Pneumatici F750GS

[BerKa]

Buongiorno ragazzi, premetto che ho fatto una ricerca, e nessuno in questo forum parla delle gomme del 750.
Sono arrivato al limite con le mie e devo cambiarle, mi date qualche consiglio su cosa mettere?
Io utilizzo la moto TUTTI i giorni, anche in pieno inverno per andare in città (Milano) a lavorare, e nel tempo libero la utilizzo ovviamente anche extra urbano.
Qualche consiglio su cosa mettere e magari da dove acquistarle, o mi consigliate di andare da un gommista?

[ginogino65]

Seguo interessato. Intanto quanto ti sono durate quelle di serie.

[mukkabianca]

Vanno bene tutte, piccole differenze le trovi con il tuo stile di guida.
Le anakee buone per fare tanta strada; le scorpion per smanettare un pò; le dunlop vanno bene tutte e così anche le continetal e le metzeler;
io adesso ho le Meridian è sono molto buone, per la prossima metto le pirelli street molto buone sul bagnato. Anche le TCK70 sono straordinarie e forse le preferisco per le strade sporche e rotte (anche per andature fuori codice).
Come vedi sono tutte buone hai l'imbarazzo della scelta.

[BerKa]

Vanno bene tutte, piccole differenze le trovi con il tuo stile di guida.
Le anakee buone per fare tanta strada; le scorpion per smanettare un pò; le dunlop vanno bene tutte e così anche le continetal e le metzeler;
io adesso ho le Meridian è sono molto buone, per la prossima metto le pirelli street molto buone sul bagnato. Anche le TCK70 sono straordinarie e forse le preferisco per le strade sporche e rotte (anche per andature fuori codice).
Come vedi sono tutte buone hai l'imbarazzo della scelta.

Ciao Mukka :lol: mi hanno consigliato in molti le metzeler.. sono così buone come dicono?! Posso chiederti tu cosa mi consiglieresti per il mio uso? Ossia una gomma che comunque vada bene anche d’inverno con il freddo e sul bagnato.
E soprattutto posso cercarle tranquillamente io online da acquistare o mi consigli di andare direttamente da un gommista?

[BerKa]

Seguo interessato. Intanto quanto ti sono durate quelle di serie.

Ciao Gino, quelle di serie le aveva il vecchio proprietario, la moto ad oggi ha 3 anni precisi precisi, 06/2019, però calcola che lui era un appassionato da weekend, e l’anno scorso l’ha staccato da ottobre fino a marzo che gliel’ho rilevata io.. ha fatto 11 mila km in 2 anni e mezzo, io in qualche mese ne ho fatti già 4, uso la moto tutti i giorni sia quando lavoro che quando sono libero 😂
Comunque 3 anni non sono male anche se secondo me con qualche km in più sarebbero durate di meno.

[robyVR]

Io ho montato le metzeler ,cambiato per disperazione quelle in dotazione prima di finirle per il fastidioso ululato che facevano e il poco feeling, mi sono trovato più volte a sentire la posteriore che scivolava e l'anteriore non mi trasmetteva sicurezza
Con queste mi trovo benissimo, uso prettamente montano e un pò di città

[Movani]

Dopo 10.000 km con le michelin son passato alle Pirelli Trail II. Ovviamente è sparito l'ululato dei 70 KM/H e gomme decisamente ottime. 300€ montate.

[BerKa]

Io ho montato le metzeler ,cambiato per disperazione quelle in dotazione prima di finirle per il fastidioso ululato che facevano e il poco feeling, mi sono trovato più volte a sentire la posteriore che scivolava e l'anteriore non mi trasmetteva sicurezza
Con queste mi trovo benissimo, uso prettamente montano e un pò di città

Con queste quali? Cosa hai montato?

