Meglio R850R o R1100R ?

[Jack_K75]

Buongiorno ragazzi sono un ex possessore di un K75.
Ho venduto la moto ed ora sto pensando di acquistarne un'altra ma questa volta vorrei passare o ad una R850R o una R1100R, voi che ne pensate?
Ne sto vedendo un paio una R850R del 2002 km 78.000 (sembra nulla da fare a parte un bel tagliando) ed una R1100R del 1998 km 125.000 (sembrerebbe rotto un dente della prima marcia )
Il proprietario della R1100R mi dice che le ha avute tutte e due e mi spiega che la 1100 va meglio in uscita in curva quindi in accelerazione.
A parte la differenza di potenza, che penso che sia scontata, avete consigli da darmi ?
Vanno bene tutte e due?

[SKA]

....da quel che ricordo, la 850 consuma meno olio e batte meno in testa, molto meglio la serie post 2003 controllata dalla lambda a cui non serve più la regolazione Co e con 6 marce. Per girellare la 850 va benissimo, la differenza di cavalli tra le due è comunque apprezzabile secondo me.

[cesebeccadopo]

Personalmente, fra le due, io preferisco la 850.
Più recente possibile, ma 850.
L'ho trovata un po' più agile, più leggera, più "facile".
Poi sicuramente dipende dal tuo modo di guidare e (ma questo è un discorso sempre molto ampio e generale) da cosa cerchi.

[alexcolo]

Ho la 850 2001, va benissimo prendi quella... certo serie successiva ha abs e una marcia in più, comoda in autostrada, ma a parte quello rispetto alla 1100 starei sulla 850. Parliamo di bicilindrico quindi con andatura allegra, per misto dai 70/90 km/h in 3 e 4 marcia, non ti servono troppi cavalli. Poi se non devi viaggiare allegro ma solo trottare tanto meglio
Se posso, a quanto le hai trovate?

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[Jack_K75]

La 1100 a 2000 la 850 a 2500

[alexcolo]

In linea col mercato, vai di 850

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[Jack_K75]

Secondo me la 1100 riesco a fare una buona trattativa visto il problema al cambio :!:

[alexcolo]

Si però sono 125.000... pensaci bene

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[SKA]

.... a me preoccupa più il cambio dei km, tra queste 2 sceglierei sicuramente la 850. Però se non hai fretta cerca una 850 Comfort post 2003.

[roberto40]

Secondo me la 1100 riesco a fare una buona trattativa visto il problema al cambio :!:

Fai attenzione al quote Jack, dai un'occhiata al regolamento. solitamente non si deve quotare il messaggio precedente.
PEr la 1100 ci rifletterei bene. Rifare il cambio è un bagno di sangue e trovarne uno usato, in buone condizioni, non è cosa così scontata. Inoltre la sostituzione prevede un lavoro non indifferente.
Io cercherei occasioni migliori, meglio spendere magari qualcosa in più e prendere un mezzo più fresco.

[ILMAGO]

Buongiorno a tutti! Io ho avuto la 850 del 2002 cambio a 5 marce e mi sono trovato benissimo ci ho anche fatto dei bei viaggetti, esteticamente la preferisco all'ultimo modello al quale era stato messo un manubrio "generico" al posto dei 2 semimanubri. Attualmenten posseggo una 1100 r del 97 (non catalizzata) e certamente si sente la maggior potenza, ma per viaggiare forse l'850 è più equilibrato e consuma meno... Come giustamente dice Roberto40 (che saluto) meglio spendere qualche soldino in più e avere il cambio funzionante... in ogni caso sono 2 moto che a me piacciono moltissimo!!! Buona ricerca!

[roberto40]

Ciao Mago, grande motore anche quello della tua 1100, un tiro in basso che diverte.:)

[ILMAGO]

Ciao! Si considerando il tipo di moto è "quasi cattiva"... ;-)

[papipapi]

Personalmente opterei x la R850R e poi come dice Roberto40, occhio al cambio :mad: :toothy2:

[Fadaby]

Suggerimento dal cuore ❤️: R850R comfort è un trenino su due ruote. La più bella moto dell'universo, alieni compresi.

[DockCruiser]

Per un uso prevalentemente cittadino sicuramente molto meglio la 850 ,se devi fare lunghi viaggi decisamente meglio la 1100 però in ogni caso scegline una con meno km possibili.

[zonnet]

Perché non considerare anche la R1150R? Motivi particolari? Solo curiosità!

[Rik69]

Senza alcun dubbio la R 850 R versione Comfort. Ovviamente com ABS. Moto comoda, affidabile e soprattutto instancabile. Un vero evergreen!