Transalp vendite …

[PHARMABIKE]

Dicevano : chi disprezza compra ! Moto più venduta a Maggio ! Secondo me scelta razionale e non emozionale …

[Boxerfabio]

Non avevo dubbi.
Carina, polivalente, Honda, ben fatta e con nome iconico

[67mototopo67]

...aiuta il prezzo d'attacco e il numero di moto demo immatricolate

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[PHARMABIKE]

670 moto a Maggio

[sailmore]

È una Honda.
Una garanzia.
Una noia atroce.

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[Pfeil]

Vero, dú palle .....ma anche un'arancione da coitus interruptus non so se sia meglio....
Sinceramente le moto che annoiano le ho sempre eliminate in breve tempo, ma ogni tanto il desiderio di uscire totalmente spensierato mi assale....

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[sailmore]

Ti capisco.
Ci fu un periodo che ebbi una ncx750 automatica, con la scusa di farla usare a mia moglie.
Rilassante, affidabile, economica.
Insomma una cagata pazzesca!

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[Wotan]

Sì, però la NCX ha 58 CV x 214 kg, la Transalp 92 x 208.

[sailmore]

Assolutamente!
Nn intendevo paragonarlo. La NCX è uno scooter travestito.
Ma la percezione che mi trasmettono alcune moto è la stessa: indifferenza.
Non sono un ragazzino, purtroppo, ma la moto di deve ancora fare venire un brivido quando la guardo.

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[Wotan]

Tutto vero, però 92 CV su una bicilindrica 750 cc non sono bruscolini, ho il sospetto che sia un animale piuttosto divertente.

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[Claudio Piccolo]

rilassante, affidabile, economica.
Insomma una cagata pazzesca!


...compro!...

[PMiz]

I 92 CV al motore paiono essere molto ottimistici perché poi sui rulli ne arrivano solo 76, se non ricordo male ...

E comunque esteticamente non fa di certo innamorare ...
Che sia la donna che sposi solo perché è brava a cucinare e rassettare casa? :lol:

[fastfreddy]

Risultato abbastanza inatteso per quanto mi riguarda ... evidentemente il richiamo a un modello storico e, forse, un prezzo non impossibile hanno creato un mix vincente

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[matteo.t]

Vista ieri sul Bondone, molto meglio dal vivo, non sembra una moto "economica"... Con un faro anteriore più ricercato (modello Tenere Yamaha) sarebbe ancor più carina.

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[ginogino65]

Bisogna vedere come venderà il suo più diretto rivale, che dovrebbe arrivare a breve, il ktm 790 adventur.

[giessehpn]

Ci ho fatto un giretto di ca. 40-50km.
La pensavo più anonima e insipida, invece è comoda, il motore gira bene e spinge quanto basta, le sospensioni nella media (cioè tendenzialmente di qualità medio bassa), frena bene. Il catalogo degli accessori è decisamente salatissimo.
No, non la prenderei perché non prendo moto jap, ma posso immaginare che avrà un ottimo successo come la vecchia TransAlp.

[sailmore]

La cosa che mi stupisce di honda è il prezzo dei ricambi..sono carissimi.

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[giessehpn]

… il prezzo dei ricambi..sono carissimi.

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Verissimo, prezzi indecenti…ma credo che ne servano pochissimi.

[markz]

...e io ho scelto l'Arancione(790), che però non arriva, quindi RIESUMO il Tenerone...Grunt!

[Bradipo Moto Warano]

...compro!...

COMPRATA

Honda tra Tranalp + AT + NCx sta vendendo

[max 68]

Bisogna vedere come venderà il suo più diretto rivale, .

Anche la suzuki vstrom 800

[ginogino65]

Anche la suzuki vstrom 800


La suzuki non la vedo come una rivale che possa impensierire la vendita delle honda o della ktm, nella lista delle moto più vendute da gennaio a maggio, la honda transalp è al 18° posto con 897 moto vendute, mentre di suzuki c'è solo la vstrom 650 al 26° posto con 642 moto vendute.


So che al concessionario ktm vicino a casa mia, di ktm 790 adventur ne hanno ordinate un bel po e anche di 890 adventur.

[okpj]

La Transalp 750 va molto bene, ma al netto dei contenuti le moto costa 2000 € di troppo. Vende così tanto perchè ha il marchio Honda.

[la-sfinge]

si ma 600 il primo mese immagino significhi, per la maggior parte moto prova, moto stampa ecc... non pò essere preso seriamente come dato.. o si?

[dpelago]

Io l’ho provata per una decina di chilometri.

Francamente la moto è “ meno Honda “ rispetto a quanto ci si attenderebbe.

Il motore è decisamente brillante in rapporto alla cubatura, anche se affetto da un on/off fastidioso, e da qualche vibrazione di troppo

Ottimi i freni, discreta la forcella , scadente il mono

Costa troppo? Forse… ma per l’utenza alla quale si rivolge, difficile trovare di meglio

Dpelago Ducati MTS V4

[sailmore]

Io l’ho provata per una decina di chilometri...

Ne ho osservate un paio che erano affidate alla "stampa" nella 20000pieghe.
Dietro la moto pompa che è una bellezza!

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[Toto4]

Successo nelle vendite ampiamente previsto (Honda è sempre Honda e se ci aggiungete il fatto che hanno 6 anni di garanzia ..)

[markz]

ma, allora KTM con 790 di cv ne dichiara 95? o contano balle o tirano troppo la corda(affidabilità)?

[max 68]

Comunque suzuki vstrom 800 ha un gran bel motore regolare e pieno in basso e con un buon allungo .

[kloontz]

Non sono un ragazzino, purtroppo, ma la moto di deve ancora fare venire un brivido quando la guardo.Quoto anche gli spazi bianchi.
E ultimamente di brividi me ne vengono pochi...


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[steppenwolf]

....... suzuki vstrom 800 ha un gran bel motore regolare e pieno in basso.......

Non ne dubito.
Il problema è il resto.



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[Wotan]

Severo, ma giusto.

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[max 68]

Non vedo questa grande differenza estetica , forse perché guardo più la funzionalità.

[sailmore]

Come sempre, dipende anche da come sei abituato e dalla storia motociclistica.
Perché, al netto delle considerazioni legate alle emozioni, oggi come oggi le moto vanno bene tutte.

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[katana]

oggi come oggi le morti vanno bene tutte.

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A me nemmeno una [emoji28]

Inviato seduto al bar

[Zorba]

oggi come oggi le morti vanno bene tutte.


Sgraaaat!
+ 10 testicula tacta omnia mala fugat

[sailmore]

[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

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[Alex 62]

io ho analizzato bene (purtroppo senza provarla) la transalp, messa di fianco alla suzuki 800 preferisco quest'ultima, la posizione di guida del suzuki è perfetta e molto meno infossata del transalp, poi le finiture le reputo un pelo meglio, insomma per chiudere il quadro domani la vado a provare x curiosità:lol: