerà in discussione.
Non so prima, perchè non so fino a che punto Honda e Yamaha vorranno investire su un progetto morente...

Intanto però il tempo passa...e questi piloti nel 2027 avranno 2/3 anni in più :confused:

MM93 dal punto di vista sportivo ha fatto quindi benissimo. Il tempo stringe e lui non ha bisogno di soldi.

[Bladerunner72]

Meno male che per altri due anni potremo vedere in azione queste MotoGP, che sono straordinarie. oggetti tecnicamente pregevolissimi nonostante le pastoie di un regolamento idiota.
Poi, quella ridicolaggine fatta passare per 'il futuro'. A casa mia, il futuro è progresso, miglioramento delle prestazioni, ricerca,, sviluppo, non tornare indietro.
Mortificare ulteriormente una categoria che dovrebbe rappresentare il top, l'assoluto, tanto che, per evitare di sconfinare davvero nel ridicolo, bisognerà castrare pure le Superbike, che diventerebbe un paragone imbarazzante.
Tutte quelle balle sulle difficoltà dei sorpassi e delle ri,onte, smentite dalle gare di quest'anno, è bastato correggere il limite sulla pressione degli pneumatici.
I piloti dicono che le moto non sono pericolose, che la velocità non è assolutamente un problema, forse sarebbe il caso di starli asemtire, visto che sono loro a guidare.
E non mi tirassero fuori la storia della sicurezza, che poi, se conviene, si va a correre su circuiti omologati in qualche modo e con il fango in pista quando piove.

Vabbè mi taccio, questo argomento mi prende la mano, e pure qualcos'altro.
Chiuso OT, sorry.

PS
@Paolo Grandi
Colpa tua, che hai nominato il 2027, erano giorni che cercavo di rimuovere questo pensiero :) .

[barney 1]

Forse più che sulle moto dovrebbero riflettere sulle gomme…

[Bladerunner72]

Si sarebbe potuto intervenire in tani altri modi, oltretutto molto meno onerosi, ma già da come la cosa è stata presentata si comprende la demagogia che sta alla base di tutto il discorso. Annunciare che la MotoGO diventerà più sostenibile perchè si tolgono gli abbassatori e si stringono le ali, si commenta da sè. Ormai 'sostenibile' è la parola magica che apre tutte le porte e ti costringe ad alzare le mani, ricordo che tempo fa perfino un'assicurazione vendeva le sue polizze come 'sostenibili'.
Se si vuole innovare, si tira fuori la scusa del contenimento dei costi, ma ora si costringono le case a mettere in piedi progetti radicalmente nuovi già dal prossimo anno, dovendo oltretutto continuare a sviluppare quelli correnti, una follia. Io mi sarei aspettato, a questo punto, un congelamento dello sviluppo attuale per i prossimi dueann, per limitare il salasso.

[Paolo Grandi]

Arriverà l'ibrido? :lol:

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - Ultimo giro

Fantastico
https://www.youtube.com/watch?v=3xiol-XDZ6A

[Bladerunner72]

Moto3/Moto2 - Race - Best Moments

https://www.youtube.com/watch?v=U7zbuizHkSs

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Jorge Martinez

Si parla del tormentone Ducati sulla scelta del pilota 2025
https://www.gpone.com/it/2024/05/13/motogp/aspar-martinez-chi-schiererei-assieme-a-bagnaia-certamente-marquez.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2NmkvXjTxjee7QEHQk8j6TL ZctN1AVC_oCiqdocOE6lph_3z9kJuz9Aic_aem_AYojiEFW9F0 lNmpOJAtNc6EoKUhA9A-ZxcORjtzpCvf5qvS_GXPeCK1CVAAUk-uK9DAJ5qDzBbo9dKeucYY1arS6

[Gabriele1976]

Vedere Marquez a soli due punti da Bagnaia, con una moto (per quanto poco) inferiore e senza conoscerla fa un certo effetto

[Bladerunner72]

Marquez sta facendo benissimo, ma i suoi meriti non devono sminuire queli di Bagnaia, che ha pagato anche diversi episodi sfortunati e non dovuti a sue colpe.
Ci siamo già dimenticati del capolavoro di Pecco a Jerez, e quanto alla moto inferiore, lo stesso Marquez, con molta onestà, ha detto che la differenza p del tutto trascurabile. E se lo dice lui, penso ci si possa credere.
Ci troviamo di fronte a tre fenomeni, i tracciati e le circostanze giocheranno a favore ora dell'uno ora dell'altro, ed alla fine si tireranno le somme. Marc comunque in questo fine settimana è stato grandissimo, considerando poi che partiva dalla quinta fila.

