Visualizza la versione completa : La R1250R è ignorata nelle comparative
AGGIORNAMENTO DEL 12 Marzo 23
ciao, ragazzi, segnalo che il questo mio quesito è stato riportato nelle lettere dei lettori di Motociclismo di Marzo 23, dove troverete anche la risposta della testata :)
Ciao ragazzi, stavo cercando delle prove sulla R1250 e in realtà è lo stesso anche per la 1200 lc; tante prove singole, ma quando si fanno le comparative viene sempre scelta in casa bmw la S1000R , nuda a 4 cilindri; mi chiedo perché l’ottima R venga ignorata contando che è la moto bmw credo più antica come tradizione tra quelle in produzione !
Siamo passati dal fatto che la monoalbero vinceva l’ alpen master al fatto che la nuova viene totalmente ignorata
È pur vero che in casa si trova assediata tra la ninet e la 1000r, ma al contrario della vintage questa ha le sospensioni elettroniche, che per me fanno molta differenza, specie in fatto di confort.
Cos’è la bella R, una maxi ma non troppo? Una turistica ma troppo a corto raggio? Una classica ma con il faro troppo jappo?
A voi la parola
roberto40
12-01-2023, 10:13
Qui c'è una comparativa, a mio avviso simpatica, con le altre della famiglia.
https://www.youtube.com/watch?v=yuqjJKqKWMU
La RS '23 nella livrea Sport mi fa gran sangue!
giessehpn
12-01-2023, 12:34
@Roberto40: qui dove?
La risposta è semplice: perchè le vincerebbe tutte a mani basse! :)
L'ho provata ai testers days di Motociclismo e mi è piaciuta tantissimo, un godere sulle strade di montagna. Persino un amico criticone verso BMW ha riconosciuto che era la migliore naked del gruppo.
ho avuto la R1200R LC, confermo ottima moto, solo un pò troppo pesante.
E se lo dice carlo46 c'è da credergli, ormai gli hanno persino dedicato un cippo sul Bracco! :)
roberto40
12-01-2023, 14:59
@Roberto40: qui dove?
Non vedi il collegamento su YT?
Provo ad allegare il link, vedi se così funziona.
https://www.youtube.com/watch?v=yuqjJKqKWMU&t=15s
giessehpn
12-01-2023, 16:01
Grazie Roberto40!
Adesso me lo guardo.
marcobmw
12-01-2023, 16:37
bellissima moto ma forse un po' poco "comparabile" per una comparativa, non mi sembra ci sia molto di simile .... o sbaglio ?
bobo1978
12-01-2023, 16:54
La risposta è semplice: perchè le vincerebbe tutte a mani basse! :)
L'ho provata ai testers days di Motociclismo e mi è piaciuta tantissimo, un godere sulle strade di montagna. Persino un amico criticone verso BMW ha riconosciuto che era la migliore naked del gruppo.
Idem
Provata anch’io ai tester day
Davvero una buona moto ,con un bel cambio
Addirittura moltissima protezione dall’aria con quel microscopico deflettore sopra al faro
Peccato raschi precocemente le pedane
Il prodotto è molto buono.io sarei curioso di provare bene la RS ,moto secondo me ,a 360°
Claudio Piccolo
12-01-2023, 17:12
maladetti intutati!
Karlo1200S
12-01-2023, 17:28
provata anch'io al tester day con Bobo... confermo un pò bassa di pedane e un pò pacioccona nel misto... l'avevo già provata prima e l'avevo provata più leggera e meno inpacciata... se non ricordo male con Bobo l'abbiamo provata con le PR5... colpa delle gomme turistiche?
Sicuramente la r1250r è una moto godibile con un bel motore. Piccole cose da sistemare, credo sia eccessiva per una satura di 1.70 la distanza del manubrio ed è una cosa che sisterò nella mia con i riser che non so se mettere solo il rialzo oppure rialzo ed arretaramento (la mia ha il supporto navigatore e non vorrei che interferisse) che credo sia più efficace visto che le mie braccia sentano un pò e mi tolgono rapidità.
Se la mia non avesse il problema della batteria..... sarebbe una moto veramente godibile.
gradient
12-01-2023, 20:00
...e con chi la compararano ?....non ci sono altre nude bici 1200
steppenwolf
12-01-2023, 20:40
Ad onor del vero ci sarebbe anche la Ktm Super Duke R.
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Avesse solo un cupolino … la prenderei al volo.
Ha rifilato 4 secondi al GS e all’RT… e 7 alla V4 … chi glielo dice dilla’ [emoji23][emoji23][emoji23]
A sua volta il nuovo MY del GS ha migliorato di 6 secondi il tempo dell’ultima comparativa.
Se non ho capito male ora la classifica a Pergusa sarebbe:
2,04 R
2,08 RT e GS
2,11 V4 e Ktm
2,14 HD
Mi sa che per il 1300 ci fanno aspettare almeno il 2025 qui.
71090
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Ho avuto r1200rs con manubrio della naked. Gran mezzo, comoda ma con la potezione della carena. Dopo averla venduta mi sono pentito e magari un 1250 lo ricomprerei.
Ma la RS con il manubrio della Naked diventa esattamente (come quote e misure sia di telaio che di posizione di guida, altezza pedane, ecc) un R carenata ?
Chiedo perché l’unica cosa che non mi era piaciuta della RS era il manubrio basso.
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giessehpn
13-01-2023, 13:15
Si, direi proprio di sì.
Quello che cambia è il peso, e non di poco.
No, mi sembra che cambi qualcosa nell’interasse, rs più lunga.
