ipotenus
26-04-2023, 18:54
Stamattina ho acceso la moto ed il quadro si è subito resettato. Poco male, succede a volte, ho reimpostato tutto e spento il quadro.
Alla successivo tentativo, nessun segno di vita.
Sono andato a prendere il manitententore/caricatore di batteria BMW e l'ho collegato alla moto, ma nessuna batteria veniva rilevata.
Smonto il fianchetto destro e scollego la batteria per poi ricollegarla nella speranza di resettare la centralina, ma nulla. Prendo una seconda batteria che avevo per fare delle prove e come un deficiente, la collego momentaneamente invertita. L'antifurto suona immediatamente, stacco tutto, verifico la batteria che era già li e che risulta carica al 100%. La ricollego, ovviamente bene stavolta.
La centralina si sblocca, il quadro si accende, la moto parte, tutto perfetto. Mi era già successo una volta che la centralina si fosse in qualche modo "impallata".
Rimonto tutto batteria inclusa, reimposto il quadro e già che c'ero, sostituisco il parabrezza con quello estivo, il tutto a moto spenta (quindi tutta l'operazione è durata parecchi minuti).
A lavoro finito, mentre comincio a riportare via gli attrezzi, una nuvola di fumo bianco comincia ad uscire da sotto le selle, qualcosa sta prendendo fuoco, il serbatoio è quasi pieno, ad un metro è parcheggiata la mia SMART.
Tolgo le selle al volo, non si vede nulla, fumo ovunque ed odore di cavi a fuoco. Fortunatamente ho ancora parte degli attrezzi li, smonto il fianchetto in un attimo e stacco di nuovo la batteria.
Il fumo comincia a ridursi, con attenzione accedo alla centralina e non è lei a fumare.
Chiamo l'assistenza, mi dicono che in quel punto c'è il regolatore di tensione.
Premetto che ho già sostituito lo statore ma non so se c'è un collegamento tra le due cose.
Domani l'RT parte per l'assistenza, vediamo la diagnosi, devo dire che assistere ad una scena del genere dopo aver spento la moto da 20 minuti, fa un certo effetto, sarei potuto essere andato ovunque nel frattempo, tutto sembrava funzionare perfettamente.
E tanto per peggiorare le cose, l'odore di plastica bruciata che mi è rimasto addosso non va via in nessuna maniera ...
Alla successivo tentativo, nessun segno di vita.
Sono andato a prendere il manitententore/caricatore di batteria BMW e l'ho collegato alla moto, ma nessuna batteria veniva rilevata.
Smonto il fianchetto destro e scollego la batteria per poi ricollegarla nella speranza di resettare la centralina, ma nulla. Prendo una seconda batteria che avevo per fare delle prove e come un deficiente, la collego momentaneamente invertita. L'antifurto suona immediatamente, stacco tutto, verifico la batteria che era già li e che risulta carica al 100%. La ricollego, ovviamente bene stavolta.
La centralina si sblocca, il quadro si accende, la moto parte, tutto perfetto. Mi era già successo una volta che la centralina si fosse in qualche modo "impallata".
Rimonto tutto batteria inclusa, reimposto il quadro e già che c'ero, sostituisco il parabrezza con quello estivo, il tutto a moto spenta (quindi tutta l'operazione è durata parecchi minuti).
A lavoro finito, mentre comincio a riportare via gli attrezzi, una nuvola di fumo bianco comincia ad uscire da sotto le selle, qualcosa sta prendendo fuoco, il serbatoio è quasi pieno, ad un metro è parcheggiata la mia SMART.
Tolgo le selle al volo, non si vede nulla, fumo ovunque ed odore di cavi a fuoco. Fortunatamente ho ancora parte degli attrezzi li, smonto il fianchetto in un attimo e stacco di nuovo la batteria.
Il fumo comincia a ridursi, con attenzione accedo alla centralina e non è lei a fumare.
Chiamo l'assistenza, mi dicono che in quel punto c'è il regolatore di tensione.
Premetto che ho già sostituito lo statore ma non so se c'è un collegamento tra le due cose.
Domani l'RT parte per l'assistenza, vediamo la diagnosi, devo dire che assistere ad una scena del genere dopo aver spento la moto da 20 minuti, fa un certo effetto, sarei potuto essere andato ovunque nel frattempo, tutto sembrava funzionare perfettamente.
E tanto per peggiorare le cose, l'odore di plastica bruciata che mi è rimasto addosso non va via in nessuna maniera ...