Corona e pignone

[MattteoMattteo]

Buongiorno a tutti, sono un possessore di un Gs F700 del 2016/17
Volevo porvi la seguente domanda:
Per diminuire i giri motore a parità di velocità, sapete dirmi con quanti denti in meno dovrei montare la corona, e se sia sufficente cambiare solo la corona?
Vorrei abbassarla di circa 1000 giri a parità di velocita', così da poter diminuire le vibrazioni quando viaggio in autostrada.

[bobo1978]

https://www.gearingcommander.com

Divertiti

Dovresti montare un 19/36 rispetto al 17/42 di fabbrica

È una modifica inapplicabile
Non riusciresti nemmeno a tirare la 4ª

Rassegnati
Quel motore vibra così

[bobo1978]

Ennonavevo visto

Questa è la sezione per presentarsi

Una volta fatto,il messaggio era da postare nella sezione giusta delle Bmw Serie F

[pacpeter]

spostata nella sezione giusta

[bobo1978]

Ci sarà rimasto male ?
[emoji28]

[Grifold]

Ma autostrada a che velocità?
Perché a 125/130 (di gps) non sento grandi vibrazioni, nemmeno la zav.
E le vibrazioni (alta frequenza) le soffro parecchio, specialmente alle mani.
Non è che hai qualcosa da registrare/equilibrare

[Giovvi62]

Ieri sono andato dal meccanico a far regolare la catena ed accordarmi per un'intervento di sostituzione Corona-catena-pignone, sorpresa: la corona non è disponibile fino almeno alla seconda metà di dicembre. Il fornitore non può garantire la fornitura, la data è presunta. :mad:
L'alternativa è mettere una corona con un dente in più ma, non avendo fretta, ho scelto di aspettare. Pare che su molti ricambi ci siano problemi di reperimento! Qualcuno ha avuto esperienze simili?