Bmw r100s

[Fred76]

Buongiorno vi presento la mia R100S

A parte i vari lavori di meccanica/sicurezza come revisione pompa e pinze freno
Che li ha fatti il meccanico il resto l’ho fatto da solo o quasi

Base sella in forex e poi riempita dal tappezziere
Sostituzione parafanghi
Serbatoio usato della polizia preso su internet e verniciato in carrozzeria, prima del trasparente opaco ho fatto io l’aerografia del teschio e le pinstripes.
Fanale con alloggio integrato del contachilometri originale, boccole e staffe fanale le ho disegnate con UN CAD.
Poi le boccole le ha fatte il tornitore, le staffe sono tagliate con il laser.
Mentre per il faro ho fatto la sagoma in legno e poi il carrozziere (mio cugino) lo ha modellato partendo dalla lamiera di uno sportello della panda.
Il contachilometri l’ho dovuto adattare facendo delle boccole in PVC per poterlo rendere cilindrico.
Manubrio più largo
Impianto elettrico l’ho rifatto allungando i fili dei comandi al manubrio, e ripassando tutto nel nuovo fanale, ho eliminato il cruscotto originale e collegato le spie a LED 12V per:
Abbaglianti
Neutro
Alternatore
Olio motore
Olio freni
Illuminazione contachilometri.

Ciao Alberto

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[fariccg/s]

Povera ex 100S

[Fred76]

Povera ex 100S

Ciao non ti piacciono gli modifiche così come sono state fatte o sei contrario alla modifica della moto in generale.

[fariccg/s]

Ciao Fred, non sono contrario in generale alle modifiche sulle moto, purché non mutino sostanzialmente la linea, che ad esempio sulle vecchie mucche, ritengo debba restare quella. Quando vedo, come hai fatto tu, appioppare una sella a salsicciotti, un manubrio da moto-cross, le fasciature ai collettori ( non ne capirò mai lo scopo, ma vedo che “va molto di moda”) lasciando invece i dadi sulla testa forcelle, orribilmente martellati… e un bel teschio come digestivo finale, non posso che gridare allo scandalo! Ciò non toglie, assolutamente, che la tua manualità, sia di prim’ordine. La penso così.

[feromone]

A parte il teschio sul serbatoi, le borse e il faro ..bella!

[dino_g]

Io vorrei dire che...
...no, via, meglio di no.

[raello]

I gusti son gusti, se uno decide di modificare una moto, di metterci tempo e denaro, è giusto che faccia quello che vuole. Ovvio che poi una cosa molto personale, a qualcuno potrebbe anche non piacere.
A me la tua moto non piace, ma va a gusti, appunto.
L’importante è che piaccia a te!
Complimenti per la manualità, quella sull’impianto elettrico te la invidio proprio, io ancora la conversione della strumentazione non l’ho fatta …
Ciao
R.

[giessehpn]

Non oso immaginare quanto fosse bella la tua r100s COMPLETAMENTE ORIGINALE…
Ma, giustamente, deve piacere a te.

[Buda]

Mi accordo al coro.... personalmente le special, in genere non mi piacciono e soprattutto non le comprendo.

Se a te piace buon per te, ma se speravi di scrivere in queste pagine per ottenere il popolar consenso, sappi che specie per le obsolete, anche se siamo nella stanza Eretika, vige una sorta di rispetto nel mantenerle il più possibile come mamma le ha fatte.

Mi spiacerebbe solo che fossi rimasto deluso dalla calorosa accoglienza....

Inviato dal mio COMMODORE C=64

[Wotan]

È raro vedere una special il cui proprietario non rischia il sequestro a guidarla.

[tatarcy]

A parte il teschio e le borse (che peraltro sono un accessorio removibile), io la trovo bella.

Non capisco invece chi critica e grida allo scandalo, vista la sezione del forum su cui è postata; fossero semplici restauri conservativi non ci sarebbe nulla di "eretico" rispetto alla dottrina tradizionale !!!