Temperatura motore

[McSpark]

Ciao a tutti e un saluto a tutti.
Sabato ho fatto un giro di 200 km sull'appennino toscano. Sulle Alpi Apuane.
Al ritorno in autostrada alla velocità di 110/120 km/h mi si è accesa la spia lampeggiante rossa e di temperatura motore schizzata a 125 gradi.
La centralina mi ha depotenziato potenza, permettendomi di viaggiare solo a 70 km/h in autostrada! Mi sono fermato alla prima area di servizio per far raffreddare il motore per circa un'ora. La ventola di raffreddamento era in funzione. Tornato a casa ho controllato i livelli acqua e olio e tutto era ok. Domenica ho ripreso la moto per un breve giro di controllo. Portata la temperatura a 95 gradi, ho fermato la moto e la temperatura è ovviamente salita a 100 gradi. Riacceso il motore la temperatura dopo 2 minuti è scesa a 85 gradi, quindi la pompa acqua funziona. Ho percorso 5 km a 90-100 km/H e la temperatura è salita subito a 110 gradi con ventola in funzione.
Da cosa può dipendere?

[marcio]

potrebbe essere la pompa dell'acqua che funziona male e in certe occasioni non parte e non fa girare liquido di raffreddamento
la porterei in conce, anche per evitare di bruciare la guarnizione della testata

[Wotan]

La pompa dell'acqua non è un'oggetto che "parte" o "non parte"; è azionata dall'albero motore e se gira quello, gira pure lei.
Il problema potrebbe invece essere il termostato che non si apre correttamente al salire della temperatura.

[elettrico400v]

Hai controllato per caso il radiatore???? è sporco???? Se hai possibilità controlla con una torcia le alette.

[Agassi]

Buongiorno, io ho il problema contrario. Da quando si sono abbassate un po' le temperature, in marcia su strada extraurbana la temperatura del motore non sale oltre i 70°C. In paese invece arriva tranquillamente a temperatura d'esercizio che dovrebbe essere credo tra 80 e 90°C.