Rumore al cardano?

[Emanuele GS]

Ciao a tutti,
Ho acquistato un GS 1200 ADV LC K51 ribassata della fine del 2016 (MY 2017).
Purtroppo noto un rumore cupo:mad: tipo "cuscinetto che gira a secco" dai 20 kmh fino ai 100 kmh, rumore puttosto fastidioso che è presente anche in folle, frizione tirata e a motore spento.
Il concessionario la prima volta la prova e sentenzia che sono le gomme.
OK.... le cambio anche se non sono arrivate e possono farci :mad:ancora 1500/2000 km. Passo da una coppia di Anlas Caprax a Metzler Tourance Next.....
Spesa fatta.... gomme nuove rumore come prima.
Ripasso dallo stesso concessionario di Busto Arsizio e questa volta senza provarla mi dice "lo fanno tutte..... è il cardano...."
A parte cercare un altro parere da un meccanico diverso... chiedo alla comunità dei GS LC un Vs parere.
Grazie a tutti

[Svaldo]

Ma che moto avevi prima? La GS non è silenziosa, un lieve rumore di rotolamento il cardano lo fà, ma da come lo descrivi sembra superiore al rumore del motore acceso, questo mi sembra strano.
Perlomeno trova un'officina che abbia voglia di fare un giro di prova prima di dare un parere, ed eventualmente controllare lo stato del cardano e del rinvio, smontandolo.

[Slim_]

Mai sentita questa cosa.... [emoji2960][emoji38][emoji38]
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[bobo1978]

Secondo me proprio perché è ribassata …..

[Emanuele GS]

.....no dai.....
Sarebbe assurdo.
Voglio sperare che non sia proprio cosi............

[bobo1978]

Può essere ,l’angolo di torsione dello snodo lavora in modo differente
È l’effetto dell’asta di rinvio

Quelli delle serie K montavano lo snodo apposta

[MIRKO78]

Fai una manutenzione al cardano, cambio olio, pulizia ed ingrassaggio.
Non costa una follia è bene farlo ogni tanto e considerando che hai acquistato la moto da poco ti serve anche a capire in che condizioni è la trasmissione.
Ovviamente se il rumore che sentì per te proviene dal cardano.
Cerca almeno di escludere dischi freno storti pasticche montate male o pinze inchiodate, cuscinetto ruota anteriore e posteriore
, questi sono controlli che danno risposta a moto ferma, se c’è un problema li si vede.

[albatros1]

IL CARDANO LIDEALE E FARLO LAVORARE IN OROZZONTALE

IO CHE SONO ALTO HO IMPOSTQTO 2 PERSOME PIU BAGAGLIO
LA MOTO SI È SOLLEVATA E IL CARDANO LACORA NON IN ORIZZONTALE
TU LA .HAI I,ABASSATA E LAVORA NON IN OROZZONTALE
IO HO LA RISONANZA CON una LC 2016 PRESA,NUOVA ORA 80.000 KM
Ma tu descrivi rumori più seri
Potresti provare a sostituire il Cardano
Non è una idea assurda
Usati cene sono
FAI CHE il mecca che tene monta uno e PROVI
Purtroppo bisogna provare
Il mio ha gioco
Forse ho creato gioco a forza di dargli colpi
Mi piacerebbe montagne uno do nuovo e vedere se il gioco sparisce
Il Cardano ti evita di Iliade la catena
Ti evita di sostituire pigokie corona
Però forse va trattato con maniera
Io lo ho maltrattato


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[bobo1978]

È un messaggio in codice ?
[emoji848]

[Slim_]

Io sono d'accordo:
"Il Cardano ti evita di Iliade la catena
Ti evita di sostituire pigokie corona".

[Paolo67.]

Essendo anche io Veneto mi sembra manchi solo qualche porco ad intercalare, per il resto bene.

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[Dfulgo]

...si vabbè d'accordo anch'io ma poi
Usati cene sono
il mecca che tene
montagne uno do nuovo

:lol:

[Paolo67.]

Questo 3D promette bene...dai su...

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[Svaldo]

Tutto a posto, @Albatros sta provando uno smartphone usato dalla CIA, per il resto penso anch'io che conviene fare una prova con un altro cardano.
Comunque se uno arriva per dire da una Vespa, è logico che possa anche ingigantire i rumori che sente, difficile dire a distanza.

[Vincenzo]

Quelli delle vespa sono differenti, non hanno né iliade e neanche odissea, figurati il pigokie [emoji1787][emoji1787][emoji1787]


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[alsand]

Per esperienza personale , verifica anche i cuscinetti della coppia conica togliedo al ruota e sganciando il cardano come se dovessi sostituire l'olio della coppia conica, fai girare il disco e vedi se ci sono rumori strani

[FATSGABRY]

Io sul 1150 ho cambiato cuscinetti a 86mila km
ora ne ho 120k mai cambiato olio..ma promesso lo faccio ad ottobre porto a fare tagliando e controllo

[Vincenzo]

Io lo terrei ancora qualche anno…


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[albatros1]

E PROBABILE CHE IL PROPRIETARIO LO HA DATO DENTRO PROPRIO PERCHE AVEVA PROBLEMI ALLA ,TRASMISSIONE
SE LA PRENDI DA UN CONC ANCHE SE HAI 1 ANNO DI GARANZIA IL CONC TI DICE E NORMALE E UN USATO
ACQUISTARE UN USATO SIGNIFICA RISCHIARE
ANCHE COL NUOVO SI RISCHIA
Ma secondo me la sua LC ha problemi alla trasmissione
Bisogna farla provare a più di un mecca r sentire che ne pensa
Ieri mi sono fatto un centinaio di km con la mia LC 80 mila,km, e il Cardano Non fa alcun rumore
Nemmeno la risonanza che nel mio caso è collegata al tipo di asfalto e alla marcia la quarta marcia
Con pneumatici stradali puri la risonanza mi compare solo su,alcuni tipi di asfalto
Ma non ho rumori che mi fan pensare ho problemi di trasmissione
La miaxtradmissioje non fa rumore
Ha,gioco questo si
Si è formato del gioco che è fastidioso

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[Slim_]

Basta che la provi un amico che ha un gs e sente se c'è differenza.
il wrom-wrom-wrom è normale. Comunque già sul cavalletto centrale, facendo girare a mano la ruota si può notare se c'è troppo gioco "avanti/indietro" e se girando "sgrana".

[ivan2011]

se fosse il cardano sentiresti un tac-tac-tac, e vibrazione sulle pedane....
penso più ad un cuscinetto...coppia conica o uscita cambio.

Esperienza personale
sostituito albero cardanico sul mio vecchio LC del 2013 con 98000 km preavviso una settimana con forti vibrazioni e tac,tac smontato cardano crociera lato cambio parzialmente bloccata....e dire che il giorno prima mi ero fatto 500 km sull'appennino tosco-emiliano.