[MacMax]

Io ho notato un grandissimo cambiamento in MM a livello umano e caratteriale.
Penso che sia colpa (o merito) del durissimo momento che ha passato e che si sia anche accorto che ora non è più l'unico fenomeno in pista, o forse perché corre in una squadra italiana.
Insomma, serve più rispetto e meno arroganza e lui lo sta avendo e facendolo, e lo si sente nelle dichiarazioni.

Prima non lo potevo sopportare, ora riesco anche a tifare le sue imprese.
Anche perché i piloti vanno giudicati solo ed esclusivamente in pista.

[Bladerunner72]

@Macmax
Diciamo che il suo talento è intatto, e oggi ci si rende conto di quanto mettesse di suo, per cercare di portare la Honda a risultati decorosi. Da qui lo stress, la tensione, gli enormi rischi, le manovre spesso oltre il limite. Oggi credo che il poter disporre di un mezzo finalmente competitivo gli abbia restituito serenità, ed anche l'ambiente nel team certo aiuta parecchio. Insomma lo si vede allegro, contento anche se arriva dietro, è sicuramente un'altra persona, ed è bello così, anche perchè ritrovarlo davanti è sempre garanzia di gare spettacolari.

[Bladerunner72]

E comunque, parlando di fenomeni, non perdiamo di vista quanto sta facendo Martin, in questo momento è praticamente perfetto. Da ormai metà della scorsa stagione si mantiene costantemente su livelli altissimi, sempre al top in qualifica, sempre davanti in gara, lunga o corta che sia. Forse aiutato da una squadra che, in più di un'occasione, si è dimostrata più concentrata ed efficace di quella ufficiale.
Onestamente non vorrei essere nei panni di chi dovesse decidere di lasciarlo fuori per il prossimo anno.

[Gabriele1976]

Le differenze tra Ducati 2023 e 2024 saranno minime, ma non nulle. altrimenti cosa starebbero a fare gli ingegneri per metà stagione? qualcuno aveva indicato 1-2 decimi a giro, che sono pochissimi e non fanno la differenza in una gara, ma a fine campionato si. Ed è giusto che sia così.

[Bladerunner72]

Ovvio che ogni anno la moto migliora, ma siamo ad un livello tale per cui non è detto che 'sempre' si riesca a sfruttare al massimo quel piccolo miglioramento. In un recente passato, c'è stato chi ha vinto con la moto di non una, ma due generazioni precedenti, si dovrebbe concludere che la nuova moto fosse un bidone.
Se poi, il senso del discorso è che due mondiali e tutti i risultati di Bagnaia siano dovuti alla moto enormemente superiore, il senso è un altro, ma la cosa è smentita dallo stesso Marquez, che serenamente ammette i meriti altrui e, dalla moto, credo veda le cose molto meglio di noi.
Ma è così, ogni volta che abbiamo un nostro pilota che vnce, dobbiamo fare di tutto per metterlo in discussione, siamo il solo popolo a tifare contro se stesso. Gli altri, sono orgogliosamente nazionalisti e si godono i loro campioni, ben contenti di averli.
S
Torno a eicordare che in questa sezione non c'è posto per tifo, nè pro ne contro, qui si parla di sport. Per le fazioni cìè massima libertà di espressione nell'altra sezione, è stata creata apposta.

