Harley 500 cc

[PHARMABIKE]

Sarà prodotta in Cina con motore Benelli Leoncino ….

[lombriconepax]

Da possessore di Electra glide, spero che la lancino presto.
Si , ma in un fosso


Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

[Boxerfabio]

Pensavo fosse lo starter per accendere il 117 ahahaha

[paolo.white]

La deriva continua.
Da vero appassionato del marchio soffro come un cane solo a leggerle certe cose.
Se la PanAm la posso digerire per la volontà nel voler entrare in un nuovo segmento, proprio non capisco quale vantaggio si possa avere nello svilire un marchio storico mettendolo sul serbatoio di qualcosa che con quel marchio non ha nulla da spartite

[Boxerfabio]

Se servono per far cassa e continuare con le loro moto vere che tanto mi piacciono ben venga anche sta cinesata. Se si poteva fare a meno era meglio.
Aveva già fatto una cacata simile e non era andata bene.
Faccio fatica a capire.
Da noi non Le vedremo mai credo

[Enzofi]

Parliamo di Bmw e le 310 ?

[Fiskio@62]

Anni 70 da noi la 125 harley aermacchi vendeva alla grande ( andava un cippa senza un casino di lavoro di elaborazione ) però era comoda come una moto quasi vera

[Fiskio@62]

Poi lo stesso modello fu rimarcato Cagiva se ben ricordo

[drummerbox]

HD-Cagiva sst 125/250?

[paolo.white]

Esatto, periodo AMF

[Mauro62]

La mia prima moto a 16 anni

Inviato dal mio M2101K6G utilizzando Tapatalk

[rasù]

Prima ancora c'erano le hd aermacchi mono a 4 tempi, ottimi motori

Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk

[paolo.white]

Resta il fatto che il periodo AMF è stato forse il peggiore della storia HD ma, come sempre accade, la storia non ha insegnato nulla.
Trovo sensato che una casa motociclistica voglia coprire più segmenti e mercati possibili, a patto che lo faccia con il proprio know how, non sostituendo un logo sul serbatoio di una moto cinese

[Boxerfabio]

Secondo te Harley può permettersi di fare una moto da zero, col suo stile e knowhow, con le sue caratteristiche e particolarità, con bassa cilindrata e venderla ad un prezzo basso concorrenziale in un paese emergente??????
Preferivi una mini fat boy 500cc tutta cromata?
Suvvia. Era meglio non fare nulla. E fin qui siamo d’accordo. Se e dico se hanno nasato un facile guadagno hanno fatto bene a fare così, a cambiare uno stemma e due plastiche ad una moto già fatta e che va bene. Minimo investimento. . Probabile il marchio sia molto forte come impatto anche la da loro e faccia breccia

[Ziofede]

Stiamo lavorando su una linea per HD con trazione elettrica . Non ci lavoro io, ma il mio collega che odia GS, BMW e HD . La scaletta e' nel giusto ordine .

Sento bestemmie ogni 10 minuti .

Adesso pretende i i guanti per usare tastiera e mouse ....

Lavorare sul 500cc, potrebbe essere, per lui, la luce in fondo al tunnel :):):)

[jocanguro]

Se parliamo di snaturare una filosofia di moto...
allora bmw che per 70 anni ha fatto solo moto grosse e da viaggio, si è sputtanata già negli anni 80 a fare la gs , figuriamoci poi quando ha tirato fuori lo scooter c1 o i piccoli 310 ...
dai è come se la smart facesse la station wagon o la fiat facesse una sportiva barchetta stile porsche ...
o la caterpillar una utilitaria da città..:lol:

Come diceva Antonio :CHE C'AZZECCA ???:lol::lol:

[Enzofi]

Veramente bmw ha sempre fatto anche moto da 250, 450 e 500 cc.
Il gs è stata una genialata

[GIGID]

Quello che stavo pensando anch’io … e penso sia nato ben prima il boxer del 4 e 6 cilindri


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Enzofi]

4 cilindri c'erano già dagli anni 10 del '900

[lombriconepax]

Per questo anche HD ha fatto moto piccole e pure monocilindriche 2 tempi agli albori della sua storia ma non solo ( non parlo della parentesi aermacchi- Cagiva ).


Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

[Enzofi]

Lo sconvolgimento è usare un motore cinese QJ

[lombriconepax]

Sono d'accordo.
Se proprio devi fai un motorino piccolo in casa tua

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

[homar]

La mia prima moto a 16 anni



Idem Cagiva SST 125 Low Rider , all'epoca iniziavano a spopolare le varie Aprilia , Laverda con Motore Zubdap ecc.ecc. tutte con una discreta cavalleria e con le quali gli asfittici 10cv del motore impallidivano di vergogna .

[Enzofi]

Noi ci scandalizzano ma nel settore auto è normale . Le Mercedes con motore Renault ?

[Ziofede]

La A180 e' un buon prodotto e consuma pochissimo. Non bisogna solo pretendere le prestazioni di una EQS .

Consideriamo l'HD 500 una cinesata.

Mi chiedo come gli americani consideravano la Cagiva SST .

[GTO]

L'esperienza con la 750 Street Rod si può considerare andata a buon fine?
Hanno venduto quanto sperato?
Non conosco i numeri in gioco..

[bim]

E’ uscita di produzione senza che nessuno se ne sia accorto, nessun dei dealers l’ha msi promossa, guadagnavano a palate gli anni scorsi, ora avrebbe fatto comodo, una HARLEY a prezzi cinesi! Avevano la possibilità di fare i numeri della Benelli…

[PHARMABIKE]

Le poche usate che si trovano in giro sono anche molto quotate , il marchio e’ molto forte !

[GIGID]

4 cilindri c'erano già dagli anni 10 del '900


Ma intendi bmw o altro ?
Perché se intendi altre marche assolutamente d’accordo, ma Bmw non mi risulta producesse 4 cilindri nei primi lustri del secolo


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Anni 70 da noi la 125 harley aermacchi vendeva alla grande ( andava un cippa senza un casino di lavoro di elaborazione ).... non diffondiamo concetti del tutto sbagliati. La mia prima moto targata, un'Aermacchi HD 125 scrambler 2T aveva un'accelerazione e una ripresa che i concorrenti Gilera 125 5V, morini Corsaro 125, Guzzi 125 ecc "se la sognavano" [emoji23][emoji23][emoji23]
Però qui è un'altra questione è concordo con Lombricone [emoji106]
Da possessore di Electra glide, spero che la lancino presto...... ma in un fosso ....

[Enzofi]

Altre marche come Henderson ben prima che nascesse la Bmw
http://www.lowride.it/news.asp?IDnews=713
https://www.bonhams.com/auctions/17333/lot/352/

[Grobbelaar]

Ad harley ste moto servono per stare vivi e non chiudere, a meno che non vogliano andare avanti a rinunciare ai milioni di potenziali clienti in altri paesi che mai si potranno permettere harley da 15/20mila euro. E poi tanto per restare in tema, pure Porsche per restare viva s'e' messa a vendere suv di merda diesel, piu sputtanati di cosi.....

[PHARMABIKE]

Io penso che l’Europa per molte aziende sia un mercato finito , devono vendere le loro scape dove la gente è scalza !!!

[jocanguro]

pure Porsche per restare viva s'e' messa a vendere suv di merda diesel, piu sputtanati di cosi

ovazione...
p.s. sta per uscire la ferrari pikup, 4 posti e ampio pianale di carico posteriore per caricare 2 mucche :lol::lol::lol::lol:

[Enzofi]

E' il mercato che è cambiato o meglio noi europei siamo solo una parte limitata. Gli italiani raggiungono si e no il numero di abitanti di una piccola provincia cinese
Certo che non comprerei mai una Porsche diesel e neppure una Jaguar diesel. Anzi, neppure una Maserati furgonata-SUV