Ma nessun commento sul BMW CE04 ?

[homar]

Vi vergognate ? :lol::lol:

[anto']

Che se lo parcheggi vicino i cassonetti lo caricano il camion della plastica

[kloontz]

Nell'umido, santiddio, nell'umido!

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1

[Boxerfabio]

Bellissimo veramente. Un concept targato
Ma uno scooter deve essere comodo non bello.

[ChArmGo]

Imho è fichissimo!

[azzeta]

Vorrei vederlo dal vivo, ma almeno dalle foto a me piace

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[RESCUE]

L’ho visto sabato scorso…..
È dura da digerire, ma come dico io l’uomo si abitua a tutto.

È un esercizio di stile…mooolto spinto.

Trasmissione a cinghia con parte finale completamente a vista.

“GIESSISTA” cit.

[GIGID]

Ma ha la videata sport sulla tv sul cruscotto ?

Sarei curioso di provarlo, non penso che bmw abbia creato qualcosa di scomodo e poco ergonomico da guidare.
La linea effettivamente un “pelo” osè …ma sicuramente originale

Visto però quello che propongono in casa Ducati …pure ribrandizzato … almeno il Bmw ha il suo perché

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220309/287d024bf7ab49db1b24b15c4d55cae7.jpg


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[azzeta]

Il faro di quel Ducati mi ricorda il Grillo della Piaggio [emoji38]

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[papipapi]

A Pescara si dice lasc perde :mad::rolleyes: :toothy2:

[vintage63]

Visto dal vivo..la moto di Batman aveva più appeal.

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[PHARMABIKE]

A me piacciono i mezzi diversamente belli ma questo no !!!!!!

[jocanguro]

Hanno preso una panchina ai giardinetti e gli han messo 2 ruote...
dai si,
chi fà design dovrebbe avere come primo obiettivo quello di fare cose BELLE , poi anche comode, funzionali, poco costose, etc...
ma se parti con il brutto ...

e andiamo dai....

FA CAGARE !!!!!!:mad:

[Toto4]

....a spruzzo!

[enry47]

Sicuramente ha un prezzo conveniente.

[anto']

Si si , anche i tagliandi

[RESCUE]

Il cruscotto è quello dell’RT adattato alle info richieste.
Il frontale è bello, appena ti sposti lateralmente e vedi il resto….


“GIESSISTA” cit.

[moonlight]

E' un esercizio di stile, ho idea che abbiano in qualche modo volutamente distinto il mondo "tradizionale" da quello "elettrico" non solo tramite l'organo di propulsione, ma su ogni elemento.

E' strano, ma in fondo se pensiamo alla prima i3 o alle linee delle recenti ix5, è in linea con quello stile.

Certo, per me:
- è uno scooter
- è elettrico
- non fa "rumore"
- non puzza di benzina
- non va nel fango
- non va in pista

direi che bello o brutto rimane comunque inutile! :lol::lol::lol:

[londinese]

E poi dicono che i popoli del nord Europa non conoscono i bidet - li fanno anche con 2 ruote!

Il vecchio C-evolution, che questo dovrebbe sostituire, mi piace di più esteticamente, e ha un'autonomia maggiore.

Questo nuovo non l'ho visto dal vivo ma la sella sembra stretta e corta; non è chiaro se un passeggero ci starebbe, né se ci si può montare un bauletto.

Ah, una cosa importante: entrambe le ruote sono "piene", non ci si può far passare una catena né tantomeno un lucchettone ad U. Come / dove cavolo si dovrebbe legare questo bidet in città? Se a Londra parcheggio questo coso in centro senza catene o lucchettoni, quando torno ne trovo due. A Milano - Roma - Napoli - Torino forse anche 3...

[homar]

Ah, una cosa importante: entrambe le ruote sono "piene", non ci si può far passare una catena né tantomeno un lucchettone ad U. Come / dove cavolo si dovrebbe legare questo bidet in città? Se a Londra parcheggio questo coso in centro senza catene o lucchettoni, quando torno ne trovo due. A Milano - Roma - Napoli - Torino forse anche 3...

