Kit
28-09-2023, 13:38
Buon pomeriggio a tutti
Ieri pomeriggio ero in concessionario ufficiale per la sostituzione cardano (41mila km GS 2018 ADV) , ho lasciato la chiave appesa alla leva per il blocco del navigatore fino al termine dei lavori. Il meccanico esce, la prova e ma la riconsegna. Parto prendo l'autostrada e dopo pochi km la chiave con il portachiave e altre 3 chiavi ( bauletto tool box e cavetto per i caschi) mi vola addosso per ricadere sulla strada. Preso dal panico accosto nella corsia di emergenza e spengo la moto (:toimonst:) In sicurezza nella corsia di emergenza ho percorso circa 100 metri indietro a piedi e vedo la custodia nella carreggiata, approfitto di un momento che per fortuna non arrivava nessuno e la recupero. Le 3 chiavi che erano legate con l'anellino non c'erano pių e il guscio era ammaccato e anche la batteria all'interno. Mi sono fatto il segno della Croce per sperare che la moto partisse......nonostante le ammaccature č partita!
Delle 3 chiavi perse avevo il duplicato e tutto ok, ma la mia domanda č che vorrei acquistare una nuova cover senza dover codificare la chiave, quindi solo i gusci esterni in cui andro' a mettere il meccanismo e la chiave.
Ho chiamato in BMW e non li vendono. Saro' grato se qualche anima buona mi dia una dritta su come risolvere.
Ieri pomeriggio ero in concessionario ufficiale per la sostituzione cardano (41mila km GS 2018 ADV) , ho lasciato la chiave appesa alla leva per il blocco del navigatore fino al termine dei lavori. Il meccanico esce, la prova e ma la riconsegna. Parto prendo l'autostrada e dopo pochi km la chiave con il portachiave e altre 3 chiavi ( bauletto tool box e cavetto per i caschi) mi vola addosso per ricadere sulla strada. Preso dal panico accosto nella corsia di emergenza e spengo la moto (:toimonst:) In sicurezza nella corsia di emergenza ho percorso circa 100 metri indietro a piedi e vedo la custodia nella carreggiata, approfitto di un momento che per fortuna non arrivava nessuno e la recupero. Le 3 chiavi che erano legate con l'anellino non c'erano pių e il guscio era ammaccato e anche la batteria all'interno. Mi sono fatto il segno della Croce per sperare che la moto partisse......nonostante le ammaccature č partita!
Delle 3 chiavi perse avevo il duplicato e tutto ok, ma la mia domanda č che vorrei acquistare una nuova cover senza dover codificare la chiave, quindi solo i gusci esterni in cui andro' a mettere il meccanismo e la chiave.
Ho chiamato in BMW e non li vendono. Saro' grato se qualche anima buona mi dia una dritta su come risolvere.