Hunter 350

[Boxerfabio]

“Splendida”
Meno male non ho preso la meteor alla moglie.
Questa è più guappa
https://i.ibb.co/SmwQzcf/5779-CB8-F-9294-4744-B0-DA-E111-C7-D8-A152.jpg (https://ibb.co/z2V8zF6)

[giessehpn]

…eh, può piacere. :cool:

[RedBrik]

Bella! Molto

[callistojr]

Molto carina

[rasù]

dopo la continental si sono un po' involuti in un turbine di piacioneria

mi ricorda le aprilia primi anni 90

[Skiv]

Bella motina, complimenti!

[Gabri84]

Sinceramente è la prima RE del nuovo corso che trovo un po' stonata.

[Aspide]

Ottima Roadster , sotto i 5000 euro , felice che ci siano costruttori che oggi producono queste moto, imparagonabili al vecchiume .

[aspes]

se il vecchiume per esempio sono le mono enduro jap anni 80 erano anni luce piu' avanti di queste.

[Fonzie]

Ho provato la Meteor molto piacevole e ben costruita ma un qualsiasi scooter 150 ti gira attorno e su strade a scorrimento veloce è davvero troppo fiacca ,mancano 10 CV ...Diverso il discorso per le bicilindriche Royal 650 che invece danno un piacere di guida notevole con prestazioni di tutto rispetto per un uso a 360 gradi.. Potrebbero ampliare la gamma coi bicilindrici ad aria olio restando nella fascia 6500/7000 EUR invece continuano a sfornare mono da 20 CV si vede che gli conviene di più...

[Michelesse]

Gli metti il 50% di potenza in piu e poi devi adeguare tutto il resto...

.

[PHARMABIKE]

Secondo me sorpasserà nelle vendite la Meteor 350 …

[BurtBaccara]

A me piace. Rimane il solito gap dei 20cv. Sarei in du bio tra questa e la. Meteor.

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[lombriconepax]

Bellina!!


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[Aspide]

....le mono enduro jap anni 80 erano anni luce piu' avanti di queste.


E ci mancherebbe Aspes, quelle sono state rappresentative di un'epoca, quella dei 60enni di oggi, e comunque specialistiche, evolute, avanzate, tecniche.

Mi riferisco a venti anni prima , fine sessanta/settanta, le scrambler tutto terreno basse come le bsa, che comunque erano bellissime, oggi sono queste roadster.

E' lo stile del momento, anni '20 del XXI secolo, anche in declinazioni maggiori.

Queste RE sono, anzi, le trovo belline, economiche, sostenibili, pimpanti, complete. Si portano con giubbotto in pelle, jeans e casco, senza armature/ingessature da catafalchi imbaulati supersport/crossover che siano.

Vanno bene, si guidano svelte, veloci, città e strade di collina, senza necessità per forza di andare a capo nord e senza passeggere in mezzo ai maroni.

[PHARMABIKE]

In realtà queste moto picciono anche a quelli del “ buon usato “ purtroppo da noi ti sento motociclista con almeno 1000 cc ! Chissà cosa pensa la gente che mi vede con una 350 ????

[rasù]

ma ci sarà un motivo se, appena ne hanno avuto la possibilità, tutti hanno schifato lo stornello e preso la 750 four

adesso con la sciatica e l'artrosi si rivaluta lo stornello:lol:

per i ggiofani invece la cinocoreoindiana 300cc clone di un kawasaki del 74 per i paesi in via di svilujppo è un upgrade di tutto rispetto al monopattino elettrico

anzi, rispetto a quasi tutti i monopattini elettrici. questo lo vedi quando ti passa...
https://motori.virgilio.it/wp-content/uploads/sites/4/2021/09/s1-x-monopattino-record.jpg

[Fonzie]

Si sa il peso? magari è più leggera di una classic e più allegra

[Skiv]

Dovrebbe stare sui 180kg da scheda. 5á marcia overdrive, la meteor vanta una velocità massima di 120km orari quindi probabilmente siamo lì.

[Michelesse]

Ma di cosa stiamo parlando ? Un paranco di 180 kg con 20 cv ?

Edit: mancava la faccina, naturalmente... ;)

[Boxerfabio]

Di solito guido un 1700cc da 320kg e 80cv. Magari questa è più vispa ahahahahahaha

[bim]

Ma chi apprezza questa moto ha mai guidato uno scooter, non il max, ma quegli scooter che costano come questa qua.

[Michelesse]

Che comunque, ho appena visto la foto dal sito, è veramente carina, sarà la nostalgia per le moto motose..... ;)

.

[Michelesse]

Che poi, se piace questo genere di moto, e a me piacciono, con qualche migliaio di euro in più ti prendi una vera moto, una Guzzi V7...

[Enzofi]

Ma sono tutte uguali queste neo retrò

[Skiv]

Una V7 è un altro pianeta e costa quasi il doppio, c'è una differenza abissale in tutto.

[Michelesse]

Si, vero, ma cosa vuoi che siano 4000 euro di felicità.... ;)

[Skiv]

In linea di massima posso anche concordare (se si cerca un buon usato con 5000 euro esce praticamente di tutto) ma almeno si son messi in una zona di mercato scoperta.

[OcusPocus]

Preferisco la Benelli Imperiale da 3900 euro

[tobaldomantova]

150 chili scarsi ,10 cavalli in più, 150km/h veri.

https://i.ibb.co/q9kGb5f/IMG-20170921-152014.jpg (https://ibb.co/TRmXzLS)

[Bryzzo850]

Le RE sono concettualmente molto valide... Dovrebbero però assolutamente migliorare la frenata

[tobaldomantova]

E comunque quando si dice "Hunter" si pensa a questa.

https://i.ibb.co/pbmnTXn/Ariel-350-cc-Red-Hunter-1938.jpg (https://ibb.co/rFWvhyv)

[BurtBaccara]

Preferisco la Benelli Imperiale da 3900 euro

Mio parere personale la Imperiale non c'entra nulla con la Hunter. Forse con la Bullet/Classic.

[BurtBaccara]

Prego.

https://www.moto.it/news/ecco-com-e-fatta-la-nuova-royal-enfield-hunter-350.html

[Boccia1]

La moto che cercavo per mia figlia e peril commuting urbano. Mi piaceva la scram, ma grandina per la pupa

[BurtBaccara]

Quando ritornerò in moto, e non lo so ancora, questa mi piace proprio.
Appena possibile la voglio provare.

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[Grobbelaar]

Per girare in citta ed extraurbano va benissimo. In tangenziale puo tenere i 90 /100 a tempo indefinito. Con la classic ci ho fatto passo bernina/forcola/julier e in salita andava come le auto, in discesa il doppio. 35/40 km/litro. Zero vibrazioni non pare manco un mono. Nello scatto da fermo e' una virgola piu lenta del mio scooterino 150cc, che in citta bagni il naso alle auto. La goduria di guida invece e' 100 volte superiore come ovvio. La classic ha le ruote da 18" e con la sella touring si gira sulle strade spaccate della citta in modo confortevole. Tutto a 4500 euro: nuova, 2 anni di garanzia, euro5, carro atrezzi pagato.