Perchè tu pensi davvero che c'e' il rischio che lo rubino ? Secondo me' no , si vergognano pure i ladri a rubarlo e ad andarci in giro :lol::lol:

[sillavino]

Speriamo non faccia la fine degli altri motorini bmw..........

[Grobbelaar]

mi sa che e' destinato ad essere comprato dai fricchettoni a cui in realta' NON SERVE uno scooter vero. Questo manca di protettivita, capacita' di carico ed autonomia, toppando in pratica quasi tutti i requisiti del caso. In compenso costa come un rene.

[Sanny]

a me piace.

pero' non capisco dove c'' il vano per il casco o altro...

[Sanny]

forse sul lato ...visto ora una foto...mi sembra pero' striminzito

[londinese]

Il vano vasco si apre lateralmente

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[alessio 61]

Più brutto di una Alfa Romeo Arna.

[londinese]

Giova ricordare le sagge parole (e azioni) di Jeremy Clarkson in tema di Arna:
https://youtu.be/cmWWixyuRmw?t=84

Comunque, dai, la prima Multistrada sembrava il frutto dell'unione incestuosa tra una Multipla e un bidet, eppure le nuove versioni della Multistrada sono guardabili. C'è speranza...

[alessio 61]

Jeremy Clarkson, versione bombarolo, me l'ero perso. Mitico lui e Top Gear.

[R90S]

Una latrina a pile.
:)

[Olivastro]

Sto valutando di passare all'elettrico anche per la due ruote (sulla RT850), dopo tre anni di elettrico sulle quattro.

Del CE04 parlo dopo averlo PROVATO e... a parte il rene, se non stai attento ci lasci... la schiena per la ripresa se ti tieni saldo e rischi pure di sculare a terra se non tieni il manubrio: non scherzo! Provatelo e mi direte.

Ma non è finita qua, una volta che si è arrivati ai 100km/h ci vuole nulla per spingerlo al limite, il che dice di una motoristica in linea con le promesse dell'elettrico e lontano anni luce da quanto gira sulle strade ora, dichiarato elettrico.

Certo il prezzo... però restituendo gentilmente la mia RT ventennale... sono 4K di "sconto" che se trovassi pure da venderla non vedrei. Dunque "sto coso" verrebbe via con 8500euri: quanto costa un Honda 400? Quando più di dieci anni fa decisi per il fotovoltaico ci avrei scommesso che nel giro di qualche anno i prezzi sarebbero crollati. E così fu (sto ancora incassando gli incentivi che mi hanno ripagato del primo investimento). Dunque il prezzo è una variabile.

Sulla mia personalissima stadera tra "estetica" e "finedelladipendenzadabenzina" avrete capito da che parte pendo. Con l'occhio da designer mi sono spinto a pensare che quelle forme piuttosto faranno tendenza e saranno meno respingenti tra cinque anni.

Tutto bene dunque? No...
i 130 km di autonomia non li ho potuti provare, ma sono ancora "stretti" per i miei giri dal momento che le centraline non stanno nascendo come funghi. Tuttavia la possibilità di ricarica con una "modo2" è notevole perché usarei la wallbox di casa, la stessa che utilizzo già per l'auto.
Ma la cosa che più mi frena, paradossalmente dopo tutto quanto detto, è la protezione dal vento inesistente. Per me che in moto ci vado per lavoro tutto l'anno... e che abito nella "meravigliosa" pianurapadana... l'inverno umido con il vento in faccia a 100Km/h. non è affatto piacevole (nemmeno il cupolino maggiorato risolve, almeno dall'alto dei miei 190cm).

Una domanda ai moderatori per concludere: perché non avviare nella sezione URBAN un 3d sul CE-04?

