Visualizza la versione completa : Regolazione sospensioni R1250R 2023
ferfabio
10-07-2023, 14:08
Ciao a tutti, ho appena portato a casa una splendida r1250r e nel leggere le istruzioni ho visto che le regolazioni delle sospensioni sono 3, Min,Max e Auto.
Ho provato sulla mia moto ma ho solo Min e Auto... e' normale?
Grazie a tutti
Pietro963
10-07-2023, 15:08
Anche la mia RS 2023 ha solo minimo ed auto.
Patrizio1958
11-07-2023, 09:49
No ovviamente non è normale le regolazioni devono essere tre, min max e auto
Pietro963
11-07-2023, 10:25
Mi sa che nei modelli 2023 hanno eliminato la posizione "max"
Se può interessare, ho appena preso una 1250RS e nemneno io ho trovato il settaggio "MAX" ma solo "AUTO" e "MIN".
Superbene
05-08-2023, 20:59
Ho portato la mia R1250R del 2021 a fare il tagliando e ho chiesto in officina se poteva essere un problema tenere sempre le sospensioni in MAX in quanto mi sento meglio come postura e con le gambe leggermente più stese.
Mi ha risposto che non dovrebbe creare "grossi" problemi me comunque sarebbe meglio evitare di tenere questa impostazione a lungo in quanto non fa lavorare bene il cardano, tant'è che nelle versioni 2023 è stata tolta questa opzione.
Lui consiglia di stare sempre in auto se si è da soli e non troppo pesanti.
non ho capito come fai ad avere le gambe più stese
Avrà le pedane fissate al forcellone ...
Bmw ne sa una più del diavolo … anche le pedane attaccate al forcellone … chissà con quale ingegneristico meccanismo …
Si potrà fare anche sul GS…?
Chiedo per un amico …
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non ho capito come fai ad avere le gambe più stese
Utilizzando MAX il posteriore della moto si solleva - in modo visibile durante il settaggio se ci si posiziona lateralmente alla moto - (molto più sulla R che sulla RS :confused:), la moto diventa più caricata sull'avantreno e decisamente più rapida nell'inserimento in curva.
Personalmente ho utilizzato tale settaggio ininterrottamente, sia sulla R che sulla RS, durante i circa 35.000 km percorsi con ciascuna senza alcun problema
Si, ma le gambe ...?
Se la moto si alza aumenta la distanza sella pedane;)
Ma hai un kit apposito ? Sul mio GS la distanza sella pedane non cambia. Però la moto son sicuro che si alza.
Adesso che ci penso anche la Multi ha lo stesso problema[emoji848]
Paolo Grandi
06-08-2023, 20:08
...Mi ha risposto che non dovrebbe creare "grossi" problemi me comunque sarebbe meglio evitare di tenere questa impostazione a lungo in quanto non fa lavorare bene il cardano, tant'è che nelle versioni 2023 è stata tolta questa opzione.
Probabilmente il cardano assumerebbe un angolo di lavoro poco favorevole che, a lungo andare, magari più accentuato sulle GS, potrebbe comprometterne l'affidabilità.
Quindi ci si deve rassegnare ad una moto meno puntata e agile. Ma forse un pò più confortevole.
Con maggior precarico dovrebbe cambiare solo la distanza da terra dei piedi. Gambe più distese, da fermi.
managdalum
06-08-2023, 23:27
Se la moto si alza aumenta la distanza sella pedane;)
Sicuro, sicuro?
Lo voglio anch’io questo pacchetto
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A vista, le pedane non si sollevano (sono fissate al telaio), la sella si, sbaglio?
Nessun kit, se c'è la posizione MAX funziona così
qui l'affare si ingrossa.....
Mandato mail sia a Bmw che a Ducati, vediamo cosa mi rispondono. La posizione MAX è presente su entrambe le moto ma la distanza a occhio non varia.
Paolo Grandi
07-08-2023, 10:30
OT
Normalmente agendo sul precarico si abbassa o alza la moto (di solito il posteriore, se il precarico agisce solo sul mono posteriore).
Per variare la distanza sella/pedane bisogna agire sull'altezza sella (di solito si può alzare o abbassare). O sulle pedane montando appositi regolatori.
Imho.
Superbene
12-08-2023, 15:14
Eccomi qua, scusate causa ultimi giorni di lavoro prima delle ferie non ho avuto modo di tornare qui sul forum.
Mi sa che ho scritto una emerita ca...ta :confused: sul discorso allungamento gambe, in effetti la distanza pedane sella non cambia.
Probabilmente cambia un po' la postura, cioè si è caricati più sul manubrio...sta di fatto che io mi sento un po' più comodo e a mio agio.
Il discorso che il cardano lavori con un angolo meno consono lo trovo invece plausibile.
Comunque l'unica certezza è che la posizione MAX è stata tolta da BMW :cool:
Allora siamo in due ad aver detto una cazz...ta :mad:
managdalum, in effetti, mi aveva già fatto sorgere il dubbio ma, non avendo più questa moto, non ho avuto modo di verificare :-o
Tutto è bene quel che finisce bene...[emoji23]
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