domanda da novellino 2

[jocanguro]

Novellino si fa per dire, sono dal 1987 sopra bmw , ma sempre assolutamente sui k di tutti i tipi,:D:D (vedi firma)ora ho il k1600gt

Ecco scrivo qui perchè forse passerei al bicilindrico :rolleyes:


sarei interessato agli 1200rt 1250rt
voi che ne sapete di piu , cercando un usato sulla fascia 14000 17000 euri
quindi 2- 3 anni max 15000 km
ho notato che ci sono degli 1200rt che anche con piu km e piu anni a volte costano di piu dei 1250 rt ..
perchè ?
alcuni proprietari sparano a vanvera ?
i 1250rt sono piu problematici dei 1200rt ?
cosa è meglio sui 1250rt e cosa sui 1200rt ??

punti nevralgici da controllare su entrambi i modelli ???

grazie assai
(e non mi dite fatti il gs, non mi piace, punto . :lol:)

[Bumoto]

a parità di accessori, i pacchetti la radio ed il bauletto fanno la differenza, i proprietari sparano a vanvera, come molto spesso accade

[jocanguro]

Diciamo che ho ristretto la ricerca al 1250 rt anno 2019 circa 13000 km

ma resta la domanda finale :
difetti ? cose da controllare ?

e sopratutto c'è molta differenza di guida con l'rt1200 ?
ne provai uno 7 8 anni f e rispetto al k1300gt vhe avevo al tempo era una bicicletta, quasi uno scooterone,
in bene come facilità ,
in male come divertimento emozionalità ...

e rispetto all'ultimo rt1200 con tft anni 2021 ??
cosa mi dite ?

grazie molte a chi vorrà spendere 3 minuti:lol:;):!:

[jocanguro]

uhee... non rispondete tutti insieme che non capisco le varie frasi...

:D:D:-p:lol::lol::lol::lol::lol:


scherzo.

ho capito, avete discusso queste cose 1000 volte e il forum è pieno di questi argomenti, quindi tutti avete pensato... fatti delle ricerche e trovatele da solo le risposte...
:-o:-o:-o

solo è che ci sono 100 discussioni in cui si dice di tutto e il contrario, e sopratutto certe sono vecchie di 5 7 anni,
quindi speravo in un velocissimo sunto di 3 righe che sintetizzava al volo quei 2 dubbi che ho ...

fa niente...
grazie comunque se qualcuno volesse rispondermi...
:D:lol:;)

[il franz]

in male come divertimento emozionalità ...

L'RT 1200 l'ho provato in un test Michelin
L'RT 1250 ce l'ho dal 2019

Probabilmente una delle moto più efficaci sul misto.
Cambia come erogazione il 1250 come guida sono identiche.
Se non ti ha emozionato lascia stare non è la moto per te.
In 56.000 km ho cambiato 2 lampadine.

https://i.imgur.com/FDxWhQQ.jpg
https://i.imgur.com/l56WUgh.jpg

[jocanguro]

Se non ti ha emozionato lascia stare

mbe' sai, mi hanno sempre emozionato i k e ho avuto solo quelli dal primo k100rs in poi... 1987
ho sempre abbastanza snobbato il bicilindrico, sopratutto per avversione alla moda dilagante della gs che trovi ormai anche nelle drogherie e dentro i supermercati...:lol:

ma siccome stanno passando gli anni (ora 60) e le forze calano, inoltre cerco qualcosa di piu maneggevole e turistico , e soprattutto i 1250 ormai sono motori da 135 cv (non piu bussolotti da 80 90 ...) forse potrebbe essere un buon compromesso...;)

[Piersante]

Hai fatto bene a restringere al 2019, io ho fatto lo stesso.
Senza quel delirio di TFT e col pedale del freno che governa il solo posteriore.
Grandissima moto.

[il franz]

soprattutto i 1250 ormai sono motori da 135 cv (non piu bussolotti da 80 90 ...) forse potrebbe essere un buon compromesso...;)

Ho avuto anche un RT1100 per un 170.000 km.
Con il 1250 la differenza di motore la apprezzi sul guidato oltre i 160 km/h. Sotto i 160 le differenze sono sfumature poco percettibili (sempre se a gas tutto aperto e contagiri ben oltre i 5.000 rpm).

[jocanguro]

Diciamo che vorrei un k 4 cil 1300 150 cv carenato e moderno e sotto i 260 kg...
ma l'ho chiesto varie volte alla bmw, ma non me lo fanno...:lol::lol:


(tornare ai k1200 1300 gt significa andare indietro di 12 anni, allora andrei su un vintage k1200rs ..:eek:)

[jocanguro]

ma resta la domanda finale :
difetti ? cose da controllare ?

resta senza risposta...
inoltre ora sono più orientato sull'ultimo modello 2021 ,
mi dite in dettaglio:
ilfreno dietro agisce solo sul dietro e a manubrio su entrambi come negli ultimi 10 anni , o è cambiata filosofia ?

non si puo mettere un navigator aggiuntivo, ok, ma il display si accoppia solo con iphone o anche con gli android ?
e fa da repeater del display del cell, o ha un sw di navigazione integrato e usa il tel solo come ponte wifi per avere internet ?

grazie

[luca.gi]

ilfreno dietro agisce solo sul dietro e a manubrio su entrambi come negli ultimi 10 anni , o è cambiata filosofia ?


La seconda.
Anche Frenando col post la frenata è integrale….
però gestita e ripartita in base alla piattaforma inerziale (velocità, inclinazione..etc..).

[Paolo Grandi]

Credo che con il 1250 siano stati definitivamente risolti i problemi di decementazione degli alberi a cammes.
E forse i problemi dello statore.

Ma aspetta chi ne sa di più.

[jocanguro]

statore ?
ovvero problemi all'alternatore ?
strano, quella è una componente talmente tanto affidabile ...(in genere, poi bmw non finisce mai di stupirci)

capito.. va.....

la vado a comprare poi la provo e poi vi dico
:eek::lol::D

[Paolo Grandi]

In realtà anche su altre moto è un componente delicato: statore, rotore, regolatore di tensione.

[jocanguro]

COMPRATA !!!!

ci sono seduto sopra... ora studio anche io e vi riferisco...
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

ma sugli alternatori, è da quando esistono e sono sulle moto che non ho piu problemi di questo tipo, la derivazione dal mondo auto ha portato beneficio, non tocco una alternatore delle mie moto dai tempi della cagiva alazzurra nell'86, difatti non era alternatore ma generatore con regolatore fuori... roba da secolo scorso..:(:(