Gioco ruota con marcia inserita

[bmwer71]

Come da titolo: da un po'.. durante la guida ho la sensazione che la catena non sia tensionata a sufficienza. Nel tiro rilascio c'è un gioco rumoroso ( stock stock) che potrebbe essere per intenderci, il parastrappi usurato ma , così non è.
Escluso parastrappi e catena ho notato che con la prima inserita e moto a terra (cioè non sul cavalletto) posso spingere la moto avanti/in dietro per uno spazio che mi sembra eccessivo. Non l'ho mai notato e dovrei confrontarlo con un'altra xr o affine!
Prendendo come riferimento il perno di una maglia della catena allineato ad un punto di riferimento dietrostante, stimo che il gioco sia circa 3/4 di maglia o poco più ( esattamente da perno a perno). Non so se questo spazio è tanto o poco comunque nella guida questo gioco risulta fastidioso per la rumorosità e gli strappi che genera nel tiro rilascio tant'è che per evitare accompagno spesso il tiro a rilascio con la frizione. Usura cambio!??
Abuso delle cambiate con il sequenziale?
Avete mai notato qualcosa di simile non è certo la mia prima moto con catena!:???:

[Gunflint]

Ciao, ho una s1000xr ‘22 con cerchi forgiati, anch’io ho un fenomeno analogo e fastidioso come quello che descrivi in merito agli strappi.

Nel mio caso credo sia più il parastrappi perché ho visto che ha gioco , proverò a fare il tuo test per capire quanto gioco ha la mia.


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[Gunflint]

Ho fatto il test in 1 marcia e si muove di una maglia circa, direi più che accettabile


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[Clod LC]

ho una XR2017 , stessa cosa la catena/e è sempre rumorosa, sbatte ad eccezione dei primi 5000 km.
Altra nota, uso sempre catene DID 525 ZVMX lavata con apposito spray e lubificata con olio per xrind, costantemente dopo 10000 km gli xring escono dalle sedi. Aprendo il coperchio pignone li trovo spesso.

[bobo1978]

Qualsiasi moto ha questo tipo di gioco alla trasmissione ,anche una con trasmissione cardanica

[rossouno]

Nel tiro rilascio c'è un gioco rumoroso ( stock stock) che potrebbe essere per intenderci, il parastrappi usurato ma , così non è.



Non sarà usurato ma non escluderei che la causa fosse proprio i parastrappi.
Lamento anche io lo stesso problema. Mi hanno sostituito il parastrappi una volta e il problema è sparito per un po'. Poi si è ripresentato ma in BMW...hanno smesso di cambiare parastrappi. Il difetto è diventata una caratteristica [emoji1787]

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[bmwer71]

@Clod LC cambia metodo di pulizia usa il petrolio bianco probabilmente lo spray pulente è troppo aggressivo per gli o-ring della tua catena

[rsturial]

Mai saltato un oring in una ZVMX prima di 40.000km ... mai usato prodotti pulenti per catene ma solo petrolio bianco.

[Slim_]

Come da titolo: da un po'.. durante la guida ho la sensazione che la catena non sia tensionata a sufficienza. Nel tiro rilascio c'è un gioco rumoroso ( stock stock) che potrebbe essere per intenderci, il parastrappi usurato ..... anche la mia M 2023 con 4k km.
Direi che il tok tok è peggiorato da almeno 2.000 km (ho pensato al parastrappi ma chissà [emoji2373]).

[bmwer71]

Il gioco non mi pare ( nel mio caso) da parastrappi perché quello che si muove non è la corona ma proprio il pignone e l'albero primario; capisco che sia normale una certa tolleranza nella scatola del cambio ma così, ad occhio ed a orecchio mi sembra peggiorato!!
Tra l'altro non riesco a smontare il carterino che copre il pignone per ispezionarlo.. s1000xr k69..

[bobo1978]

Tensionare la catena ?

Un parastrappi difficile si usuri in modo da avere gioco considerevole in soli 4000km ,tale da necessitare la sostituzione

[matteucci loris]

non è cosi purtoppo la mia 17 giugno 2022 a 10000 km avevo già cambiato 3 parastrappi poi BMW me ne a mandato uno modificato ad oggi 35000km perfetto è un difetto di queste moto però penso che li abbiano mandati nell'officine i parastrappi modificati

[Clod LC]

Il pulitore catena è lo specifico WD40.
È fatto apposta, mi sembra molto strano che non vada bene.

[rossouno]

penso che li abbiano mandati nell'officine i parastrappi modificati

Questa è una notizia

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