vittorio.valotti
22-10-2023, 15:32
Ciao a tutti,la mia scrambler del 2018 con 16000 km all'attivo,in seguito ad un incidente dove ha riportato la fessurazione del collettore carburatore /cilindro,
nonstante la sostituzione dello stesso,seguita ad avere un funzionamento irregolare, A freddo funziona quasi normalemnte,in seguito al minimo,comincia a borbottare (sembra funzioni ad un cilindro) pèer poi spegnersi. Una volta riaccesa e accelerato con decisione un paio di volte,pare si rimetta a funzionare normalmente,per poi ricominciare a dare dei problemi.
Abbiamo provato a verificare la bonta' dei fili e degli spinotti candele,l'allineamento delle valvole dei carburatori,tutto bene...
la batteria (pur non essendo al massimo),funziona.
In seguito all'incidente e' stato cambiato il collettore della marmitta.
E in seguito sostituiti i copritestate con quelli Machined.
fatti vari test control con il computer,non risulta nulla di veramente compromesso.
Insomma un vero rebus......
Qualcuno sa darmi qualche dritta in merito?
Grazie
Vittorio
nonstante la sostituzione dello stesso,seguita ad avere un funzionamento irregolare, A freddo funziona quasi normalemnte,in seguito al minimo,comincia a borbottare (sembra funzioni ad un cilindro) pèer poi spegnersi. Una volta riaccesa e accelerato con decisione un paio di volte,pare si rimetta a funzionare normalmente,per poi ricominciare a dare dei problemi.
Abbiamo provato a verificare la bonta' dei fili e degli spinotti candele,l'allineamento delle valvole dei carburatori,tutto bene...
la batteria (pur non essendo al massimo),funziona.
In seguito all'incidente e' stato cambiato il collettore della marmitta.
E in seguito sostituiti i copritestate con quelli Machined.
fatti vari test control con il computer,non risulta nulla di veramente compromesso.
Insomma un vero rebus......
Qualcuno sa darmi qualche dritta in merito?
Grazie
Vittorio