[londinese]

Un downgrade rispetto al c-evolution sotto tutti i punti di vista! Più brutto, meno autonomia, meno protezione dall'aria

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[jocanguro]

Infatti, trova un bmw elettrico di alcuni anni fa in buono stato e fai bingo,
se lo è comprato un amico mio... felicissimo.:D
devi solo avere garanzia sull'uso delle batterie, ci sono appositi strumenti per verificare lo stato di usura delle batteria , ma se è un conce bmw forse ti danno garanzia..

[CISAIOLO]

Visto,la settimana scorsa.Pensavo,fosse uno scherzo. Sono andato di corsa in bagno.

[rsonsini]

Possibile che a me piaccia anche questo?

[la-sfinge]

io l'ho visto l'altro giorno parcheggiato ad alba e sbavavo.
design da fantascienza che per un mezzo urbano come questo ci sta perfettamente

[Hedonism]

Ae sembra troppo grosso, mi piace molto invece il piccolo 02 che trovo maggiormente indicato al commuting urbano

[67mototopo67]

Una stanza a parte per sta roba, grazie

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[RedBrik]

Il CE02 è orrendo ma ricorda molto il Monkey e solo per questo mi piace, pur continuando a preferire il Monkey

[jocanguro]

Stanza a parte ??

tipo.. cesso ???:lol::lol:

[Hedonism]

Il CE02 ... pur continuando a preferire il Monkey

lo stesso per me

[la-sfinge]

me pias pure il CE02. :lol:

[la-sfinge]

guardavo sul sito bmw,
a vedere da come è impostata la pagina di presentazione, con ragazzi, skate park e pomeriggi liberi, direi che il target per il CE02 non siamo noi gente da protusioni e prostate instabili:lol:

[Zorba]

:lol:

(tranne forse i pomeriggi liberi... i pensionati li hanno, e pure le mattine)

[Cardanik]

Talmente brutta che può piacere, e a me piace.

[Riccardo.M]

A me ricorda quei vecchi dispenser di caramelle con la testa di qualche personaggio dei fumetti..

:lol::lol::lol:

[orsowow]

Questo 3d me l'ero perso.
Per fortuna.

[mclod]

Arrivo tardissimo ma dico la mia.
L'ho chiesto esplicitamente come mezzo sostitutivo quando ho portato la mia RT a fare il tagliando, ad agosto.
Che dire...
- va, e molto
- non passa inosservato (nel bene e nel male immagino)
- ha la retromarcia
- si ricarica in tempi accettabili con una normalissima presa casalinga

Altri lati positivi: nessuno
L'avevo chiesto per valutare le possibilità che avrebbe per me un mezzo del genere, intendo di utilizzo quotidiano per commuting, ma:

- autonomia scarsa, anche utilizzandolo con molta parsimonia (a memoria mi sembra che full carico segni 130 km di autonomia, secondo me usandolo "normalmente", senza fare gare ai semafori o viaggiando guardando solo l'autonomia, più di 80 - 90 km fa fatica a farli)
- zero possibilità interessanti di carico (ha un vano sottosella che si apre lateralmente dove direi ci stia un casco jet)
- scomodissimo, almeno per me: sella durissima e schiena perfettamente dritta. Oltre al poco comfort dovuto all'aria che si prende (ok, sono abituato bene), avendo al sella piatta senza alcun appoggio si è costantemente appesi al manubrio, semplicemente per non "stendersi" o scivolare indietro. Per il passeggero è ancora peggio: seduto con la schiena dritta dritta e nessun supporto posteriore deve per forza tenersi a chi guida, che quindi deve tenersi ancora di più al manubrio

Esperienza interessante, ma per il commuting direi che il mio SH 150 è nettamente superiore in tutto (tranne nelle prestazioni chiaramente, ma costa un terzo ed esiste la versione da 350 cc che non "sparerà" come il C04 ma costa la metà, è più comodo, ha una maggiore velocità di crociera, ed ha più autonomia, oltre alle varie possibilità di carico / stivaggio che consente).

Lamps
Claudio