Da scheda tecnica il peso cambia poco.
giessehpn
13-01-2023, 15:20
Vero, da scheda tecnica i kg di differenza sono pochi, e mi pare strano vista la dimensione della carenatura. Senz’altro mi sbaglio io.
ho avuto la R1200R LC, confermo ottima moto, solo un pò troppo pesante.
Avuta anch'io, concordo sul peso eccessivo.
Pure io, avuta la R 1250 r, versione HP. Strepitosa.
Pentito di averla venduta . :)
iteuronet
13-01-2023, 19:59
Pentito di averla venduta . :)
motivi di rammarico?la F 850 GS non ti soddisfa?
Non riesco a convincermi a fare il salto dal GS alla R anche se so già che nel misto sarebbe di gran lunga più divertente.
Oltre alla protezione mi blocca un po’ l’idea che in due con tris sia meno equilibrata e neutra rispetto al GS per via dell’assenza del telelever.
Avrebbe anche minor capacità di carico sulle valige laterali (per il bauletto potrei risolvere con la Softbag grande che ho già).
Magari però potrei noleggiarla un giorno e vedere come mi trovo su un giro di 3/400 km con autostrada e passi.
L’unica è provarle
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Ragazzi ma in due con valigie tieniti la gs… la R è una moto nata per essere usata in prevalenza da soli e senza valigie … poi ci puoi fare il viaggio ma non è nata x quello come il gs
iteuronet
13-01-2023, 20:34
Magari però potrei noleggiarla un giorno e vedere come mi trovo su un giro di 3/400 km con autostrada e passi.
L’unica è provarle
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assolutamente.
dopo vendita del GS prima della S1000XR avevo trovato una R1250.Memore dei problemi aereodinamici avuti con la R bialbero,l ' ho affittata per un giorno.Il problema non è quello delle valigie,Non sono le vario ma sono cmq capienti. In Dynamic i trasferimenti di carico sono limitati,non tanto quanto con il telelever.Ma col vantaggio di migliori sensazioni sull ' anteriore.Detto questo il confort del GS è decisamente superiore.Probabilmente il timore di tornare a far collezione di plexi mi ha fatto desistere dall ' acquisto.Ipotizzo che le turbolenze siano dovute a vortici che entrano dai lati e da sotto il faro.Per cui anche con il maggior sviluppo verticale non si risolve...
Questa era la mia, così configurata in autostrada nessun problema. Nel misto molto stabile e divertente.
La trovai ad un prezzo ottimo, adesso dopo 2 anni praticamente per la stessa moto dovrei spendere 2000 euro in più! :mad:
https://i.postimg.cc/kMZdqcnm/1700-E61-C-C795-4-BC4-8198-12-EEA5-B999-A1.jpg (https://postimg.cc/dD8f9GkH)
https://i.postimg.cc/Y9FgyRRx/944-D6171-EB50-47-DF-9-C1-A-E67-B857-B6767.jpg (https://postimg.cc/bDzsZQKG)
non ha avuto successo perche' e' bruttina
…. Memore dei problemi aereodinamici avuti con la R bialbero,l ' ho affittata per un giorno…
… Probabilmente il timore di tornare a far collezione di plexi mi ha fatto desistere dall ' acquisto.Ipotizzo che le turbolenze siano dovute a vortici che entrano dai lati e da sotto il faro.Per cui anche con il maggior sviluppo verticale non si risolve...
Questa era la mia in versione viaggio singolo … la moto che esteticamente ho amato di più (a parte il cupolino ma senza proprio non ce la facevo)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230114/a2226bfc7202073630e59b7da4f655d4.jpg
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Gran ferro il 1200 R Bialbero. Ho fatto 25.000 Km e l'ho venduta x il GS Adventure 1200 Lc.
Mi è rimasta nel [emoji173]
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Da possessore di R 1250 R, confermo che è una grande moto. Concorrenti dirette non ve ne sono (forse la nuova guzzi..). Parimenti è evidente che se si apprezza la comodità del GS e la sua capacità di carico, non c'è storia.
Boxerfabio
15-01-2023, 23:24
Detto che la 1250 va benissimo, ma porca miseria quanto era bella la 1200 bialbero.
Senza tempo. Oggi piu bella che allora.
Mi manca molto lo stile bmw di quegli anni.
motivi di rammarico?la F 850 GS non ti soddisfa?
No, no tutt'altro. Ti ho risposto in privato.
la bialbero l'ho provata in occasione di un giro con amici. PEr combinazione sul bracco che conosco a menadito. L'ho trovata perfetta di tutto, non c'e' bisogno di dire altro. Volavo rasoterra, persino gli amici che me la hanno prestata sono rimasti impietriti da come la sentivo corpo unico vedendomi curvare.
AGGIORNAMENTO DEL 12 Marzo 23
ciao, ragazzi, segnalo che il questo mio quesito è stato riportato nelle lettere dei lettori di Motociclismo di Marzo 23, dove troverete anche la risposta della testata
Magari … riportarcela qui [emoji6]?
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PHARMABIKE
12-03-2023, 18:18
Le R 1200 R e successive secondo me sono sempre state “ con una marcia in più “ rispetto alla concorrenza !
ConteMascetti
12-03-2023, 20:16
Ho sempre amato (esteticamente) le enduro e molto poco le altre tipologie di moto. Ma la R1200R bialbero nella versione nera con i filetti bianchi (mod. Classic?) l'ho sempre considerata l'unica che avrei anche potuto acquistare... bella, proporzionata, affascinante!!
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Magari … riportarcela qui [emoji6]?
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Il mercato tende verso le hypernaked e quindi provano quelle... inoltre avendo bmw maxinaked a listino, non aiuta la R che soffre anche la concorrenza interna nell'essere scelta per le comparative
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