[Bladerunner72]

No, queste cose nella testa di un pilota non esistono. Non potrebero nemmeno correre, se avessero le patirnie ad ogni incidente subito-
Qui dentro si sono scritti miliardi di analisi e profezie sui presunti traumi mentali che avrebbe dovuto riportare Marquez, che 'ormai ha paura di farsi male'. e si pretendeva di saperlo da l divano di casa poi. A me ste cose sembrano da mentecatti, ma tant'è. Poi quello ritorna, attacca a correre e rischiare tale e quale a prima, e non va bene, è un delinquente che non ha imparato nulla, e di tutte le stupidaggini scritte in precedenza nessuno si ricorda più.
Pecco è un pilota molto tecnico ed analitico, ieri credo quanto successo sabato abbia pesato, non aveva il massimo della confidenza, tutto qui. Uno che rischia l'impossibile, l'anno scorso e quest'anno, con quei sorpassi all'esterno, in frenata, non credo proprio abbia tare mentali di alcun genere.
ma è solo la mia ida, che conta nulla, ovviamente.

[Bladerunner72]

MotoGP - Quartararo & Zarco - 'Home GP Weekend From The Inside'

https://www.youtube.com/watch?v=ndLV-JIaYFY

[zoria]

Ad onor del vero MM ha anche detto chiaramente che vorra' per il prossimo anno una moto "ultimo aggiornamento" perche' altrimenti non si vince un mondiale.Non ha precisato la marca il colore ecc...ecc...😂.
Se facessimo delle fanta/previsioni,io non escluderei che MM dopo l'anno che per contratto non poteva guidare una moto ufficiale,sia ingaggiato dalla Ducati ufficiale in modo da poter vincere il mondiale ( perlomeno cercare...) e dare ancora maggior pubblicita' alla Ducati stessa verso il mondo intero grazie a MM ed ai suoi sponsor.
Fantasticando a ruota libera 😂
Comunque che si continui a vedere questo spettacolo in motoGP 👏👏👏

[Bladerunner72]

Vero, ma si parlava di una singola gara, ovvio che Marquez non resterà in un team satellite, questo è assodato.
Però per favore non riduciamo ogni volta il thread alle menate su Marquez, per quello c'à una discussione infinita nell'altra sezione. Qui parliamo di tutti, senza essere fissati per nessuno.

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Fabio Di Giannantonio

Dal Podcast di Zam. Troppo forte Diggia,sempre sereno, sempre positivo e sorridente. Bel carattere.
https://www.youtube.com/watch?v=XV33TidIQp4&t=201s

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Marco Lucchinelli

Da GPOne
https://youtu.be/4aWaIn9_z4U

[Bladerunner72]

'Dopo GP' Le Mans - Con Nico, Zam, Renè e l'ing. Bernardelle

https://www.youtube.com/watch?v=hAHph-pIVyQ

[Bladerunner72]

'After The Flag' - L'analisi della gara di MotoGP.com

https://www.youtube.com/watch?v=66rLxo8tWh0

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista ad Alberto Vergani

Si parla di mercato piloti, speriamo si chiuda presto sta telenovela.
https://www.gpone.com/it/2024/05/14/motogp/vergani-se-ducati-non-mette-marquez-nel-team-ufficiale-rivola-provera-a-portarlo-0?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0_-A7vUKEsCgeYJIjwl3zvx9DbpL9oC89ZEblIUH2YH3MeM9U6w4W XUNE_aem_AZ68jU4PLkJOjnqPTwzdYWqWUbb9HT8FaRxrM9dYM e_SqXApPzU1Iwaj6SaA-bAKQjFEffjSXdyKzw7yQzkbW5RI

[Bladerunner72]

Moto3 - Race - Ultimo giro

Numero Uno!
https://www.youtube.com/watch?v=0Nt8QjpZlVw

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Gigi Dall'Igna (Ducati)

https://www.gpone.com/it/2024/05/14/motogp/dalligna-martin-superbo-a-le-mans-marquez-conferma-i-suoi-passi-da-gigante.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1_QXmemJRFfvBlR2N9k2t68 oS-dboYz849dLToHCdauoS0FXOQ5Rrxm9E_aem_AZ6B_9qMO3k4He yr11c5fpRUKR8RzkEQyg7rqgeky3IGTAH-Upp6ml7MEjIiABHKfpPLiusjb2AhhlsOTxM5-K5I

