Visualizza la versione completa : Procedura ISTA
Peppescafati
21-03-2024, 00:13
Sera a tutti, ho installato le manopole riscaldabili e relativo pulsante su un Gs del 2015, ho scaricato e installato ISTA ora avrei bisogno di qualcuno che sappia usare ISTA per capire la procedura per attivare le manopole in centralina, non vorrei fare danni.
Qualcuno che sappia usare Insta e conosce i passi da fare?
Seguo interessato….sapevo che ISTA funzionava su auto BMW e MINI ma non sapevo funzionasse anche su moto
Non so usare ista ma so che ci vuole anche hardware dedicato da attaccare alla presa obd della moto, spero che Peppescafati lo abbia preso...
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So che esiste anche gs911 per fare codifiche ma tutte robe che oltre all'investimento di €uri iniziale poi ci vuole tanta esperienza altrimenti rischi di mettere la centralina come fermacarte... Purtroppo queste moto vanno prese con tutti i pacchetti, non conviene mai installare dopo... Piuttosto visto che ormai hai preso vari accessori cerca qualche privato che ce l'ha e lo sa usare.
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Su GS del 2015 non so se funziona.
Dal 2018 (mi pare) in avanti, sicuramente basta un cavo ENET da pochi euri.
Prima non so, forse serve l'interfaccia ICOM.
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C'è chi smanettava anche su moto pre LC https://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=10878589
Tempo fa c'era un utente che su gs lc del 2014 aveva montato addirittura il tft, lo avevo sentito in privato e mi poteva attivare semplicemente anche hilstart, solo che non ho mai avuto balle di andare a Milano da lui (evito l'autostrada come la peste). Peccato che non scrive più da anni, si era fatto un po' di pubblicità tra le righe e i moderatori lo hanno ripreso...
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https://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=10313603
https://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=10047217
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Giusto.
Tra l'altro mi devo correggere.
Come scritto nel post da te linkato, il programma da usare è ESYS, non ISTA, mi era sfuggito.
E ESYS non è più usabile perché non funzionano più i Launcher.
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C'e' un topic interessante nel forum spagnolo, sulla codifica in generale, con molte istruzioni e links. Lì stanno lavorando soprattutto su upgrade/downgrade SW e configurazioni tipo TFT sport e simili.
Non ho fatto ancora prove pratiche, ma l'HW usato sono un cavo ethernet+adattatore e uno usb, entrambi da pochi euri. I modelli considerati sono moto con connettore obd, quindi tutti i modelli con tft e (pochi) modelli senza TFT ma comunque con connectivity. Per i precedenti tipo quello di peppescafati non ho approfondito, se hanno il connettore 10 poli rotondo forse si può fare con l'apposito adattatore https://www.aliexpress.com/item/4000385266888.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMor eOtherSeller.9.22e46gvg6gvgtb&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=80351ade-5ba8-4e2f-aa61-8a7a0d197c7e&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:80351ade-5ba8-4e2f-aa61-8a7a0d197c7e,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2111.57%219.26%21%21%2112.36 %219.89%21%40211b801617110226266042040e7d3c%211000 0001576405652%21rec%21IT%211791383829%21&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_fro m%3A
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