mikefanti
23-05-2022, 12:36
Ciao, domenica primo giro in montagna dopo il rimmessaggio invernale. Qualche leggera grattata nell'innesto della 1-2 ma ci può stare......
Con moto calda e sforzo di guida in salita, il cambio nelle marcie 1-2-3 è qualcosa di quasi impossibile da impuntamenti e grattate!!!
Premetto che ho fatto tagliando completo nel 2021 e da quel momento usata per circa 500km. Frizione originale. Olio cambio ricordo un W80 o W90
A moto fredda, frizione\cambio sono perfetti in ogni marcia
A moto calda qualche leggero grattino ma gestibile con cambiata\numero di giri
A moto calda in salita il disastro:mad:
Durante la marcia nessuno slittamento.
Secono voi dipende da frizione (55000km!!!!!) oppure da viscosità olio cambio?
qualcuno mi ha suggerito di usare Syntrax Limited Slip 75W-140......
Grazie
Con moto calda e sforzo di guida in salita, il cambio nelle marcie 1-2-3 è qualcosa di quasi impossibile da impuntamenti e grattate!!!
Premetto che ho fatto tagliando completo nel 2021 e da quel momento usata per circa 500km. Frizione originale. Olio cambio ricordo un W80 o W90
A moto fredda, frizione\cambio sono perfetti in ogni marcia
A moto calda qualche leggero grattino ma gestibile con cambiata\numero di giri
A moto calda in salita il disastro:mad:
Durante la marcia nessuno slittamento.
Secono voi dipende da frizione (55000km!!!!!) oppure da viscosità olio cambio?
qualcuno mi ha suggerito di usare Syntrax Limited Slip 75W-140......
Grazie