[Bladerunner72]

MotoGP - Le Mans 2024 - 'Martinator Mode On'

Fine settimana stellare
https://www.youtube.com/watch?v=uAq7Stz_RJc

[Bladerunner72]

MotoGP - 'Le pagelle di Le Mans' Con Zam e Manuel Pecino

https://www.youtube.com/watch?v=R1-8CJPg3Co

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Franco Uncini

Da GPOne
https://www.youtube.com/watch?v=SaQSgb2NSE8

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Gino Borsoi (Team Pramac)

https://www.gpone.com/it/2024/05/14/motogp/borsoi-martin-e-ancora-piu-forte-del-2023-abbiamo-il-pilota-migliore.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3XMTB6ucELBSKXHoYoGM5dQ 7mbUoRdes1F9TvAUe-4yO5pP1sDe5lcG80_aem_AcGTXXZm0d8aNQM_KSCaCSdEcnuHb D9GHg5lJsGNAi8qzgndkuumIjLmjtgMHnQyH01BL5Zt-gJ6QULeG6vR7aL6

[Bladerunner72]

MotoGP - Pedro Acosta incontra John Kocinski

L'incontro risale ad Austin, ma MotoGP.com ha pubblicato il video solo ora, credo sia visibile anche ai non abbonati. Tra fenomeni ci si intende, le epoche non contano.
https://www.motogp.com/it/videos/2024/05/15/a-tu-per-tu-con-lidolo-acosta-incontra-kocinski/498616?playlistId=425969

[Bladerunner72]

Moto2 - Intervista a Luca Boscoscuro

Grandissimo
https://www.gpone.com/it/2024/05/15/moto2/boscoscuro-il-mio-team-in-motogp-non-mi-accontenterei-di-partecipare.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3gIWQHHkAyDUObYgvS14AHR GwFcUsA2lufRS-qBNVxkQnVscpT6LkfNRI_aem_AeEhYKvjpCqUsY1yOE2fSWTzI nA84ZCJu2mUhsOkcJ4f8daXY0lT2rK-2lnxHN7quRQuoupCOTiI3i1ccIW5XAS5

[Bladerunner72]

MotoGP - Test privati Yamaha & Aprilia - Mugello, 14/05/2024

da Italiansupercarvideo, che ringrazio. Presenti Quartararo, Rins e Savadori
https://www.youtube.com/watch?v=qaSGR6PobsA

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Jorge Martin

Un estratto da 'After The Flag', postato qui nel thread lunedì. Un Jorge piuttosto secco sul futuro, sembra che qualcosa abbia capito, o gli siastato fatto capire. Un atteggiamento comprensibile che però temo gli abbia remato contro, e non da adesso.
https://www.youtube.com/watch?v=wmDoMCNAqko&t=151s

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - Conferenza stampa post gara

https://www.youtube.com/watch?v=ZonuK36nh8o&t=853s

[Bladerunner72]

MotoGP - Video intervista a Kevin Schwantz

Da GPOne
https://youtu.be/Uuu6O-M9lHI

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - 'Unseen'

https://www.youtube.com/watch?v=TvaWo7KQH5I

[Bladerunner72]

MotoGP - Marc Marquez - 'Onboard Comeback'

https://www.youtube.com/watch?v=Y8M3yM-ahPY

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - 'Other Battles'

https://www.youtube.com/watch?v=JnrmPfeCxUQ

[Bladerunner72]

HRC - Le Mans 2024 - 'Behind The Scenes'

https://www.youtube.com/watch?v=EYyaNVIlwa8&t=516s

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - 'World Reactions'

https://www.youtube.com/watch?v=7E6oBLLHGTA&t=28s

[Bladerunner72]

MotoGP - Race - Highlights

Ultimo contributo video per Le Mans,possiamo chiudere.
https://www.youtube.com/watch?v=Z8XIC7aJ2lU