[Movani]

Avevo fatto dei preventivi online e quindi portati dal mio gommista il quale mi ha detto che i prezzi per il montaggio erano riferiti a portargli le ruote smontate...!!!!
E comunque considerando che in caso di problemi alla gomma diventa un casino per l'assistenza, potrebbe diventare uno scaricabarile tra gommista e sito dove è stata fatto l'acquisto. cosi' ho optato per fare tutto tramite gommista. 300 euro sono un prezzo che secondo me è in linea con i prezzi in generale.

[robyVR]

@berka
Metzeler Tourance next


Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[Giovvi62]

La mia aveva in origine le Brigdstone A41 e ci ho fatto 17.000 Km (ho esagerato e quando le ho cambiate erano davvero distrutte, ok fino a 14-15000). Poi ho messo le Continental road Attack2 ma sono durate poco e non mi piacevano perché troppo stradali (7000km). Adesso ho le Dunlop Trailsmart da 8000 km e sono al 40-50% le ho pagate 340€ dal gommista e mi trovo molto bene

[carlo46]

se ti interessano e sei in grado di ritirarle a mano ti vendo a prezzo simbolico le mie Michelin Anakee 3 con 1300km, montate in origine sulla moto appena acquistata.
Sono dignitose come tenuta e come ti è già stato detto promettono di durare almeno 10000km, credo siano adatte al tuo utilizzo.
Le cambio principalmente perchè mi da noia il rumore che fanno e io sono un super pignolo .

[carlocostanza]

se ti interessano e sei in grado di ritirarle a mano ti vendo a prezzo simbolico le mie Michelin Anakee 3 con 1300km, montate in origine sulla moto appena acquistata.
Sono dignitose come tenuta e come ti è già stato detto promettono di durare almeno 10000km, credo siano adatte al tuo utilizzo.
Le cambio principalmente perchè mi da noia il rumore che fanno e io sono un super pignolo .


Ero convinto che sto fischio fosse il cupolino grande della Givi[emoji1751]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[AbsolutTeo]

Ciao,
ho cambiato le originali Brigdstone A41 dopo 15.000km e 2 anni di utilizzo. Le gomme erano finite, soprattutto l'anteriore.
Sono andato da un gommista super preparato sulle moto e mi sono affidato al suo consiglio.
Ho montato le Pirelli Scorpion Trail II.
La risposta della moto è completamente cambiata, ma più per il fatto che le precedenti erano a fine vita. Non sono uno smanettone, anzi ho andatura tranquilla. Ci ho fatto 1.000km e mi sto trovando bene: stabili in curva, silenziose, trasmettono senso di sicurezza.
Ho speso 350 euro montate e con con giro di collaudo del gommista. Forse qualche decina di euro oltre il miglior prezzo, ma sono contento così. Avere un gommista di fiducia a cui rivolgersi anche solo per un controllo o una consulenza è un valore nel quale credo.
Buona moto a tutti!

[claudiobs]

dopo 11.500 km,sono arrivato alla fine anche delle mie...(soprattutto il posteriore!!) Ho visto che le Metzeler adesso fanno le Tourance next 2; qualcuno le ha provate? sono indeciso tra queste e le Pirelli Scorpion Traill II...

[carlo46]

se vuoi le tourance next2 con 500km ti do le mie, sempre che tu possa ritirarle a Genova e provincia

[claudiobs]

Grazie Carlo46 , ma sono un pó fuori mano,sono del lago di Garda... Ma come mai le hai cambiate? Non ti sei trovato bene?

[carlo46]

sono assolutamente fantastiche nel misto e danno confidenza assoluta, senza la rumorosità delle Michelin Anakee che avevo già cambiato.
Ma alle altissime velocità (relative alla moto), diciamo da oltre i 160km/h in su in autostrada mi davano la sensazione di avantreno leggero e 'liquido'.
Le ho cambiate dopo 500km con le Pirelli Angel GT, alla ricerca di pneumatici puramente stradali con la carcassa più rigida.
Io verità non ho risolto granchè, la moto va stupendamente ma in velocità non ha certamente un avantreno granitico.
Comunque se ti organizzi con un corriere le gomme sono disponibili e come nuove.

[ginogino65]

Ciao Gino, quelle di serie le aveva il vecchio proprietario, ....


Con la mia sono a 6.000km e non vorrei farci più di altri 2.000km, non è che mi ci trovo male ma sono parecchio rumorose, se la fermo per l'inverno quando la riprendo cambio le gomme.

[ginogino65]

se vuoi le tourance next2 con 500km ti do le mie, sempre che tu possa ritirarle a Genova e provincia


Interesserebbero a me, le posso venire a ritirare anche di persona a Chiavari.

[carlo46]

ciao Gino chiamami al numero inviato in MP

[ginogino65]

Allora ho preso le le tourance next2 da Carlo46 (che ancora ringrazio), per sostituire le anakee di serie che avevano sui 6.000km, le nuove gomme le ho usate questo fine settimana facendo circa 600km sui passi alpini con sole e tanta, ma tanta pioggia (soprattutto sabato) , non ho tanta esperienza di moto per descrivere al meglio il comportamento delle anakee che avevo e le nuove tourance, ma le anakee in un paio di occasioni le ho sentite scivolare in curva, affrontate anche in velocità non esagerata e per questo non mi sentivo molto sicuro con le anakee, con le tourance appena salito in moto ho avuto l'impressione che le gomme fossero gonfiate troppo, controllata la pressione che era giusta ho capito che le tourance sono più svelte nel cambio di direzione e mi ci sono abituato subito, nelle giornate di sabato con il manto stradale asciutto e super bagnato le gomme si sono comportate bene, ho controllato la registrazione del viaggio sull'app bmw e ho visto che il controllo di trazione non è intervenuto mai, cosa che con le anakee succedeva spesso sui tornanti, quindi per adesso le tourance sono promosse a pieni voti.

Per quanto riguarda le anakee, non ero del tutto convinto che il fischio fosse dovuto alle gomme e mi sono dovuto ricredere, sono proprio le gomme e le mie se si superavano i 100km in autostrada ululavano, con le tourance sparito tutto adesso si sente solo il rumore regolare del motore, non capisco perché continuano a metterle le anakee 3 di serie sulle moto.

[carlo46]

Ciao Gino, è stato un piacere conoscerti e sono contento che tu sia soddisfatto.
Confermo ancora il mio giudizio eccellente sulle Tourance Next 2 tranne che nel veloce autostradale. Ma direi che sia più colpa della moto nel suo complesso che specificamente dei pneumatici.

PS sempre controllare la pressione dopo il cambio gomme dal gommista; vecchia regola :)

[ginogino65]

PS sempre controllare la pressione dopo il cambio gomme dal gommista; vecchia regola :)


Non aveva senso controllare la pressione con le gomme già calde, le ho controllate il giorno dopo in garage con le gomme fredde, comunque in autostrada per un breve tratto ho fatto i 140kmh e non ho notato problemi, temo che il problema che hai rilevato dipenda dalla forcella troppo scarsa, forse in settimana riesco ad aggiornare le cartucce della forcella.

[carlo46]

il problema si evidenzia con le valigie dopo i 150km/160km/h.
Concordo che anche la forcellina ciclomotoristica possa influire :)
Per il controllo si, intendevo appena possibile non necessariamente subito dopo visto che dovevi tornare a Sarzana.

[Turk99]

Passato alle. Bridgestone A41 da Anakee III:
La mia F850GS e’ incollata alla strada. Le Michelin Anakee III sono mediocri. Non trasmettono sicurezza per nulla. L’unico loro vantaggio e’ avere la mescola più dura (durano un po’ di più) e gli intagli che danno un vantaggio marginale su strade bianche.
Per il resto, da bocciare.

[macmario]

Scusate, ma x f800 con cui faccio tutto, strada , lavoro e off ( sterrate ) cos'è meglio?
Grazie

[graziano56]

...Metzeler Karoo Street

[ginogino65]

...Metzeler Karoo Street


Se si fa off, non sono meglio le Karoo 4 delle Street.

[Turk99]

Ciao Gino, arrivo in ritardo ma aggiungo comunque la mia:

Michelin Anake III (F850GS a 9800km poi ho cambiato moto): hanno una mescola abbastanza duretta. Discrete su asfalto in giornate primaverili/estivi con una buona aderenza su strade di campagna. Sul bagnato e col freddo fanno pena. EVITA.
Autostrada 90-110 kmh: ululato straziante. Più da film che da moto.

Bridgestone A41 (F850GS a 400km con moto nuova): fantastiche! Come andare sui binari. Comodissime con una silenziosità di rotolamento notevole. Le ruote “azzannano” l’asfalto.

NON COMPRARE ANAKEE III.

[Black Bart]

Qualcuno ha mai provato le pirelli scorpion trail II?

[s.milan]

Ciao,
Sulle mia vecchia F650GS, che era tutt'altra cosa rispetto all'attuale 750, ne ho montati 2 treni.
Tanto che poi ho messo un treno di Scorpion Trail II pure sull'Africa Twin, e mi sono trovato bene anche lì.
Certo magari non è un prodotto "freschissimo" perché è in produzione da parecchio, però su entrambe le moto mi ci sono trovato bene.
Forse dovrebbe esserci pure qualche mio commento di qualche anno fa nel thread dedicato.
Certo, sulle ultime 750/850 non saprei, però si tratta di una buona gomma: anche nella discussione del 1200 (che mi sono smazzato qualche mese fa prima di cambiare quelle della mia) non mi sembra di avere letto pareri negativi.
Sandro


Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

[carlo46]

per l'uso prettamente stradale mi sento di consigliare le Pirelli Angel GT.
Portentose è dir poco.

[tripper bmw]

Ero convinto che sto fischio fosse il cupolino grande della Givi[emoji1751]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao, anch'io lo credevo per cui ho montato il cupolino originale. Nulla è cambiato, ululano dopo i 70 fino a 79 poi riprendono a 100 km orari. Insopportabili. Moto nuova, Maggio di quest'anno. Il cupolino Givi l'ho tolto, troppe turbolenze sul casco.

[carlo46]

se hai gli Anakee sono quelli. Cambiati a meno di mille chilometri, assolutamente insostenibili. Moto nuova anch'io, aprile di quest'anno.

[AbsolutTeo]

Arrivo molto tardi ma.. le ho montate nel 2022 e ci ho percorso circa 8.000km
Mi sono trovato molto bene; guido tranquillo, sinceramente non le ho mai portate al limite.
Le trovo silenziose; certamente anche più costose di altri prodotti simili.
ciao

[Giovvi62]

Vorrei mettere sulla mia F750 gs le Continental TKC 70, le ho viste da un concessionario e mi sono piaciute, così a vista. Qualcuno le ha provate? Faccio principalmente asfalto e ogni tanto qualche sterrato. Adesso ho le Pirelli scorpion rally str e mi trovo benissimo (fatti 12.300 km) ma sono decisamente finite. Quasi quasi rimetto le Bridgestone A41 che ho già avuto di primo equipaggiamento tanto, quando fai gli sterrati non mi sembra che quell’accenno di tassello faccia molta differenza. Consigli, grazie

[GIGID]

TA3

NO A41


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Giovvi62]

Alla fine ho messo le Dunlop trailmax mixtour Fatti i primi 500 km sia sull’asciutto che sul bagnato e mi sembrano ottime gomme. Nessun rumore di rotazione. Vedremo la durata, le precedenti Pirelli scorpion rally le ho tirate a 13.000 km

[Giovvi62]

Con le Dunlop trialmax mixtour mi sono trovato benissimo ma, durate solo 8500 km, ritorno alle Pirelli scorpion